DE409210C - Portalkran - Google Patents
PortalkranInfo
- Publication number
- DE409210C DE409210C DESCH66735D DESC066735D DE409210C DE 409210 C DE409210 C DE 409210C DE SCH66735 D DESCH66735 D DE SCH66735D DE SC066735 D DESC066735 D DE SC066735D DE 409210 C DE409210 C DE 409210C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- crane
- trolley
- boom
- gantry crane
- slewing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 241000238557 Decapoda Species 0.000 claims 1
- 241000288140 Gruiformes Species 0.000 description 12
- 241000282326 Felis catus Species 0.000 description 4
- 241000531809 Laterallus Species 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C17/00—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
In neuerer Zeit werden Hafenkrane benutzt,
bei denen an einem Portal ein normaler Drehkran und unter diesem ein einziehbarer Ausleger
mit einer in ihm fahrenden Katze so angeordnet sind, daß mit beiden Hebezeugen in ein und derselben Schiffsluke gearbeitet
werden kann, wenn es unmöglich ist, wegen der Deckaufbauten und anderer Hindernisse
zwei Drehkrane gleichzeitig in der betreffenden Luke arbeiten zu lassen.
So praktisch diese Lösung auch zu sein scheint, so ist doch der schwere Ausleger, der
eine Breite von mindestens zwei Meter hat und der während der ganzen Zeit des Ladens
oder Löschens über der Luke steht, ein großes Hindernis für die freie Arbeit des Drehkranes,
zumal wenn, wie bei den bisherigen Ausführungen, das Katzenführerhaus nach der Wasserseite hin an die Katze angebaut
und so eine Verlängerung des Auslegers um weit mehr als Meterlänge unvermeidlich ist.
Der neue Kran vermeidet diese und andere •Übelstände dadurch, daß anstatt des während
der Arbeit ortsfesten Auslegers mit innen-
fahrender Katze eine Auslegerkatze vorgesehen ist, d. h. eine Katze mit langem, dem
des Drehkranes ähnlichen Ausleger, der bis über die Luke reicht und bei eingezogener
Katze sich hinter die Kaikante zurückzieht. Auf diese Weise wird weiter erreicht, daß die
Luke vollständig frei, also nicht beengt und unübersichtlich gemacht wird. Weiter ergibt
sich eine niedrigere Bauart des ganzen Kranes sowie erhebliche Gewichtsverminderung.
Dadurch, daß sowohl das Drehwerk wie das Hubwerk am hinteren Teil der Katze angeordnet
werden können, diese also niemals das Portal verlassen, wird die Belastung der Kaimauer nicht unwesentlich vermindert,
wobei die bisher zur Erhöhung der Standsicherheit erforderlichen Gegengewichte am
hinteren Fuß des Krangerüstes entbehrlich werden. Auch kann man das Hub- und Fahrwerk
und selbst das Führerhaus ganz getrennt von der Auslegerkatze auf dem Krangerüst
aufstellen, was den Vorzug eines geringeren Gewichtes der beweglichen Katze hat.
In der Zeichnung bezeichnet α einen Drehkran, weicher auf dem Portal b Aufstellung
findet. Unter diesem Drehkran sind am Portal Schienen c angeordnet, auf welchen die
Auslegerkatze d fährt. Die Schienen sind nach Möglichkeit so weit nach hinten zu verlängern,
daß der Haken bei ganz eingefahrener Stellung der Katze ebenso nahe an die Lagerschuppen heranreicht wie der Haken des
Drehkranes. Ist dies wegen der Höhe der Lagerschuppen unmöglich, so muß man sich
entweder damit begnügen, daß man die Lasten näher am Kai absetzt, oder aber man ordnet
den Ausleger unter der Katze drehbar an, so daß man dann die Last nach dem Einziehen
der Katze an beliehiger Stelle im Bereich des Auslegers absetzen kann.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Portalkran, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Portal außer dem ortsfesten oder fahrbaren Drehkran noch eine oder mehrere Auslegerkatzen mit festem oder drehbarem Ausleger angeordnet sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH66735D DE409210C (de) | 1922-12-24 | 1922-12-24 | Portalkran |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH66735D DE409210C (de) | 1922-12-24 | 1922-12-24 | Portalkran |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE409210C true DE409210C (de) | 1925-01-30 |
Family
ID=7438938
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH66735D Expired DE409210C (de) | 1922-12-24 | 1922-12-24 | Portalkran |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE409210C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE895646C (de) * | 1950-03-31 | 1953-11-05 | Wilhelm Dr-Ing Ludowici | Portalkranartige Bauvorrichtung |
-
1922
- 1922-12-24 DE DESCH66735D patent/DE409210C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE895646C (de) * | 1950-03-31 | 1953-11-05 | Wilhelm Dr-Ing Ludowici | Portalkranartige Bauvorrichtung |
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