DE1952824A1 - Einrichtung zum Umstellen von Weichen in Eisenbahnanlagen - Google Patents

Einrichtung zum Umstellen von Weichen in Eisenbahnanlagen

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DE1952824A1
DE1952824A1 DE19691952824 DE1952824A DE1952824A1 DE 1952824 A1 DE1952824 A1 DE 1952824A1 DE 19691952824 DE19691952824 DE 19691952824 DE 1952824 A DE1952824 A DE 1952824A DE 1952824 A1 DE1952824 A1 DE 1952824A1
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Gerold Domhan
Manfred Dipl-Ing Gebhardt
Wolfgang Hagen
Franz Hartl
Kurt Vogelsang
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Continental Teves AG and Co OHG
Alcatel Lucent Deutschland AG
Original Assignee
Standard Elektrik Lorenz AG
Alfred Teves GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/04Fluid-pressure devices for operating points or scotch-blocks
    • B61L5/045Fluid-pressure devices for operating points or scotch-blocks using electrically controlled fluid-pressure operated driving means

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description

109821/0775
E - Nr.
Reg. Nr.
W.Hagen - F.Hartl-Case: G.Domhan - K.Vogelgsang
Titel;
Verzeichnis der verwendeten Bezeichnungen
Bezugs
zeichen
- - Ursprungssprache Übersetzung * -- -
Zl, 22, Z3 Zylinder BAD OfIiGiNAL,
WS3/4 Steuerventil
RVl, RV2, )
WO, RV4 )
Rückschlagventile
ÜVl, ÜV2 Überdruckventile
M Motor
P reversierbare Hochdruck-Zahnradpump
B Behälter ■
1 Winkelhebel
2,3 Festhalteriegel für die Qidlagen de
Weichen
4 Rolle
5 Schiebergehäuse
5a Aussparung im Schiebergehäuse
6 Schubstange
6a Aussparung in Schubstange
7 Feder
8 Rolle
9, 10 Zungenprüferriegel
11 Gehäuse
12 Zungenprüferstang«
χ
1G9821/0775

Claims (7)

  1. W.Hagen - F.Hartl - G.Domhan - K.Vogelgsang - M.Gebhardt 50-11-2-2-1
    Patentansprüche ·
    \1./Einrichtung zum Umstellen von auffahrbaren und nlchtauffahrbaren Weichen in Eisenbahnanlagen, bei denen die Weichen über die Stellstangen in den Endlagen festgelegt werden und zwischen den Antriebevorrichtungen und den Stellstangen der Weichen Kupplungsmittel angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass zum Umstellen einer Weiche die Antriebsvorrichtung (z.B. M und P, Fig. l) über einen Winkelhebel (1, Fig. 3) mit einem auf einer Schubstange (6, Pig. 2)gleitbar angeordneten Schiebergehäuse (5), an dem Pesthalteriegel (2 und 3) und eine durch eine Feder (7) in Richtung der Schubstange (6) drückende Rolle (8) angebracht sind, verbunden ist und dass zum Übertragen der Weichestellkraft in der Schubstange (6) eine entsprechende Aussparung (6a) angeordnet 1st, in die die in dem Schiebergehäuse (5) geführte Rolle (8) kraftschlüssig eingreift, so.dass beim Auffahren einer Weiche die Weichenantriebsteile unmittelbar ohne Zwischenglieder von der Schubstange,' die vom Gleis her durch den Auffahrvorgang bewegt wird, getrennt werden.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Schiebergehäuse (5, Fig. 2) jine Aussparung (5a) angeordnet ist, in die eine an dem entsprechenden Ende des Winkelhebels (l) befestigte Rolle (4)
    eingreift. . ' .
  3. 3· Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die in dem Schiebergehäuse (5) angeordnete Aussparung (5a) in der Bewegungsrichtung der Schubstange (6) um einen bestimmten Betrag grosser als der Durchmesser der in die Aussparung (5a) eingreifenden Rolle (4) ist.
  4. 4. Einrichtung naoh den Ansprüchen 1 bis 3, daduroh gekennzeichnet,, dass als Antriebsvorrichtung eine durch einen Elektromotor (M, Pig. l) betriebene röversierbare Hochdruok-Zahnradpumpe (P) verwendet wird.
    BADORiGiNAL 109821/0775
    W. Hagen - F.Hartl - G.Domhan - K.Vogelgsang - M.Gebhardt 50-11-2-2-1
  5. 5. Einrichtung nach Anspruoh 4, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrohydraulische Antrieb (M und P, Fig. l) abhKngig von der Drehriohtung der Zahnradpumpe (P) über Je eine Saug- und Druckleitung kreuzweise mit zwei den Winkelhebel (l, Fig. 3) in seinen beiden Drehriehtungen bewegenden Zylindern (Zl und Z2) verbunden ist und dass zum Einstellen der zulässigen Stellkraft in Jeder der beiden Saug- und Druckleitungen Je ein Überdruckventil (ÜV1 bzw. ÜV2, Fig. l) angeordnet ist.
  6. 6. Einrichtung nach Anspruch 4 und Anspruoh 5, dadurch gekennzeichnet, dass zum Ausgleichen der durch Temperatureohwankungen auftretenden Volumenänderungen in dem hydraulischen System parallel zu den Überdruckventilen (UVl und ÜV2, Fig. l) Je ein Rückschlagventil (RVl bzw. RV2) angeordnet ist.
  7. 7. Einrichtung nach den Ansprüchen 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass bei einer vorhandenen Innenverriegelung parallel zu den-Zylindern (Zl und 22, Fig. l) zum Umstellen der Weiohe an die Saug- und Druokleitungen über ein Steuerventil (WS 4/5)» <**■ vom Stellwerk aus gesteuert wird, ein die Innenverriegelung betätigender Zylinder (ZJ) angesohloesen ist.
DE19691952824 1969-10-21 1969-10-21 Einrichtung zum Umstellen von Weichen in Eisenbahnanlagen Expired DE1952824C3 (de)

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CH1533170A CH521875A (de) 1969-10-21 1970-10-16 Einrichtung zum Umstellen von Weichen in Eisenbahnanlagen
FR7037988A FR2066310A5 (de) 1969-10-21 1970-10-21
ZA707183A ZA707183B (en) 1969-10-21 1970-10-21 Arrangement for the throwing over of points in railway systems
ES384763A ES384763A1 (es) 1969-10-21 1970-10-21 Dispositivo para conmutar las agujas en sistemas ferrovia- rios.

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DE1952824B2 DE1952824B2 (de) 1976-06-24
DE1952824C3 DE1952824C3 (de) 1977-02-03

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Cited By (5)

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RU2526792C2 (ru) * 2010-07-22 2014-08-27 Альстом Транспорт Са Гидравлическое устройство управления, питающее гидравлические исполнительные механизмы в стрелочных приводах железнодорожных стрелочных переводов или им подобные устройства
DE102013009395B4 (de) * 2012-06-13 2026-01-22 Pintsch Wolber Gmbh Weichenantrieb für die Weiche eines Eisenbahngleises

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ES384763A1 (es) 1973-03-16
DE1952824B2 (de) 1976-06-24
ZA707183B (en) 1971-07-28
CH521875A (de) 1972-04-30
FR2066310A5 (de) 1971-08-06

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