DE452108C - Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Ersatzraedern, Reifen, Gepaeck usw. an Kraftfahrzeugen - Google Patents

Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Ersatzraedern, Reifen, Gepaeck usw. an Kraftfahrzeugen

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DE452108C
DE452108C DEM94872D DEM0094872D DE452108C DE 452108 C DE452108 C DE 452108C DE M94872 D DEM94872 D DE M94872D DE M0094872 D DEM0094872 D DE M0094872D DE 452108 C DE452108 C DE 452108C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/1001Alarm systems associated with another car fitting or mechanism, e.g. door lock or knob, pedals

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Description

  • Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Ersatzrädern, Reifen, Gepäck usw. an Kraftfahrzeugen. Es ist allgemein bekannt, wie häufig die von Kraftfahrzeugen mitgeführten Ersatzreifen, Gepäckstücke usw. gestohlen werden. Dies zu verhindern, ist-der Zweck vorliegender Erfindung.
  • Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von mitgeführten Ersatzreifen und Gepäckstücken, die sich im wesentlichen dadurch kennzeichnet, daß an dem zur Auflage des Ersatzstückes bestimmten Fahrzeugteil ein federnder K.oritakt- angeordnet ist, der unmittelbar durch das aufgelegte Ersatzstück unterbrachen wird und bei dessen Abnahme sich schließt Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung zur Darstellung gebracht, und zwar -zeigt: Abb. t einen Teil eines Kraftfahrzeuges mit aufgelegtem Reifen und ausgelöster Sicherungsvorrichtung in Draufsicht, Abb. 2 diesen Teil im Schnitt nach der Linie A-A, Abb. 3 diesen Teil entsprechend der Abb. z, jedoch ohne Ersatzreifen mit eingeschaltetem Kontakt, Abb. 4 die an einem Kraftfahrzeug angebrachte Sicherungsvorrichtung mit gesichertem Reifen in Seitenansicht.
  • An der nach dem Wageninnern gelegenen Seite der Wand a des Wagenaufbaues sind eine Feder b und eine Metallplatte c angebracht. Die Feder b und Platte c sind durch die Leitungsdrähte d mit einem elektrischen Signalwerk, z. B. Rassel-, Glocken- oder Zeigerwerk o. dgl., das zweckmäßig am Führersitz angebracht ist, verbunden. Am vorderen Teil der Feder b ist ein Stift s angeordnet, der durch eine öffnung f der Wand a hindurchgeführt ist. Mittels der .beiden Riemen g wird der Reifen da an der Wanda befestigt. Die Vorrichtung ist zweckmäßig mit einem am Führersitz angebrachten Schalter versehen, so daß von dort aus die Vorrichtung nach Bedarf eingeschaltet werden kann. Beim Festschnallen des Reifens h wird der Stift e und die Feder b zurückgedrückt und dadurch der elektrische Kontakt unterbrochen, wohingegen bei Abnahme des Reifens h der Stift e und damit die Feder b frei wird, welche sich teilweise auf der Platte c auflegt und den Alarmstromkreis schließt.
  • Die Sicherungsvorrichtung kann an beliebiger Stelle eines Kraftfahrzeugs angebracht werden und sowohl für nur einen als auch für mehrere Reifen eingerichtet sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Ersatzrädern, Reifen, Gepäck usw. an Kraftfahrzeugen mit einer elektrischen Signalvorrichtung, dadurch gekennzeichnet; daß an dem zur Auflage des Ersatzrades o. dgl. bestimmten Fahrzeugteil ein federnder Kontakt angeordnet ist, der unmittelbar durch das aufgelegte Ersatzrad o. dgl. unterbrochen wird und -beim Abnehmen desselben sich schließt.
DEM94872D Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Ersatzraedern, Reifen, Gepaeck usw. an Kraftfahrzeugen Expired DE452108C (de)

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