DE318933C - Lafette fuer Maschinengewehre auf Flugzeugen - Google Patents

Lafette fuer Maschinengewehre auf Flugzeugen

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DE318933C
DE318933C DE1917318933D DE318933DD DE318933C DE 318933 C DE318933 C DE 318933C DE 1917318933 D DE1917318933 D DE 1917318933D DE 318933D D DE318933D D DE 318933DD DE 318933 C DE318933 C DE 318933C
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Germany
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bracket
aircraft
carriage
spring
machine guns
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Application number
DE1917318933D
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Luft Verkehrs GmbH
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Luft Verkehrs GmbH
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41AFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A27/00Gun mountings permitting traversing or elevating movement, e.g. gun carriages
    • F41A27/06Mechanical systems
    • F41A27/08Bearings, e.g. trunnions; Brakes or blocking arrangements
    • F41A27/12Brakes or locks for blocking traversing or elevating gear in a fixed position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)

Description

  • Lafette für Maschinengewehre auf Flugzeugen. Es sind bereits Lafetten für im Flugzeug vorgesehene Maschinengewehre bekannt, die auf einem drehbaren Ring gelagert sind und ein Schießen in mehr oder, weniger horizontaler Richtung nach allen Seiten hin gestatten. Diese Lafetten gestatten indessen nicht, das Maschinengewehr derart senkrecht zu verschwenken, daß ein Schießen nach oben hin möglich ist.
  • Diesem Nachteil soll die vorliegende Erfindung abhelfen. Zu diesem Zweck ist ein ungefähr halbkreisförmig ausgebildeter Bügel vorgesehen, der auf dem drehbaren Ring senkrecht verschwenkbar angebracht und in jeder verschwenkten Lage feststellbar ist.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar ist Fig. i eine Seitenansicht, Fig. a eine Oberansicht, und Fig. 3 eine Einzelansicht, die Feststellvorrichtung darstellend.
  • a ist ein drehbarer Ring bekannter Ausführung, der auf einer im Rumpf des Flugzeuges gelagerten Schiene b läuft. Ein bügelartig geformter, zweckmäßig halbkreisförmig ausgebildeter Arm c ist in Lagernd im Ring a gelenkig angebracht, derart, daß er nach oben in senkrechter: Richtung geschwungen werden kann.
  • Der Bügel ist nicht genau halbkreisförmig, sondern tritt in seinem mittleren Teile etwas über den Ring a hinaus. An dieser Stelle des Bügels c befindet sich ein plattenartiges Lager e, welches auf seinem nach außen reichenden Teile die eigentliche Lafette f für das Maschinengewehr trägt und mit seinem inneren, in den Kreis des Ringes a hineinreichenden Teil an ein nach unten reichendes, mit Stellöchern ausgestattetes Rohr g gelenkig angeschlossen ist. Dieses Rohr g ist in einer am Innenumfang des Ringes a vorgesehenen Buchse 1a geführt und steht unter der Wirkung einer Feder i, die das Rohr und mit ihm den Bügel nach oben zu drücken trachtet.
  • o ist ein unter Federwirkung stehender und am Bügel c angebrachter Handgriff, der vermittels eines in beliebiger Weise geführten Bowdenzuges p o. dgl. mit einem dreiarmigen, in geeigneter Weise gelagerten Hebel 1, m, za verbunden ist. Der Arm m dieses Hebels ist an einen unter Federwirkung stehenden Stift q angeschlossen; der dazu dient, den Ring a in einer beabsichtigten Stellung festzustellen, während der Arm n mit einem federgepreßten Stift r in Verbindung steht, der in die Löcher des Rohres g eintreten und dieses und somit den Bügel c in einer bestimmten verschwenkten Lage feststellen kann.
  • Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Wenn der Bügel c vertikal verstellt werden soll, so wird; durch einen Druck auf den Handgriff o der Hebel 1, nz, n derart geschwungen, daß der Stift r aus dem jeweiligen Stellloch des Rohres g heraustritt, dieses unter dem Druck seiner Feder i nach oben sich bewegt und den Bügel c mitnimmt. Gleichzeitig wird auch der Ring a entsichert und kann in die jeweilig gewünschte Stellung gedreht werden. Es ist ersichtlich, daß der durch das mit Stellöchern versehene Rohr geführte Bügel in jeder gewünschten Lage festgestellt werden kann.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE. z. Lafette für auf Flugzeugen ange-'ordnete Maschinengewehre, gekennzeichnet durch einen auf einem Drehring bekannter Ausführung gelenkig gelagerten, senkrecht verschwenkbaren und unter Federwirkung stehenden Bügel (c), der das Maschinengewehr trägt und, durch eine finit Stellöchern ausgestattete Roiirstange (g) o. dgl. in einer gewünschten Lage feststellbar ist.
  2. 2. Lafette gemäß Anspruch z, gekennzeichnet durch einen am Flugzeug in geeigneter Weise angeordneten dreiarmigen Hebel (L, yrz, n), der durch einen am Bügel angebrachten Handgriff (o) vermittels Bowdenzugs o: dgl. bewegt wird und durch Vermittlung von unter Federdruck stehenden Stellstiften (q, r) den Drehring sowie auch den Bügel in einer gewünschten Stellung. feststellt..
DE1917318933D 1917-05-04 1917-05-04 Lafette fuer Maschinengewehre auf Flugzeugen Expired DE318933C (de)

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