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Die Erfindung betrifft eine Hobelanlage zur schälenden Gewinnung in Strebbetrieben entsprechend der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art.
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Bei einer aus der DE-OS 24 39 259 bekannten Hobelanlage dieser Art sind der Schwerthobel und der schwertfreie Hobel an einer gemeinsamen Hobelführung geführt, die abbaustoßseitig an dem Strebförderer angebaut ist. Bei dieser Hobelanlage können die beiden Kohlenhobel unabhängig voneinander betrieben werden, um eine günstige Ausnutzung der Strebfördererkapazität zu erreichen und um aus Streben mit unterschiedlicher Härte der Flözkohle oder mit von Störungen durchsetzten Strebbereichen annähernd gleich große Fördermengen zu erbringen wie aus einem Streb mit gleichmäßiger Kohlenhärte oder ungestörter Ablagerung, in welchem nur ein einziger Hobel eingesetzt ist. Die Antriebe der beiden Hobel sind jeweils an den beiden Enden des Strebförderers, also in den Strebendbereichen angeordnet, wo sich auch die Fördererantriebe befinden. Infolgedessen wird der ohnehin beengte Raum in den Strebendbereichen durch die Hobel- und Fördererantriebe weitgehend zugebaut, zumal beide Hobel auf dieselbe hohe Leistung ausgelegt werden müssen und daher entsprechend schwere und groß bauende Antriebe benötigen. Nachteilig ist auch, daß hier in den Strebendbereichen die Maschinenställe von Hand aufgefahren werden müssen. Sofern der Förderer mit den schweren Antriebsaggregaten an der Hauptantriebsseite bis in die Strecke vorgezogen wird, muß beim Rücken der Hobelanlage der Streckenausbau vorübergehend geöffnet werden, was aus bekannten Gründen nachteilig ist. Beide Hobel benötigen außerdem über die gesamte Streblänge verlaufende Ketten und Kettenführungen, was einen beträchtlichen Bauaufwand bedingt und die Reparatur- und Wartungsarbeiten erschwert.
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Aus der DE-AS 12 80 782 ist auch eine Einrichtung zur maschinenstallosen schälenden Gewinnung von Kohle bekannt, bei welcher der Strebförderer über eine Kurve von dem Strebverlauf in den Streckenverlauf geführt ist und bei der in dem Kurvenbereich des Strebförderers abbaustoßseitig ein im Grundriß etwa dreieckförmiger Maschinen-Eckrahmen angeordnet ist, welcher die Hobelführung des Strebs bis in die Strecke verlängert und an welchem die Hobelkette über mehrere Umlenkräder von dem Strebverlauf in den Streckenverlauf umgelenkt wird. Bei dieser Hobelanlage wird durch die Umlenkung des Förderers in den Streckenverlauf und durch den Anbau des Maschinen-Eckrahmens die Strecke im Strebeingangsbereich vollständig zugebaut. Außerdem muß auch hier der Streckenausbau beim Rücken der Hobelanlage geöffnet werden.
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Schließlich ist aus der DE-OS 26 23 06 eine Hobelanlage mit Stallhobeleinrichtung bekannt, bei der als Haupthobel ein Schwerthobel und als Stallhobel ein schwertloser Hobel Verwendung findet, der sich an einer abbaustoßseitig am Strebförderer angeordneten Leitplankenführung führt und der von einem ebenfalls als Schwerthobel ausgebildeten Hilfshobel über einen Mitnehmerbalken mitgenommen wird. Die Antriebe des Strebförderers, des Haupthobels und des Hilfshobels sind zu einer geschlossen rückbaren Baueinheit zusammengefaßt.
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Aufgabe der Erfindung ist es, eine Hobelanlage der eingangs genannten Art ohne übermäßig hohen Bauaufwand so auszubilden, daß ein maschinenstalloser Abbau möglich ist, ohne daß der Bereich des Streb-Streckenübergangs vollständig zugebaut wird. Dabei soll vorzugsweise auf ein Vorziehen des Fördererendes in die Strecke verzichtet werden, um die Strecke im Strebeingangsbereich nicht unnötig zuzubauen und um gegebenenfalls auch auf ein Öffnen des Streckenausbaus beim Rücken der Hobelanlage verzichten zu können.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
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Bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Hobelanlage erfolgt demgemäß der Abbau des Flözes auf dem größten Teil der Streblänge durch die Schwerthobeleinrichtung, deren Hobelkette auf der Versatz- bzw. Bruchfeldseite des Strebförderers in Kettenführungen geführt und daher leicht zugänglich ist. Lediglich im Strebendbereich wird die schwertfreie Hobeleinrichtung als Stallhobeleinrichtung eingesetzt, die daher als vergleichsweise leistungsschwache Hobeleinrichtung ausgeführt werden kann. Der Arbeitsbereich beider Hobeleinrichtungen kann sich überschneiden, da diese an derselben Hobelführung geführt sind. Da aber die Stallhobeleinrichtung nur in dem vergleichsweise kurzen Strebeingangsbereich arbeitet, kann sie mit verhältnismäßig kurzer Hobelkette gefahren werden. Eine über die gesamte Streblänge geführte Hobelkette, die aufgrund der abbaustoßseitigen Führung in geringmächtigen Flözen schwer zu überwachen ist, wird für die Stallhobeleinrichtung nicht benötigt. Hierdurch ergibt sich auch eine Verminderung des Bauaufwandes. Der Antrieb der Stallhobeleinrichtung wird auf der Versatz- bzw. Bruchfeldseite des Strebförderers angeordnet, vorzugsweise am Ende des Strebförderers, wo sich auch die Antriebe für die als Schwerthobeleinrichtung ausgeführte Haupthobeleinrichtung und den Strebförderer befinden. Dabei empfiehlt es sich, den Antrieb der Stallhobeleinrichtung gegenüber dem Antrieb des Strebförderers und dem Antrieb der Schwerthobeleinrichtung zur Versatz- bzw. Bruchfeldseite hin versetzt anzuordnen und sämtliche Antriebe zu einer geschlossen rückbaren Einheit zusammenzufassen. Das gesamte Antriebsaggregat mit dem Maschinenrahmen des Strebförderers liegt zweckmäßig am Streb-Streckensaum, so daß es sich ohne Öffnen des Streckenausbaus rücken läßt. Beide Hobeleinrichtungen können aus einem Einzelhobel, einem mehrgliedrigen Hobel oder einer Hobelkette u. dgl. bestehen.
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Die Kettenumlenkung der Stallhobelkette erfolgt vorzugsweise mittels Umlenkräder, die im unteren Bereich des Maschinenrahmens des Strebförderers oder in einem den Maschinenrahmen des Strebförderers tragenden Auflager angeordnet sind. Andererseits besteht aber auch die Möglichkeit, die Hobelführung im Abstand vor dem Ende des Strebförderers in den Streckenverlauf kurvenförmig herumzuführen, wobei an dem streckenseitigen Ende der Hobelführung das, vorzugsweise angetriebene, Kettenrad gelagert ist. In diesem Fall kann als Stallhobeleinrichtung ein kurvengängiger Kleinhobel verwendet werden, welcher an der kurvenförmigen Hobelführung entlangfahrbar ist.
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In weiterer Ausgestaltung der Erfindung besteht die Hobelführung vorzugsweise aus einer Leitplankenführung, deren Leitplanken mit Führungen für die verdeckte Führung der Stallhobelkette sowie mit einem Aufnahmeraum für das strebseitige Kettenrad versehen sind. Für die Leitplanken können in bekannter Weise massive Platten verwendet werden, die in diesem Fall eine solche Stärke erhalten, daß sie das strebseitige Hobelkettenrad und die Stallhobelkette in entsprechenden Plattenausnehmungen aufnehmen können. Die Stärke der Leitplanken wird zweckmäßig mindestens etwa gleich der Baubreite des Hobelkettenrades der Stallhobeleinrichtung bemessen. Es versteht sich, daß an beiden Strebenden jeweils eine Stallhobeleinrichtung mit entsprechendem Kettenantrieb und Hobelführung vorgesehen werden kann.
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In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt
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Fig. 1 eine Teil-Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Hobelanlage im Strebendbereich,
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Fig. 2 den Strebendbereich im Schnitt mit dem hier verlagerten Maschinenrahmen des Strebförderers und den Umlenkrädern der Stallhobeleinrichtung,
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Fig. 3 einen Querschnitt durch die abbaustoßseitige Hobelführung der Hobelanlage gemäß den Fig. 1 und 2,
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Fig. 4 in einer der Fig. 1 entsprechenden Draufsicht ein geändertes Ausführungsbeispiel der Erfindung.
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In Fig. 1 ist mit 10 ein Gewinnungsstreb, mit 11 der Abbau- oder Kohlenstoß und mit 12 die Begleitstrecke des Strebs bezeichnet, die in herkömmlicher Weise mittels Streckenausbaubögen 13 od. dgl. ausgebaut wird. In der Strecke 12 ist ein Streckenförderer 14 verlegt, der, wie bekannt, als Kettenkratzförderer ausgebildet ist. Der Strebförderer 15 ist ebenfalls als Kettenkratzförderer ausgebildet. Er ist in bekannter Weise in Abbaurichtung A abschnittsweise rückbar. Der aus einzelnen Rinnenschüssen zusammengebaute Rinnenstrang des Strebförderers 15 endet im Strebeingangsbereich an einem Maschinenrahmen 16, in welchem die Kettentrommel 17 für den Antrieb und die Umlenkung des oder der mit den Kratzern versehenen endlosen Kettenbänder des Strebförderers 15 verlagert ist. Der Antrieb der Kettentrommel 17 erfolgt über den aus Motor, Getriebe und Kupplung bestehenden Fördererantrieb 18, der versatz- bzw. bruchfeldseitig an dem Maschinenrahmen 16 angeflanscht ist.
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Die schälende Gewinnung erfolgt, wie ebenfalls bekannt, mittels einer Hobeleinrichtung 19, die mit ihrer Schwertplatte 20 den Strebförderer 15 untergreift. An der Versatz- bzw. Bruchfeldseite des Strebförderers 15 ist die endlose Hobelkette 21 der Hobeleinrichtung 19 geführt, mit deren Unter- und Zugtrum die Schwertplatte 20 bei 22 verbunden ist. Die Hobelkette 21 läuft in übereinanderliegenden Kettenkanälen, die von Abdeckplatten 23 od. dgl. nach außen hin abgedeckt werden, welche an den einzelnen Rinnenschüssen des Strebförderers 15 angeschlossen sind. Im Bereich der beiden Enden des Strebförderers 15 ist die Hobelkette 21 über Antriebs- und Umkehrkettenräder 24 angetrieben und umgelenkt. Der Antrieb der Kettenräder 24 erfolgt über den Hobelantrieb 25, der ebenfalls aus einem Antriebsmotor mit Getriebe und Kupplung besteht. Im allgemeinen ist jeweils ein Hobelantrieb an jedem der beiden Enden des Strebförderers angeordnet, wobei der am Austragsende des Strebförderers befindliche Antrieb als Hauptantrieb und der am gegenüberliegenden Ende des Strebförderers befindliche Hobelantrieb als Hilfsantrieb bezeichnet wird. Die Hobelantriebe 25 sind entweder am Maschinenrahmen 16 oder an einer den Maschinenrahmen 16 mit dem eigentlichen Rinnenstrang des Strebförderers verbindenden Anschlußrinne versatz- bzw. bergestoßseitig angeflanscht.
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Schwerthobelanlagen der vorstehend beschriebenen Art sind bekannt. Der Maschinenrahmen 16 des Strebförderers ist nicht in die Strecke 12 vorgezogen; er endet unmittelbar vor dem Streckenausbau 13. Das Haufwerk wird über die Antriebstrommel und eine (nicht dargestellte) Rutsche auf den Streckenförderer 14 ausgetragen.
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An dem Strebförderer 15 ist abbaustoßseitig eine Hobelführung 26 angebaut, die sich über die gesamte Länge des Strebförderers bis an die Enden der Maschinenrahmen 16 erstreckt. Die Hobelführung 26 ist ebenso wie der Strebförderer 15 aus einzelnen Schüssen zusammengesetzt, die untereinander zugfest, jedoch geringfügig in der Horizontal- und Vertikalebene gegeneinander verschwenkbar miteinander verbunden sein können. An der Hobelführung 26 ist die den eigentlichen Haupthobel bildende Hobeleinrichtung 19 geführt.
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Wie insbesondere Fig. 3 zeigt, besteht die Hobelführung 26 aus einzelnen Platten, sogenannten Leitplanken 27, die über Distanzstücke 28 mit den Rinnenschüssen des Strebförderers 15 verbunden sind und die den Strebförderer überragen. An der Hobelführung 26 ist nicht nur die Hobeleinrichtung 19, sondern im Strebendbereich eine kleinere Stallhobeleinrichtung 29 geführt, welche die Leitplanken 27 an der Ober- und Unterseite mit Führungsteilen 30 und 31 hakenartig umfaßt. Diese schwertlose Hobeleinrichtung hat die Aufgabe eines Stallhobels, welcher den Strebendbereich abbaut und damit den Raum für die Aufnahme des Antriebskopfes der Hobelanlage herstellt. Die Stallhobeleinrichtung 29 weist einen Eigenantrieb auf. Ihre endlose Hobelkette 32 ist am Ende des Strebförderers 15 über Umlenkräder 33 von dem Strebverlauf in den zur Strecke 12 parallelen Verlauf umgelenkt. Die beiden Umlenkräder 33 für das Ober- und Untertrum der endlosen Kette 32 sind im Maschinenrahmen 16 unterhalb des Fördereruntertrums oder, wie aus Fig. 2 ersichtlich, in einem Auflager 34 um eine Vertikalachse drehbar gelagert. Die Hobelkette 32 wird über Antriebs- und Umkehrkettenräder 35 und 36 angetrieben, von denen das Kettenrad 35 in der Hobelführung 26 des Strebförderers 15 in einem Abstand von der Strecke 12 gelagert ist, der gleich oder größer ist als die Länge des benötigten Maschinenstalls. Das andere Kettenrad 36 ist in Nähe des Strebsaumes 37 im Abstand hinter den Umlenkrädern 33 an einem Gestell 38 gelagert, welches auch den Antrieb 39der Stallhobeleinrichtung 29 trägt. Die beiden Kettenräder 35 und 36 drehen sich um senkrecht zueinander stehende Achsen, die ihrerseits senkrecht zu den Achsen der Umlenkräder 33 verlaufen. Der gesamte Antriebskopf der Hobelanlage, bestehend aus Maschinenrahmen 16, Fördererantrieb 18, Hobelantrieb 25 der Hobeleinrichtung 19 und Hobelantrieb 39 der Stallhobeleinrichtung 29 einschließlich Kettenrad 36 und Umlenkräder 33, ist mit dem Gestell 38 , welches auch das Auflager 34 des Maschinenrahmens 16 bildet, zu einer geschlossen rückbaren Einheit zusammengefaßt.
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Da beide Hobeleinrichtungen 19 und 29 an derselben Hobelführung 26 geführt sind und die eine Hobeleinrichtung 19 als Schwerthobel durch die versatz- bzw. bruchfeldseitige Hobelkette 21 und die andere Hobeleinrichtung 29 durch die abbaustoßseitige Hobelkette 32 angetrieben wird, kann die Hobeleinrichtung 19 über das strebseitige Kettenrad 35 hinweg etwa bis in die in Fig. 1 gezeigte Endstellung fahren. Die Stallhobeleinrichtung 29 kann in dem Bereich zwischen dem Kettenrad 35 und den Umlenkrädern 33 am abwurfseitigen Ende des Strebförderes 15 hin- und herbewegt werden, wobei sie den Abbaustoß 11 auf diesem Strebendbereich schälend hereingewinnt. Bei Annäherung der Stallhobeleinrichtung 29 an den Maschinenrahmen 16 wird die von ihr schälend hereingewonnene Kohle od. dgl. in den Streckenförderer 14 gedrückt. Die Hobelkette 32 der Stallhobeleinrichtung 29 ist, wie vor allem Fig. 3 zeigt, in übereinanderliegenden Kettenführungen 40 und 41 der Hobelführung 26 geführt. Diese Kettenführungen 40 und 41 bestehen aus kanalartigen oder klüsenartigen Ausnehmungen der massiven Leitplanken 27. Die untere Kettenführung 41 ist seitlich geöffnet, so daß die Stallhobeleinrichtung 29 mit dem unteren Zugtrum der Kette 32 über ein Kupplungsorgan 42 verbunden werden kann. Wie aus Fig. 1 zu erkennen, liegt das Kettenrad 35 des Stallhobel-Kettenantriebes im Inneren der Hobelführung 26, deren Leitplanken 27 zu diesem Zweck eine als Kettenradtasche ausgebildete Aufnehmung aufweisen. Das Kettenrad 35 und die Hobelkette 32 sind daher verdeckt in den Leitplanken 27 der Hobelführung 26 untergebracht, so daß die Hobeleinrichtung 19 an dem Kettenrad 35 und dem die Hobelkette 32 führenden Abschnitt der Hobelführung 26 bis in die Endstellung gemäß Fig. 1 entlangfahren kann.
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Es versteht sich, daß an dem anderen Strebende eine entsprechende Stallhobeleinrichtung 29 mit entsprechendem Hobelantrieb und entsprechender Hobelführung vorgesehen werden kann. Die Leitplankenführung 26 erstreckt sich von dem einen Ende des Strebförderers bis zu dem anderen Ende desselben, wobei lediglich in den Endbereichen der Hobelführung die Hobelketten 32 der Stallhobeleinrichtungen 29 geführt sind. Aus Fig. 1 ist erkennbar, daß die Stallhobeleinrichtung 29 bis unmittelbar an den Strebsaum 37 heranfahren kann. Damit ist es möglich, den Streb auf gesamter Länge schälend hereinzugewinnen, ohne daß der Antriebskopf des Förderers in die Strecke 12 vorgezogen zu werden braucht.
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Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 unterscheidet sich von demjenigen nach den Fig. 1 bis 3 im wesentlichen nur dadurch, daß die aus Leitplanke 27 gebildete Hobelführung 26 am Ende des Strebförderers 15 über den Maschinenrahmen 16 hinaus bis in die Strecke 12 verlängert und hier bei 26 kurvenförmig von dem Strebverlauf in den Streckenverlauf geführt ist. Am streckenseitigen Ende der Hobelführung 26, 26&min; ist das Kettenrad 36 für den Antrieb der Stallhobelkette 32verlagert. Der Antrieb selbst ist in Fig. 4 nicht dargestellt. Es besteht aber auch die Möglichkeit, das im Streb befindliche Kettenrad 35 des Stallhobelantriebes anzutreiben, was mit Hilfe eines versatz- bzw. bruchfeldseitig am Förderer angebauten Hobelantriebes 39&min; erfolgen kann, dessen Antriebswelle durch den Strebförderer 15 hindurchgeführt ist. Zu diesem Zweck kann der betreffende Rinnenschuß des Strebförderers zwischen Ober- und Untertrum eine entsprechende Wellenöffnung erhalten. Als Stallhobeleinrichtung 29 wird hier ein kurvenförmiger Kleinhobel verwendet, der aus dem Strebverlauf über die kurvenförmige Umlenkung 26&min; der Hobelführung 26 bis in den Streckenverlauf fahrbar ist.
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Die in Fig. 4 dargestellte Stallhobel-Gewinnungseinrichtung kann ebenfalls sowohl am Hauptantrieb als auch am Hilfsantrieb des Strebförderers 15 vorgesehen werden. Auch ist es möglich, am Hauptantrieb die in Fig. 1 gezeigte Stallhobel-Gewinnungseinrichtung vorzusehen, während am Hilfsantrieb die in Fig. 4 gezeigte Stallhobel- Gewinnungseinrichtung verwendbar ist, die in diesem Fall in die obere Begleitstrecke des Strebs vorgezogen wird. Insbesondere für die Stallhobeleinrichtung kann anstelle eines Einzelhobels auch eine Hobelkette mit kettenartig hintereinandergeschalteten Hobelgliedern verwendet werden.