DD270011A1

DD270011A1 - jumping skis

Info

Publication number: DD270011A1
Application number: DD31365788A
Authority: DD
Inventors: Horst Schneider; Helmut Recknagel
Original assignee: Schmalkalden Sport Veb
Priority date: 1988-03-14
Filing date: 1988-03-14
Publication date: 1989-07-19
Also published as: DD270011B1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Sprungski. Die angestrebten Verbesserungen sowohl in der Anlauf- als auch in der Flugphase werden dadurch erreicht, dass die Unterseite der Skispitze an der Spitze beginnend zunaechst eine annaehernd konvexe Form hat, die sich noch ausserhalb der Kontaktzone mit der Anlaufspur stetig veraendert und ueber eine Uebergangslinie in Konkavitaet umschlaegt. Die Konkavitaet ist dabei so ausgebildet, dass sie am Anfang der Laufsohle ihr Maximum hat und ueber die Gesamtlaenge der Laufsohle zum Skiende hin stetig abnimmt und dort ihr Minimum erreicht. Fig. 1The invention relates to a jumping ski. The desired improvements both in the start-up and in the flight phase are achieved in that the underside of the ski tip beginning at the top initially has an almost convex shape, which is constantly changing outside the contact zone with the inrun track and a transition line in concavity turns. The concavity is designed so that it has its maximum at the beginning of the outsole and steadily decreases over the total length of the outsole towards the end of the ski and reaches its minimum there. Fig. 1

Description

Hierzu 3 Seiten ZeichnungenFor this 3 pages drawings

Field of application of the invention The field of application of the invention lies in the various disciplines of ski jumping. Characteristic of the known state of the art The known jumping skis are all very similar in their structural design. You have a completely flat Ski underside, which extends from the top to the end of the outsole and usually provided in the 3 guide grooves

sind. Solcherart ausgebildete Sprungskier bieten dem Springer keine zusätzliche Unterstützung zur Erzielung einer höherenare. Such trained skydives offer the knight no additional support to achieve a higher

Start-up speed, an improved take-off and a higher flight stability. In addition, it is above all the skis intended for downhill skiing which, due to their outsole profiling, o.a. in the Contemplation are to be included, although the effects aimed there, one sees with certain restrictions of

der Erhöhung der Anlaufgeschwindigkeit ab, mit denen des Sprungski nicht vergleichbar sind.the increase of the starting speed, with which the jump skis are not comparable.

Thus, in DE-PS 1060756 a ski described with a curved in cross-section to the outside or inside sliding surface, wherein

die Gleitfläche in ihren Randstreifen zusätzlich mit Schutzkanten besetzt ist. Zum Skiende hin vermindert sich die Wölbung derthe sliding surface is additionally occupied in its edge strips with protective edges. Towards the end of the ski, the curvature of the diminishes

Sliding surface. Due to the convex or concave sliding surface with the protective edges is an excellent guide on Slope, a good grip on icy road and a minimal slipping in the bends is achieved. By reducing the Buckling should be facilitated the turning of the ski ends in the curves. In DE-OS 2638928 a ski tip with integrated .. or subsequently attached spoiler is presented, which is a concave Cross-sectional area, which starts at the extreme tip of the ski, has reached its maximum in the middle of the blade and to the outsole

hin ausläuft. Verbessert werden soll durch diese Ausgestaltung der Skispitze vor allem das Skilaufen im Tiefschnee, was durch ein Aufschwimmen der Skispitzen wesentlich erleichtert wird.runs out. Skiing in the deep snow is to be improved by this embodiment of the ski tip especially, which is much easier by floating the ski tips.

In DE-OS 3139119 a concave outsole is presented, which should also be suitable for the jump run. It is the Outsole from the usually flat trained ski shovel to the ski end concave o.a. educated. It should be achieved

ein wesentlich spurtreuerer und griffigerer Ski, der sich auf ebenem, aber vor allem geneigtem Gelände besser beherrschen läßt.a much more sprintreuerer and gripierer ski, which can be better controlled on even, but especially inclined terrain better.

Statements on the use of jump kitch but missing completely. US-PS 4433855 describes a downhill ski whose outsole has a predominantly concave cross-sectional shape, which differs from

der Spitze zum Ende des Skis dahingehend ändert, daß die Konkavität Im vorderen Teil am größten ist, sich zum Skiende hin schrittweise verringert und im letzten Teil der Laufsohle in Konvexität umschlägt. Durch diese Ausgestaltung soll erreicht werden, daß der Ski schneller und spurtreuer läuft sowie sich leichter wenden läßt.the tip changes to the end of the ski such that the concavity is greatest in the front part, gradually decreasing towards the ski end and turning into convexity in the last part of the outsole. By this design is to be achieved that the ski runs faster and true to the spur and can turn easier.

A disadvantage of the selection representing examples of downhill skis is the fact that it is always in order to

die Griffigkeit der Skier geht. Die Belange des vereinzalt angesprochenen Skisprunges, die durch die vorliegende Erfindung verbessert werden können, sind durch die aufgezeigten Mittel nicht zu erreichen.the grip of the skis goes. The concerns of the individually addressed ski jump, which can be improved by the present invention, can not be achieved by the indicated means.

Object of the invention

Ziel der Erfindung ist die Schaffung eines Sprungskis, der neben einer höheren Anlaufgeschwindigkeit, einem verbesserten Absprung und einer größeren Sprungweite auch eine höhere Flugstabilität gewährleistet.The aim of the invention is to provide a skis which, in addition to a higher start-up speed, an improved jump and a larger jump width, also ensures a higher flight stability.

Explanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, über eine entsprechende, sich ständig ändernde Ausgestaltung der Unterseite des Sprunpskis von der Spitze bis zu seinem Ende die erfinderische Zielstellung zu realisieren. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, cJ.iß die Unterseite der Skispitze an der Spitze be; nnend zunächst eine annähernd konvexe Form hat, die sich zur Laufsohle hin stetig verändert und noch außerhalb der Kontaktzone mit der Anlaufspur in eine sich schnell erweiternde Konkavität umschlägt. Diese Konkavität hat am An'ang der Laufsohle ihr Maximum und verkleinert sich stetig über die gesamte Länge der Laufsohle zu ihrem Ende hin und erreicht dort ihr Minimum.The invention is based on the object over an appropriate, constantly changing design of the underside of Sprunpskis from the top to its end to realize the inventive goal. This is inventively achieved by cJ.iß the bottom of the ski tip at the top be; initially has an approximately convex shape, which changes steadily towards the outsole and turns outside the contact zone with the inrun track in a rapidly expanding concavity. This concavity has its maximum at the an'ang of the outsole and steadily decreases over the entire length of the outsole to its end and reaches its minimum there.

Nach einem weiteren Merkmal ist vom Niveau der Anlaufspur aus gesehen das Höhenmaß a der Übergangslinie an der Skispitze immer größer als das Höhenmaß b der größten Konkavität.According to a further feature, viewed from the level of the inrun track, the height dimension a of the transition line at the ski tip is always greater than the height dimension b of the largest concavity.

Ausfiihrungsbelsplel

Die Erfindung soll nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden. Die zugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention will be explained below with reference to an exemplary embodiment. The accompanying drawings show:

Fig. 1: a side view of a skis 2 shows the section A-A of FIG. 1 3 shows the section B-B of Figure 1 4 shows the section C-C of FIG. 1 5 shows the section D-D of FIG. 1

Die Fig. 1 zeigt einen unbelasteten Sprungski 1 in Seitenansicht. Dabei ist der Ski 1 in die erfindungswesentlichen Teile Skispitze 2, Laufsohle 3 mit dem Skiende 4 gegliedert. Der Massenschwerpunkt 5 des Sprungski 1 befindet sich in allgemein üblicher Lage vor dem Fuß 6 des Skispringers. Der Schwerpunkt des Luftwiderstandes 7 in der Sprungphase liegt in Richtung der Skispitze 2 vor dem Massenschwerpunkt 6.FIG. 1 shows an unloaded skip 1 in side view. In this case, the ski 1 is articulated into the essential parts of the ski tip 2, outsole 3 with the ski end 4. The center of mass 5 of the jump ski 1 is located in a generally conventional position in front of the foot 6 of the ski jumper. The center of gravity of the air resistance 7 in the jump phase lies in the direction of the ski tip 2 in front of the center of mass 6.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Skiunterseite wird in Fig. 2 bis 5 gezeigt. Aus der Fig. 2 ist ersichtlich, daß de Untorseite der Skispitze 2 an der Spitze beginnend zunächst eine annähernd konvexe Form 8 hat. Diese annähernde Konvexität 8 verkleinert sich zur Laufsohle 3 hin stetig und ist im Schnitt B-B der Fig. 3 an der Übergangslinie 10 gleich Null, d.h. hier ist die Unterseite völlig plan. Vor dieser Übergangslinie 10 aus ist die Skiunterseite konkav ausgeführt, derart, daß die Konkavität 9 sich schnell erweitert am Anfang der eigentlichen Laufsohle 3 ihr Maximum erreicht. Dieses Maximum ist als Schnitt C-C der Fig. 1 in Fig.4 dargestellt. Diese größte Konkavität ist durch den Radius R₁ und das Höhenmaß b charakterisiert, für das als Größtmaß 6-8mm gelten. Wichtig ist hierbei, daß in jedem Fall das Höhenmaß a der Übergangslinie 10 immer größer als das Höhenmaß b der größten Konkavität ist.The inventive design of the ski underside is shown in Fig. 2 to 5. From Fig. 2 it can be seen that de Untorseite the ski tip 2 beginning at the top initially has an approximately convex shape 8. This approximate convexity 8 decreases steadily towards the outsole 3 and is in the section BB of FIG. 3 at the transition line 10 equal to zero, ie here the bottom is completely flat. Before this transition line 10 from the ski bottom is made concave, such that the concavity 9 is rapidly expanding at the beginning of the actual outsole 3 reaches its maximum. This maximum is shown as section CC of FIG. 1 in FIG. This largest concavity is characterized by the radius R ₁ and the height dimension b, for which the largest dimension is 6-8mm. It is important that in each case the height a of the transition line 10 is always greater than the height dimension b of the largest concavity.

Vom Punkt der größten Konkavität aus verkleinert sie diese über die gesamte Länge der Laufsohle 3 zum Skiende 4 hin stetig und erreicht dort ihr Minimum — Fig. 5. Die kleinste Konkavität ist durch den Radius R₂ und das Höhenmaß c charakterisiert, wobei das Höhenmaß c nicht kleiner als 1 mm sein sollte.From the point of the largest concavity, it steadily reduces it over the entire length of the outsole 3 toward the ski end 4 and reaches its minimum there - FIG. 5. The smallest concavity is characterized by the radius R ₂ and the height dimension c, the height dimension c should not be less than 1 mm.

Die genauen Größen der Höhenmaße b und c sind für jeden Skispringer individuell zu ermitteln. In den Randbereichen der Laufsohle 3 können zusätzlich Führungsri'len 11 vorgesehen sein.The exact sizes of the height measurements b and c are to be determined individually for each ski jumper. In the edge regions of the outsole 3 Führungsri'len 11 may additionally be provided.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Skispitze 2 sowie der Laufsohle 3 mit dem Skiende 4 wird sowohl in der Anlaufais auch in der Flugphase das Gesamtverhalten des Sprungskis 1 verbessert. Durch die über einen Teil der Skispitze 2 sich erstreckende annähernd konvexe Form 8 verringert sich der Luftwiderstand in der Anlaufphase. Gleichzeitig wird durch die Konkavität 9 der Laufsohle 3 bei zunehmender Geschwindigkeit in der Anlaufspur ein tragendes Luftpolster geschaffen, welches die Gleitreibung verringert und somit ebenfalls zur Erhöhung der Anlaufgeschwindigkeit beiträgt. Durch die aerodynamische Gestaltung der Skispitze 2, aber vor allem durch die den größten Luftwiderstand hervorrufende größte Konkavität am Anfang der Laufsohle 3 wird der Absprung erleichtert, da durch den erhöhten Luftwiderstand das Anstellen der Sprungski 1 unterstützt wird. Durch die zum Skiende 4 hin stetig abnehmende Konkavität 9 nimmt auch der Luftwiderstand ab, was während des Fluges dazu führt, daß insgesamt gesehen sich der Schwerpunkt des Luftwiderstandes 7 zur Skispitze 2 hin verlagert, was dem Skispringer die Möglichkeit einer ve· besserten, weil aerodynamischeren Flughaltung gibt. Durch die Konkavität 9 der Laufsohle 3 weist der Sprungski 1 eine vergrößerte tragende Wirkung auf sowie bessere Führungseigenschaften in der Flugphase und beeinflußt auch den Aufsprung positiv, da die Laufsohle 3 des Sprungskis 1 insgesamt griffiger ist.Due to the inventive design of the ski tip 2 and the outsole 3 with the ski end 4, the overall behavior of the jump skis 1 is improved both in the Anlaufais in the flight phase. By over a part of the ski tip 2 extending approximately convex shape 8, the air resistance decreases in the start-up phase. At the same time a supporting air cushion is created by the concavity 9 of the outsole 3 at increasing speed in the run-in track, which reduces the sliding friction and thus also contributes to increasing the startup speed. Due to the aerodynamic design of the ski tip 2, but above all by the largest air resistance causing largest concavity at the beginning of the outsole 3 of the jump is facilitated because the hiring of the jump skis 1 is supported by the increased air resistance. As a result of the concavity 9, which steadily decreases towards the end of the ski 4, the aerodynamic drag also decreases, resulting in a total shift in the center of gravity of the aerodynamic drag 7 towards the ski tip 2, which gives the skijumper the possibility of improved, more aerodynamic Flight gives. Due to the concavity 9 of the outsole 3, the jump skis 1 has an increased load-bearing effect as well as better guiding properties in the flight phase and also positively influences the landing, since the outsole 3 of the skis 1 overall is more grippy.

Claims

1. jumping skis, characterized in that the underside of the ski tip 2 beginning at the top initially has an approximately convex shape (8), which changes steadily towards the outsole (3) and still outside the contact zone with the AnIjufspur in a rapidly expanding Concave (9) turns over, which has its maximum at the beginning of the outsole (3) and over the entire length of the outsole (3) towards the ski end (4) towards continuously reduced to its minimum.

2. jumping skis according to claim 1, characterized in that viewed from the level of the inrun track from the height dimension a of the transition line (10) is always greater than the height dimension b of the largest concavity.