DE475940C - Rotierender Vakuum-Fluessigkeits-Kuehler, dessen hohle Welle mit einem hohlen Achsenkreuz in Verbindung steht - Google Patents

Description

• Rotierender Vakuum-Flüssigkeits-Kühler, dessen hohle Welle mit einem hohlen Achsenkreuz in Verbindung steht Vorliegende Erfindung betrifft einen Kühlapparat, *der um seine Längsachse gedreht wird, wobei an seiner eingebuchteten zylindri sehen Oberfläche luftleere Räume entstehen, in welchen geringe Mengen von der zu kühlenden Flüssigkeit zur Verdampfung gebracht werden und der übrigen dadurch Wärme entzogen wird.
• Es ist bekannt, daß gerade oder etwas nach innen gebogene Flächen, die senkrecht zu ihrer Bewegungsrichtung schnell fortbewegt werden, und zwar so, daß die Kenannten Flächen der Bewegungsrichtung entgegenäerichtet sind, je nach der Größe der Geschwindigkeit dieser Bewegung hinter diesen Flächen luftleere oder stark luftverdünnte Räume hervorrufen. Ferner ist bekannt, daß Wasser,, das in einen luftleeren Raum eingeführt wird, spontan zu verdampfen beginnt und bei gleichzeitiger Abführung dieser Kaltdämpfe die Verdampfung bis zur Eisbildung des Wassers anhält.
• Der rotierende Vakuum-Flüssigkeits-Kühler soll dem Zweck dienen, Kühlwasser für Kompressoren und Kondensatoren sowie für Luftkühlung nach der Wärmeaufnahme wieder rückzukühlen, ferner das für die Eisfabrikation einzufrierende Wasser bis nahezu an den Gefrierpunkt vorzukühlen, und für andere Zwecke, für die tief abgekühlte Flüssigkeit für Kühlung in Anwendung kommt. Die besondere Eigenart des Vakuum-Flüssigkeits-Kühler besteht darin, daß durch die Drehbewegungen desselben luftleere Räume ohne weitere Hilfsmittel, wie nachstehend näher erläutert, in den. Einbuchtungen seiner Manteloberfläche gebildet werden, wobei dieselben teilweise mit der atm:osphärischenLuft in direkter Verbindung stehen. Dies wird'dadurch erreicht, daß die luftleeren Räume dauernd ihre Lage entsprechend der Umfangs,geschwindmgkeit dies Kühlers verändern. Durch diese Eigenart unterscheidet-sich der Gegenstand der Erfindung von den bereits bekannten rotierenden Flüssigkeitskühlern, bei welchen die Kühlflüssigkeüten in besonderen Kammern des Achsenkreuzes zur Verdunstung gebracht wird.
• Auf beiliegender Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt: Abb. r einen Längsschnitt durch den Kühlapparat, Abb. z einen Querschnitt durch den Kühlapparat.
• Die Hohlwellea hat für die Einspritzung des Wassers an dem einen Ende einen hohlen Lagerzapfen b, an dem anderen einen verlängerten Vollzapfen c, welcher außer für die Lagerung noch zum Aufsetzen einer Kupplungshälfte oder einer Riemenscheibe dient. Die Hohlwellea ist mit kleinen Boh@rliö,chernd in der Wandung versehen, durch weiche das Wasser in die Hohlräume e' ,der Nabe e gdrü)Zt, welche die Verbindung zwischen dem Innern der HohlweRea und den Kanälen/ der gebogenen Achsenkreuze f herstellen. Durch die Achsenkreuze f, welche für die gleichmäßige Wasserverteilung Düsen i erhalten, gelangt das Wasser in die Wasserverteilkammern h, welche nach außen hin mit fein gelöcherten Blechen h und darüber angeordneten Filtern g, deren äußere Seiten die parallel der Drehachse gerichteten- Längsseiten g der Einbuchtungen'blden, abgegrenzt sind. Die Bedenflächek der Einbuchtungen verläuft so, daß bei der durch den Pfeil gekennzeichneten Drehbewegung des. Läufers sich die Luft nicht stößt. Die an die Bodenfläche h angegossenen Nasien l und die an den Abdeckplatten n befindlichen Nasen m dienen zurr Halten. der Filter. g und der fein gelachten Bleche fit. Durch die Seitenwände o, welche bis zur Peripherie reichen, werden die Einbuchtungen seltlich abgesichlossen. Die Rippen p dienten zur Versteifung des Hoh1-körp.ers. Durch das Wasserzuflußroihr g wird das Wasser mittels @einex Einspritzdüse in den hohlen Lagerzapfen. b eingespritzt. Die Haube r fängt das aus dem Läufer hinausgeschleuderte und abgekühlte Wasser auf.
• Die Arbeitsweise des rotierenden Vakuum-Flüssigkeiits-Kühlers ist folgende: Durch direkte Kupplung mit einem Elektromotor oder durch Riemenantrieb wird der Kühler in schnelle Umdinehungen versetzt und dann mittels eines freiliegenden Wasserrohres, also in keiner Weise mit denn Kühler verbunden,, dessen Mündung mit einer Einspritzdüse versehen ist, Wasser im: den Hohl-zap£en eingespritzt. In der kegelförmigen Erweiterung des Hohlzapfens wind dem Wasser infolge der Drehbewegung eine Zentrifugalkraft ert ei *lt. mitt els deren es sich, der Erweiterung folgend, nach der Hohlwelle hin drängt und sich dort an die Wandung anpreßt. Da die Wandung der Welle mehrfach kleine Bohrungen. aufweist, so- zwängt sich das Wasser durch diesle und gelangt in die Hohlräume der Nabe und vom, hier aus durch die hohlen gebogenen Achsenkreuze in die Wassexverteilkammern, welche nach außen mixt fein gelochten Blechen mit darüber angeordneten Filtern abgegrenzt sind. Die äußeren Filterflächen bilden die parallel mit der Drehachse gerichteten Längsseiten der Einbuchtungen und sind -die Kühlilächen, auf welchen bei hoher Umfangsgeschwindigkeit des Läufers luftleere Räume entstehen. Da das Wasser beim Durchgang durch die Filter großen Widerstand findet, kann es diese nur mit geringer Geschwindigkeit durchgießen. Entsprechend diesem Dumchflusse verweilt das Wasser in den luftleeren Räumen, wobei geringe Mengten davon spontan verdampfen und dem übrigen Teil dadurch Wärme entzogen wird. Die sich bildenden Kaltdämpfe weiden mit dem abgekühlten Wasser durch die ihnen durch die Drehbewegung erteilte Schleuderkraft, sobald sie die Grenze der Abdeckplatten erreicht haben, hinausgeschleudert und von der Haube, welche seitlich offen ist, aufgefangen. Das von der"-Innenseite der Haube herahrieselnde Wassex,.wird auf dem Boden des Kühlraumes gesammelt und in Beingen Sammelbehälter geleitet, auis welchem es seinem Verwenduingszweck zuggeführt wird. Die erzeugten Kaltdämpfe werden durch eine Saugvorrichtung in bekannter Weise aus dem Kühlraum abgesaugt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Rod.erender Vakuum-Flüssigkeits-Kühler, dessen hohle Welle, in die die Flüssigkeit eingeleitet wird, mit einem hohlen Achsenkreuz in Verbindung steht, in das durch die Zentrifugalkraft die Flüssigkeit gedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, iah das hohle Achsenkreuz von einem waIzenförnligen Hohlkörper umgeben ist, dessen Manteloberfläche Einbuchtungen deräri aufweist, daß auf der Rückseite der zui Drehbewiegumg senkrecht stehenden der Ausbuchtungen ein Vakuum entsteht.