DE2922326C2

DE2922326C2 - Schneefräse

Info

Publication number: DE2922326C2
Application number: DE19792922326
Authority: DE
Inventors: Paul 2870 Delmenhorst Vollmar
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-06-01
Filing date: 1979-06-01
Publication date: 1984-04-19
Also published as: DE2922326A1

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Schneefräse zum Reinigen von Wegen, Bürgersteigen und dergleichen, die aus einem an der Vorderseite rotierenden Schnee-Räumschaufeln enthaltenden, fahrbaren Unterteil und einem mit diesem koppelbaren Rasenmäher besteht, dessen vertikale, für den Antrieb des Mähbalkens dienende Antriebswelle mittels eines Koppelgliedes über einen verschränkten Riemenantrieb mit dem Antriebsmechanismus für die rotierenden Schnee-Säumschaufeln kraftschlüssig verbunden ist, und der mit Hilfe von wahlweise lösbaren Befestigungsgliedern in der für die kraftschlüssige Verbindung vorgesehenen Stellung festgehalten ist.

Derartige Schneefräsen sind durch die US-PS 86 376 bekannt. Bei diesen bekannten Schneefräsen ^b0 wurde jedoch als nachteilig angesehen, daß die beim Rasenmähen vertikale Antriebswelle nach dem Aufsetzen des Rasenmähers auf den die Schnee-Räumschaufein enthaltenden fahrbaren Unterteil eine Schräglage einnimmt und daher die zum Anfassen vorgesehenen *" Handgriffe sich nicht in Normalstellung, sondern viel tiefer befinden und daher diese bei der Bedienung durch große kräftige Menschen nur in gebückter Haltung möglich ist.

Eine Beseitigung des geräumten Schnees wahlweise zu der einen oder anderen Seite der Schneefräse ist hierbei nicht vorgesehen. Dadurch wird eine vollständige Räumung des Schnees bei beengten örtlichen Verhältnissen erschwert

Es ist Aufgabe der Erfindung eine Schneefräse der genannten Art derart weiterzubilden, daß der Rasenmäher ohne Schrägstellung mit dem Unterteil koppelbar und besser an die beim Schneeräumen jeweils vorliegenden örtlichen Verhältnisse anpaßbar ist

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß der Unterteil auf seiner Oberseite eine Aufnahmevorrichtung für den Rasenmäher besitzt welche derart ausgebildet ist daß der Rasenmäher mit vertikal nach unten gerichteter Antriebswelle darauf aufsetzbar ist daß eine horizontale Kilfswelle vorgesehen ist die über einen ersten Riemen mit dem die Antriebswelle des Rasenmähers aufnehmenden Koppelglied und über einen zweiten Riemen mit den Schnee-Räumschaufeln gekoppelt ist und daß die Schnee-Räumschaufeln sich zwischen einer als Leitblech ausgebildeten Leitvorrichtung befinden, die in ihrem oberen Bereich auf der den Schnee-Räumschaufeln zugewendeten Seite vorspringende von unten nach oben verlaufende Leitlamellen tragen, die wahlweise nach rechts oder links (bezogen auf die Fahrtrichtung der Schneefräse) verschiebbar sind.

Hierdurch wird neben einer bequemeren Bedienung der Schneefräse insbesondere der Vorteil erzielt, daß die mittels der Räumschaufeln entfernte Schneemenge wahlweise entweder nach links oder nach rechts abgelegt wird. Es kann daher die Schneefräse, wenn sie durch das Gartentor auf den zu reinigenden Bürgersteig gefahren wird, sowohl den Schnee vom Bürgersteig in Richtung zur Straßenseite befördert, ohne Rücksicht darauf, ob der zu reinigende Bürgersteig rechts oder links vom Gartentor liegt

Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Verbindung mit den vereinfacht gezeichneten Figuren beschrieben. In diesen sind einander entsprechende Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen. Es zeigt

Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Schneefräse mit aufgesetztem Rasenmäher im Schnitt,

Fig. 2 die Anordnung der Schnee-Räumschaufeln und der den geräumten Schnee ableitenden Leitlamellen von der Seite gesehen im Schnitt,

F i g. 3 die in F i g. 2 dargestellte Anordnung von vorn gesehen.

Die in den Figuren dargestellte Schneefräse besteht im wesentlichen aus einem Unterteil 1 und einem darauf aufgesetzten Rasenmäher 2. Der Unterteil 1 besteht aus zwei seitlich angeordneten Rädern 3. einer die radial gerichteten, aus Hartgummiplatten bestehenden Schnee-Räumschaufeln 4 tragenden Welle 5, einer Leitvorrichtung 6 mit Leitlamellen 7 für den geräumten Schnee und einem Antriebsmechanismus für die Welle 5. Die Oberseite des Unterteils 1 ist zur Aufnahme des als Kraftquelle dienenden Rasenmähers 2 entsprechend ausgebildet und hat eine nach oben vorspringende Randzone 9, welche den Rasenmäher gegen seitliches Verschieben sichert. Gegebenenfalls sind noch zusätzlich Halteklammern vorgesehen.

Der in der Fig.] dargestellte Rasenmäher 2 zeigt übliche Bauart. Er ist mit Rädern 10 versehen und hat oben einen Benzinmotor 11 mit zugehörigem Tank 12

sowie einen Handgriff 13. Der zum Schieben des Rasenmähers vorgesehene Handgriff 13 dient bei auf den Unterteil 1 aufgesetztem Rasenmäher 2 dazu, die aus Unterteil 1 und Rasenmäher 2 gebildete Schneefräse beim Räumen des Schnees in die gewünschte Richtung zu schieben. Der an der Unterseite de Rasenmähers 2 an dessen Antriebswelle IS sonst üblicherweise befestigte Mähbalken ist abgenommen und statt dessen an der Antriebswelle ein Koppelglied 16 befestigt, das an seinem unteren Ende eine Riemenscheibe 17 trägt

Die vom Benzinmotor 11 des Rasenmähers 2 angetriebene Riemenscheibe 17 treibt über Zahnriemen 19 eine horizontal gelagerte Hilfswelle 20 an, von der mittels Riemen 21 dk die Schnee-Räumschaufeln 4 tragende Welle 5 uigetrieben wird. Zur Vergrößerung des Umschlingungswinkels des Riemens 21 an der Hflfswelie 20 ist eine Spannrolle 22 vorgesehen.

Die Leitvorrichtung 6 trägt auf der Innenseite vorspringende (in Fig. 1 nicht dargestellte) Leiüamellen 7, welche den von den Schnee-Räumschaufeln 4 hochgeschleuderten Schnee in seitliche Richtung neben die geräumte Strecke ableiten.

Die Auswurfrichtung des Schnees ist wahlweise nach links oder nach rechts (bezogen auf die Räumriehtung) einstellbar. Zu diesem Zweck sind die äußeren Enden der Leitlamellen 7 mit einem Verechiebebalken 24 verbunden. Dieser ist aus der in Fig.3 gezeichneten Auswurfrichtung »rechts« in Richtung des Pfeiles 25 verschiebbar, wodurch die LeitlameBen 7 nach rechts abgebogen werden, so daß der durch die Pfeile 26 angedeutete geräumte Schnee dann auf der anderen Seite (bezogen auf die Räumriehtung) abgelenkt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche: 10

1. Schneefräse zum Reinigen von Wegen, Bürgerstetgen und dergleichen, die aus einem an der Vorderseite rotierenden Schnee-Räumschaufeln enthaltenden, fahrbaren Unterteil und einem mit diesem koppelbaren Rasenmäher besteht, dessen vertikale, für den Antrieb des Mähbalkens dienende Antriebswelle mittels eines Koppelgliedes über einen verschränkten Riemenantrieb mit dem Antriebsmechanismus für die rotierenden Schnee-Räumschaufeln kraftschlüssig verbunden ist, und der mit Hilfe von wahlweise losbaren Befestigungsgliedera in der für die kraftschlüssige Verbindung vorgesehenen Stellung festgehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Unterteil (1) auf seiner Oberseite eine Aufnahmevorrichtung für den Rasenmäher (2) besitzt, welche derart ausgebildet ist, daß der Rasenmäher mit vertikal nach unten gerichteter Antriebswelle (15) darauf aufsetzbar ist, ^M daß eine horizontale Hilfswelle (20) vorgesehen ist, die über einen ersten Riemen (19) mit dem die Antriebswelle (15) des Rasenmähers (2) aufnehmenden Koppelglied (16) und über einen zweiten Riemen (21) mit den Schnee-Räumschaufeln (4) gekoppelt ist, und daß die Schnee-Räumschaufeln (4) sich zwischen einer als Leitblech ausgebildeten Leitvorrichtung (6) befinden, die in ihrem oberen Bereich auf der den Schnee-Räumschaufeln (4) zugewendeten Seite vorspringende von unten nach oben verlaufende Leitlamellen (7) tragen, die wahlweise nach rechts oder links (bezogen auf die Fahrtrichtung der Schneefräse) verschiebbar sind.

2. Schneefräse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der beiden Riemen (19,21) ein Zahnriemen ist.

3. Schneefräse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Schnee-Räumschaufeln (4) und Hilfswelle (20) eine den Umschlingungswinkel des zweiten Riemens (21) an der Hilfswelle (20) vergrößernde Spannrolle (22) vorgesehen ist.