DE3337611C2 - Rollsteigsystem - Google Patents

Abstract

Rollsteigsystem für den Personen- und Gütertransport mit einem endlosen Trittplattenband horizontalachsiger Umlenkung sowie entweder einer frei- oder einer rollengetragenen Traktionskette und Trittplatten mit je zwei ecknahen, in jeweiliger Gegenstellung angeordneten Zug- und Schlepptragstangenteilen, die systemunterschiedlich entweder sich direkt abstützend Rollen und die Zugtragstangenteile zusätzlich die Traktionskette frei tragen oder sich indirekt abstützend, Zugtragstangenteile in Traktionsketten mit Zwischenrollen gelagert und übergreifende gabelförmige, durch Schlepptragstangenteile befestigte Trittplattenabstützelemente aufweisen, wobei die Tragstangenteile bei einer selbsttragend ausgeführten systemunabhängig gleichartigen Trittplatte als auswechselbar angeordnete, systemanpaßbare Zug- bzw. Schleppbolzen vorgesehen sind.

Description

migen Trittplattenabstützelemente (7) aller Tritt- eingangs bezogenes Rollsteigsystem darin gesehen, daß

platten (1) untereinander fluchtend, parallel zu der die systemanpaßbaren Zug- und Schleppbolzen bei ei-

Trittplattenbandrichtung zwischen den Trittplatten- ner systemunabhängig gleichartigen Trittplatte aus-

seitenwänden (4) und den Traktionsketteninnenla- wechselbar angeordnet und die Trittplattenrollen oder

sehen (5) vorgesehen sind. 25 gabelförmigen Trittplattenabstützelemente alle Tritt-

2. Rollsteigsystem nach Anspruch 1 mit Ketten- platten untereinander fluchtend parallel zu der Trittbolzen darstellende Zugbolzen, dadurch gekenn· plattenbandrichtung zwischen den Trittplattenseitenzeichnet, daß jeder Zugbolzen (2a) ein Zwischenzin- wänden und den Traktionsketteninnenlaschen vorgesekenauflager (6) für ein gabelförmiges Trittplattenab- hen sind.

stützelement (7) aufweist 30 Systemangepaßt sind dabei in dem einen Fall die an

3. Rollsteigsystem nach Anspruch 1, dadurch ge- sich bekannten Trittplattenlastübertragungselemente, kennzeichnet, daß durch jeden Schleppbolzen der Trittplattenrollen bzw. gabelförmige Trittplattenab-Stiel eines zweizinkigen gabelförmigen Trittplatten- Stützelemente zwischen den Trittplattenseitenwänden abstützelementes (7) an der Trittplattenseitenwand und den Traktionsketteninnenlaschen angeordnet Ins-(4) befestigt ist 35 besondere sind sie untereinander fluchtend, parallel zu

4. Rollsteigsystem nach Anspruch 3, dadurch ge- der Trittplattenbandrichtung zwischen den Tnttplattenkennzeichnet, daß die Befestigung des Trittplatten- seitenwänden und den Traktionsketteninnenlaschen abstützelementes (T) an der Trittplattenseitenwand vorgesehen. Es weisen die Kettenbolzen darstellende (4) durch einen, in seinen Stiel hineingreifenden Ge- Zugbolzen dabei ein Zwischenzinkenauflager für ein gagenbolzen (8) zusätzlich gesichert ist 40 beiförmiges Abstützelement auf, wobei das Auflager auf

5. Rollsteigsystem nach den Ansprüchen 2 und 3, jedem Zugbolzen zwischen Trittplattenseitenwand und dadurch gekennzeichnet daß die zwei Zinken jedes dem Traktionselement Ketteninnenlasche des Rollsteigabelförmigen Trittplattenabstützelementes (7) der ges vorgesehen ist Weiterhin ist durch jeden Schleppeinen Trittplatte (1) Obergreifend gekuppelt sind in bolzen der Stiel eines zweizinkigen, gabelförmigen das Zwischenzinkenauflager (6) des nächsten Zug- 45 Trittplattenabstützelementes an der Trittplattenseitenbolzens(2ajder benachbarten Trittplatte (1). wand befestigt Eine zusätzliche Sicherung der Befestigung des Trittplattenabstützelementes an der Trittplat-

tenseitenwand erfolgt durch einen, in seinen Stiel hineingreifenden Gegenbolzen. 50 Die zwei Zinken jedes gabelförmigen Trittplattenab-

Die Erfindung bezieht sich auf ein Rollsteigsystem für Stützelementes der einen Trittplatte sind übergreifend

den Personen- und Gütertransport mit einem endlosen gekuppelt in das Zwischenzinkenauflager des nächsten

Trittplattenband horizontalachsiger Umlenkung sowie Zugbolzens der benachbarten Trittplatten,

entweder einer frei- oder einer rollengetragenen Trak- Angepaßt an das andere System der Traktionsele-

tionskette und Trittplatten mit je zwei ecknahen, in je- 55 mente mit Kettenbolzen darstellende Zugbolzen weisen

weiliger Gegenstellung angeordneten Zug- und die Zugbolzen, Zugrollen und die Schleppbolzen

Schleppbolzen, die systemunterschiedlich entweder sich Schlepprollen auf.

direkt abstützend Rollen und die Zugbolzen zusätzlich Anhand einer Zeichnung sei ein schematisches Aus-

die Traktionskette frei tragen oder sich indirekt abstüt- führungsbeispiel der Erfindung erläutert Es zeigt die

zend, Zugbolzen in Traktionsketten mit Zwischenrollen 60 F i g. 1 eine Draufsicht auf die Trittplatte im Schnitt

gelagert und übergreifende gabelförmige, durch und es veranschaulichen die

Schleppbolzen befestigte Trittplattenabstützelemente F i g. 2 und 3 jeweils Seitenansichten,

aufweisen. In der F i g. 1 ist die Trittplatte 1 bzw. jeweils eine

Bei den bisher üblichen Rollsteigausführungen haben ihrer Hälften mit je einem System hinsichtlich der Trak-

sich für die Traktionsteile zwei unterschiedliche Syste- 65 tionselemente ausgerüstet. Es wird damit die universelle

me herausgebildet Bei dem einen stützt sich jede Tritt- Verwendbarkeit der Trittplatte 1 verdeutlicht Der Fall

platte auf zwei durchgehende Stangen mit insgesamt der sich indirekt abstützenden Trittplatte 1 in der rech-

vier Rollen direkt ab. und es wurden zusätzlich die bei- ten Hälfte der F i g. 1 zeigt die an dieses System angc-

paßten Zugbolzen 2a und Schleppbolzen 3a. Der Zugbolzen 2a ist zwischen der Trittplattenseitenwand 4 und der Traktionsketteninnenlasche 5 mit einem Zwischenzinkenauflager 6 versehen, und es ist durch den Schleppbolzen 3a der Stiel eines zweizinkigen, gabelförmigen Trittplattenabstützelementes 7 des weiteren und zusätzlich durch den Gegenbolzen 8 an der Trittplattenseitenwand 4 angelenkt Durch die Figur wird erkennbar, daß die zwei Zinken jedes gabelförmigen Trittplattenabstützelementre 7 übergreifend gekuppelt sind in das Zwischenzinkenauflager 6 des nächsten Zugbolzens der benachbarten Trittplatte. Die an sich bekannte Traktionskette, in der sich 4er Zugbolzen 2a abstützt einschließlich ihrer KettenroUen, ist lediglich zur Deutlichmachung dargestellt und bedarf keiner näheren Erläuterung.

Durch Montage geeigneter Zugbolzen 2b und Schieppbolzen 3b ist die gleiche Trittplatte 1 zurüstbar auf das weitere System mit Traktionseleir.enten, bei dem die Zugbolzen 2b die Trittplatte 1 auf Zugrollen 9 und die Schleppbolzen Zb diese auf Schlepprollen 10 direkt abstützen. Dabei wird die nicht näher bezeichnete Traktionskette von den Zugbolzen 2b frei getragen, und es sind vergleichbar der Anordnung des gabelförmigen Trittplattenabstützelementes die Trittplattenrollen, Zugrollen 9 und Schlepprollen 10, zwischen der Trittplattenseitenwand 4 und den Traktionsketteninnenlaschen 5 vorgesehen.

Es veranschaulicht die F i g. 1 eine Trittplatte 1, die durch ein einteilig hergestelltes Formstück dargestellt ist

Die F i g. 2 zeigt die Anordnung der F i g. 1 in Seitenansicht mit Blickrichtung von rechts nach links. Deutlich ist dabei die zweizinkige gabelförmige Ausbildung des Trittplattenabstützelementes 7 einschließlich seines Stiels erkennbar.

Die F i g. 3 zeigt eine Seitenansicht der Anordnung der F i g. 1 mit Blickrichtung von links nach rechts. Deutlich erkennbar sind die Zugrollen 9 und die Schlepprollen 10.

Die Zeichnung läßt letztlich erkennen, daß die Trittplattenübertragungselemente Trittplattenrollen (Zugrolle 9 und Schlepprolle 10) und die gabelförmigen Trittplattenabstützelemente 7 untereinander fluchtend, parallel zu der Trittplattenbandrichtung angeordnet sind.

Bezeichnung der Bezugsziffern

55

60

65

t	Trittplatte
2a	Zugbolzen
2b	Zugbolzen
3a	Schleppbolzen
36	Schleppbolzen
4	Trittplattenseitenwand
5	Traktionsketteninnenlasche
6	Z.wischenzinkenauflager
7	Trittplattenabstützelement
8	Gegenbolzen
9	Zugrolle
10	Schlepprolle
	Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

ι 2 derseits der Trittplatte vorgesehenen Traktionsketten Patentansprüche: von einer der Stangen, der sogenannten Zugstange, frei getragen. Bei dem anderen System waren in jeder Trak-

1. Rollsteigsystem für den Personen- und Güter- tionskette zwischen den Kettenlaschen Rollen vorgesetransport mit einem endlosen Trittplattenband hori- 5 hen, und es waren die Stangen in der Kette gelagert Bei zontalachsiger Umlenkung sowie entweder einer einer derartigen Ausführung konnten die Stangenenden frei- oder einer rollengetragenen Traktionskette und sowohl Kettenbolzen als auch gleichzeitig Rollenachsen Trittplatten mit je zwei ecknahen, in jeweiliger Ge- sein (DE-AS 22 23 823).

gensteilung angeordneten Zug- und ScMeppbolzen, Des weiteren ist es nicht mehr neu, die Anlenkung des

die systemunterschiedlich entweder sich direkt ab- io Kettenantriebes an der Plattform mittels anschraubba-

stützend Rollen und die Zugbolzen zusätzlich die rerund somit austauschbarer Bauteile darzustellen (US-

Traktionskctte frei tragen oder sich indirekt abstüt- PS 39 64 596).

zend, Zugbolzen in Traktionsketten mit Zwischen- Die vorbeschriebenen unterschiedlichen Ausgestalrollen gelagert und abergreifende gabelförmige, tungen der Rollsteige hinsichtlich ihrer Traktionseledurch Sckleppbolzen befestigte Trittplattenabstütz- 15 mente bedingten nun ebenfalls zwei unterschiedliche elemente aufweisen, dadurch gekennzeich- Ausführungsformen der Trittplatten, net, daß die systemanpaßbaren Zug- (2a, 2b) und Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, eine Schleppbolzen (3a, 3b) bei einer systemunabhängig einzige, universell für beide Systeme verwendbare Trittgleichartigen Trittplatte (1) auswechselbar angeord- platte zu schaffea

net und die Trittplattenrollen (9,10) oder gabelför- 20 Eine Lösung der vorstehenden Aufgabe wird für ein