DE767512C - Verfahren zur Richtungsbestimmung mittels rotierender Richtstrahlung - Google Patents

Verfahren zur Richtungsbestimmung mittels rotierender Richtstrahlung

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DE767512C
DE767512C DET51265D DET0051265D DE767512C DE 767512 C DE767512 C DE 767512C DE T51265 D DET51265 D DE T51265D DE T0051265 D DET0051265 D DE T0051265D DE 767512 C DE767512 C DE 767512C
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DE
Germany
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radiation
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directional radiation
rotating
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DET51265D
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Adalbert Lohmann
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Telefunken AG
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Telefunken AG
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Description

Das Haiiptpatent j6j 354 betrifft ein Ver-. fahren zur Richtungsbestimmung unter Verwendung einer gerichteten rotierenden Strahlung, die in Abhängigkeit vom jeweiligen Azimut bestimmte Kennzeichen aussendet. Bei dem vorgeschlagenen Verfahren werden am Empfangsort sowohl die die einzelnen Winkelgrade der rotierenden Strahlung kontinuierlich markierenden Kennzeichen als auch der FeIdstärkeverlauf der rotierenden Strahlung direkt übereinander aufgeschrieben. Die Richtungskennzeichen werden sendeseitig von einer Scheibe abgetastet, die auf der gleichen Achse wie der sich dre-hendeRichtstrahler angeordnet ist und vorzugsweise einer besonderen, synchron mit der eigentlichen Richtstrahlung umlaufenden Hilfsstrahlung aufmoduliert. Die Kennzeichenscheil>e enthält die Gradeinteilung sowie die verschiedenen Gradzahlen in Form von lichtdurchlässigen Stellen. Die von einer normalen Abtastvorrichtung, beispielsweise einer Lichtquelle und Phptozelle, gelieferten Impulse werden dann empf angsseitig auf einem Registrierstreifen nach dem Hellschreibprinzip aufgezeichnet.
Dieses Aufzeichnungsverfahren soll nun nach dem Vorschlag der vorliegenden Erfindung zur Festlegung einer oder mehrerer bestimmter Richtungen weitergebildet werden. Wie in Abb. 1 dargestellt ist, kann ein Flugzeug F beispielsweise die Aufgabe erhalten, ein Ziel Z von einem Standort D aus unter einem ganz bestimmten Winkel anzufliegen. Befindet sich im Punkt D ein rotierendes Funkfeuer nach dem Hauptpatent, so weist das Ziel Z, von dem Funkfeuer aus gesehen, das Azimut α auf. Das Flugzeug braucht nunmehr seinen Kurs nur so zu wählen, daß auf der Schreibfläche stets der Winkel α erscheint. Um dem Flugzeugführer das dauernde Ablesen dieses Winkels zu erleichtern, wird gemäß vorliegender Erfindung vorgeschlagen, mit der senderseitigen Abtastvorrichtung (Kennzeichenscheibe, Photozelle) zusammenarbeitende Mittel vorzusehen, die der Kennzeichenstrahlung beim Durchlaufen des Richtdiagramms (Leitstrahldiagramm) durch die gewünschte Richtung besonders markante Kennzeichen aufzudrücken. 1
s° In Abb. 2 ist ein Ausführungsbeispiel für den Ernndungsgedanken dargestellt. K stellt die synchron mit der Senderstrahlung sich drehende Ksnnzeichenscheibe dar, auf der die Lichtspalte von der Vorrichtung A abgetastet werden. Auf dem L'mfang dieser Kennzeichenscheibe befindet sich ein Nocken M, der einmal pro Umdrehung der Kennzeichenscheil>e eine Kontakteinrichtung betätigt. Während der Schaltzeit dieser Kontakteinrichtung wird beispielsweise ein Impuls bestimmter Länge erzeugt, der dann der Kennzeichenstrahlung aufgedrückt wird. L"m diesen zusätzlichen Impuls jeweils im gewünschten Azimut dem Kennzeichendiagramm aufzudrücken, ist die Kontaktanordnung B, die sich beispielsweise auf einer Grundplatte C befindet, konzentrisch zur Kennzeichenscheibe· verstellbar. Diese Verstellbarkeit ist in Abb. 2 durch die Schlitze 6" angedeutet.
In Abb. 3 ist ein Registrierstreifen E dargestellt, auf dem außer dem Feldstärkeverlauf F und der die Winkellage aiigel>enden Gradeinteilung der zusätzliche Impuls H eingezeichnet ist. Der Flugzeugführer, der das Ziel Z auf direktem Wege anfliegen soll, hat nunmehr lediglich die Lage des Markierungssignals H zu der Xullrichtung des Feldstärkeverlaufs zu beobachten.
Der erfindungsgemäße Vorschlag hat gegenüber anderen mit Funkfeuern arbeitenden Zielansteuerungsmethoden, die es ermöglichen, ein bestimmtes Ziel, unabhängig von einer auftretenden Windabtrift, unter einem genau vorbestimmten Winkel geradlinig anzusteuern, den Vorteil, daß eine Abweichung von diesem Kurs in besonders sinnfälliger Weise angezeigt und daher leicht erkannt wird.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Verfahren zur Richtungsbestimmung mittels rotierender Richtstrahlung nach Patent 767 354, dadurch gekennzeichnet, daß zur Festlegung einer oder mehrerer bestimmter Richtungen sendeseitig mit der Abtasteinrichtung (Kennzeichenscheibe, Photozelle) zusammenarbeitende Mittel vorgesehen sind, die der Kennzeichenstrahlung beim Durchgang des Richtdiagramms durch diese Richtungen besonders markante Kennzeichen aufdrücken.
2. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß am L'mfang der Kennzeichenscheibe ein oder mehrere Xocken vorgesehen sind, die eine oder mehrere gegebenenfalls konzentrisch verstellbare Kontakteinrichtungen zur Erzeugung der der Kennzeichenstrahlung* aufzudrückenden Markierungsimpulse betätigen.
DET51265D 1936-03-17 1938-11-11 Verfahren zur Richtungsbestimmung mittels rotierender Richtstrahlung Expired DE767512C (de)

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DET51265D DE767512C (de) 1936-03-17 1938-11-11 Verfahren zur Richtungsbestimmung mittels rotierender Richtstrahlung

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DET46601D DE767354C (de) 1936-03-17 1936-03-17 Verfahren zur Richtungsbestimmung
DET51265D DE767512C (de) 1936-03-17 1938-11-11 Verfahren zur Richtungsbestimmung mittels rotierender Richtstrahlung

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DE767512C true DE767512C (de) 1952-09-15

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