DE266155C - - Google Patents
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- DE266155C DE266155C DE1913266155D DE266155DD DE266155C DE 266155 C DE266155 C DE 266155C DE 1913266155 D DE1913266155 D DE 1913266155D DE 266155D D DE266155D D DE 266155DD DE 266155 C DE266155 C DE 266155C
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- DE
- Germany
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- vehicle
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P1/00—Details of instruments
- G01P1/07—Indicating devices, e.g. for remote indication
- G01P1/08—Arrangements of scales, pointers, lamps or acoustic indicators, e.g. in automobile speedometers
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
-JVl 266155-KLASSE 42 o. GRUPPE
in BERN, Schweiz.
Geschwindigkeitsanzeiger. Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Januar 1913 ab.
Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemäß dem Unionsvertrage vom
20. März 1883
14. Dezember 1900 auf Grund der Anmeldung in der Schweiz vom 14. Juni 1912 anerkannt.
die Priorität
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Anzeigen der augenblicklichen Geschwindigkeit
eines Fahrzeuges durch Zahlen. Sie enthält einen Satz von um eine gemeinsame Achse drehbaren, hintereinander angeordneten
Scheiben mit Ziffern zum Anzeigen der Geschwindigkeit und eine von abwechslungsweise
bewegten Schlitten angetriebene Stufenscheibe. In der Bewegungsbahn jeder Stufe befindet sich je ein Vorsprung der vorerwähnten
Scheiben, so daß je nach der Größe der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges eine größere oder geringere Zahl der Anzeigescheiben
durch die Stufen angehoben und in dieser Stellung durch die Stufenscheibe gehalten
wird. Die äußerste der nicht angehobenen Scheiben zeigt, wenn ihre Ziffer ganz freigelegt
ist, die augenblickliche Geschwindigkeit des Fahrzeuges an.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und
zwar zeigt
Fig. ι eine teilweise Rückansicht des Geschwindigkeitsmessers
und
Fig. 2 einen Grundriß hierzu.
Der gezeichnete Geschwindigkeitsmesser weist eine Stufenscheibe 50 auf, welche ihren Antrieb
von dem im Hauptpatent mit 34 bezeichneten Schlitten mittels der Zahnräder 53, 54 und der Achse 55 erhält und deren Stufen
die wirksamen Stirnflächen a, b, c, d, e aufweisen.
Nahe der Achse der Stufenscheibe und etwas tiefer als diese sitzt ein Bolzen 56
in der Platine 2 (Fig. 1), welcher einer Mehrzahl von Anzeigescheiben 57 als Drehachse
dient, von welchen Scheiben die äußerste, z. B. wie gezeichnet, mit einem Kreuz versehen
ist, während die folgenden der Reihe nach die Kilometerzahlen io, 20, 30, 40 aufweisen.
Je nach Bedarf kann die Anzeige-Vorrichtung auch für das Anzeigen anderer Geschwindigkeiten eingerichtet sein. Von diesen
an einem Umfangsteil zwischen Führungsblechen 58 (Fig. 2) gehaltenen Scheiben ragt
jede mit einer Nase 57s in die Bahn je einer
Stufe der Scheibe 50. Die Übersetzung zwischen letzterer und dem Schlitten 34 ist derart
gewählt, daß, wenn der Zeiger 44 die Geschwindigkeit 10 km anzeigt, die äußerste
Scheibe 57 durch die Fläche α der ersten Stufe
in die gezeichnete Lage angehoben ist, so daß die Zahl 10 auf der folgenden Anzeigescheibe
ganz sichtbar ist. Dementsprechend wird immer eine andere Scheibe vollständig freigelegt,
wenn der Zeiger auf einen anderen vollen Zehner hinweist. Nimmt die Geschwindigkeit
ab, so drehen sich die Scheiben unter dem Einfluß ihres Eigengewichtes in die Ausgangsstellung zurück. In der angehobenen Lage
greift der volle Umfangsteil der Scheibe 50 in eine Ausbuchtung der angehobenen Scheiben
57 ein und sperrt dieselben in der angehobenen Lage.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zum Anzeigen der augenblicklichen Geschwindigkeit eines Fahrzeuges durch Zahlen, gekennzeichnet durch einen Satz von um eine gemeinsame Achse drehbaren, hintereinander angeordneten Scheiben mit Ziffern zum Anzeigen der Geschwindigkeit und durch eine von abwechslungsweise bewegten Schlitten angetriebene Stufenscheibe, ferner dadurch gekennzeichnet, daß sich in der Bewegungsbahn jeder Stufe je ein Vorsprung der vor- erwähnten Scheiben befindet, so daß je nach der Größe der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges eine größere oder geringere Zahl der Anzeigescheiben nach Anhebung durch die Stufen in dieser Stellung durch die Stufenscheibe gehalten wird und die äußerste der nicht angehobenen Scheiben, wenn ihre Ziffer ganz freigelegt ist, die augenblickliche Geschwindigkeit des Fahrzeuges anzeigt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH60248T | 1912-06-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE266155C true DE266155C (de) | 1913-10-20 |
Family
ID=34596907
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1913266155D Expired DE266155C (de) | 1912-06-14 | 1913-01-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE266155C (de) |
-
1913
- 1913-01-10 DE DE1913266155D patent/DE266155C/de not_active Expired
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