DE3142833C2 - Pneumatische Einrichtung zur Druckbeaufschlagung mehrerer ansteuerbarer Druckkammern - Google Patents

Abstract

Eine Einrichtung zur Druckbeaufschlagung mehrerer ansteuerbarer Elemente mit modulierten Drücken, wobei die Elemente insbesondere als in der Polsterung eines Kraftwagensitzes untergebrachte Luftkammern ausgebildet sind, besteht aus nur einem Druckmodulator, dem eine Verteileinrichtung nachgeschaltet ist. Über diese ist der Druckmodulator wahlweise mit einem oder mehreren der ansteuerbaren Elemente verbindbar.

Description

Die Erfindung betrifft eine pneumatische Einrichtung zur Druckbeaufschlagung mehrerer ansteuerbarer Druckkammern, deren jeweiliger Druck mittels Druckregelventil individuell einregelbar ist, wobei die Druckregelung und Druckmittelverteilung zu den Druckkammern in einem Gehäuse angeordnet ist, insbesondere mit mehreren innerhalb der Polsterung eines Kraftwagensitzes angeordneten Luftkammem als Druckkammern.

Eine derartige Einrichtung mit mehreren rückenlehnenseitig übereinander angeordneten Druckkammern, wobei jeder Druckkammer ein Druckregelventil zugeordnet ist, kann der DE-OS 29 26 552 entnoirmcn werden. Diese Anordnung ermöglicht eine individuelle Anpassung der Rückenunterstützung an die Bedürfnisse des jeweiligen Benutzers. Nachteilig bei dieser Ausführung ist die Massierung von Druckregelventilen, insbesondere wenn man bedenkt, daß zur Erreichung eines höchstmöglichen Sitzkomforts bis zu fünf Druckkammern vorgesehen werden. Diese Vielzahl von Druckregelventilen treibt den Preis der Verstelleinrichtung in die Höhe und benötigt einen großen Einbauraum. Weiter leidet die Übersichtlichkeit so daß Fehlbedienungen nicht auszuschließen sind.

Es ist Aufgabe der Erfindung, bei gattungsgemäßen Einrichtungen die Möglichkeiten zur Fehlbedienung zu verringern, sowie die Gestehungskosten und e'en Einbauraum zu reduzieren.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung wird die Verteileinrichtung von gegeneinander verdrehbar angeordneten Platten gebildet wobei eine feststehende Platte mit zu den Druckkammern führenden Druckmittelabgängen und eine drehbare Platte mit diese Druckmittelabgänge wahlweise — gegebenenfalls in Kombination — mit dem Druckregelventil verbindenden Kanälen, Schlitzen od. dgl. versehen ist

Wird die Einrichtung zur Steuerung verschiedener Luftkammem einer Rückenstütze eines Kraftwagensitzes eingesetzt so ergibt sich eine gute Bedienbarkeit, wenn die aus Druckregelventil und Verteileinrichtung bestehende Baueinheit am Sicherheitsgurtschloß oder einem Sitzteii befestigt ist

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Betätigungsrichtung für das Druckregelventil vorwiegend in Richtung der Fahrzeuglängsachse und die Betätigungsrichtung für das Schieberventil vorwiegend vertikal aus- gerichtet

Gezielte Steuerungsbewegungen sind ohne die Verkehrssicherheit zu beeinträchtigen auch bei Dunkelheit durchführbar, wenn das Schieberventil und/oder ein ihr zugeordneter Stellhebel Raststellungen aufweist, und wenn deren Höhenlage der Höhenlage der angesteuerten Elemente zugeordnet ist.

Ausführungsbeispiele der Erfindung und deren Einsatz im Zusammenhang mit einer Rückenunterstützung sind in der Zeichnung dargeste'ijt. Es zeigt

Fi g. 1 einen Sitz mit einer Rückenunterstützung, deren Kammern mit einer druckbeaufschlagten, erfindungsgemäßen Einrichtung verbunden sind,

F i g. 2 die Stelle »x« in F i g. 1 in größerem Maßstab,
Fig.3 eine seitlich an das Druckregelventil sich anschließende Verteileinrichtung mit einer Hebelanordnung zum Betätigen der Verteileinrichtung,

Fig.4 eine Anordnung der Komponenten gemäß Fig.3 mit über Zahnelemente angesteuerter Betätigungseinrichtung,

so F i g. 5 eine Untersicht einer unterhalb eines Druckregelventils angeordneten Verteileinrichtung und
Γ i g. 6 einen Schnitt nach der Linie Vl-Vl in F i g. 5.
Ein in F i g. 1 angedeuteter Kraftwagensit/ I weist eine Rückenlehne 2 auf, in deren Polsterung 3 Druckkammern 4 in Form von Luftkammem eingelassen sind, die zum Erreichen einer gewünschten Rückenunterstülzung mehr oder weniger stark aufpumpbar sind. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel sind drei Druckkammern 4 übereinander angeordnet, die über Leitungen 5, 6 und 7 mit einer Einrichtung 8 in Verbindung stehen. Diese in Fig. I nicht näher dargestellte Einrichtung 8 wird von einer Konsole 9, die sich an das Gehäuse 10 eines Sicherheitsgurtschlosses angliedert, aufgenommen und steht über eine sich verzweigende Leitung II.

h^r) in der ein Rückschlagventil 12 angeordnet ist, mit einer elektrisch betätigten Dnickquelle Π iti Verbindung. Diese wird durch einen im Leiiungs/weig 11;/ eingebauten Druckwächter 14 betätigt.

Wie insbesondere die F i g. 2 zeigt, tritt aus der Konsole 9 ein bezüglich seiner Betätigungsrichtung überwiegend in Richtung der Fahrzeuglängsachse ausgerichtetes Rändelrad 15 und ein bezüglich seiner Betätigungsrichtung überwiegend vertikal ausgerichteter Stellhebel 16 heraus, der fünf markierte Raststellungen aufweist. Diesen Raststellungen können drei Druckkammern zugeordnet sein, wobei in der untersten Stellung nur die untere Druckkammer, in der nächsten Raststellung die untere und mittlere Druckkammer beaufschlagt werden. In der dritten Raststeliung kann dann ζ. B. nur die mittle^r~ Druckkammer, in der vierten Stellung die mittlere und obere Druckkammer und schließlich in der obersten Stufe nur die obere Kammer angesteuert werden. Auf diese Weise ist eine universelle Regelungsmöglichkeit gegeben.

Aus den F i g. 3 und 4 ist ersichtlich, daß das Rändelrad 15 einem angedeuteten Druckregelventil 17 und der Stellhebel 16 einem gleichfalls nur angedeuteten Schieberventil 18 zugeordnet ist, wobei gemäß Fig.3 die Schiebebewegungen des Stellhebels 16 über eine durch Hebel 19 gebildete Obertragungseinrichtunc auf das Schieberventil 18 übertragen werden, während nach Fig.4 Zahnelemente 20 zur Bewegungsübertragung herangezogen werden.

Fig.5 zeigt eine vereinfachte Unteransicht eines Schieberventiles 18, das nach Fig.6 unterhalb eines Druckregelventils 17 angeordnet ist. Das Schieberventil 18 besteht im wesentlichen aus einer feststehenden Platte 21 mit Druckmittelabgängen 22, 23 und 24 und aus einer drehbar gelagerten Platte 25, die an ihrem Umfang einen Dichtring 26 mit einem Kanal 27 aufweist Dieser steht über eine Bohrung 28 mit einem Druckraum 29 in Verbindung, so daß je nach Drehlage der Platte 25 über die Druckmittelabgänge 22,23 und 24 und die zugeordneten Leitungen, von denen nur die Leitung 7 angedeutet ist, die nachgeschalteten sitzseitigen Druckkammern in der im Zusammenhang mit Fig.2 beschriebenen Weise beaufschlagt werden können, wobei die nicht mit der Druckq· eile verbundenen Druckkammern wegen des in diesem Bereich nicht anliegenden Dichtringes 26 über eine Öffnung 30 in einem die Platte 25 axial sichernden Ring 31 mit der Atmosphäre verbunden sind. Es wäre aber auch möglich, die nicht mit der Druckquelle verbundenen Druckkammern mittels des Dichtringes 26 abzudichten, wodurch noch eine größere Variationsbreite gegeben ist. Die Schwenkbewegungen des Stellhebels werden dabei über einen von der Platte 25 abragenden Zapfen 32 auf die Platte 25 übertragen.

Der Druckraum 29 steht über eine Bohrung 33 mit einem Raum 34 des Druckregelventils 17 in Verbindung. Dessen Rärdelrad 15 wirkt auf eine sichelförmige Steuerbahn 35, an der ein federbelasteter Fühler 36 anliegt. Die zugeordnete Feder 37 stützt sich an einem mit einer Dichtplatte 38 versehenen Bügel 39 ab, wobei die Dichtplatte 38 von einer endseitig im Schieberventil 18 eingespannten Arbeitsmembran 40 aufgenommen wird. Diese ist mit Öffnungen 41 versehen, so daß ein von der Arbeitsmembran 40 und der Dichtplatte 38 umschlossener Raum 42 mit der freien Atmosphäre verbunden ist.

Dreht man das Rändelrad 15 in Richtung des Pfeiles »a« in F i g. 6, so wird die Dichtplatte 38 zusammen mit der Arbeitsmembran 40 angehoben und entfernt sich somit von einer Dichtfläche 43, die sich ausgangsseitig eines Kanales 44 befindet, welcher im Schieberventil 18 eingelassen ist. Da entgegen der Darstellung nach Fig. I bei diesem Ausfü'j-ungsbeispiel als Druckquelle Unterdruck dieni und die Druckkammern in nicht dargestellter Weise mit einem luftdurchlässigen Schaum oder anderen Federelementen versehen sind, wird der Druck im Raum 29 und somit auch in der angeschlossenen Druckkammer so weit abgesenkt, bis die Dichtkanle der gegen den Druck der Feder 37 zurückwandernden Dichtplatte 38 wieder in einer Ebene mit dem freien Ende des Kanales 44 liegt und eine Abdichtung durch die Arbeitsmembran 40 erfolgt Durch die Druckabsenkung in der zugeordneten Druckkammer bzw. den zugeordneten Druckkammern wird deren Volumen verkleinert und die Rückenunterstützung verringert

Dreht man dagegen das Rändelrad 15 entgegen dem Pfeil »a«, so wandert lediglich die Dichtplatte 38 nach unten, während der Kanal 44 weiterhin durch die Arbeitsmembran 40 abgeschlossen wird. Ober die öffnungen 41 in der Arbeitsmembran 40 strömt Atmosphärenluft über den Druckraum 29 zur angeschlossenen Druckkammer, die sich solange ausdehnt bis die wiederum in ihre Ausgangslage zurückwandernde Dichtplatte 38 mit ihrer Dichtkante erneu* dichtend an der Arbeitsmembran 40 anliegt

Wie bereits in Fig. 1 angedeutet kai.n die Einrichtung auch mittels Überdruck betrieben werden, wenn durch einfache bauliche Maßnahmen eine Funkiionsumkehr des Druckregelventils stattgefunden hat Bei einer derartigen Schaltung weisen die mit der Atmosphäre verbundenen Druckkammern einen geringen Rauminhalt auf, der dann durch entsprechende Ansteuerung ein für den jeweiligen Benutzer als angenehm empfundenes Maß einnehmen kann.

Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:

1. Pneumatische Einrichtung zur Druckbeaufschlagung mehrerer ansteuerbarer Druckkammern, deren jeweiliger Druck mittels Druckregelventil individuell einregelbar ist, wobei die Druckregelung und Druckmittelverteilung zu den Druckkammern in einem Gehäuse angeordnet ist, insbesondere mit mehreren innerhalb der Polsterung eines Kraftwagensitzes angeordneten Luftkammem als Druckkammern, dadurch gekennzeichnet, daß nur ein Druckregelventil (17) vorgesehen ist, und daß diesem Druckregelventil (17) eine Verteileinrichtung als Schieberventil (18) nachgeschaltet ist über das das Druckregelventil (17) wahlweise mit einem oder mehreren der ansteuerbaren Druckkammern (4) verbindbar ist

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da3 das Schieberventü (18) von gegeneinander verdrehbar angeordneten Platten (21,25) gebildet wird, wobei eine feststehende Platte (21) mit zu den Druckkammern (49) führenden Druckmittelabgängen (22, 23, 24) und eine drehbare Platte (25) mit diese Druckmittelabgänge (22,23,24) wahlweise — gegebenenfalls in Kombination — mit dem Druckregelventil (17) verbindenden Kanälen (27), Schlitzen od. dgl. versehen ist

3. Einrichtung nach Anspruch 1, zur Steuerung verschiedener Luftkammem einer Rückenstütze eines Kraftwaf^nsitzes, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Druckregelventil (17) und Schieberventil (18) bestehende Baueinheit am aicherheitsgurtschloß oder einem Sitzteii befestig» ist

4. Einrichtung nach einem odei mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsrichtung für das Druckregelventil (17) vorwiegend in Richtung der Fahrzeuglängsachse und die Betätigungsrichtung für das Schieberventil (18) vorwiegend vertikal ausgerichtet ist.

5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Schieberventil (18) und/oder ein ihm zugeordneter Stellhebel (16) Raststellungen aufweist, und daß deren Höhenlage der Höhenlage der angesteuerten Druckkammern (4) zugeordnet ist.