DE144959C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Motoranlaßvorrichtung, bei welcher durch eine Reihe von Schalthebeln der Regelungswiderstand in bestimmter Reihenfolge von Hand ausgeschaltet wird, während die Einschaltung des Widerstandes selbsttätig vor sich geht, wenn ein einziger bestimmter Schalthebel geöffnet wird oder wenn ein schädliches Anwachsen der Stromstärke durch zu schnelles Niederlegen der Schalthebel auftritt.

In den beiliegenden Zeichnungen ist Fig. 1 eine Vorderansicht und Fig. 2 eine Seitenansicht des Schalters; Fig. 3, 4, 5 und 6 sind Einzeldarstellungen eines Hebels bezw. einer Fangvorrichtung sowie eines Gliedes und der Anordnung mehrerer Glieder der letzteren; Fig. 7 ist eine Ansicht der elektromagnetischen Anhauvorrichtung.

Auf der isolierenden Platte a⁶ sind zwei Konsole befestigt, die in Lagern b^l die Wellet tragen, auf welcher nebeneinander die Hebel a, a^l, a², a^a, a* und a⁵ sitzen, deren untere Sporne an der Gummihülse b^s einer unter der Welle b befindlichen und ebenfalls von den besagten Konsolen getragenen Stange b'² einen elastischen Anhalt haben.

Auf der Grundplatte a^a sind ferner eine durchlaufende Kontaktstange c¹ und über dieser sind einzelne Kontaktblöcke d, d¹, d², d^B, dⁱ und d⁵ mittels Bolzen d^a d⁷ angebracht. Zur elektrischen Verbindung der Stange c¹ mit den einzelnen Blöcken sind die Hebel mit Kontakten c (Fig. 2 und 3) aus Kupferplatten und außerdem ist der erste Hebel a mit seitlichen Armen g² und g³ (Fig. 1 und 2) versehen, auf welchen Kohlenkontakte gⁱ g⁵ befestigt sind, denen an dem Block d an der Stange c¹ die Kohlenkontakte g und g¹ entsprechen. Der Zweck dieser Kohlenkontakte .ist der bekannte, nämlich das Öffnungsfeuer von den Metallkontakten an die unverbrennlichen Kohlenkontakte zu verlegen.

Über den Kontaktblöcken ist an der Platte α⁶ in geeigneter Weise eine Rundstange / befestigt, auf der die Gelenke von Fallen m m^l usw. sitzen; diese Gelenke sind so geformt, daß die Fallen in ihrer Ruhestellung etwas nach unten geneigt sind (Fig. 2 und punktierte Linien in Fig. 4). Jede dieser Fallen' ist an ihrer oberen Kante mit einem Vorsprung 0 (Fig. 4, 5 und 6) versehen, in dem sich die an jedem Hebel mit Ausnahme des Hebels a um einen Bolzen p¹ drehbar befestigten Klinken ρ fangen, außerdem ist jeder Hebel mit einem Daumen r (Fig. 2, 3, 4 und 6) versehen, der auf einer Seite eine abgeschrägte Angriffsfläche r² und nebenan einen ebenen, viereckigen Ansatz r¹ besitzt. Die Hebel stehen den Fallen m so gegenüber, daß ein Daumen r immer je zwei benachbarte Fallen überdeckt (Fig. 6).

Diese Anordnung hat den Zweck, zu verhindern, daß die Hebel in anderer Weise als in der Ordnung von links nach rechts geschlossen werden können. Denn die schräge Fläche r² des Daumens r am Hebel α hebt die Falle m, worauf die Klinke ρ des nächsten Hebels a¹ beim Niederdrücken desselben mit dem Vorsprung 0 in Eingriff kommt und den Hebel in der Verschlußlage hält; dies wieder-

holt sich der Reihenfolge nach. Irgend ein Versuch, einen der Schalthebel außerhalb der Reihenfolge zu schließen, scheitert an dem Umstände, daß der Daumen r eines solchen Hebels sich einer nicht^N gehobenen Falle m gegenüber befindet und die Vorderkante des Daumens r mit der Vorderkante c¹ der Falle nt zusammentreffen würde. Nur wenn die Falle m in gehobener Stellung ist, kann der Daumen

ίο unter dieselbe gelangen und die Kontaktfeder des Hebels genügend weit vordringen. Überdies kann die Nase ο der Falle m nur in gehobener Stellung von der Klinke ρ erfaßt werden und die Falle m ist nur dann in gehobener Stellung, wenn der unmittelbar vorhergehende Hebelarm geschlossen ist. Die zufällige oder absichtliche Bewegung irgend eines der Hebelarme außerhalb der Reihenfolge ist also tatsächlich unmöglich gemacht.

Der Hebel α ist mit einem Stift h¹ (Fig. 1, 2 und 7) versehen, der beim Schließen des Hebels in eine Falle k³ des um einen Bolzen k² drehbaren Ankers k¹ des Magneten k eingreift. Der in Parallelschaltung mit dem letzten der zwischeii den Kontakten eingeschalteten Widerstände e, e¹, e'². e³ und e⁴ verbundene Magnet s hat einen Anker s^l mit Kontakt s² und überbrückt in Schlußstellung die festen Kontakte s³ und s*, wodurch die Magnetspule k kurzgeschlossen wird.

Wenn der im Stromkreis 2, 3 befindliche, nicht gezeichnete Hauptschalter geschlossen ist, so geht der Strom durch den Magneten k, Draht 5 und durch die Feldwicklung f¹ des Motors f zum anderen Pol zurück. Wird der Hebel α geschlossen, so geht der Hauptstrom vom Draht 2 durch Hebel a, Widerstände e e¹ e² e³ e⁴, Draht 4, Anker/ des Motors und Draht 3 zur Stromquelle zurück. Der niedergedrückte Hebel α schnappt in die magnetisch erregte Falle k³ ein und bleibt geschlossen. Sodann können die folgenden Hebel nacheinander geschlossen und alle Widerstände ausgeschaltet werden. Wird der Hauptschalter geöffnet oder Strom sonstwie vom Magneten k abgeschnitten, so wird der Hebel α ausgelöst, die Falle m fällt nieder und löst den Hebel a¹; durch den Hebel a¹ wird die Falle m¹ und der Hebel a² ausgelöst und so weiter der Reihe nach, bis sämtliche Hebel geöffnet sind. Es kann nun vorkommen, daß der Maschinenwärter, nachdem er einen Teil der Hebel geschlossen hat, die Schließung der verbleibenden unterläßt, und wenn auch die Widerstandsdrähte wohl die gesamte Stromstärke während der Dauer des Anlassens aushalten können, so sind sie in der Regel doch nicht so stark bemessen, daß sie dauernd mit der vollen Stromstärke belastet werden können. Versäumt es also der Maschinenwärter, alle Hebel zu schließen, so würde eine Erhitzung der eingeschalteten Widerstandsdrähte die Folge sein. Um nun irgend welcher Gefahr aus solcher Zufälligkeit zu begegnen, ist der Ausschaltemagnet s angeordnet, welcher im Neben-Schluß zu dem Widerstandsdrahte eⁱ liegt. Der Magnet s wirkt auf einen Anker s^l ein, welcher mit einer Kontaktvorrichtung s² ausgerüstet ist, vermittels welcher die Kontakte s³ und s¹ überbrückt werden, die ihrerseits mit den Enden der Wicklung des Magneten k in Verbindung stehen. Wenn also, so lange der letzte Hebelarm noch offen ist, ein Strom die Widerstandsdrähte erhitzt und über seine normale Stärke anwächst, so \vird auch die Wicklung des Magneten s von einem stärkeren Strom durchflossen und bewirkt, daß der Anker angezogen wird und der Kontakt s² die Kontakte s³ und s* überbrückt, wodurch der Magnet k kurzgeschlossen wird und den Arm α freigibt, so daß alle Hebel in die Ausschaltlage zurückkehren. Der Magnet s dient so dazu, selbsttätig den Strom zu unterbrechen, bevor derselbe die Widerstände bis zur schädlichen Erhitzung durchfließt.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:

1. Motoranlaßvorrichtung, bei der die Schalthebel nur in einer bestimmten Reihenfolge geschlossen werden können und sich nach Lösung des ersten Hebels selbsttätig öffnen, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Hebel mit einem Daumen (r) versehen ist, welcher eine das Einschalten des folgenden Hebels hindernde Falle (m) anhebt, wodurch der nächstfolgende Hebel eingeschaltet werden kann und durch Eingreifen der Sperrklinke (p) die Vorsprünge (0) der Fallen (m) festgehalten werden, während nach Öffnung des ersten Hebels die nächste Falle (m) ihre Stütze verliert, zurückfällt und den nächsten Hebel freigibt und so fort.

2. Sicherheitsvorrichtung zum Schütze der Widerstände bei nicht geschlossenen Hebeln an einer Vorrichtung nach Anspruch ι , dadurch gekennzeichnet, daß in Parallelschaltung mit dem letzten Widerstand eine Magnetspule (s) angeordnet ist, die bei zu starkem Strom ihren Anker anzieht und durch Kurzschließung der Spule (k) die den ersten Hebel haltende Falle (k^l k³) freigibt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.