DE358077C - Zuendapparat, insbesondere fuer Fahrzeugmotoren - Google Patents

Zuendapparat, insbesondere fuer Fahrzeugmotoren

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DE358077C
DE358077C DEM73321D DEM0073321D DE358077C DE 358077 C DE358077 C DE 358077C DE M73321 D DEM73321 D DE M73321D DE M0073321 D DEM0073321 D DE M0073321D DE 358077 C DE358077 C DE 358077C
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Motorenfabrik Oberursel A G
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Motorenfabrik Oberursel A G
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P1/00—Installations having electric ignition energy generated by magneto- or dynamo- electric generators without subsequent storage
    • F02P1/005—Construction and fastening of elements of magnetos other than the magnetic circuit and the windings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

  • Zündapparat, insbesondere für Fahrzeugmotoren. Die Erfindung betrifft einen Zündapparat, insbesondere für Fahrzeugmotoren, der sich dadurch kennzeichnet, daß, zwischen dem Zündapparat und dem auf der Ankerwelle sitzenden Antriebsrad eine Abdichtung eingebaut ist.
  • Der Erfindungsgegenstand ist auf bei-, liegender Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel iin Schnitt und teilweise in Ansicht veranschaulicht.
  • Der Zündapparat bzw. sein Gehäuse g ist auf der Antriebsseite mit einem Auge a versehen, in welches die Nabe des Antriebsrades b hineinragt. Das Auge a erhält eine Ausdrehung c, in welche ein die Nabe des Antriebsrades b festabschließender Dichtungsring d eingelegt ist. Letzterer wird durch einen in eine weitere Ausdrehung des Auges a eingedrückten Blechring e gegen Herausschieben gesichert. Um das Öl, welches sich in: dem Antriebsgehäuse h befindet, möglichst von der Dichtungsstelle fernzuhalten, wird das Antriebsrad b gemäß einer besonderen Ausführungsform mit einem Spritzring f versehen.

Claims (1)

  1. PATRNT-ANSPRUCH: Zündapparat, insbesondere für Fahrzeuginotoren, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen dein Gehäuse (g) des Zündapparates und der Nabe des auf der Ankerwelle sitzenden Antriebsrades (b) desselben fest schließend eingelegte Dichtungsring (d) gegen das Antriebsrad (b) zu durch eine Scheibe (e) abgedeckt ist, welcher der aus dem Material des Antriebsrades herausgearbeitete Spritzring (f) unmittelbar gegenüberliegt.
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