DE529182C

DE529182C - Selbsttaetiger Ziegelabschneider

Info

Publication number: DE529182C
Application number: DE1930529182D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-08-18
Filing date: 1930-03-01
Publication date: 1931-07-09

Description

Selbsttätiger Ziegelabschneider Gegenstand des Zusatzpatents 525 623 ist ein selbsttätiger Ziegelabschneider, bei welchem die Auskupplung der Antriebswelle jedesmal nach Zerteilung eines Tonstrangstückes durch einen in bestimmten Zeitpunkten auf die Kupplung einwirkenden und danach aus dem Bereich des Kupplungsgetriebes herausbewegten Nocken erfolgt. Dabei ist die Kupplungsgabel in einer am Maschinengestell gelagerten verschiebbaren Schiene angebracht, welche unter Vermittlung einer Rolle von dem Nocken zur Einschaltung der Kupplung im .einen Sinne, nasch Freigabe der Rolle durch den. Nocken von einer Rückzugsfeder zur Ausschaltung der Kupplung im anderen. Sinne verschoben wird.
Diese Steuerung für die Kupplung der Hauptantriebswelle von Ziegelabschneidern wird erfindungsgemäß verbessert und weiter ausgestaltet. Der bewegliche Kupplungsteil bei der Einrichtung nach dem Patent 525 623 ist mit der durch den Nocken betätigten Rolle durch die Steuerschiene starr verhunden und infolgedessen kann das Einrücken der Kupplung nur bei bestimmter Stellung des Nockens erfolgen. Nach dem Ausrücken der Kupplung durch den Nocken muß dieser also, da die Antriebskraft aufhört; durch eine besondere Kraft weitergedreht werden, damit er nachher das Einrücken nicht verhindert. Die hierzu notwendigen Einrichtungen sind verhältnismäßig umständlich. Auch die Lagerung der verschiebbaren Steuerschiene in Ausschnitten des Maschinengestelles ist unzulänglich, da die Lagerstellen durch die herabfließende Lehmbrühe schnell verschmutzen, so daß zum Verschieben der Schiene eine große Kraft notwendig ist.
Diese Nachteile sind bei der Einrichtung nach der Erfindung vermieden. Erfindungsgemäß besteht die Steuerschiene aus zwei Teilen, von welchen der eine unter Vermittlung einer Rolle mit dem Nocken im Eingriff steht, während der andere die Kupplungsgabel trägt. Diese beiden Teile sind so verbunden, daß der mit dem Nocken zusammenarbeitende Schienenteil den die Kupplungsgabel tragenden anderen Schienenteil nur beim Ausrücken. der Kuyplung verschiebt, während beim Einrücken der Kupplung der die Kupplungsgabel tragende Schienenteil. sich unter Wirkung einer Rückzugsfeder unabhängig von der Stellung des anderen Schienenteils bewegen kann. Dadurch wird erreicht, daß das Einrücken von der Stellung des Nockens vollkommen unabhängig ist.
Die weiteren zuvor erwähnten Nachteile der Einrichtung nach dem Patent 525 623 sind dadurch vermieden, daß die beiden Teile der Steuerschiene als Hohlwellen ausgebildet sind und auf einer am Maschinengestell befestigten Achse verschiebbar gelagert sind. In der Zeichnung ist die den Gegenstand der Erfindung bildende Steuereinrichtung für die Kupplung des selbsttätigen Ziegelabscbneiders beispielsweise in einer Ausführungsform schematisch in verschiedenen Stellungen dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i in Oberansicht die Einrichtung bei geschlossener Kupplung kurz vor dem öffnen. der Kupplung, Abb. 2 bei geöffneter-Kupplung und Abb.3 bei geschlossener Kupplung kurz nach dem Schließen der Kupplung.
Die Abb. ¢ und 5 zeigen in Seiten- bzw. Vorderansicht schematisch den Einbau der Antriebswelle und der Steuerwelle in . den Maschinenrahmen. Die Bezugszeichen sind für übereinstimmende Teile die gleichen wie im Zusatzpatent 525 623.
17 ist die im Maschinengestell e gelagerte Antriebswelle, auf welcher das elliptisch e# Antriebskettenrad 25, die unrunde Scheibe 16, die Sicherungsscheibe 88 und der Kupp-LungSteil27' aufgekeilt sind. Der Kupplungsteil 27 und das mit diesem verbundene Antriebskettenrad 5 sitzen lose verschiebbar auf der Welle.
Vor dieser Antriebswelle ist im Gestell der Maschine eine Achse 89 fest angebracht, auf welcher verschiebbar zwei Büchsen 9o und 9 i gelagert sind, deren Enden als nach unten" offene Schlitzköppen 92 ausgebildet sind. Auf einem seitlich vorspringenden Zapfen der Büchse 9o ist die Rolle 85 so gelagert, daß sie bei Drehung der unrunden Scheibe 16 mit dem an dieser Scheibe sitzenden Nocken 37 zum Eingriff kommt. Die Büchse 9o wird durch eine Feder 9q., die Büchse 9i durch eine Feder 95 nach links gezogen. An dem der- Büchse 9 i zugewandten Ende der Büchse 9o ist um den Bolzen 93 drehbar ein Klapphebel 96 gelagert, dessen freies Ende abgeschrägt ist und sich in heruntergeklappter Stellung des Hebels gegen eine entsprechend abgeschrägte Fläche 97 der Büchse 9 i legt. An der Büchse 9 i ist ein Stift 98 angebracht, der in den Längsschlitz 99 einer an der Büchse 9o befestigten Lasche ioo eingreift.
In Abb. i ist die Kupplung 27, 27' geschlossen, so daß das `dauernd angetriebene Kettenrad 5 die Welle 17 mitdreht. Die Rolle 85 steht vor der Scheibe 16; so daß sie bei weiterer DrehunZ dieser Scheibe auf den Nokken 37 auflaufen muß. Bevor die Rolle mit dem Nocken zum Eingriff kommt, legt sich der Wagen, der in der Zeichnung nicht dargestellt ist, mit einem Ansatz o. dgl. i o i gegen die Klappe 96.
In dieser Endstellung des Wagens tritt die Berührung zwischen der Rolle 85 und dem Nocken 37 ein. Die Rolle läuft dann auf den Nocken auf, so daß die Büchse 9o gegen die Wirkung der Feder 9q. auf der Achse 89 nach rechts verschoben wird (Abb. 2). . Da die Klappe 96 wegen der Sperrung durch den Wagenansatz i o i nicht ausweichen kann, wird die Büchse 9 i gegen die Wirkung der Feder 95 mit nach rechts gedrückt; sie nimmt dabei die Kupplungsgabel 28 mit, so daß die Kupplung geöffnet wird und der Antrieb der Welle 17 aufhört. Da der Nocken 37 erheblich höher ist als die Zähne der Kupplung, bleibt die Rolle auf dem Nocken stehen.
Verläßt der Wagen nun seine Endstellung, so kann die Einschaltung der Kupplung ohne Rücksicht auf die Stellung des? Nockens 37 .erfolgen; es ist also nicht notwendig, den Nocken beim Stillstand der Welle 17 weiterzubewegen. Sobald der Wagenansatz ioi den Klapphebel 96 freigibt (Abb.3), wird; idie Büchse 91 durch ;die Feder 95 nach links gezogen; dabei gleitet der Hebel 96 mit seiner Schrägfläche über die Schrägfläche 97 hinweg, so daß die Sperrung der Büchse 91 aufgehoben ist. Durch die Bewegung dieser Büchse nach links wird die Kupplung geschlos!5em, so daL- die Welle 17 mit der Scheibe 16 und dem Nocken 37 wieder angetrieben wird. Sobald der Nocken 37 die Rolle 85 verläßt, kehrt die Büchse_9o unter Wirkung .der Feder 9q. in ihre Ausgangsstellung (Abb. i) zurück.
Die Wirkungsweise der Sicherungsscheibe 88 ist die gleiche wie im Patent 525 623; sie soll also ein vorzeitiges Ausrücken der Kupplung, etwa infolge Abnutzung der Kupplungszähne, verhindern. Sie kann diesen Zweck nur erfüllen, wenn die Büchse 9i mit der Büchse 9o so verbunden ist, daß sie sich zwar beim Einrücken nach links, im übrigen aber nicht ohne die Büchse 9o nach rechts bewegen kann. Dies wird durch die Lasche ioo erreicht, in welcher der Schlitz 99 so angebracht ist, daß die Entfernung der Büchse 9 i von der Büchse 9o in.- der _gewünschten Weise begrenzt wird.
In der Stellung nach Abb. 2 besteht zwischen dem Nocken 37 und der Büchse 9 i eine Spannung, welche im allgemeinen zur Sperrung des Getriebes ausreicht, also die Weiterdrehung der Welle 17 unter der Wirkung des Eigengewichtes der Abscbneidevorrichtung hemmt. Um hierfür jedoch unbedingte Sicherheit zu schaffen, ist auf der Welle 17 eine Bremsscheibe io2 angebracht, auf welche eine durch ein Gewicht 103 belastete schwenkbare Rolle 104 läuft. Bei der Stellung der Steuerung nach Abh.2 steht diese Rolle in der Stellung nach Abb. 5, also in einer Einbuchtung i o5 der Scheibe 102. Sie verhindert dadurch eine unbeabsichtigte Weiterdrehung der Welle 17 durch das Gewicht der Abschneidevorrichtung. Der die Rolle 10q. und das Gewicht ioß tragende Hebel. io6 ist vorteilhaft auf der feststehenden Achse 89 drehbar gelagert.

Claims

YATLNTANSPKÜCriL: i. Selbsttätiger Ziegelabschneider nach Zusatzpatent 525 623, bei welchem das Ein.- und Auskuppeln der Antriebswelle jedesmal nach Zerteilung -eines Tonstrangstückes durch Verschiebung einer die Kupplungsgabel tragenden Schiene im einen Sinne durch einen Nocken, im anderen Sinne durch eine Rückzugsfeder erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene aus zwei Teilen (9o, 9i) besteht, von denen der eine (9o) mit dem Nocken (37) in Eingriff steht und der andere (9i) die Kupplungsgabel (28) trägt, wobei diese beiden Teile so miteinander verbunden sind, daß der von dem Nocken (37) bewegte Schienenteil (9o) den Schienenteil (9i) nur beim Ausrücken der Kupplung verschiebt, während beim Einrücken der Schienenteil (9i) sich durch Federwirkung unabhängig von der Stellung des anderen Teiles (9o) verschieben kann.
2. Selbsttätiger Ziegelabschneider nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an dem einen Teil. (9o) der Steuerschiene ein Klapphebel (96) schwingbar gelagert ist, der sich mit seinem freien, abgeschrägten Ende gegen eine Schrägfläche (97) des anderen Schienenteils (9i) legt und gegen welchen der Schneidwagen mit einem Ansatz (i o i) in seiner das Auskuppeln erfordernden Stellung drückt, so,daß. in dieser Stellung bei Verschiebung des einen Schienenteils (9o) durch den Nocken (37) der andere Schienenteil (9 i) durch den am Ausweichen gehinderten Klapphebel (96) mitverschoben wird, während der Hebel (96) nach Freigabe durch den Wagen ausweichen kann, so daß dann der Schienenteil (9 i) sich unter Wirkung einer Rückzugsfeder (95) unabhängig vom Schienenteil (9o) zurückbewegen kann.
3. Selbsttätiger Ziegelabschneider nach Anspruch i und z, dadurch gekennzeichnet, daß der Schienenteil (9 i) mit einem Stift (98) in den Schlitz (99) einer an dem Schienenteil (9o) befestigten Lasche (ioo) eingreift, welche die für die Auskupplung erforderliche Bewegung des Schienenteils (9 i) begrenzt, um ein selbsttätiges, d. h. ohne Steuerung durch den Teil (9o) erfolgendes Auskuppeln zu verhüten. q..
Selbsttätiger Ziegelabschneider nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Teile (9o, g i) der Steuerungsschiene als Büchsen ausgebildet und auf einer am Maschinengestell (2) befestigten Achse (89) verschiebbar gelagert sind.
5. Selbsttätiger Ziegelabschneider nach Anspruch q., dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der beiden. Büchsen (9o, 9i) zu nach unten offenen Schutzkappen (92) erweitert sind, welche das Verschmutzen der Lagerung verhüten.