DE409028C

DE409028C - Heizanlage fuer Dampf-, Warmwasser- o. dgl. und elektrischen Betrieb

Info

Publication number: DE409028C
Application number: DER61077D
Authority: DE
Original assignee: REICHSBAHNDIREKTION
Current assignee: REICHSBAHNDIREKTION
Priority date: 1924-05-06
Filing date: 1924-05-06
Publication date: 1925-01-30

Description

Heizanlage für Dampf-, Warmwasser- o. dgl. und elektrischen Betrieb. Bei der Heizanlage, die den Gegenstand des Patents 402312 bildet, ist vorgesehen, die eigentlichen Heizschlangen der Dampfheizanlage nur als elektrische Verbindungsstücke für den elektrischen Betrieb zu benutzen, ohne daß sie eine nennenswerte Heizleistung abgeben.
Gerade bei der Verwendung dieser Verbundheizung für Eisenbahnwagen, die von mit Dampflokomotiven befahrenen Strecken auf Strecken mit elektrischem Betrieb übergehen, wird es vielfach zweckmäßig sein, um die erforderliche elektrische Heizleistung aufzubringen, auch die Heizschlangen zur Abgabe von Heizleistung heranzuziehen. Dies ist dadurch möglich, daß man den elektrischen Widerstand je Meter Rohrlänge der Heizschlangen genau so groß macht wie bei den Zuleitungs-und Verbindungsröhren. Da für die Dampfusw. Heizung diese Heizschlangen eine größere Oberfläche und infolgedessen auch einen größeren Durchmesser haben müssen, ist die vorstehend genannte Forderung nur dadurch zu erreichen, daß man hier die Wandstärke der Rohre geringer macht als bei den Zuleitungs- und Verbindungsrohren. Diese Verringerung der Wandstärke in den Heizschlangen ist auch für die Dampf- usw. .Heizung zulässig, da sich bekanntlich der Dampf in den Heizschlangen entspannt und der verminderte Druck eine geringere Wandstärke der Rohre zuläßt.
Die an diese Heizanordnung zu legende Spannung wird sich ungefähr nach den bisherigen Erfahrungen unter 2o Volt halten, so daß auf elektrisierten Strecken die aus der Lokomotive entnommene Spannung transformiert werden muß. Dieser Transformator ist weiter noch in der Lage, Heizleistung abzugeben, indem man die ihn kühlende Luft in Kanälen bekannter Bauart durch den zu heizenden Wagen schickt.

Claims

PATENT-AN SPRÜCHE. i. Heizanlage für Dampf-, Warmwassero. dgl. und elektrischen Betrieb nach Patent 402312, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuleitungs- und Verbindungsrohre sowie die Heizschlangen für die Dampfusw. Heizung so bemessen sind, daß bei allen der Ohmsche Widerstand für die Längeneinheit ungefähr gleich ist, wodurch erreicht wird, daß nicht nur die Zuleitungs- und Verbindungsrohre, sondern auch die Heizschlangen der Dampfusw. Heizung selbst zur Abgabe elektrischer Heizleistung herangezogen werden.
2. Heizanlage nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß der Transformator zur Erzeugung der erforderlichen niedrigen Spannung so eingebaut und durch Kanäle bekannter Bauart mit dem Wageninneren verbunden ist, daß die erwärmte Kühlluft in das Wageninnere gelangt und mit zur Heizung des Wagens beiträgt.