DE3145055C2

DE3145055C2 - Rückblickspiegel für Fahrzeuge, insbes. Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE3145055C2
Application number: DE19813145055
Authority: DE
Inventors: Erich 7300 Esslingen Bothe
Original assignee: Reitter & Schefenacker Kg 7300 Esslingen De
Current assignee: Reitter & Schefenacker Kg 7300 Esslingen De
Priority date: 1981-11-13
Filing date: 1981-11-13
Publication date: 1984-02-16
Also published as: DE3145055A1

Abstract

Der für Fahrzeuge vorgesehene Rückblickspiegel hat ein Spiegelglas, das mit einem Klettenverschluß an einem Träger lösbar befestigt ist. Mit dem Klettenverschluß läßt sich das Spiegelglas einfach am Träger befestigen und im Bedarfsfall leicht lösen.

Description

Die Erfindung betrifft einen Rückblickspiegel für Fahrzeuge, insbes. für Kraftfaf·· -zeuge, nach dem J5 Oberbegriff des Anspruches 1.

Bei solchen Rückblickspiegeln wird das Spiegelglas mit einer Doppelklebefolie auf dem Träger aufgeklebt. Dadurch wird zwar eine starke Haftverbindung zwischen dem Spiegelglas und dem Träger erreicht, w jedoch bereitet es erhebliche Schwierigkeiten, das Spiegelglas trotz der lösbaren Befestigung wieder vom Träger zu lösen. Ist beispielsweise das Spiegelglas blind geworden oder zu Bruch gegangen, so läßt es sich nur äußerst schwierig vom Träger entfernen, so daß häufig ■»> der gesamte Rückblickspiegel ausgetauscht wird, obwohl er an und für sich weiter verwendet werden könnte.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen solchen Rückblickspiegel so auszubilden, daß das '° Spiegelglas ohne Beeinträchtigung der festen Verbindung mit dem Träger im Bedarfsfall leicht ausgewechselt werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 angegebenen Merkmalen gelöst.

Mit dem Klettenverschluß kann das Spiegelglas in einfacher Weise fest mit dem Träger verbunden werden. Die klettenartige Haftwirkung stellt sicher, daß das Spiegelglas auch bei Erschütterungen nicht auf dem Träger verschoben werden kann, sondern unverrückbar fest auf ihm aufliegt. Die beiden Teile des Klettenverschlusses lassen sich sehr einfach am Träger und am Spiegelglas anbringen, so daß die Montage des erfindungsgemäßen Rückblickspiegels in vorteilhafter ^b5 Weise vereinfacht wird. Der Klettenverschluß erlaubt darüber hinaus, daß das Spiegelglas im Bedarfsfall jederzeit leicht vom Träger gelöst werden kann.

Dadurch läßt sich das Spiegelglas einfach austauschen; es ist lediglich notwendig, am neuen Spiegelglas den entsprechenden Teil des Klettenverschlusses zu befestigen. Die Haftwirkung bleibt auch bei hohen und/oder tiefen Temperaturen und über die gesamte Einsatzdauer des Rückblickspiegeis unverändert.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 in perspektivischer Darstellung einen erfindungsgemäßen Rückblickspiegel,

F i g. 2 einen Schnitt längs der Linie H-II in F i g. 1.

Der Rückblickspiegel ist für Fahrzeuge, insbes. für Kraftfahrzeuge, vorgesehen und kann ein Außenrückblick- oder ein Innenrückblickspiegel sein. Er hat einen Träger 1, an dem ein Spiegelglas 2 lösbar befestigt ist. Als Befestigungsmittel ist ein Klettenverschluß 3 vorgesehen, der aus den beiden Teilen 4 und 5 besteht die auf dem Träger 1 und an der Unterseite 6 des Spiegelglases 2 befestigt sind. Der eine Teil 4 oder 5 des Klettenverschlusses 3 ist z. B. mit einer Vielzahl von Widerhaken und der andere Teil 5 oder 4 mit einer Vielzahl von Schlaufen versehen, in die die Widerhaken eingreifen. Je nach Größe des Spiegelglases 2 kann der Klettenverschluß 3 über die ganze Länge des Spiegelglases verlaufen oder nur an einzelnen Stellen vorgesehen sein. Bei großen Rückblickspiegeln, wie sie beispielsweise für Lastkraftwagen, Omnibusse oder dgl. verwendet werden, können auch mehrere, über die ganze Länge bzw. Breite des Spiegelglases verteilt angeordnete Klettenverschlüsse in Form von Bändern oder Scheiben verwendet werden, damit das Spiegelglas sicher mit dem Träger 1 verbunden werden kann.

Der Teil 4 des Klettenverschlusses 3 wird auf die Innenseite 7 des Trägers 1 aufgebracht, beispielsweise aufgeklebt In der Einbaulage des Spiegelglases 2, das mit seinem an der Unterseite 6 befestigten, beispielsweise ebenfalls angeklebten 1 eil 5 aui dem Teil 4 des Trägers 1 aufliegt wird zwischen dem Spiegelglas 2 und dem Träger 1 ein Zwischenraum 8 gebildet, der einen Luftaustausch mit der Umgebung ermöglicht Dadurch kann der Zw ischenraum 8 als Belüftungsraum dienen, so daß infolge des Luftaustausches Schwitzwasserbildung verhindert wird, die zu einer frühzeitigen Beschädigung des Spiegelglases führen würde. Es ist aber auch möglich, auf der Innenseite 7 des Trägers 1 eine Vertiefung 9 zur Aufnahme des Teiles 4 des Klettenverschlusses 3 vorzusehen. Die Vertiefung erleichtert zum einen die Montage des Rückblickspiegels, da durch die Vertiefung die genaue Einbaulage des Teiles 4 vorgegeben ist Zum anderen kann infolge der Vertiefung 9 der Teil 4 so auf dem Träger 1 befestigt werden, daß das Spiegelglas 2 auf der Innenseite 7 des Trägers aufliegt oder geringen Abstand von ihr hat: dies hängt von der Tiefe der Vertiefung 9 bzw. der Dicke des Klettenverschlusses 3 ab.

Da zwischen dem Spiegelglas 2 und dem Träger 1 der Zwischenraum 8 vorhanden ist, können keine Spiegelgläser verwendet werden, die gegenüber äußeren Einflüssen empfindlich sind und zur Korrosion neigen. Das Spiegelglas ist daher mit einer korrosionsbeständigen Schicht 10, z. B. einer Bedampfungsschicht versehen, die aus Chrom oder Edelstahl oder einem anderen korrosionsbeständigen Material bestehen kann, wodurch dieses Spiegelglas salzbeständig, seewasserfest und feuchtigkeitsunempfindlich ist. Außerdem weist das

mit Chrom oder Edelstahl bedampfte Spiegelglas eine geringere Reflexion auf.

Die lösbare Befestigung des Spiegelglases 2 mittels des Klettenverschlusses 3 am Träger t kann bei allen Außenrückblickspiegeln verwendet werden. So auch bei von innen verstellbaren Außenrückblickspiegeln, bei denen der Träger in einem Gehäuse verschwenkt gelagert ist.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Rückblickspiegel fur Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mindestens einem Träger, an dem wenigstens ein Spiegelglas lösbar befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelglas (2) mit mindestens einem Klettenverschluß (3) am Träger (1) befestigt ist.

2. Rückblickspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Teile (4 und 5) des 'o Klettenverschlusses (3) an der Unterseite (6) des Spiegelglases (2) und auf der Innenseite (7) des Trägers (1) befestigt sind.

3. Rückblickspiegel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Teil (4) des Klettenverschlusses (3) in einer Vertiefung (9) auf der Innenseite (7) des Trägers (1) liegt

4. Rückblickspiegel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Teil (4) des Klettenverschlusses (3) aus der Vertiefung (9) über die » Innenseite J7) des Trägers (1) ragt

5. Rückblickspiegel nach Anspruch 3,- dadurch gekennzeichnet, daß der eine Teil (4) des Klettenverschlusses (3) mit der Innenseite (7) des Trägers (1) bündig ist ²^

6. Rückblickspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Spiegelglas (2) und dem Träger (1) ein Zwischenraum (8) vorgesehen ist.

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