DE331106C - Laufkette fuer Motorfahrzeuge - Google Patents

Description

• Laufkette für Motorfahrzeuge. Die Erfindung bezieht sich auf Kettenläufe für Motorfahrzeuge und besteht hauptsächlich in der besonderen Ausbildung und Anordnung von Laufplatten für die Fußplatten. Die Laufkette soll bei ihrer Auflage auf der Fahrbahn eine möglichst geschlossene, -ununterbrochene Lauffläche bilden, so daß sie zum Befahren von guten Straßen geeignet ist, während sie andererseits beim Befahren von weichem Boden eine gewisse Greiferwirkung ausüben soll. Zu diesem Zweck werden gemäß der Erfindung auf die Fußplatten besondere Laufplatten aufgesetzt, die in der Mitte der Lauffläche eine fast ununterbrochene Bahn bilden, so daß beim Befahren von guten Straßen ein schädliches Niederdrücken einzelner Stellen der Straße ausgeschlossen ist. Andererseits sind aber seitlich der Mittelbahn Aussparungen in den Laufplatten vorgesehen, so daß beim Befahren von weichem Boden die Kette einen genügenden Halt findet.
• Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar ist Fig. i ein Querschnitt durch den Kettenlauf mit einer Laufplatte in Stirnansicht, Fig. 2 eine Draufsicht auf denselben, Fig. 3 eine Unteransicht zweier miteinander verbundener Fußplatten mit aufgesetzten Laufplatten, und I Fig. q. zeigt die gelenkige Verbindung der Fußplatten in Seitenansicht und teilweisem Schnitt.
• Gemäß der Erfindung werden auf die eigentlichen Fußplatten a Laufplatten b aufgesetzt, die in der Mitte eine ununterbrochene Fahrbahn i bilden. Zu beiden Seiten der Laufplatte b sind Aussparungen e freigelassen, welche eine greiferartige Wirkung ausüben, sobald die mittlere Laufrippe i in weichem Boden einsinkt.
• Beim Umlegen der Laufkette f um die Kettenräder entstehen, wie Fig. 4. zeigt, zwischen den einzelnen Fußplatten Spalten. Diese können verhindert werden, indem man die Fußplatte bis hinter den Drehpunkt des Kettengelenkes verlängert und hier in bekannter Weise miteiner zylindrischen Fläche versieht, die in eine entsprechende Aussparung der nächsten Fußplatte eingreift. Um auch das Eindringen von Schmutz in die Stoßfugen der Fußplatten von der Seite her zu -verhindern, werden die Laufstücke an den Stellen, wo sie die vorhergehenden Fußplatten überdecken, mit seitlichen Überlappungen in versehen, die den seitlichen Spalt zwischen den Fußplatten verdecken.
• Es ist vorteilhaft, die einzelnen Fußplatten der Laufkette f durch die Gelenke d lose zu verbinden, d. h. ihnen seitliches und senkrechtes Spiel zu geben. Um jedoch den sicheren Anschluß der Fußplatten zu gewährleisten, werden zweckmäßig Zungen n an den Fußplatten angeordnet, die in entsprechende- Aussparungen der nächsten Fußplatte eingreifen und in dieser Weise eine Seitenbewegung der Platten zueinander verhindern-.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE i. Laufkette für Motorfahrzeuge mit unter den Fußplatten befindlichen Laufplatten, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufplatten in der Mittelebene der Lauffläche eine fast ununterbrochene Bahn bilden, so daß beim Befahren von guten Straßen ein Aufreißen der Straße verhindert ist, während seitlich der Mittelbahn in den Laufplatten Aussparungen freigelassen sind, so daß beire Befahren von weichem Boden nach Einsinken der Mittelrippen eine genügende Greiferwirkung erzielt wird.
2. 2. Ausführungsform der Fußplatten nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufplatten seitlich mit Flanschen (m) versehen sind, die das Eindringen von Schmutz zwischen die Fußplatten von der Seite her verhindern.