DE69900807T2

DE69900807T2 - Radverriegelungseinrichtung

Info

Publication number: DE69900807T2
Application number: DE69900807T
Authority: DE
Inventors: Roger Thomas
Original assignee: Black and Decker Inc
Current assignee: Black and Decker Inc
Priority date: 1998-07-11
Filing date: 1999-06-24
Publication date: 2002-07-04
Anticipated expiration: 2019-06-25
Also published as: EP0972438B1; US6240713B1; DE69909765D1; ATE212181T1; CA2276293C; NO993404L; NO314281B1; EP1064838A2; DE69909765T2; EP1064838B1; EP0972438A1; DE69900807D1; NO993404D0; CA2276293A1; GB9814998D0; ATE245341T1; EP1064838A3

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft Rasenmäher und insbesondere Rasenmäher, die an Schwenkrollen montiert sind.
Ein herkömmlicher Rasenmäher weist eine Schneidplattform auf, die an vier Rollen montiert ist. Ein Motor, der entweder ein Elektromotor oder ein Verbrennungsmotor sein kann, ist an der Schneidplattform montiert und treibt ein Schneidmesser, das unter der Schneidplattform montiert ist, drehend um eine im wesentlichen vertikale Drehachse an. Ein Handgriff ist an der Rückseite der Schneidplattform angebracht, um es einem Bediener zu ermöglichen, den Mäher zu handhaben. Häufig ist außerdem ein Grasauffangbehälter an der Rückseite der Schneidplattform angebracht, um geschnittenes Gras aufzufangen, das von dem Mäher bei Benutzung erzeugt wird.
Bei üblichen Mäher-Ausgestaltungen haben die Rollen eine Fahrtrichtung, die auf eine Vorwärts- und Rückwärtsrichtung beschränkt ist. Daher kann der Mäher in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung geschoben oder gezogen werden. Dies ist insbesondere dann gewünscht, wenn ein Bediener den Mäher auf geraden Linien betreiben will, um auf einem Rasen beispielsweise Bahnen zu erzeugen. Jedoch kann bei einer solchen Mäher-Ausgestaltung die Richtung nicht leicht verändert werden. Um die Fahrtrichtung zu verändern, muß der Bediener entweder die vorderen oder die hinteren Rollen von dem Boden abheben und den Mäher in die neue Fahrtrichtung schwenken, bevor er dann die Rollen absenkt, die dann wieder auf dem Boden aufsetzen. Dies erfordert eine wesentliche Anstrengung auf der Seite des Bedieners. Außerdem bleibt die Fahrtrichtung des Mähers während des Schneidens von Gras in einer Vorwärts-/Rückwärtsrichtung, was in einigen Fällen nicht gewünscht ist.
Ein bekanntes Verfahren zur Lösung dieser Probleme besteht darin, den Mäher an Schwenkrollen zu montieren, die dazu ausgestaltet sind, um frei beweglich um 360º verschwenkt werden zu können. Dies ermöglicht es, den Rasenmäher in jede Richtung zu manövrieren, in einer Vorwärts-/Rückwärtsrichtung, seitwärts, diagonal, im Kreis usw. Auf diese Weise wird der Rasenmäher sehr manövrierbar. Außerdem erübrigt sich dadurch die Notwendigkeit, daß der Bediener die Rollen vom Boden abheben muß, wenn er die Richtung ändern möchte. Jedoch kann eine solche Manövrierbarkeit in einigen Fällen nicht gewünscht sein. Wenn ein Bediener den Mäher beispielsweise auf einer geneigten Fläche verwendet, wie beispielsweise auf der Seitenfläche von einem Hügel oder einem Wall, und der Bediener auf der Seitenfläche von dem Hügel oder dem Wall mit dem Mäher in einer geraden Linie entlanglaufen möchte, dann muß der Bediener eine beträchtliche Anstrengung unternehmen, um die Fahrtrichtung des Mähers auf einer geraden Linie zu halten und um zu verhindern, daß der Mäher seitwärts an dem Hügel oder dem Wall heruntergleitet.
Es ist daher gewünscht, einen Rasenmäher zu haben, der zwischen zwei Betriebsarten umgeschaltet werden kann, einer ersten Betriebsart, in der der Mäher in jede Richtung, sowohl geradlinig als auch im Kreis, bewegt werden kann (d. h. die Räder können in jede Fahrtrichtung frei verschwenkt werden), und einer zweiten Betriebsart, in der der Mäher nur in eine feste Fahrtrichtung bewegt werden kann.
Inder US 5,653,096 ist ein solcher Mäher offenbart. Die Schneidplattform des Mähers ist an drei Schwenkrollen montiert. In der ersten Betriebsart können die Schwenkrollen frei verschwenkt werden, wodurch der Mäher in jede Richtung manövriert werden kann. In seiner zweiten Betriebsart kann die Fahrtrichtung der beiden hinteren Schwenkrollen des Mähers in eine Vorwärts-/Rückwärtsrichtung oder in eine Seitwärtsrichtung arretiert werden. Wenn die Fahrtrichtung der beiden hinteren Rollen feststehend ist, kann der Mäher nur entweder in eine Vorwärts-/Rückwärtsrichtung oder in eine Seitwärtsrichtung verfahren werden.
Der in der US 5,653,096 offenbarte Arretiermechanismus enthält für jede Schwenkrolle einen Arretierstift, der an der Schneidplattform in der Nähe von der Schwenkrolle montiert ist. Zugehörige Löcher, die dazu ausgestaltet sind, um den Arretierstift aufzunehmen, sind in der Schwenkrolle ausgebildet. In der ersten Betriebsart wird der Stift von den Löchern beabstandet gehalten. Die Schwenkrolle ist in der Lage, frei beweglich um 360º verschwenkt zu werden. Wenn sich jedoch eines der Löcher in der Schwenkrolle mit dem Arretierstift in Ausrichtung befindet und der Arretierstift verlagert wird, um so mit dem Loch einzugreifen, dann wird die Schwenkrolle an einer Schwenkbewegung gehindert, wodurch deren Fahrtrichtung feststehend ist. Die Fahrtrichtung der Schwenkrolle wird durch die Position von dem Loch an der Schwenkrolle bestimmt.
Jedoch hat der Arretiermechanismus, der in der US 5,653,096 offenbart ist, eine Reihe von Nachteilen. Erstens und am aller wichtigsten, die Fahrtrichtung des Mähers ist in der zweiten Betriebsart auf zwei vorbestimmte Richtungen festgelegt, nämlich seitwärts und vorwärts/rückwärts. In einigen Fällen ist dies nicht gewünscht. Der Benutzer kann den Rasenmäher diagonal oder in einem Winkel schieben wollen und würde daher gerne die Fahrtrichtung der Rollen in diesen bestimmten Richtungen feststellen. Außerdem kann der Bediener die Rollen in einer Ausrichtung feststellen wollen, die es ermöglicht, den Mäher in einem Winkel zu bewegen, so daß er das Gras in gleichmäßiger Weise um einen Gegenstand herum schneidet. Dies ist mit dem in der US 5,653,096 offenbarten Rollenausrichtungsmechanismus nicht möglich. Der Bediener muß sich zweitens nach unten bücken, um den Stift zu greifen, um jede der Schwenkrollen einzeln entweder zu verriegeln oder zu entriegeln, was für einen Bediener unbequem ist, der unter Rückenproblemen leidet. Außerdem ist es erforderlich, daß sich der Bediener mit seinen Händen dem Schneidmesser nähert, wenn die Schwenkrolle verriegelt oder entriegelt wird, wodurch sich der Bediener einer unnötigen Gefahr aussetzt. Drittens, da die Fahrtrichtung der Schwenkrolle mit einer beträchtlichen Genauigkeit arretiert werden muß, muß der Durchmesser von dem Loch ähnlich dem des Stiftes sein. Jedoch befinden sich die Schwenkrollen, und somit auch die Löcher, in der Nähe des Gebietes, in dem das Schneidmesser bei Benutzung rotiert, und treffen dadurch mit geschnittenem Gras und mit anderem Schmutz zusammen, das durch den Schneidvorgang des Mähers erzeugt wird. Wenn die Stifte von den Löchern beabstandet gehalten werden, um somit eine freie Schwenkbewegung der Rollen zu ermöglichen, füllen sich die Löcher mit geschnittenem Gras und/oder Schmutz, wodurch verhindert wird, daß die Stifte in die Löcher eingesetzt werden können. In solchen Fällen, muß der Bediener vermutlich versuchen, den Stift in das Loch zu drücken, was gefährlich sein kann, insbesondere wegen der geringen Entfernung zwischen dem Schneidmesser und der Schwenkrolle.
Die AU 24874/97 zeigt einen Rasenmäher mit zwei Schwenkrollenbaugruppen, die an der Vorderseite von der Plattform des Mähers montiert sind. Die Fahrtrichtung von jeder der Schwenkrollenbaugruppen kann durch Verwendung eines Bolzens in der Richtung arretiert werden, in der sie gerade bewegt wird.
Die GB 2,293,095 offenbart einen Einkaufswagen mit zwei Schwenkrollenbaugruppen, die an der Vorderseite angeordnet sind. Die Fahrtrichtung von jeder der Schwenkrollen kann in der Richtung, in der sie gerade fährt, durch die Verwendung einer Bremse arretiert werden, die durch einen Hebel an dem Handgriff über eine Reihe von komplizierten mechanischen Verbindungen betätigt wird, wobei die Bremse für jede Rolle eine separate mechanische Verbindung mit dem Hebel aufweist.
Die DE 29 50 8100 offenbart einen Transportwagen mit zwei Schwenkrollenbaugruppen, die an der Vorderseite angeordnet sind, wobei die Richtung von jeder Schwenkrollenbaugruppe durch eine Bremse arretiert werden kann. Jede Bremse wird durch einen separaten Bowdenzug betätigt, der zwischen der Bremse und einem Hebel verläuft, der am Handgriff des Transportwagens montiert ist.
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist ein Rasenmäher mit einer Plattform vorgesehen, die an zumindest zwei Schwenkrollenbaugruppen montiert ist, wobei beide Schwenkrollenbaugruppen jeweils einen Arretiermechanismus haben, der dazu ausgestaltet ist, die Schwenkrollenbaugruppe in der Richtung zu halten, in die sie fährt, wenn der Arretiermechanismus betätigt wird, wobei jeder Arretiermechanismus zwei Teile aufweist, ein erstes Teil, das an der Schwenkrollenbaugruppe montiert ist, und ein zweites Teil, das an der Plattform montiert ist, wobei eine Bremsfläche an einem Teil ausgebildet ist und ein Bremselement am anderen Teil montiert ist, wobei das Bremselement durch einen Bowdenzug zwischen einer ersten Position, in der die Bremsfläche relativ zu dem Bremselement verdrehbar ist, um es der Schwenkrollenbaugruppe zu ermöglichen, um eine im wesentlichen vertikale Achse zu schwenken, und einer zweiten Position bewegt wird, in der das Bremselement mit der Bremsfläche eingreift und diese festhält, dadurch gekennzeichnet, daß das Kabel von dem Bowdenzug an einem Arretiermechanismus angebracht ist und die Hülse von dem Bowdenzug an dem anderen Arretiermechanismus angebracht ist, wobei die beiden Arretiermechanismen so ausgestaltet sind, daß durch eine Betätigung des Bowdenzugs die beiden Arretiermechanismen in Übereinstimmung betätigt werden. Dadurch wird ermöglicht, daß die Arretiermechanismen für beide Schwenkrollenbaugruppen gleichzeitig arretiert werden.
Durch eine derartige Ausgestaltung des Rasenmähers hat der Rasenmäher die Vorteile, daß er erstens in zwei verschiedenen Betriebsarten betätigt werden kann, nämlich in einer ersten Betriebsart, in der er sehr manövrierbar ist, und einer zweiten Betriebsart, in der die Fahrtrichtung der Schwenkrollen feststehend ist, daß der Mäher zweitens einfach zwischen den beiden Betriebsarten umgeschaltet werden kann, und daß drittens, wenn der Mäher in der zweiten Betriebsart benutzt wird, die Fahrtrichtung der Schwenkrollen in einer gewünschten Winkelposition arretiert werden kann.
Jeder Arretiermechanismus hält jede Schwenkrollenbaugruppe und verhindert, daß diese um eine im wesentlichen vertikale Achse verschwenkt werden kann. Es ist für den Fachmann offensichtlich, daß es im Schutzbereich der Erfindung liegt, daß jeder bekannte Bremsmechanismus verwendet werden kann, um die Schwenkrollenbaugruppe zu halten, wie zum Beispiel, aber nicht darauf beschränkt, Trommelbremsen, Scheibenbremsen, Sattelbremsen, die entweder hydraulisch, pneumatisch, elektrisch oder durch mechanische Einrichtungen betätigt werden.
Die Schneidplattform kann an vier Schwenkrollenbaugruppen montiert sein, von denen zumindest zwei mit einem Arretiermechanismus versehen sind.
Das Bremselement kann ein Band aufweisen, das sich um zumindest einen Teil der Bremsfläche erstreckt. Wenn ein Band als das Bremselement verwendet wird, dann enthält die Schwenkrollenbaugruppe idealerweise eine Hülse, die drehbar an einer Stange montiert ist, die an der Plattform angebracht ist, wobei die Bremsfläche um die Hülse herum ausgebildet ist, wobei das Band mit einem Ende an der Plattform angebracht ist und in einer entsprechenden Weise zur Bremsfläche um die Hülse herumgewickelt ist. Dadurch wird eine einfache Konstruktion der Schwenkrollenbaugruppe erreicht, die in der Lage ist, auf zuverlässige Weise mit dem Bremselement zusammenzuwirken.
Alternativ ist das Bremselement ein Klotz. Wenn ein Klotz als das Bremselement verwendet wird, dann ist die Bremsfläche idealerweise an zumindest einer Seite einer Scheibe ausgebildet. Eine solche Scheibe kann um eine Hülse der Schwenkrollenbaugruppe ausgebildet sein, die drehbar an einer Stange montiert ist, die an der Plattform angebracht ist, um eine kompakte und einfache Konstruktion zur. Verfügung zu stellen.
Der Arretiermechanismus kann von einem Bediener, der hinter dem Rasenmäher steht und dessen Handgriff hält, manuell betätigt werden. Das Bremselement kann zwischen seiner ersten und zweiten Position durch den Bowdenzug zwischen dem Handgriff und dem Arretiermechanismus bewegt werden.
Ein spezielles Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben, in denen:
Fig. 1 eine Seitenansicht von einem Rasenmäher gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt;
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht von der zentralen Halterung von der Schwenkrolle gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt;
Fig. 3 A und 3B den Bandbremsenmechanismus von oben in der "AUS"- bzw. "EIN"-Position zeigen; und
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht von der zentralen Halterung von der Schwenkrolle gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt.
Unter Bezugnahme auf Fig. 1 enthält der Rasenmäher eine Schneidplattform 2, die an vier Schwenkrollen 4 montiert ist, die in der Nähe der vier Ecken der Plattform 2 angeordnet sind, einen Elektromotor (nicht gezeigt), der an der Plattform 2 montiert ist, und eine Haube 6, die den Motor umgibt. Der Motor treibt ein Schneidmesser (nicht gezeigt), das unter der Plattform 2 an der Ausgangsantriebswelle des Motors montiert ist, auf bekannte Weise um eine im wesentlichen vertikale Achse drehend an. Ein Handgriff ist an der Rückseite von der Plattform 2 angebracht. An dem Handgriff 8 befindet sich ein Hebel 10, der aus einem Hebelkasten 12 vorsteht, der an dem Handgriff 8 angebracht ist und einen elektrischen Schalter (nicht gezeigt) umgibt. Ein elektrisches Kabel 14 verläuft zwischen dem Hebelkasten 12 und dem Motor. Ein zweites Kabel 18 verläuft von dem Hebelkasten 12 zu einem Stecker 16, um an eine elektrische Netzstromversorgung angeschlossen zu werden. Durch Drücken des Hebels 10 wird der Motor aktiviert, wenn der Stecker 16 an der Netzstromversorgung angeschlossen ist.
Jede Schwenkrolle 4 hat zwei Rollen 20 mit gleichen Abmessungen, die an einer zentralen Halterung 22 (wie in Fig. 2 gezeigt) benachbart zueinander montiert sind und die gleiche Drehachse haben. Die mittlere Halterung 22 enthält eine vertikale Hülse 24, einen vertikalen dreieckigen Flansch 26, der an der Seite der Basis der Hülse 24 angebracht ist, und zwei Stangen 28 mit kreisförmigem Querschnitt, die senkrecht von den Seiten des dreieckigen Flansches 26 in entgegengesetzte Richtungen vorstehen. Die Hülse 24 bildet eine Bohrung 30 mit kreisförmigem Querschnitt, die an dem Basisende geschlossen ist. Die beiden horizontalen Stangen 28 bilden Achsen, an denen die beiden Rollen 20 montiert sind. Jede der Rollen 20 ist mit Hilfe von einer Klammer (nicht gezeigt) an den Achsen 28 gehalten und ist um die Achsen 28 herum frei verdrehbar. Ein Kragen 29 ist um das obere Ende der Hülse 24 ausgebildet. Die zentrale Halterung 22 ist aus einem Kunststoff mit geringer Reibung in einteiliger Konstruktion ausgebildet.
In dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist jede Schwenkrolle 4 an einer Metallstange 32 montiert, die starr an der Unterseite der Schneidplattform 2 angebracht und von deren Unterseite vertikal nach unten gerichtet vorsteht (die zentrale Halterung 22 ist am besten in Fig. 1 zu sehen). Unter Bezugnahme auf Fig. 2 hat die Metallstange 32 einen kreisförmigen Querschnitt mit einem Durchmesser, der etwas kleiner ist als der der Bohrung 30 der zentralen Halterungen 22, wobei die zentrale Halterung 22 dazu ausgestaltet ist, um frei um die Metallstange 32 herum gedreht zu werden. Eine Klammer (nicht gezeigt) hält die Schwenkrolle 4 an der Metallstange 32 und verhindert, daß sie von der Stange 32 abgleiten kann, während sich die zentrale Halterung 22 frei um die Metallstange 32 herum drehen kann.
Bandbremsenmechanismen sind an der Schneidplattform 2 in geringer Nähe zu jeder der hinteren Schwenkrollen 4 angebracht. Das Band 34 von jeder Bremse umgibt den äußeren Umfang des Kragens 29 (wie am besten in Fig. 3A und 3B zu sehen). Ein Ende 36, 38 ist starr an der Schneidplattform 2 angebracht. Das andere Ende 40, 42 ist an einem Teil von einem Bowdenzug 44 angebracht.
Die Bremsen arbeiten als ein Paar. Das freie Ende 40 von einem Band 34 von einer der Bremsen ist an dem Kabel 46 angebracht, das in dem Bowdenzug 44 verläuft. Das freie Ende 42 von dem. Band 35 der anderen Bremse ist an der Hülse 48 des Bowdenzugs 44 angebracht. Die Hülse 48 des Bowdenzugs 44 ist an der Unterseite der Plattform 2 durch Klammern (nicht gezeigt) auf eine solche Weise angebracht, daß sie in der Lage ist, bezüglich der Unterseite der Plattform 2 in axialer Richtung verschoben werden zu können. Das andere Ende des Bowdenzugs 44 (wie am besten in Fig. 1 gezeigt) ist an einem Hebel 50 angebracht, der an dem Handgriff 8 des Rasenmähers montiert ist. Durch eine Schwenkbewegung des Hebels 50 wird das Kabel 46 in die Hülse 48 gezogen.
Fig. 3A zeigt die Bänder 34, 35 der Bandbremsen, wenn durch den Bowdenzug 44 keine Kraft auf die Bänder 34, 35 aufgebracht wird.
Fig. 3B zeigt die Bänder 34, 35 der Bandbremsen, die eng um die Kragen 29 der zentralen Halterungen 22 gewickelt sind und die zentralen Halterungen durch Reibung festhalten, die somit an einer Drehung gehindert werden.
Die freien Enden 40, 42 der beiden Bänder 34, 35 von jedem Paar zeigen in Richtung aufeinander, so daß dann, wenn das Kabel 46 durch die Schwenkbewegung des Hebels 50 in die Hülse 48 des Bowdenzugs 44 gezogen wird, die beiden freien Enden 40, 42 in Richtung aufeinander gezogen werden, wodurch bewirkt wird, daß sie um die Kragen 29 der Schwenkrollen 4 festgezogen werden (wie in Fig. 3B gezeigt ist). Wenn die Bänder 34, 35 fest um die Kragen 29 gewickelt sind, dann werden die Kragen 29, und somit auch die Schwenkrollen, an einer Drehung um die Metallstange 32 gehindert, wodurch die Fahrtrichtung der Schwenkrollen arretiert ist. Die Bänder 34, 35 werden durch den Bediener in der arretierten Position gehalten, der den Hebel 50 in der geschwenkten Position festhält. Die Bremsen werden freigegeben, indem der Bediener den Hebel 50 losläßt, wodurch ermöglicht wird, daß das Kabel 46 infolge der Vorspannkraft der beiden Bänder 34, 36 der Bremsen aus der Hülse 48 herausgleitet. Die feststehende Fahrtrichtung der Schwenkrollen wird in der Winkelausrichtung arretiert, in die die Rollen 4 fahren, wenn die Bremsen angezogen werden.
Bei Benutzung sind die Bandbremsen durch die Bänder 34, 35 in Richtung auf die erste Position vorgespannt (wie in Figur. 3 A gezeigt). Die hinteren Rollen sind deshalb in der Lage, sich frei um die Stangen 32 zu drehen. Ein Bediener kann den Rasenmäher in jede Richtung manövrieren.
Wenn jedoch der Bediener die Fahrtrichtung des Mähers feststellen möchte, zieht er an dem Hebel 50, durch den wiederum das Kabel 46 in die Hülse 48 von dem Bowdenzug 44 gezogen wird. Durch die Relativbewegung zwischen dem Kabel 46 und der Hülse 48 des Bowdenzugs 44 werden die beiden freien Enden 40, 42 der Bänder 34, 35 in Richtung aufeinander gezogen, wodurch die beiden Bänder 34, 35 aus ihren ersten äußeren Positionen (wie in Fig. 3A gezeigt) in ihre zweiten inneren Positionen bewegt werden (wie in Fig. 3B gezeigt), wodurch die Kragen 29 der Schwenkrollen 4 fest gegriffen werden.
Die Kragen 29, und somit auch die Schwenkrollen 4, werden an einem Verschwenken gehindert. Der Bediener stellt sicher, daß die feststehende Fahrtrichtung die ist, die gewünscht ist, indem die Ausrichtung der Schwenkrollen 4, während sie frei schwenken können, auf den gewünschten Winkel eingestellt wird und dann die Rollen 4 arretiert werden.
Der Bediener kann dies erreichen, indem der Mäher in die gewünschte Fahrtrichtung bewegt wird, wenn die Rollen frei verschwenkt werden können, und dann die Fahrtrichtung der Rollen 4 arretiert wird. Wenn die Rollen 4 arretiert sind, hält der Bediener den Hebel 50 weiter fest, wodurch die feststehende Fahrtrichtung der Rollen 4 beibehalten wird.
Wenn der Bediener es wünscht, daß die Rollen wieder frei verschwenkt werden können, dann läßt er den Hebel los, wodurch ermöglicht wird, daß die Bänder 34, 35, aufgrund der Vorspannkraft der Bänder 33, 35 der Bremsen, die Kragen 29 freigeben.
Ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf Fig. 4 beschrieben.
Die Konstruktion von jeder Schwenkrolle 4 ist ähnlich der, die in dem ersten Ausführungsbeispiel beschrieben wurde, und das Verfahren, durch die sie an der Schneidplattform 2 montiert ist, ist das gleiche wie für das erste Ausführungsbeispiel.
Die zentrale Halterung 22 der Schwenkrolle 4 ist auf die gleiche Weise konstruiert wie die, die vorstehend beschrieben wurde, mit Ausnahme einer runden Scheibe 52, die um die Hülse 24 der zentralen Halterung 22 herum ausgebildet ist, wie am besten in Fig. 4 gezeigt. Die Scheibe 52 ist mit der zentralen Halterung 22 integriert ausgebildet. An der oberen Fläche 56 und der unteren Fläche (nicht gezeigt) sind Bremsflächen 54 ausgebildet, die an jeder Seite der Scheibe 52 in entsprechender Weise angeordnet sind. Jede Bremsfläche 54 hat einen zugehörigen Bremsklotz (nicht gezeigt), der ihr zugewandt ist. Jeder Bremsklotz ist beweglich an der Plattform 2 montiert und kann zwischen zwei Positionen bewegt werden, einer ersten Position, in der der Klotz von der Bremsfläche 54 beabstandet ist, und einer zweiten, in der er reibend mit der Bremsfläche 54 eingreift und diese festhält. Die beiden Klötze werden in Übereinstimmung zwischen den beiden Positionen bewegt, wobei die Bewegung durch einen hydraulischen Mechanismus (nicht gezeigt) auf eine ähnliche Weise gesteuert wird wie bei einer Scheibenbremse, die bei den Rädern von Kraftfahrzeugen verwendet wird, um die Drehgeschwindigkeit der Räder zu vermindern. Wenn sich die Klötze in der ersten Position befinden, dann kann die zentrale Halterung 22, und somit auch die Schwenkrolle 4, frei verschwenkt werden, und wenn sich die Klötze in der zweiten Position befinden, dann wird die zentrale Halterung 22 in der Winkelposition 5 gehalten, in der sie sich befindet, wenn die Klötze reibend mit der Scheibe 52 in Eingriff kommen.

Claims

1. Rasenmäher, mit einer Plattform (2), die an zumindest einem Paar von Schwenkrollenbaugruppen (4) montiert ist, wobei beide Schwenkrollenbaugruppen von dem Paar (4) jeweils einen Arretiermechanismus (29, 34) haben, der dazu ausgestaltet ist, die Schwenkrollenbaugruppe (4) in der Richtung zu halten, in die sie fährt, wenn der Arretiermechanismus (29, 34) betätigt wird, wobei jeder Arretiermechanismus (29, 34; 29, 35) zwei Teile aufweist, ein erstes Teil, das an der Schwenkrollenbaugruppe (4) montiert ist, und ein zweites Teil, das an der Plattform (2) montiert ist, wobei eine Bremsfläche (29) an einem Teil ausgebildet ist und ein Bremselement (34; 35) an dem anderen Teil montiert ist, wobei das Bremselement (34) zwischen einer ersten Position, in der die Bremsfläche (29) relativ zu dem Bremselement (34; 35) verdrehbar ist, um es der Schwenkrollenbaugruppe zu ermöglichen, um eine im wesentlichen vertikale Achse zu schwenken, und einer zweiten Position bewegbar ist, in der das Bremselement (34) mit der Bremsfläche (29) eingreift und diese festhält, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung von dem Bremselement durch einen Bowdenzug (44) bewirkt wird, das Kabel (46) von dem Bowdenzug (44) an einem der Arretiermechanismen angebracht ist und die Hülse von dem Bowdenzug an dem anderen Arretiermechanismus (29, 35) angebracht ist, und die beiden Arretiermechanismen (29, 34; 29, 35) so ausgestaltet sind, daß durch eine Betätigung des Bowdenzugs (44) die beiden Arretiermechanismen (29, 34; 29, 35) in Übereinstimmung betätigt werden.

2. Rasenmäher nach Anspruch 1, bei dem die Schneidplattform an vier Schwenkrollenbaugruppen montiert ist, von denen zumindest zwei mit einem Arretiermechanismus versehen sind.

3. Rasenmäher nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Bremselement (34) ein Band aufweist, das sich zumindest um einen Teil der Bremsfläche (29) erstreckt.

4. Rasenmäher nach Anspruch 3, bei dem die Schwenkrollenbaugruppe eine Hülse (24) aufweist, die drehbar an einer Stange (32) montiert ist, die an der Plattform (2) angebracht ist, wobei die Bremsfläche (29) um die Hülse herum ausgebildet ist.

5. Rasenmäher nach einem der Ansprüche 1 oder 2, bei dem das Bremselement ein Klotz ist.

6. Rasenmäher nach Anspruch 5, bei dem die Bremsfläche (54) an zumindest einer Seite einer Scheibe (52) ausgebildet ist.

7. Rasenmäher nach Anspruch 6, bei dem die Schwenkrollenbaugruppe eine Hülse (24) aufweist, die drehbar an einer Stange (32) montiert ist, die an der Plattform (2) angebracht ist, wobei die Scheibe (52) um die Hülse (24) herum ausgebildet ist.

8. Rasenmäher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem der Arretiermechanismus durch einen Bediener manuell betätigbar ist, der hinter dem Rasenmäher steht und den Handgriff davon hält.