DE326475C

DE326475C - Auf einem Lastwagen vorgesehenes Stuetzlager fuer die noch anderweitig unterstuetzte Last

Info

Publication number: DE326475C
Application number: DE1918326475D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1918-07-02
Filing date: 1918-07-02
Publication date: 1920-09-27

Description

Auf einem Lastwagen vorgesehenes Stützlager für die noch anderweitig unterstützte Last. Schwere Einzellasten, die ein einzelnes Fahrzeug übermäßig belasten würden, werden auf mehreren Fahrzeugen in der Weise angebracht, daß jedes Fahrzeug einen Teil des Lastgewichts aufnimmt. Vermittels besonders, ausgebildeter Hilfsvorrichtungen, beispielsweise Lastverteiler, wird in solchen Fällen die Last auf den Fahrzeugen abgestützt.
Die Erfindung betrifft eine besondere Abstützvorrichtung für die Last. Der Erfindung gemäß :ist auf eiüeni Lastwagen eine schiefe Ebene mit einem Stützlager für die Last vorgesehen. Das Stützlager wird auf der schiefen Ebene emporgewunden_ und dadurch der Lastwagen anteilig belastet und die Last in die Fahrstellung übergeführt. Um die Verbindung von Lasst und' Lastwagen zu erleichtern, isst die schief eEbenie um eine s nkrechte Achse schwenkbar angeordnet. Das Windwerk zum Emporwind'en des Stützlagers; ist sowohl mit einem Handantrieb als auch mit einem Motorantrieb kuppelbar: Die Anwendung der Erfindung ist nicht auf vorerwähnten Zweck beschränkt.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiiel der Erfindung. Fig. F zeigt ein Geschütz, das, vermittels eines Lastverteilers auf einem Motorwagen und einem einachsigen Fahrzeug unterstützt ist. Fig.2 zeigt den Motorwagen mit schwenkbarer schiefer Ebene für das Stützlager in Draufsicht, Fig. 3 einen Schnitt durch das Windwerk mit Ansicht des Lagers und der schiefen Ebene.
Auf dem Motorwagen a und dem einachsigen Anhängewagen b ist das Geschütz c vermittels eines Lastverteilers d abgestützt. Auf dem hinteren Teil des, Motorwagens ist eine schiefe Ebene, bestehend aus zwei U-förmigen Wangen e, nach Art des Bettes einer Drehbank angeordnet. Zwischen diesen ist ein Lager f zum Abstützen des Lastverteilers d verschiebtich gelagert und mit einer Schraubenspindel g verbunden. Die Schraubenspindel g wird durch Verschieben einer Kuppelmuffe .la entweder mit dem Getriebe i für Handantrieb oder mie dem Getriebe k für Motorantrieb gekuppelt. Die ganze Vorrüchtung ist, wie aus F#,a. 2 zu ersehen, um eine senkrechte Achsel schwenkbar angeordnet. Das Stützläger f trägt das Kreuzgelenk m des Lastverteilers, d.
Zum Aufprotzen des Geschützes wird; das Stützlager f in die unterste Stellung auf der schiefen Ebene e e gewunden; und der Motorwagen an, das Geschütz herangefahren. Das Kreuzgelenk m dies I-aastverteilers d wird mit dem Stützlager f gekuppelt und dieses dann. durch das Windwerk emporgewunden. Dadurch. wird das Geschütz vom Boden abgehoben und Motorwagen sowie Anhänger anteilig belastet. Zum Emporwinden kann die Motorwinde des Motorwagens verwandt werden.
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Claims

PATENT-ANSPRÜCHE. r. Auf einem Lastwagen -vorgesehemes Stützlager für die noch anderweitig unterstützte Last; dadurch gekennzeichnet, d'aß das Lager von einer schiefen Ebene getragen wird, auf der es emporgewunden wird, um den Lastwagen anteilig zu belasten und die Last in, die Fahrstellung überzuführen. P. Stützlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die schiefe Ebene, dm die Verbindung von Last und Lastwagen zu erleichtern, um eine senkrechte Achse schwenkbar angeordnet ist. 3. Stützlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Windwerk zum Emporwinden des Stützlagers sowohl mit einem Hand.- als auch mit einem 1VIotoran,bri'eb kuppelbar ist: