DE617251C - Brennstoffeinspritzventil fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Brennstoffeinspritzventil fuer Brennkraftmaschinen

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DE617251C
DE617251C DEH135444D DEH0135444D DE617251C DE 617251 C DE617251 C DE 617251C DE H135444 D DEH135444 D DE H135444D DE H0135444 D DEH0135444 D DE H0135444D DE 617251 C DE617251 C DE 617251C
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DEH135444D
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Humboldt Deutzmotoren AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M53/00Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
    • F02M53/04Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

  • Brennstoffeinspritzventil Tür.Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft Brennstoffeinspritz- @. vorrichtungen für Brennkraftmaschinen, bei denen däs in den Zylinderraum oder in .die . Vorkammer der Maschine mündende Einspritzventil eine Düsenplatte besitzt, deren Durchflußöffnung von einer. Brezinstoffnadel abgeschlossen wird, die sich entweder selbsttätig durch den Druck des Brennstoffes gegen die Kraft einer Schließfeder öffnet oder zwangsläufig gesteuert von ihrem Sitz gehoben wird.
  • Es 'hat sich gezeigt, daß insbesondere bei schnellaufenden Maschinen die Ventilnadel in ihrer Führung, in der sie dichtend eingeschliffen ist, bisweilen hängenbleibt, weil die Wärmeleitung und -strahlung vom Brennraum nach -dem Ventilkörper zu eine Zersetzung des Bremm-,toffes in der Nadelführung bewirkt, wobei sich festere Bestandteile ausscheiden und das Hängenlrleiban der Nadel verursachen. Gemäß der Erfindung ist die Düsenplatte gegenüber der Unterkante des Zylinderkopfes zurückgesetzt und die .die Düsenplatte gegen den Ventilkörper andrückende überwurfmutter nach dem Brennraum zu mit einer Wärmeschutzschicht überzogen. Mit diesen Mitteln soll die die Zersetzung des Brennstoffes bewirkende übermäßige Wärmezufuhr herabgesetzt weiden, so daß der flüssige Zustand des durch die Nadelführung austretenden Leckbmenvnstoffes völlig erhalten bleibt. Als Wärmeschutz kann beispielsweise eine Asbestschicht, Porzellan oder ein anderer wärmefester keramischer Werkstoff benutzt werden. Auch kann weiter zwischen der 'TUberwurfmutter und ihrer im Zylinderkopf befindlichen Sitzfläche eine Wärmeschutzschicht vorgesehen werden, damit auch durch Wärmeleitung keine- Temperaturerhöhung der Nadelführung hervorgerufen wird.
  • Es ist zwar bereits bekannt, die der Wärmezufuhr besonders ausgesetzten Teile von Brennstoffeinspritzvorrichtungen mit Wärmeschutzschichten zur Verminderung der Wärmezufuhr zu versehen. Die gemäß der Erfindung vorgesehene Ausbüdung ergibt jedoch durch die Anordnung der Düsenplatte und der Wärmeschutzschicht einen besonders guten Schutz vor übermäßiger Erwärmung.
  • Auf der Zeichnung ist ein teilweiser Längsschnitt -durch den Brennraum und das Einspritzventil einer mit unmittelbarer Einepritzung arbeitenden Maschine als Ausführungsbeispiel dargestellt.
  • Die Zylinderlaufbüchsea wird oben vom Zylinderkopf c abgeschlossen. Der Kolben b befindet sich nahe seiner oberen Totlag e. Das in den Zylinderkopf eingesetzte Brennstoffeinspritzventilid liegt in seinem oberen Teil im Wasserraum e und wird so gekühlt. Eine Überwurfmutter f preßt die Düsenplatte g dicht gegen den Ventilkörper d. Im Ventil d ist die unten abgesetzte Nadelft geführt. Sie schließt mit .ihrer Spitze die Düsenbohrung dicht ab. Durch eine Bohrung i des Ventilkörpers wird der Brennstoff von der Pumpe her unter den Ansatz der Nadel gedrückt und hebt diese entgegen der Spannung einer nicht dargestellten Schließfeder von ihrem Sitz, worauf die Einspritzung erfolgt. Zwischen dem Sitz der IJberwurfmutter f im Zylinderdeckel- -und der Üb:erwurfmutter ist ein Wärmeschutzring k eingesetzt, der einen Wärmeübergang von der heißen, dem Brennraum zugekehrten Wand des Zylinderkopfes nach- dem Ventilkörper hin verhindert. Die Düsenplatte g ist gegenüber der Unterkante des Zylinderkopfes zurückgesetzt. Die dem Brennraum zugekehrte Stirnseite der überwurfrnutter Eist außerdem mit einer Wärmeschutzschicht L überzogen. Wenn die Schutzschicht aus einem losen Werkstoff, z. B. Asbest, hergestellt ist, so kann die Schicht von einem dünnen Blech eingefaßt werden.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE i. Mit einer Wärmeschutzschicht versehenes Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, .daß die Düsenplatte (g), deren Durchflußöffnung von einer bis dicht an die Düsenplatte - heran in einem Führungsstück geführten Brennstoffnadel (Ja) gesteuert wird, gegenüber der Unterkante des Zylinderkopfes. zurückgesetzt ist und die die Düsenplatte (g) gegen den Ventilkörper an-,drückende überwurfmutter (t) nach dem Brexmraum zu mit einer Wärmeschutzschicht (Z) überzogen ist.
  2. 2. Brennstoffeinspritzvorrichtung ;nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der überwurfmutter (f) und ihrer im Zylinderkopf hefindlichen Sitzfläche eine Wärmeschutzschicht (k) vorgesehen ist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2475142A1 (fr) * 1980-02-05 1981-08-07 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Dispositif pour refroidir les trous d'injection de buses d'injection et procede pour la realisation de ce dispositif
EP1256712A3 (de) * 2001-05-09 2003-07-16 Caterpillar Inc. Kraftstoffeinspritzventil mit nicht-metallischem Isolator der Düse

Cited By (3)

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EP1256712A3 (de) * 2001-05-09 2003-07-16 Caterpillar Inc. Kraftstoffeinspritzventil mit nicht-metallischem Isolator der Düse
US7070126B2 (en) 2001-05-09 2006-07-04 Caterpillar Inc. Fuel injector with non-metallic tip insulator

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