DE3227681C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen eines
Blechpakets für Anker elektrischer Maschinen gemäß dem Oberbegriff
des Anspruchs 1.
In der DE-OS 32 03 123 ist ein Verfahren vorge
schlagen, mit dem die Lamellen für ein Blechpaket mit Vertiefungen
und Buckeln versehen werden, welche ineinandergedrückt werden und
dabei die Lamellen miteinander "verknüpfen". Zum automatischen Tei
len der Lamellenstapel in die gewünschte Paketgröße wird eine durch
eine Zähl- oder Meßeinrichtung ermittelte Lamelle mit Löchern an
Stellen der Vertiefungen und Buckel versehen. Die Buckel stehen
dachförmig an einer Lamellenseite vor entsprechend einer V-förmigen
Vertiefung mit flachem Grund an der Gegenseite der Lamelle, so daß
bei der Verankerung der Lamellen aneinander nur im durchgebrochenen
Lamellenmaterial ein geringfügiger Eisenschluß entstehen kann. Dabei
ist jedoch von Nachteil, daß zum Ausbilden der Einprägungen sehr ho
he Druckkräfte benötigt werden, um die V-förmigen Buckel so auszu
bilden, daß die Lamellen dicht aufeinander liegen und nicht nur an
den Einprägungen und Buckeln anliegen. Die hohen Druckkräfte gehen
in nachteiliger Weise zu Lasten der Werkzeugstandzeit. Außerdem er
geben Lufteinschlüsse zwischen den Lamellen eine unerwünscht große
Pakethöhe. Auch beeinflussen Luftspalte zwischen den Lamellen die
elektromagnetischen Eigenschaften des Pakets in unerwünschter Weise.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Herstel
len eines Blechpakets für Anker elektrischer Maschinen zu schaffen,
mit dem die Nachteile des bekannten Verfahrens vermieden werden, in
dem die Lamellen mit geringeren Druckkräften dicht aneinanderliegend
zu Blechpaketen verknüpft werden können.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs
1 gelöst.
Dabei ist von Vorteil, daß mit dem Verfahren eine Form der einge
prägten Vertiefungen und Buckel an den Lamellen ausgebildet wird,
bei der das beim Einprägen umgeformte Material für die Buckel so
ausweichen kann, daß die Lamellen mit geringerer Druckkraft aneinan
dergedrückt und dabei mittels der Buckel und eingeprägten Vertiefun
gen miteinander verknüpft werden können und kein die Höhe des Lamel
lenpakets vergrößernder und/oder die elektromagnetischen Eigenschaf
ten negativ beeinflussender Luftspalt zwischen den benachbarten La
mellen auftreten kann, indem durch Ausbilden einer Bohrung in der
Mitte der Einprägung bzw. des Buckels Platz zum Aufnehmen des beim
Einprägen weggedrückten überschüssigen Materials geschaffen wird.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ist eine
vorteilhafte Weiterbildung des im Hauptanspruch angegebenen Verfah
rens möglich.
Ein Ausführugsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge
stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es
zeigt
Fig. 1 eine Fertigungsfolge für das Herstellen von Lamellen
für ein Ankerpaket in vereinfachter Darstellung,
Fig. 2 eine Lamel
le in Draufsicht,
Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in
Fig. 2,
Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 2,
wobei in den Fig. 3 und Fig. 4 ein vergrößerter Maßstab benutzt
ist, und
Fig. 5 ein Lamellenpaket im Längsschnitt entlang der Linie
V-V in Fig. 2.
Mit einem ersten Lochstempel 1 eines Folgewerkzeugs wird eine Mit
telöffnung 2 in einem Metallband 3 vorgelocht. Mit einem Nuten
stempel 4 werden konzentrisch zur Mittelöffnung 2 und im gleichen
Abstand zueinander Nuten 5 gestanzt. Mit beispielsweise fünf konzen
trisch zum Lochstempel 1 und im gleichen Winkelabstand zueinander
angeordneten zweiten Lochstempeln 6 werden in dem kreisringförmigen
Bereich zwischen Mittelöffnung 2 und Nuten 5 fünf Löcher 7 gestanzt.
Mit fünf mit den Lochstempeln 6 fluchtenden Prägestempeln 8 wird der
Rand der Löcher 7 an einer Seite 9 des Metallbandes 3 zu fünf Ver
tiefungen 10 geprägt. Die Prägestempel 8 drücken dabei an der Gegen
seite 11 des Metallbandes 3 Buckel 12 hervor, deren Höhe mindestens
so groß ist wie die Dicke des Metallbandes 3. Die Prägestempel 8 ha
ben kreisförmigen Querschnitt. Ihr Ende läuft in einem dachförmigen
Vorsprung 13 aus, dessen aufeinanderstoßende Flanken 14 und 15 einen
Winkel von etwa 120 Grad einschließen und gleich groß sind. Die beim
Prägen der Vertiefung 10 beiderseits des Lochs 7 gebildete Kante ist
zu einem etwas abgerundeten Grat 16 geformt. Die Vertiefungen 10 ha
ben somit V-förmigen Querschnitt in der durch ihre Mittelachse ver
laufenden Schnittebene, welche senkrecht zu einer Linie 17 verläuft,
die die Mittelachse der Mittelöffnung 2 und der Vertiefung 10 ver
bindet (Fig. 2 und 3). Demgegenüber ist die Vertiefung 10 im Ver
lauf der Linie 17 in den Randabschnitten 18 des kreisförmigen Um
fangs der Vertiefung 10 durchgeschert.
Ein mit einem Hubzähler verbundener dritter Lochstempel 19 mit fünf
Einzelstempeln 20, die genau auf die Vertiefungen 10 treffen, stanzt
nach einer bestimmten Anzahl Lamellen 21, die zu einem Paket 22
"verknüpft" werden sollen, in der folgenden Lamelle 23 die
Vertiefungen 10 zu Löchern 24 durch. Mit einem Stempel 25 werden
dann alle Lamellen 21, 23 aus dem Metallband 3 gestanzt und
gestapelt zu dem Paket
22 verbunden unter Reibungseinfluß beim gleichzeitigen Durchdrücken
der Lamellen durch eine Matrize mit höherem axialen Gegendruck in an
sich bekannter und nicht näher dargestellter Weise. Da eine nur mit
Löchern 24 versehene Lamelle 23 lediglich an ihrer Seite 9 mit einer
Lamelle 21 mit Buckel 12 verbunden werden kann, ergibt sich eine
selbsttätige Teilung der Lamellenpakete 22 vom Stanzwerkzeug her.
Niet- oder Schweißverbindungen des Lamellenpaketes können entfallen.
Desgleichen kann das mit exakt ausgerichteten Lamellen 21, 23 gebil
dete Paket 22 mit geringeren Einpreßkräften auf der Ankerwelle auf
gebracht werden ohne Gefahr, daß sich die Ankerwelle verbiegt. Sie kann
vor Aufnahme des Pakets 22 bereits fertig bearbeitet werden. Auch
kann auf das Lamellenpaket 22 bereits vor dem Einziehen der Anker
welle die Wicklung aufgebracht werden.
Anstelle des Folgewerkzeugs kann auch ein Komplettschnittwerkzeug
zum Stanzen und Verknüpfen der Lamellen sowie zum Trennen der Lamel
lenpakete verwendet werden.
Claims (3)
1. Verfahren zum Herstellen eines Blechpakets für Anker elektrischer
Maschinen, das aus aufeinanderschichtbaren Lamellen besteht, die aus
einem Band gestanzt werden, wobei jede Lamelle mit einer kreisförmi
gen Mittelöffnung und mit radial verlaufenden, in gleichmäßigem Ab
stand zueinander angeordneten Ankernuten zur Aufnahme einer Anker
wicklung mit mindestens zwei Einprägungen versehen wird, welchen
Einprägungen an der Gegenseite der Lamelle Buckel entsprechen, wobei
sich die Buckel und eingeprägten Vertiefungen beim Zusammenbau des
Paketes unter Druck miteinander verbinden und in regelmäßigen Win
kelabständen zueinander angeordnet die Ankernuten verschiedener La
mellen miteinander fluchten lassen, und bei einer Lamelle des Pakets
die Vertiefungen durch zylindrische Löcher ersetzt werden, in welche
Buckel einer benachbarten Lamelle frei eingreifen können, wobei jene
Lamelle als letzte eines im Aufbau befindlichen Paketes verwendet
wird und so nach einer vorbestimmten Anzahl von Lamellen oder einer
vorbestimmten Pakethöhe die herzustellenden Lamellenpakete selbst
tätig getrennt werden, und wobei die durch die Einprägungen ausge
bildeten Buckel im wesentlichen V-förmigen Querschnitt haben und
beim Ausstanzen der Lamelle aus dem Band und gleichzeitigem Pake
tieren in die Einprägung der benachbarten Lamelle durch Reibung der
Lamelle beim Durchdrücken durch eine Matrize einrasten, dadurch ge
kennzeichnet, daß vor dem Ausbilden der Buckel je eine eine offene
Mitte der Buckel bildende Bohrung in die Lamelle gestanzt und an
schließend der Rand der Bohrung durch die Einprägungen zu Vertie
fungen und Buckeln umgeformt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe
jedes Buckels von einem beiderseits der Bohrung bis zum Außenmantel
des Buckels radial zur Längsachse der Bohrung verlaufenden Grat be
grenzt ist, welcher mindestens um die Lamellendicke an der Gegen
seite der Einprägung herausgeprägt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an die
Einprägungen und Buckel parallele Flächen angeprägt werden, welche
an dem Grat mit einem Winkel von etwa 120 Grad aufeinanderstoßen.
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