DE264531C

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Publication number: DE264531C
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KAISERLICHES

PATENTAMT=

PATENTSCHRIFT

- M 264531 KLASSE 20/. GRUPPE

Vorrichtung zum Umstellen elektrisch angetriebener Weichen.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. September 1912 ab.

Um Weichenstellvorrichtungen elektrischer Bahnen vom Fahrzeug aus zu steuern, hat man in der Fahrleitung bereits ein besonders gespeistes Stück angeordnet. Der Steuerhüpfer der Weichenstellvorrichtung ist dann mit einer Klemme an diesem Stück und mit der andern Klemme an der unter Spannung stehenden Fahrleitung angeschlossen. Fährt ein Wagen mit eingeschalteten Motoren unter dem besonderen Fahrleitungsstück hindurch, so wird der Stromkreis des Steuerhüpfers über die Motoren geschlossen und infolgedessen die Stellvorrichtung in Tätigkeit gesetzt. Um diese Einrichtung auch für Fahrzeuge mit mehr als einem Stromabnehmer verwenden zu können, hat man bereits vorgeschlagen, das besonders gespeiste Stück in der Fahrleitung so lang zu machen, daß alle Stromabnehmer gleichzeitig daran liegen können. Liegt nämlich nur ein Stromabnehmer an diesem Stück, ein anderer aber an der unter Spannung stehenden Fahrleitung, so ist die Hüpferspule kurzgeschlossen. Da gleichzeitig alle Stromabnehmer während einer gewissen Zeit anliegen müssen, um die Steuervorrichtung mit Sicherheit zum Ansprechen zu bringen, ergibt sich hiernach die Länge des besonders gespeisten Stückes gleich dem Abstand der äußeren Stromabnehmer zuzüglich etwa I¹Z₂ m. Bei einer so großen Länge besteht die Möglichkeit, daß der Fahrzeugführer die Motoren nicht rechtzeitig ein- oder ausschaltet und hierdurch eine falsche Steuerung der Weiche veranlaßt, insbesondere, wenn ein Fahrzeug mit nur einem Stromabnehmer die Strecke befährt.

Erfindungsgemäß wird nun an der Fahr40

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leitung eine Vorrichtung angebracht, durch die die Stromzuführung zu den übrigen Stromabnehmern aufgehoben wird, wenn einer das besonders gespeiste Stück beschleift. Dieses kann alsdann in der für Fahrzeuge mit nur einem Stromabnehmer erprobten Länge und Bauart verwendet werden, und die Einrichtung ist in derselben Weise für Fahrzeuge mit einem wie mit mehreren Stromabnehmern zu benutzen, wenn der bei ausgeschalteten Motoren noch aufgenommene Strom für Licht, Heizung oder Kompressorbetrieb bei beiden Wagenarten nicht sehr verschieden ist. Die Einrichtung bietet ferner den Vorteil, daß eine bisher nur von Fahrzeugen mit einem Stromabnehmer benutzte Weichenstellvorrichtung in einfachster Weise und ohne jede Betriebstörung für Fahrzeuge mit mehreren Stromabnehmern umgebaut werden kann.

In der Zeichnung ist eine Ausführung für Fahrzeuge mit zwei Stromabnehmern dargestellt.

α ist die unter Spannung stehende Fahrleitung und b das besonders gespeiste Stück. c ist eine Abhebevorrichtung für den Stromabnehmer und f das Fahrzeug mit den Stromabnehmern d und e. g ist der Steuerhüpfer für die Stellvorrichtung. Er liegt mit der Leitung h an der Fahrleitung α und mit der Leitung i an dem besonders gespeisten Stück b. Die Leitung k führt zum Umstellmagneten.

Bewegt sich das Fahrzeug f in Richtung des Pfeiles, so wird der Stromabnehmer e durch die Vorrichtung c (gezeichnete Stellung) abgehoben, sowie der Stromabnehmer d das Stück b berührt. Wenn bei Fortsetzung der Fahrt der

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Claims

zweite Stromabnehmer β unter das isolierte Stück b kommt, wird die Weiche nicht umgesteuert, da dann der vordere Stromabnehmer d an der Leitung α liegt und so der Steuerhüpfer kurzgeschlossen ist.

Die Abhebevorrichtung c kann auch dadurch ersetzt werden, daß ein entsprechendes Stück der Fahrleitung isoliert wird.

Patent-A ν SPRU CH:

Vorrichtung zum Umstellen elektrisch angetriebener Weichen beim Befahren eines besonders gespeisten Steuerkontaktes in der Fahrleitung durch ein Fahrzeug mit mehr als einem Stromabnehmer, gekennzeichnet durch ein isoliertes Stück in der Fahrleitung oder eine zum Abheben von Stromabnehmern von der Fahrleitung geeignete Schiene, Rinne 0. dgl. von solcher Länge und in solcher Entfernung von dem Steuerkontakt, daß die Stromzuführung zu den übrigen Stromabnehmern aufgehoben wird, solange einer von ihnen den Steuerkontakt beschleift.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.