DE738008C

DE738008C - Aus dem Rahmen von Kraftfahrzeugen auf Rollen herausziehbarer Motorblock

Info

Publication number: DE738008C
Application number: DEO25045D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Rudolf Klanner; Dr-Ing Konrad Kuschel
Original assignee: OESTERR SAURERWERKE AG
Current assignee: OESTERR SAURERWERKE AG
Priority date: 1941-06-20
Filing date: 1941-06-20
Publication date: 1943-07-30

Description

Aus dem Rahmen von Kraftfahrzeugen auf Rollen herausziehbarer Motorblock Die Erfindung bezieht sich auf einen aus dem' Rahmen von Kraftfahrzeugen auf Rollen herauszieh ibaren, mit dem Rahmenuntergurt fest verbundenen und die Rollen -tragenden Motorblock.
Es ist bekannt, bei vorne liegendem, von Fahrzeugaufbauten überdecktem Motor (auch Motorblock mit Kühler) zwecks Auswechselung oder Reparatur den Motorblock nach Lösung der Verbindung mit dem Rahmen nach vorne herauszuziehen, wobei zwischen dem Motor (Motorblock) und dem Rahmen angeordnete Rollen das Herausziehen erleichtern.
Bisher hat man entweder -die Rollen am Rahmen angeordnet und den Motorblock mittels eines Hilfsrahmens auf diesen Rollen gelagert, so. daß das Gewicht des eingebauten Motors (Motorblocks) dauernd auf den am Rahmen befestigten Rollen ruhte, was wegen der beim Betrieb des Fahrzeuges unvermeidlichen Verwindungen des Rahmens unzweckmäßig ist; oder man hat die Rollen am Motor selbst angeordnet, mußte dann` aber den Motorblock nach Lösung seiner Verbindung mit dem Rahmen , erst mittels besonderer Einrichtungen senken, damit die Rollen auf dem Rahmen zur Auflage kamen, was wieder umständlich war.
Um diese Nachteile zu vermeiden; liegen erfindungsgemäß die am Motorblock gelagerten Rollen frei in Vertiefungen des Rahmenuntergurtes, auf dem die Motorpratzen befestigt sind, und laufen beim Herausziehen des Motorblocks auf den Rahmenuntergurt auf und tragen dann den Motorblock. Diese Einrichtung macht trotz des Gebrauches von Rollen jeden zusätzlichen Handgriff bei der Herausnahme des Motorblockes entbehrlich.
Die Erfindung ist in den Abb. i bis q. an zwei Ausführungsbeispielen dargestellt.
In den Abb. i bis q. bedeutet i den Motorblock, dessen eine Pratzen 2, 2 Rollen 3, 3 tragen. Die anderen Pratzen 7 -sind am Untergurt 4. des Rahmens befestigt. In den Untergurt 4 sind Vertiefungen 6 eingepreßt, in denen die Rollen 3 der Pratzen a bei eingebautem Block frei zu liegen kommen. Nach Lösen der Befestigungsschrauben 5 wird der Motorblock horizontal herausgezogen, wobei nach einer beliebig klein zu haltenden Strecke die Rollen 3 auf den Untergurt auflaufen und das Herausziehen des Motorblocks weiterhin erleichtern, ohne daß ein zusätzlicher Handgriff erforderlich wäre.
In der Ausführungsform nach Abb.:I sind gegenüber der nach Abb.i nur die vorderen Rollen weggelassen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Aus dem Rahmen von Kraftfahrzeugen auf Rollen herausziehbarer, mit dem Rahmenuntergurt fest verbundener Motorblock mit am Motorblock gelagerten Rollen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen bei eingebautem Motorblock in Vertiefungen des Rahmenuntergurtes frei zu liegen kommen und beim Herausziehen des Motorblockes auf den Rahmenuntergurt auflaufend den Motorblock tragen.