DE371126C - Bootsmotor, bei welchem der auf einer Kugel abgestuetzte Motorantrieb drehbar gelagert, aber gegen staerkere seitliche Verdrehung durch Federn gesichert ist - Google Patents
Bootsmotor, bei welchem der auf einer Kugel abgestuetzte Motorantrieb drehbar gelagert, aber gegen staerkere seitliche Verdrehung durch Federn gesichert istInfo
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- DE371126C DE371126C DEH90460D DEH0090460D DE371126C DE 371126 C DE371126 C DE 371126C DE H90460 D DEH90460 D DE H90460D DE H0090460 D DEH0090460 D DE H0090460D DE 371126 C DE371126 C DE 371126C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
- B63H21/30—Mounting of propulsion plant or unit, e.g. for anti-vibration purposes
- B63H21/305—Mounting of propulsion plant or unit, e.g. for anti-vibration purposes with passive vibration damping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
- B63H23/32—Other parts
- B63H23/34—Propeller shafts; Paddle-wheel shafts; Attachment of propellers on shafts
- B63H2023/344—Propeller shafts; Paddle-wheel shafts; Attachment of propellers on shafts comprising flexible shafts members
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Description
- Bootsmotor, bei welchem der auf einer Kugel abgestützte Motorantrieb drehbar gelagert, aber gegen stärkere seitliche Verdrehung durch Federn gesichert ist. Gegenstand des Uauptpatenties ist ein Bootsmotor, bei welchem der auf einer Kugel abgestützte Motorantrieb am oberen Ende in einem vorteilhaft an, den Bootswandungen befestigten Steg drehbar gelagert und, gegen stärkere seitliche Verdrehung durch Federn gesichert ist. Hierdurch soll erreicht wer-,den, daß de von dem Motor herrührenden Erschütterungen elastisch auigenommen und nicht auf die Wandungen des Bootskörpers übertragen werden. Die Beseitigung solcher Erschütterungen wird nicht'nurbeim Fahren angenehm empfunden-, sondern. ,ist für den Bau des Bootes auch deshalb :wesentlich, weil die Wandlungen dünner behalten werden können, ohne daß dme Gefahr besteht, daß die Wandungen .leck werden.
- (Die starre Verbindung des Schraubenantriebes xnit dem Motorantrieb .macht aber ,dIe elastische Imgemmg :des Motors in erheblichem Maße zwecklos.
- Gemäß ,der Erfindung ist zwischen dem .Bootsantrieb und .dem Propellerantrieb eine ibiegsame Welle, Kardan, gelenkt oder eine ähnliche nachgiebige Kraftübertragung eingeschaltet, wie sie an: sieh bei Bootsamtrioben :bekannt ist. Infolgedessen können die unvermeidlichen kleinen: Erschütterungen von ,dem Motor nicht mehr auf ,die Schraube und umgekehrt auch -die von der Schraube kommenden Erschütterungen eicht mehr auf den Motor zurüclvi@@Cen.
- Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführupgs@beispiel.
- a ist der :Motorantrieb, der auf einer Kugel c abgestützt ist :und mittels des Hebelarmes b und der Federn f Bund f,. in der ,Brille d, e im Sänne des Hauptpatentes elastisch gelagert ist.
- Gemäß der ETfindung .ist nun zwischen dem Motorantrieb a und dem Schrauubenantridb lt ein biegsamer Schlauch g eingeschaltet, der verhütet, daß die Schwingungen im Motorantrieb a auf den Firopellerantrieb la und' umgek!chrt vom Propellerantrieb h auf den: Motorantrieb a einwirken können.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Bootsmotor, ibei .#velchem der auf einer Kugel abgestützte Motorantrieb drehbar g elagert und gegen stärkere seitliche Verdrehungen .durch: Federn gesichert äst, ,nach Patent 345326, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Motorantrieb (a) und dem PTopellerantrieb (h)@ eine nachgiebige oderbiegsame Kraftübertragunbsvorrichtwng (g) eingeschaltet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH90460D DE371126C (de) | Bootsmotor, bei welchem der auf einer Kugel abgestuetzte Motorantrieb drehbar gelagert, aber gegen staerkere seitliche Verdrehung durch Federn gesichert ist |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH90460D DE371126C (de) | Bootsmotor, bei welchem der auf einer Kugel abgestuetzte Motorantrieb drehbar gelagert, aber gegen staerkere seitliche Verdrehung durch Federn gesichert ist |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE371126C true DE371126C (de) | 1923-03-12 |
Family
ID=7165876
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEH90460D Expired DE371126C (de) | Bootsmotor, bei welchem der auf einer Kugel abgestuetzte Motorantrieb drehbar gelagert, aber gegen staerkere seitliche Verdrehung durch Federn gesichert ist |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE371126C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3001449A1 (de) * | 1980-01-16 | 1981-07-23 | Carl Hurth Maschinen- und Zahnradfabrik GmbH & Co, 8000 München | Antriebsvorrichtung fuer ein wasserfahrzeug |
| DE3926926A1 (de) * | 1989-08-16 | 1990-01-04 | Adam Magin | Umweltfreundliche sicherheits-wasserschrauben-antriebseinrichtung fuer wasserfahrzeuge mit motorenantrieb mit oder ohne segel |
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0
- DE DEH90460D patent/DE371126C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3001449A1 (de) * | 1980-01-16 | 1981-07-23 | Carl Hurth Maschinen- und Zahnradfabrik GmbH & Co, 8000 München | Antriebsvorrichtung fuer ein wasserfahrzeug |
| DE3926926A1 (de) * | 1989-08-16 | 1990-01-04 | Adam Magin | Umweltfreundliche sicherheits-wasserschrauben-antriebseinrichtung fuer wasserfahrzeuge mit motorenantrieb mit oder ohne segel |
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