DE312455C - - Google Patents
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- DE312455C DE312455C DENDAT312455D DE312455DA DE312455C DE 312455 C DE312455 C DE 312455C DE NDAT312455 D DENDAT312455 D DE NDAT312455D DE 312455D A DE312455D A DE 312455DA DE 312455 C DE312455 C DE 312455C
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- shaft
- forged
- shafts
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Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 4
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/06—Making machine elements axles or shafts
- B21K1/12—Making machine elements axles or shafts of specially-shaped cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
- B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
- B21J5/06—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
- B21J5/10—Piercing billets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forging (AREA)
Description
Die Herstellung von Hohlwellen, insbesondere von Turbinentrommelwellen mit angeschmiedeten
Zapfen, also von Wellen mit Hohlraum an einem Ende, geschieht bisher in der Weise, daß der Block unter dem Hammer
oder der Presse nur in der Längsrichtung ausgeschmiedet wird, und daß man dann
das volle Stück ausbohrt, um die entsprechende Hohlform zu erhalten.
»ο Dieses Verfahren ist nicht nur sehr kost-■
spielig, sondern auch zeitraubend. Dann ist für die Herstellung nach diesem Verfahren
ei,n verhältnismäßig hohes Rohblockgewicht erforderlich, was auch eine entsprechende
1S Verteuerung des Stückes zur Folge hat. Weiter
kommt noch hinzu, daß die Wellenenden als Schmiedestück eine ungünstige Form haben, weil der Querschnitt des auszubohrenden
Teiles bzw. des Hohlflansches in der Regel ein Vielfaches von dem Querschnitt des Schaftes ist. Somit ist die Durchschmiedung
ungleich unldl damit auch das Gefüge in
Flansch und Schaft verschieden. Das ergibt besonders für den stark beanspruchten Übergang
vom Flansch zum Schaft, also im Boden des hohlen Teiles, ungünstige Werkstoffbeschaffenheit.
Alle diese Übelstände werden beseitigt, wenn man das nachstehende Verfahren anwendet.
Ein Block von entsprechendem Gewicht wird auf verhältnismäßig geringe Länge vorgeschmiedet;
Fiig. ι veranschaulicht einen solchen Block.
Dieses vorgeschmiedete Stück wird unter der Presse mittels eines Dorns α und der
Matrize b gepreßt (Fig. 2). Auf diese Weise wird der erforderliche Hohlraum gebildet und
der hohle Teil des Stückes auf die notwendige Längsform usw. gebracht (Fig. 3).
Jetzt wird das volle Ende unter dem Hammer oder der Presse weiter ausgeschmiedet,
wodurch die Form des Schaftes und Zapfens usw. gebildet wird, also die Welle ihre endgültige
Form erhält (Fig. 4).
Daß dieses Verfahren sowohl eine bessere Durchschmiedung, also eine Verbesserung des
Werkstoffs, als auch eine schnellere Herstellung ermöglicht und Werkstoff erspart,
ist ohne weiteres klar.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verfahren zur Herstellung von Wellen und Wellenenden mit Hohlraum, insbesondere von Turbinentrommelwellen mit Schaft bzw. Zapfen, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst in einem ein wenig abgesetzten Block durch Pressen die Hohlform hergestellt und dann das Wellenende, also Schaft bzw. Zapfen, ausgeschmiedet wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE312455C true DE312455C (de) |
Family
ID=565382
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT312455D Active DE312455C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE312455C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2569248A (en) * | 1946-02-11 | 1951-09-25 | Miller George Lee | Method of making hollow axles |
| DE912415C (de) * | 1942-08-08 | 1954-05-28 | Rheinische Roehrenwerke Ag | Verfahren zur Herstellung einer Hohlachse fuer Schienenfahrzeuge |
| DE2542634A1 (de) * | 1975-09-24 | 1977-04-07 | Caterpillar Tractor Co | Einstueckige, hohle walzenwelle |
-
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- DE DENDAT312455D patent/DE312455C/de active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE912415C (de) * | 1942-08-08 | 1954-05-28 | Rheinische Roehrenwerke Ag | Verfahren zur Herstellung einer Hohlachse fuer Schienenfahrzeuge |
| US2569248A (en) * | 1946-02-11 | 1951-09-25 | Miller George Lee | Method of making hollow axles |
| DE2542634A1 (de) * | 1975-09-24 | 1977-04-07 | Caterpillar Tractor Co | Einstueckige, hohle walzenwelle |
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