DE411364C

DE411364C - Verfahren und Vorrichtung zum Zusammensplinten von Blechen

Info

Publication number: DE411364C
Application number: DES66320D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1925-04-01

Description

Die Vereinigung von Blechstücken, z.B. von für die Herstellung von Dachrinnen u. dgl. zurechtgebogenen, erfolgt bisher in_derW^reise, daß die zu vereinigenden Teilstücke mit entsprechender Überlappung an der Stoßstelle aufgelegt und in dieser Lage mittels einiger weniger Lötstellen festgelegt werden, worauf die Überlappungsstellen durch Vernietung endgültig vereinigt und die ganze Stoßstelle ίο mit Lot überzogen wird. Es ist dies eine zeitraubende Arbeit, welche durch das Verfahren zum Zusammensplinten von Blechen gemäß der vorliegenden Erfindung und die zu seiner Durchführung geeignete A'orrichtung vermieden wird. Das Verfahren besteht darin, daß in die an der Stoßstelle sich überlappenden Teilbleche eine Reihe von sich deckenden Schlitzen gleichzeitig gestanzt wird, in die Schlitze aus biegsamen Blechstreifen gebildete T-förmige Splinte eingeführt und deren Schenkel gleichzeitig gegen das Blech aufgebogen werden, worauf das Verlöten der Stoßstelle in bekannter Weise erfolgt.

Die zur Durchführung des Verfahrens geeignete Vorrichtung ist auf der Zeichnung in einer für das Zusammensplinten von Rinnen geeigneten Ausführungsform veranschaulicht.

Abb. ι ist eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Draufsicht,

Abb. 3 eine Stirnansicht; die Abb. 4 bis 9 stellen Einzelheiten dar. Die Vorrichtung besteht aus einem Tisch 1, an dem der Hohlform der Rinne 2 angepaßte Auflagen 3 befestigt sind, denen um Scharniere 4 verschwenkbare und mittels Spannhebels 5 und Spannringes 6 feststellbare Spannbügel 7 zugeordnet sind. Die eigentliche Splintvorrichtung ist in Gleitnuten 8 des Tisches geführt und innerhalb der von Anschlägen 9, 10 gebildeten Grenzen verschiebbar. Die Verschiebung erfolgt mittels eines Hebels 11, der um einen Bolzen 12 drehbar ist und seine Bewegung mittels einer durch Bolzen 13, 14 zusammengefügten Gelenkstabverbiiidung 15, 16 auf die Splinteinrichtung überträgt. Die Bolzen 14 wandern dabei in Schlitzen 17 des Tisches. Die Splintvorrichtung selbst ist zwischen Deckplatten 18 eingeschlossen und besteht aus dem Stanzhebel 19 (Abb. 4), dessen Kopf aus zwei sjch !

deckenden, miteinander durch Schrauben 20 unter Einhaltung eines Zwischenraumes vereinigten Teilen 21 besteht, deren Umfang zu Daumen 22 ausgeformt ist. Der Stanzhebelkopf 21 liegt in der Ausnehmung 23 einer Führungsplatte 24, in der umfänglich verj teilte Radialnuten 25 angeordnet sind. In den Nuten 25 sind Stempel 26 (Abb. 6) verschiebbar, deren Kopf als Stanze 27 ausgebildet ist und deren abgesetzter Fuß 28 im Zwischenraum der Teile 21 liegt und mit Stiften 29 in Schlitzen 30 der Teile 21 eingreifen, wogegen die Daumen 22 an dem Absatz 31 des Stempels 26 anliegen. In die Umfangfläche der Führungsplatte 24 sind Abstreifplättchen 32 eingelegt, die mit Schlitzen 33 für den Durchtritt der Stanzköpfe 2,J versehen sind. Über die Führungsplatte 24 ist ein Spannbügel 34 klappbar, der mit Matrizenschlitzen 35 (Abb. i) \-ersehen ist. Der Stanzhebel 19 geht durch einen Ausschnitt 36 des Tisches ι und ist um einen in den Deckplatten 18 gelagerten Bolzen 37 verschwenkbar.

Der Führungsplatte 24 ist der Splintdrücker 38 benachbart, der gleichfalls um den Bolzen 37 drehbar ist und in einen durch den Tischausschnitt geführten Hebel 39 ausläuft. Der Splintdrücker ist mittels Führungsschlitzen 40 an in der einen Deckplatte 18 sitzenden Stiften 41 geführt und mit umfänglich verteilten Warzen 42 versehen, die allmählich in eine Teilkante 43 auslaufen.

Die Splinte 44 (Abb. 7, 8 und 9) bestehen aus einem einheitlichen Streifen, der derart in T-Form gebogen ist, daß die freien Enden des Streifens den vertikalen Balken des T bilden. Die Teile der eigentlichen Splintvorrichtung werden von Schrauben 45 zusammengehalten.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Die in die Rinnenform gebogenen Blechstücke werden bei aufgeklappten Spannbügeln 7, 34 auf die Auflagen 3 gelegt, so daß sie sich an der Stoßstelle überlappen und die Mitte der Stoßstelle über die Schlitze 33 zu liegen kommt. Die .Splintvorrichtung liegt dabei an den Anschlägen 9 „an. Nunmehr werden die drei Spannbügel niedergelegt und festgeklemmt und der Stanzhebel 19 im Sinne des Pfeiles (Abb. 3) niedergedrückt, wodurch die Stanzstempel 26 nach außen ge-

drückt und die Stanzlöcher in den Rinnenstoß hergestellt werden. Beim Zurückschwenken des Stanzhebels 19 in seine Ausgangslage werden die Stanzstempel wieder zurückgenommen. Hierauf wird die Splintvorrichtung mittels des Hebels 11 im Sinne des Pfeiles in Abb. 1 bis an die Anschläge 10 verschoben, so daß nunmehr die Mittelebene des Splintdrückers 38 in die Mittelebene der

to gestanzten Löcher fällt; der Matrizenbügel 34 wird angehoben, wodurch die Stanzlöcher frei werden, in die nun je ein der Abb. 7 entsprechender Splint 44 eingeführt wird, wobei die Teilkante 43 der Warze zwischen die offenen Schenkel des Splintes tritt (Abb. 9). Der Matrizenbügel 34 wird wieder niedergeklappt und der Splintdrückerhebel 39 ebenfalls im Sinne des Pfeiles in Abb. 3 verschwenkt, wobei die Warzen 42, 43 gegenüber den festgehaltenen Splinten vorwärts wandern und dabei die Splinte in die Form nach Abb. 8 bringen, womit die Rinnenstücke für die weitere Bearbeitung der Stoßstelle vorbereitet sind und nach Aufklappen aller drei Spannbügel der Vorrichtung entnommen werden können.

Die in der Anwendung auf Dachrinnen beschriebene Vorrichtung kann auch bei der entsprechenden Verteilung und Umformung der wirksamen Teile und sinngemäßer Anordnung ihres Antriebes für das Heften von Rohrstücken und anderen Hohlformen auch der Länge nach Verwendung finden.

Claims

Patent-An Sprüche:

1. Verfahren zum Zusammensplinten von Blechen, dadurch gekennzeichnet, daß in die an der Stoßstelle sich überlappenden Teilbleche eine Reihe von sich dekkenden Schlitzen gleichzeitig gestanzt wird, in die Schlitze biegsame Splinte eingeführt und alle Splinte gleichzeitig in die heftende Form gebogen werden.

2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Mehrzahl längs der Stoßstelle verteilter Stanzstempel, denen Warzen zugeordnet sind, nach erfolgtem Stanzen an die Stelle der Stanzstempel treten und dabei die in die Stanzöffnungen eingeführten Splinte in die heftende Form bringen.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stanzstempel in Schlitzen einer Führungsplatte geführt sind und einen aus einer Daumenscheibe bestehenden gemeinsamen An-

trieb für den Arbeitshub und die Rückbewegung besitzen.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Fußende der Stanzstempel abgesetzt ist und in dem Zwischenraum der aus zwei gleichartigen Teilen zusammengesetzten Daumenscheibc geführt ist, um einseitige Belastung der Stempel zu verhindern.

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Fußende der Stanzhebel mit Stiften versehen ist, welche in Schlitze der Daumenscheibe greifen, die das Rückführen der Stanzstempel nach dem Arbeitsgange bewirken.

6. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in die Umfangfläche der Führungsplatte Abstreifplättchen für den Durchtritt des Stanzkopfes der Stempel eingelassen sind.

7. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Warzen auf 8υ dem Umfange einer um die gleiche Achse wie die Antriebsscheibe der Stanzstempel drehbaren Scheibe angeordnet sind und in eine in den Bereich der Stanzlöcher reichende Teilkante auslaufen, die beim Einführen der Splinte in die Stanzlöcher zwischen deren offene Enden eindringt.

8. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stanzeinrichtung und die Warzenscheibe längs der zu vereinigenden Teilbleche gemeinsam verschiebbar sind und diese Verschiebung das Maß des Abstandes der durch die Stanzstempelmitte und die Teilkanten der Warzen gelegten Ebenen beträgt.

9. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß seitliche Auflagen für die zu vereinigenden Teilbleche vorgesehen sind, die mit die aufgelegten Teilbleche festhaltenden Spannbügel zusammenwirken.

10. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Stoßstelle ein als Stanzmatrize ausgebildeter Spannbügel vorgesehen ist.

11. Splint zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 mittels der Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem n₀ in doppeltem Verlauf eine T-Form bildenden Streifen aus biegsamem Material besteht, dessen freie Enden den vertikalen Balken der T-Form bilden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.