DE317062C

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Publication number: DE317062C
Application number: DENDAT317062D
Authority: DE

Description

AW 9. DEZEMBER 1919

Es sind bereits selbsttätige Spannvorrichtungen für Kettenrädergetriebe bekannt, bei denen ein ringförmiges treibendes Kettenrad seine Welle mit großem Spielraum umschließt

. 5 und mit zwei beiderseits dieses Kettenrades an der Welle befestigten. Scheiben mittels be- ·. weglicher Kuppelglieder so verbunden ist, daß· es beim Drehen mitgenommen wird, sich aber.

um die Wellenachse und in radialer Richtung so verstellen kann, daß beim Schlaffwerden der Kette das Kettenrad sich etwas.nach vorn und abwärts verschieben kann, wodurch die Kette selbsttätig wieder gespannt wird. Bei dieser Bauart wird das Kettenrad, immer nur durch einzelne der naturgemäß in beschränkter Anzahl vorhandenen Kuppelglieder mitgenommen, und die dem Spannen der Kette entsprechende Verstellung des Rades kann auch nur dann eintreten, wenn ein Kuppelglied gerade eine bestimmte Lage durchläuft. Der Antrieb und die Kettenspannung erfolgen also ruckweise.

Die Erfindung bezweckt, das Kettenrad ununterbrochen an allen Stellen anzutreiben, so daß seine Verstellung nach Schlaffwerden der Kette in jeder Lage ohne Stöße stattfinden kann. Der Erfindung gemäß werden die Scheiben und Kuppelglieder durch zwei auf der Welle befestigte Klemmbacken ersetzt, die das Kettenrad durch Reibung mitnehmen. Auf diese Weise wird das treibende Kettenrad in der Stellung, die es durch das Spannen der . Kette erlangt hat, so lange um die Welle gedreht, bis infolge einer eingetretenen Verlängerung der Kette wieder die vorstehend beschriebene selbsttätige Einstellung stattfindet.

In der Zeichnung ist Fig. 1 eine Ansicht eines Kettenrädergetriebes gemäß der Erfindung, während Fig. 2 eine Ausführungsform der das treibende Rad mit der Welle verbinelenden Reibungskupplung darstellt, und^; zwar im Schnitt nach der Linie 2-2 der Fig. i.

Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß die mittels ihrer Durchbohrung α und des in die Keilnut b einzutreibenden Keiles am Ende der Antriebswelle zu befestigende Muffe c einen Flansch d besitzt. Dieser bildet die eine ringförmige Klemmbacke für das ringförmige, treibende Kettenrad f, dessen Bohrung größer ist als der äußere Durchmesser der Muffe c. Das Kettenrad / ist zwischen zwei Scheiben g aus Vulkanfiber ο. dgl. angeordnet. Die zweite ringförmige Klemmbacke h ist auf der Muffe c längs eines Keiles / verschiebbar und wird durch eine Schraubenfeder k angedrückt, welcher der Flansch' eines mittels Quer-

bolzens m an der Muffe c befestigten Ringes n als Widerlager dient. Es ist selbstverständlich, daß die Kraft der gespannten Feder k im richtigen Verhältnis zu der mittels der Kette ο (Fig. i) auf das getriebene Kettenrad p; zu übertragenden Kraft stehen muß, so daß der ■in kaum meßbaren Zeiträumen vor sich gehende Wechsel zwischen dem Mitnehmen des Kettenrades/ durch die Reibung" und

ίο seinem Zurückziehen durch die Kettenspannung regelmäßig erfolgt.

In Fig. ι ist durch die punktierte Linie q der äußere Umfang der Muffe c, durch die punktierte Linie r der innere Umfang des ringförmigen Kettenrades / angedeutet. Man ersieht daraus, welche Lage das Kettenrad in der ^;Reg€l annimmt, wenn die Kette 0 anfänglich den sich beim Einbauen ergebenden Längenüberschuß hat und dann beim Bewegen in

ao der Richtung des Pfeiles ^ selbsttätig gespannt wird.

Claims

P ATENT- AN SPRTiC HE:

ι. Selbsttätige Spannvorrichtung für Kettenrädergetriebe, bei der das treibende Kettenrad eine Bohrung von größerem Durchmesser aufweist als der diese durchsetzende Antriebsteil, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Kettenrades (/) durch eine Klemmkupplung (d, Ii) erfolgt, so daß das Kettenrad in ununterbrochener Folge verschiedene exzentrische Stellungen einnimmt.
2. Selbsttätige Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Backe der Klemmkupplung durch einen ebenen Flansch (d) einer auf die Antriebswelle aufgekeilten Muffe (c) und die andere durch einen auf der Muffe längs eines Keiles (/) verschiebbaren und unter dem Druck einer Feder (7e) stehenden ebenen Ring (Ii) gebildet wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.