DE3782007T2

DE3782007T2 - Schneid- und transportsystem fuer eine materialbahn.

Info

Publication number: DE3782007T2
Application number: DE8787630238T
Authority: DE
Inventors: Bruce Thomas Choate; Steven Joseph Portalupi
Original assignee: Goodyear Tire and Rubber Co
Current assignee: Goodyear Tire and Rubber Co
Priority date: 1986-11-28
Filing date: 1987-11-17
Publication date: 1993-04-22
Anticipated expiration: 2007-11-18
Also published as: KR880006095A; US4722255A; JPS63150190A; DE3782007D1; CA1296994C; EP0269548B1; EP0269548A3; EP0269548A2; JPH0712599B2; KR960006834B1; BR8706317A

Description

Die Erfindung betrifft generell das Schneiden von Bahn- bzw. Schichtelementen und insbesondere das Transportieren und das Schneiden von Reifeninnenseelen auf Länge vor dem Aufbringen der Innenseelen auf eine Reifenaufbautrommel. Bislang wurden Innenseelen durch elektrisch erhitzte Messer geschnitten, während das Innenseeleneinsatzmaterial auf einem Abnahmeförderband gelagert wurde. Dieser Vorgang erforderte das periodische Reinigen des Messers und verursachte eine Abnutzung des Bandes. Andere Schneidesysteme verwendeten zurückziehbare Finger, damit sich das Einsatzmaterial quer über das Messerunterteil erstreckt. In dem US-Patent Nr. 4,383,458 ist ein Gerät offenbart, welches eine Trägerstruktur, ein Messerunterteil, welches sich über die Struktur erstreckt, einen Messerhalter, der an der Struktur zur Bewegung quer zur Struktur über das Messerunterteil montiert ist, und ein Messer aufweist, welches in dem Messerhalter montiert ist und an dem Messerunterteil angreifen kann, um einen Teil des Bahnelementes abzuschneiden, das über das Messerunterteil übersteht. Diese Systeme waren für solches Innenseeleneinsatzmaterial nicht vollständig zufriedenstellend, welches dünn und unverstärkt ist und eine Lagerung erfordert, um ein Verziehen und Aufwellen zu vermeiden. Die vorliegende Erfindung behält die Lagerung für das Innenseeleneinsatzmaterial bei und vermeidet Zugkräfte, die das Innenseeleneinsatzmaterial verziehen könnten.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung wird ein Gerät zum Schneiden eines Bahnelementes geschaffen, das aufweist: eine Trägerstruktur, ein Messerunterteil, welches sich über die Struktur erstreckt, einen Messerhalter, der an der Struktur zu einer Bewegung über die Struktur über das Messerunterteil montiert ist, ein Messer, welches in dem Messerhalter montiert ist und an dem Messerunterteil angreifen kann, um einen Teil des Bahnelementes abzuschneiden, das über das Messerunterteil übersteht, gekennzeichnet durch eine Zuführförderanordnung mit einem Rahmen, der zwischen einer ersten abgesenkten Position benachbart dem Messerunterteil und einer zweiten angehobenen Position bewegbar ist, die das Messerunterteil überragt, eine Einrichtung zum Bewegen des Rahmens von der ersten abgesenkten Position in die zweite angehobene Position, eine Einrichtung zum Antreiben der Zuführförderanordnung, um das Bahnelement über das Messerunterteil zu transportieren, wobei der Rahmen in der zweiten angehobenen Position ist, eine Einrichtung zum Bewegen des Rahmens von der zweiten angehobenen Position in die erste abgesenkte Position, nachdem das Bahnelement über das Messerunterteil transportiert ist, und eine Einrichtung zum Bewegen des Messerhalters in einer Richtung quer zu der Trägerstruktur und über das Messerunterteil, um das Bahnelement zu schneiden.
Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum Transportieren und Abschneiden eines Bahnelementes geschaffen, welches gekennzeichnet ist durch:
(a) Bewegen einer Förderanordnung, die ein führendes Ende des Bahnelementes trägt, von einer ersten abgesenkten Position benachbart einem Messerunterteil in eine zweite angehobene Position, die das Messerunterteil überragt;
(b) Antreiben der Förderanordnung, um das führende Ende des Bahnelementes in eine Position hinter das Messerunterteil zu transportieren;
(c) Bewegen der Förderanordnung von der zweiten angehobenen Position in die erste untere Position, wodurch das Bahnelement über dem Messerunterteil liegt;
(d) Bewegen eines Messerelementes entlang dem Messerunterteil, um das Bahnelement zu schneiden; und
(e) Entfernen des abgeschnittenen Bahnelementes von dem Messerunterteil.
Um Fachleute der Gebiete, die dem der vorliegenden Erfindung besonders eng verwandt sind, ein gewisses bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung vertraut zu machen, welches einen besten Modus darstellt, mit dem die Erfindung in die Praxis umgesetzt werden soll, wird dieses hierdurch und mit Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung beschrieben, die einen Teil der Beschreibung bildet.
In der beigefügten Zeichnung ist:
Fig. 1 eine fragmentarische Draufsicht auf das Gerät, das ein Ausführungsbeispiel der Erfindung darstellt, wobei Teile herausgebrochen sind;
Fig. 2 eine Schnittansicht entlang der Linie 2-2 in Fig. 1, wobei Teile herausgebrochen sind;
Fig. 3 eine Ansicht gleich der Fig. 2, die den Zuführförderer zeigt, wie er das Messerunterteil überragt;
Fig. 4 eine vergrößerte Draufsicht auf die Zuführförderanordnung, wobei die Zwischenhebel-Förderantriebsverbindung herausgefaltet ist, um den Antrieb von der Mitläuferrolle zu der Antriebstrommel zu zeigen;
Fig. 5 eine vergrößerte Teilansicht des Kipphebelspindelgehäuses und des Rotationsmessers entlang der Linie 5-5 in Fig. 2, wobei Teile herausgebrochen sind, um die Kipphebelspindel zu zeigen.
Unter Bezugnahme auf Fig. 1 und 2 ist ein Abschnitt einer Innenseelenschneide- und -aufbringanordnung 10 gezeigt, bei der ein Bahnelement, wie eine Innenseele 12, über ein Messerunterteil 14 gefördert wird, um es durch ein Rotationsmesser 16 zu schneiden. Die Innenseelenaufbring- und -schneideanordnung 10 hat einen Hauptrahmen 18 mit Seitenplatten 20, die durch geeignete Querelemente, wie Abstandsstreben 22, verbunden sind. Der Hauptrahmen 18 lagert Rollen 24 am Eingangsende der Anordnung und einen Entnahmeförderer 26 am Aufbringende. Eine Antriebstrommel 28, die ballig ausgeführt sein kann, ist drehbar an einer Aufbring-Antriebswelle 30 montiert, die an dem Hauptrahmen 18 montiert ist und durch einen geeigneten Aufbring-Antrieb, wie einen Motor (nicht gezeigt), angetrieben werden kann. Der Entnahmeförderer 26 hat einen Riemen bzw. ein Band 31, welches sich um die Antriebstrommel 28 an einem Ende des Förderers und über eine Austrittstrommel (nicht gezeigt) am Aufbringende erstreckt, um die Innenseele 12 auf eine Reifenaufbaumaschinentrommel aufzubringen.
Eine Zuführförderanordnung, wie ein Vorförderer 32, ist zwischen den Rollen 24 und dem Messerunterteil 14 in einer ersten abgesenkten Position A, wie in Fig. 1 und 2 gezeigt, oder in einer zweiten angehobenen Position B angeordnet, wo der Vorförderer das Messerunterteil 14 überlappt, wie es in Fig. 3 gezeigt ist. Der Vorförderer 32 hat einen Rahmen 34 mit einer Zentralplatte 36 und Seitenplatten 38, die durch Querrahmenabstandshalter 40 und eine Querstange 42 verbunden sind.
Der Vorförderer 32 ist in Fig. 4 detaillierter gezeigt. Eine Antriebstrommel 44 ist drehbar an der Zentralplatte 36 und an den Seitenplatten 38 an dem Ende des Vorförderers 32 montiert, das benachbart den Rollen 24 ist. Eine Umkehrtrommel 46 ist rotierbar an der Zentralplatte 36 und den Seitenplatten 38 an dem vorderen Ende 51 des Vorförderers 32 benachbart dem Messerunterteil 14 montiert. Getrennte Bänder 48 und 50, die Seite an Seite angeordnet sind, können sich um die Antriebstrommel 44 und die Umkehrtrommel 46 erstrecken, wie es in Fig. 1 gezeigt ist, um die Innenseele 12 zu fördern.
An den Seitenplatten 38 des Vorförderers 32 sind Stabelemente, wie Zwischenhebel 52, schwenkbar montiert, die mit einer Querstange 54 verbunden sind, die sich über den Vorförderer quer erstreckt. Die Zwischenhebel 52 haben Löcher zum Aufnehmen einer Mitläuferwelle 56, die drehbar in Löchern der Seitenplatten 20 des Hauptrahmens 18 montiert ist. Wie es in Fig. 1 gezeigt ist, ist eine Mitläuferrolle 58 auf der Mitläuferwelle 56 montiert und durch eine Rollenkette 60 angetrieben, die sich um die Mitläuferrolle und um eine Antriebsrolle 62 erstreckt, die an der Aufbring-Antriebswelle 30 montiert ist. Eine Vorfördererkupplung 64 kann zwischen der Mitläuferrolle 58 und der Mitläuferwelle 56 angeordnet sein, um die Drehung der Mitläuferwelle zu steuern. Eine Vorförderer-Antriebsrolle 66 ist an der Antriebstrommel 44 montiert und durch eine Rollenkette 68 angetrieben, die sich um eine Mitläuferwellenrolle 70 erstreckt.
Wie es in Fig. 2 gezeigt ist, sind die Zwischenhebel 52 aus der in Fig. 4 gezeigten Position in eine Position zurückgefaltet, bei der die Hebel unter dem Vorförderer 32 und um die Mitläuferwelle 56 geschwenkt sind. Die Rollenkette 60, die sich um die Antriebsrolle 62 und die Mitläuferwellenrolle 70 erstreckt, dreht die Welle und über die Rollenkette 68 die Antriebsscheibe 44.
Zwischen den Enden des Vorförderers 32 ist ein zweites Paar von Stabelementen, wie Schwenkarmen 72, angeordnet, wobei ein Ende von jedem Arm schwenkbar mit einer der Seitenplatten 38 verbunden ist und das andere Ende jeder der Schwenkarme an einer Antriebswelle 74 eines Rotationsbetätigungselementes 76 montiert ist. Die Zwischenhebel 52 und die Schwenkarme 72 sind im wesentlichen parallele Stäbe für eine schwenkende Bewegung des Rahmens 34 des Vorförderers 32 zwischen der ersten abgesenkten Position A und der zweiten angehobenen Position B des Vorförderers.
Eine Niederhalterwelle 78 ist an Stützen 80 montiert, die an den Seitenplatten 38 des Vorförderers 32 befestigt sind, und erstreckt sich quer über den Förderer an einer Position über den Bändern 48 und 50. Niederhalterrollen 82 können drehbar an der Welle 78 montiert sein zur Berührung mit der Innenseele 12, wenn diese zu dem Messerunterteil 14 gefördert wird.
Wie es in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, hat das Messerunterteil 14 einen Unterteileinsatz 84, der ersetzbar an dem Unterteil mit einer Schneidekante 86 montiert ist. Das Unterteil 14 hat auch Öffnungen 88 in Verbindung mit einer Vakuumquelle, um die Innenseele 12 während des Schneidebetriebs am Ort zu halten.
Das Drehmesser 16 ist auf einer Spindel 90 montiert, die drehbar in einem Messerhalter, wie einem Kipphebelspindelgehäuse 92, gelagert ist, das gleitbar an einer Kugelloslagerwelle 97 und einem Luftzylinder 98 montiert ist, der sich quer über den Hauptrahmen 18 und über die Seitenplatten 20 hinaus erstreckt, so daß das Gehäuse von einer Ruheposition an jeder Seite des Vorförderers 32 aus bewegt werden kann. Eine geeignete Einrichtung, wie ein Kolben, mit einer Magnetkopplung zu dem Gehäuse 92 in dem Zylinder 98 kann vorgesehen werden, um das Gehäuse 92 quer über das Messerunterteil 14 zu bewegen, wobei sich das Rotationsmesser 16 in schneidendem Eingriff mit der Schneidekante 86 des Unterteileinsatzes 84 befindet. Der Zylinder 98 steht in Kommunikation mit einer Druckluftquelle an jedem Ende, um den Kolben und das Gehäuse 92 in beiden Richtungen über das Messerunterteil 14 zu bewegen. Wie es in Fig. 5 gezeigt ist, ist die Spindel 90 für eine kippende bzw. schwenkende Bewegung des Rotationsmessers 16 in dem Gehäuse 92 in einer entgegengesetzten Richtung gegenüber der Richtung montiert, in der das Messer über das Unterteil 14 bewegt wird. Die Spindel 90 ist in einer zylindrischen Schwinge 93 gelagert, um das Rotationsmesser 16 nach links zu schwenken, wie es durch den Pfeil L gezeigt ist, wenn das Gehäuse 92 nach rechts bewegt wird, wie es in Fig. 5 gezeigt ist. Wenn das Gehäuse 92 nach links bewegt wird, wie es in Fig. 5 gezeigt ist, wird das Rotationsmesser 16 nach rechts geschwenkt, wie es durch den Pfeil R gezeigt ist. Der Grad des Schwenkens ist durch eine Schraube 94 beschränkt, die sich in ein übergroßes Loch 95 in der Wand der Schwinge 93 erstreckt. Die schwenkende Bewegung schafft einen positiven Scherpunkt 96 zwischen dem Rotationsmesser 16 und der Schneidekante 86 des Unterteileinsatzes 84, wie es in Fig. 2 gezeigt ist.
Im Betrieb ist die Innenseele 12 in der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Position, nachdem die Innenseele durch das Rotationsmesser 16 geschnitten worden ist, und die geschnittenen Abschnitte werden durch den Entnahmeförderer 26 zu einer Reifenaufbaumaschine gefördert. Ein führendes Ende 99 erstreckt sich hinter das vordere Ende 51 des Vorförderers 32 in der Schneideposition, wie es in den Fig. l und 2 gezeigt ist. Der Vorförderer 32 wird dann von der abgesenkten Position A, wie es in Fig. 2 gezeigt ist, in die angehobene Position B bewegt, wie es in Fig. 3 gezeigt ist, und zwar durch Betätigen des Rotationsbetätigungselementes 76 an jeder Seite des Vorförderers 32, was die Endantriebswelle 74 veranlaßt, sich in Gegenuhrzeigerrichtung zu drehen, wie es in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist. Die Schwenkarme 72 und die Zwischenhebel 52 werden dann gedreht, um den Rahmen 34 des Vorförderers 32 in die angehobene Position B anzuheben. Während des Anhebebetriebes wird das führende Ende 99 der Innenseele 12 in Richtung auf das vordere Ende 51 des Vorförderers 32 durch die Bewegung der Bänder 48 und 50 gezogen, und zwar aufgrund der Drehung der Vorförderer-Antriebsrolle 66 durch die Rollenkette 68 in Eingriff mit der stationären Mitläuferwellenrolle 70. Dies ist wünschenswert, da das führende Ende 99 nicht unter das vordere Ende 51 gefaltet wird, während der Vorförderer 32 angehoben wird. Während dieses Betriebes wird die Entnahmeantriebskupplung (nicht gezeigt), die mit der Antriebswelle 30 verbunden ist, ausgerückt und die Vorfördererkupplung 64 wird eingerückt. Nachdem der Vorförderer 32 in die angehobene Position B bewegt ist, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist, wird die Entnahmefördererkupplung eingerückt, was verursacht, daß die Rollenkette 60 die Welle 56 und die Mitläuferwellenrolle 70 dreht. Die Rollenkette 68 dreht dann die Vorfördererantriebsrolle 66, um die Antriebsrolle 44 zu drehen und die Bänder 48 und 50 zu veranlassen, sich nach vorne zu bewegen. Zur selben Zeit wird die Antriebsrolle 28 des Entnahmeförderers 26, die an der Antriebswelle 30 montiert ist, in Gegenuhrzeigerrichtung gedreht, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist, um das Band 31 in Vorwärtsrichtung zu bewegen und die Innenseele 12 auf die gewünschte Länge zur Aufbringung auf eine Reifenaufbaumaschinentrommel ablaufen zu lassen. Wenn die gewünschte Länge der Innenseele 12 abgelaufen ist, werden die Bänder durch Ausrücken der Antriebskupplung und Einrücken einer Antriebsbremse (nicht gezeigt) angehalten.
An diesem Punkt wird der Vorförderer 32 von der angehobenen Position B in die abgesenkte Position A bewegt, und zwar durch Betätigen von jedem Rotationsbetätigungselement 76 unter Veranlassung, daß sich die Antriebswelle 74 in Uhrzeigerrichtung dreht, wie es in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist, was verursacht, daß die Schwenkarme 72 und die Zwischenhebel 52 den Rahmen 34 des Vorförderers nach hinten und unten schwenken. Während dieser Bewegung dreht die Rollenkette 68, die in Eingriff ist mit der stationären Mitläuferwellenrolle 70, die Vorförderer-Antriebsrolle 66 in Uhrzeigerrichtung, was verursacht, daß die Bänder 48 und 50 des Vorförderers 32 in eine Vorwärtsrichtung bewegt werden und den Zug auf die Innenseele 12 vermindern.
Das Kipphebelspindelgehäuse 92 für das Rotationsmesser 16 wird dann entlang des Messerunterteils 14 bewegt, wobei sich die Kante des Messers in schneidendem Eingriff mit der Schneidekante 86 des Unterteileinsatzes 84 befindet, wie es in Fig. 2 gezeigt ist. Das Spindelgehäuse 92 ist magnetisch mit dem Kolben im Zylinder 98 verbunden, um das Gehäuse von der Position auf der linken Seite der Förderer, gezeigt in Fig. 1, in eine Position auf der rechten Seite zu bewegen, und zwar um einen Schnitt in Antwort auf Luftdruck durchzuführen, der auf der linken Seite des Zylinders eingelassen wird. Dann, nachdem die nächste Länge der Innenseele 12 abgelaufen ist, wird das Gehäuse 92 von der Position auf der rechten Seite zurück in die Position auf der linken Seite bewegt, wie es in Fig. 1 gezeigt ist, und zwar in Antwort auf Luftdruck, der am rechten Ende des Zylinders 98 eingelassen wird.
Wie es in Fig. 5 gezeigt ist, ist die Spindel 90 in dem Spindelgehäuse 92 zum Schwenken des Rotationsmessers 16 in dem Gehäuse in einer Richtung entgegengesetzt zu der Richtung des Messerlaufes über den Unterteileinsatz 84 montiert, um einen positiven Scherpunkt 96 für das Schneiden der Innenseele 12 zu schaffen. Um die Innenseele 12 während des Schneidebetriebes in einer festgelegten Position zu halten, wird an die Rohre Vakuum angelegt, die mit den Öffnungen 88 in dem Unterteil 14 kommunizieren.
Als nächstes wird die Vorfördererkupplung 64 ausgerückt, die Antriebsbremse wird gelöst und die Entnahmekupplung wird eingerückt, um die geschnittene Länge der Innenseele 12 zum ausgangsseitigen Ende des Förderers 26 für die Aufbringung auf die Reifenaufbaumaschinentrommel zu transportieren. Zuvor wird das Vakuum, das an die Öffnungen 88 angelegt ist, unterbrochen, um das nachfolgende Ende der Innenseele 12 freizugeben. Nachdem die geschnittene Länge der Innenseele 12 zu der Reifenaufbaumaschinentrommel gefördert worden ist, ist die Innenseelenaufbring- und -schneideanordnung 10 in dem in den Fig. 1 und 2 gezeigten Zustand. Die Schneide- und Transportschritte, die zuvor beschrieben worden sind, können dann wiederholt werden.

Claims

1. Gerät zum Schneiden eines Bahnelementes (12) mit einer Trägerstruktur (18), einem Messerunterteil (14), welches sich quer über die Struktur (18) erstreckt, einem Messerhalter (92), der an der Struktur (18) für eine Bewegung quer über die Struktur (18) über das Messerunterteil (14) montiert ist, einem Messer (16), welches in dem Messerhalter (92) montiert ist und an dem Messerunterteil (14) angreifen kann, um einen Abschnitt des Bahnelementes (12) zu schneiden, der über das Messerunterteil (14) übersteht, gekennzeichnet durch eine Zuführförderanordnung (32) mit einem Rahmen (34), der zwischen einer ersten abgesenkten Position (A) benachbart dem Messerunterteil (14) und einer zweiten angehobenen Position (B) bewegbar ist, wobei das Messerunterteil (14) überragt wird, eine Einrichtung zum Bewegen des Rahmens von der ersten abgesenkten Position (A) zu der zweiten angehobenen Position (B), eine Einrichtung zum Antreiben der Zuführförderanordnung (32), um das Bahnelement (12) über das Messerunterteil (14) zu transportieren, wobei der Rahmen (34) in der zweiten angehobenen Position (B) ist, eine Einrichtung zum Bewegen des Rahmens (34) von der zweiten angehobenen Position (B) in die erste abgesenkte Position (A), nachdem das Bahnelement (12) über das Messerunterteil (14) transportiert ist, und eine Einrichtung zum Bewegen des Messerhalters (92) in eine Richtung quer zu der Trägerstruktur (18) und über das Messerunterteil (14), um das Bahnelement (12) mit dem Messer (16) zu schneiden.

2. Gerät nach Anspruch 1, weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Bewegen des Rahmens (34) zwischen der ersten abgesenkten Position (A) und der zweiten angehobenen Position (B) beabstandete Stabelemente (22), die die Trägerstruktur (18) und den Rahmen (34) für eine schwenkende Bewegung des Rahmens (34) zwischen der ersten abgesenkten Position (A) und der zweiten angehobenen Position (B) gelenkig verbinden, und eine Leistungseinrichtung (44) aufweist, um zumindest eines der Stabelemente (22) zu schwenken, um den Rahmen (34) zu bewegen.

3. Gerät nach Anspruch 1, wobei das Messer (16) ein Rotationsmesser ist, welches dadurch gekennzeichnet ist, daß es an dem Messerhalter (92) für ein Schwenken des Messers (16) in dem Messerhalter (92) in einer gegenüber der Richtung entgegengesetzten Richtung montiert ist, in der das Messer (16) über das Messerunterteil (14) bewegt wird, und zwar um einen positiven Scherpunkt (96) zwischen dem Messer (16) und dem Messerunterteil (14) zu schaffen, wenn das Bahnelement (12) geschnitten wird.

4. Gerät nach Anspruch 1, weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß das Messerunterteil (14) eine Vakuumeinrichtung (88) aufweist, um das Bahnelement (12) während der Bewegung des Messerhalters (92) quer über die Struktur (18) und über das Unterteil (14) zum Schneiden des Bahnelementes (12) zu halten.

5. Gerät nach Anspruch 2, weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungseinrichtung (44) ein Rotationsbetätigungselement (76) aufweist, welches an der Trägerstruktur (18) montiert ist und eine Antriebswelle (74) hat, welche in antreibendem Eingriff mit dem einen der Stabelemente (22) steht.

6. Gerät nach Anspruch 5, weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Antreiben der Zuführförderanordnung (32) eine Antriebstrommel (44) mit einer Antriebsrolle (62), eine Mitläuferwelle (56), die an der Trägerstruktur (18) montiert ist und eine Mitläuferrolle (8) hat, an der eine Rollenkette (68) angreifen kann zum Drehen der Mitläuferwelle (56), und eine Mitläuferwellenrolle (62) aufweist, die an der Mitläuferwelle (56) montiert ist und durch eine Zuführfördererrollenkette (68) mit der Antriebsrolle (62) verbunden ist, um die Antriebstrommel (44) und die Stabelemente (42) zu drehen, die ein Paar von Zwischenhebeln (52) einschließen, die schwenkbar mit einem Ende des Rahmens zur Drehung um die Achse der Antriebstrommel (44) verbunden sind und schwenkbar an dem anderen Ende mit der Trägerstruktur (18) zur Drehung um die Achse der Mitläuferwelle (56) verbunden sind.

7. Gerät nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch einen Entnahmeförderer (26), der hinter dem Messerunterteil (14) angeordnet ist zum Aufnehmen und Transportieren des Bahnelementes (12) in die zweite angehobene Position (B) der Struktur (18), eine Entnahmeantriebstrommel (28), die an einer Antriebswelle (30) montiert ist, die drehbar durch die Trägerstruktur (18) gelagert ist, eine Entnahmeantriebsrolle (62), die an der Entnahmeantriebswelle (30) montiert ist, eine Entnahmerollenkette (60), die sich um die Entnahmeantriebsrolle (62) und die Mitläuferrolle (70) erstreckt, um den Zuführförderer (32) und den Entnahmeförderer (36) anzutreiben, und eine Zuführfördererkupplung (64), die an der Mitläuferwelle (56) montiert ist, um die Drehung der Mitläuferwelle (56) relativ zu der Mitläuferrolle (70) zu steuern.

8. Verfahren zum Transportieren und Schneiden eines Bahnelementes (12), gekennzeichnet durch:

(a) Bewegen einer Zuführförderanordnung (32), die das Bahnelement (12) trägt, von einer ersten abgesenkten Position (A) benachbart einem Messerunterteil (14) in eine zweite angehobene Position (B), wobei das Messerunterteil (14) überragt wird;

(b) Antreiben der Zuführförderanordnung (32), um das Bahnelement (12) in eine Position hinter das Messerunterteil (14) zu transportieren;

(c) Bewegen der Zuführförderanordnung (32) von der zweiten angehobenen Position (B) in die erste abgesenkte Position (A), wodurch das Bahnelement (12) über dem Messerunterteil (14) liegt;

(d) Bewegen eines Messerelementes (16) entlang des Messerunterteiles (14), um das Bahnelement (12) zu schneiden; und

(e) Entfernen eines abgeschnittenen Teiles des Bahnelementes (12) von dem Messerunterteil (14).

9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführförderanordnung (32) ein Band (48) enthält, welches sich zwischen einer Antriebstrommel (44) und einer Mitläufertrommel (46) erstreckt, und daß während der Bewegung der Förderanordnung (32) von der ersten abgesenkten Position (A) in die zweite angehobene Position (B) ein führendes Ende (99) des Bahnelementes (12) von einem vorderen Ende (51) des Bandes (48) benachbart dem Messerunterteil (14) durch die Bewegung des Bandes (48) weggezogen wird.

10. Verfahren nach Anspruch 8, weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführförderanordnung (32) ein Band (50) enthält, welches sich zwischen einer Antriebstrommel (44) und einer Mitläufertrommel (46) erstreckt, und daß während der Bewegung der Förderanordnung (32) von der zweiten angehobenen Position (B) in die erste abgesenkte Position (A) das Bahnelement (12) in eine Richtung auf ein vorderes Ende (51) des Bandes (50) benachbart dem Messerunterteil (14) durch Bewegung eines Bandes (50) bewegt wird.