DE395111C

DE395111C - Verdampfer fuer OElmaschinen

Info

Publication number: DE395111C
Application number: DES59803D
Authority: DE
Original assignee: THOMAS WILLFRED SAUNT
Current assignee: THOMAS WILLFRED SAUNT
Priority date: 1922-05-17
Filing date: 1922-05-17
Publication date: 1924-05-09

Description

Verdampfer für Ölmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf Verdampfer für Ölmaschinen, bei denen das 01 außer Berührung mit Luft durch Wärmezufuhr verdampft und der Öldampf mit Luft vermischt wird, und besteht in einem Verdampfer dieser Art, bei welchem sich im oberen Teil der Verdampferkammer ein mit einer Schwimmer-oder ähnlichen Vorrichtung verbundenes Üleinlaßrohr und am Boden eine Schicht geschmolzenen Metalles befindet, so daß däs aus dem Einlaßrohr herabtropfende Öl an der wagerechten Metalloberfläche verdampft. Vorteilhaft trifft man hierbei die Anordnung, daß das Öleinlaßrohr sich durch das Dampfauslaßrahr hindurch erstreckt, das in der oberen Wandung des Verdampfers, angebracht ist. Hierdurch wird :der Wärmeverlust durch Leitung auf ein Mindestmaß verringert.
Die Zeichnung stellt eine Ausführungsform des neuen Verdampfers beispielsweise dar. Im oberen Teil dier Verdampferkammer 45, die mit einem halbkugelförmigen Boden und äußeren Heizrippen 46, 46 versehen ist, ist ein Üleinlaßrohr 1\r, O angeordnet, das mit einer Schwimmervorrichtung verbunden ist. Im Innern der Verdampferkammer .45 befindet sich eine Metallmasse q.7, z. B. aus Blei, die geschmolzen bleibt und sich bei der Arbeitstemperatur des Verdampfers nicht verflüssigt und auch nicht chemisch durch den zu verdampfenden Brennstoff angegriffen wird. Ein Prallring 48 ist vorgesehen, um die Bewegung des geschmolzenen Metalls zu dämpfen. Eine Glocke 49 dient zurr Abfangen von Flüssigkeitstropfen. Das untere jEnde des Brennstoffeinlaßrohres N ist in geeigneter Höhe über dem Spiegel des geschmolzenen Metalls angeordnet. Dieses sichert ständig eine horizontale Verdampfungsfläche, auf welcher sich der flüssige Brennstoff ausbreitet. Außerdem sucht jede Bewegung des geschmolzenen Metalls dessen Oberfläche zu vergrößern und somit die Verdampfung zu fördern.
In dein DampfauslaBrohr C' ist eine Lufteinlaßdüse 5o vorgesehen, durch welche Luft eingesaugt wird; die sich mit denn im Verdampfer 5 erzeugten Brennstoffdampf vermischt, wenn im Rohr, 5 1 durch die Maschine eine Saugwirkung erzeugt wird'.
Diese Lufteinlaßdüse ist natürlich nur eines der möglichen Hilfsmittel und kann ganz fortgelassen werden, da das Mischen des 01-dampfes mit Luft zwecks Herstellung eines Explosionsgemisches auch an einer geeigneten Stelle in oder am Ende des Rohres 5 1 mittels eines Zusatzluftventils bekannter Konstruktion (z. B. vom Injektor- oder vom Federkolbentyp) bewirkt werden kann.
Der untere Teil des Verdampfers ist mit einem zentralen äußeren Ansatz 52 versehen, der in ein gelochtes Rohr 53 aus Nickel, Nickel-Chromlegierung, Porzellan oder sonstigem feuerbeständigen Stoff hineinpaßt, dessei unteres Ende über einen, ähnlichen Ansatz 54 auf dem oberen Dom 9 der Mischkammer eines Brenners greift und dazu dient, letzteren in seiner Lage auf seinem Sitz im Wärmesammler h festzuhalten. Die aus den Löchern io austretenden Flammenstrahlen treffen die innere Wand des Wärmesammlers. Das Rohr 53 kann m.it Stücken aus fererbeständigein Stoff' angefüllt sein und dient zuin Wiederanzünder der Flamme, wenn die Brennstoffzufuhr vorübergehend auf kurze Zeit ausgesetzt hat oder unterbrochen worden ist.

Claims

PATENT-ANSPRÜCHE: i. Verdampfer für Ölmaschinen, bei denen das Öl außer Berührung mit Luft durch Wärmezufuhr verdampft und der Öldampf mit Luft vermischt wird, dadurch gekennzeichnet, daß sich im oberen Teil der Verdampferkammer ein mit einer Schwimmer- oder ähnlichen Vorrichtung verbundenes Öleinlaßrohr (0, N) und ani Boden eine Schicht geschmolzenen NLtetalls (47) befindet @ so daß das aus dem Einlaßrohr herabtropfende 0I an der wagerechten Metalloberfläche verdampft.
2. Verdampfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Öleinlaßrohr (N) sich. .durch. das Dampfauslaßrohr (Cl) hindurch erstreckt, das in der oberen Wandung des Verdampfers angeordnet ist.