DE856158C

DE856158C - Empfangsgeraet nach dem Drehmelderprinzip, insbesondere auf Fahrzeugen elektrischer Bahnen

Info

Publication number: DE856158C
Application number: DES22221A
Authority: DE
Inventors: Werner Rambold; Werner Dipl-Ing Seibert
Original assignee: Siemens Corp
Current assignee: Siemens Corp
Priority date: 1951-03-08
Filing date: 1951-03-08
Publication date: 1952-11-20

Description

Für. Fernschaltungen elektrischer Anlagen ist die Zahl der dazu, erforderlichenÜbertragungslei.tungen von entscheidender Bedeutung. In vielen Fällen, insbesondere bei Verwendung auf Fahrzeugen, muß diese auf ein Mindestmaß herabgesetzt werden.
Aus anderen Anwendungen sind elektrische Stellungsanzeiger, sogenannte Drehmelder, bekannt, die zwar mit einer bestimmten Mindestzahl an Übertragungsleitungen auskommen; aber dadurch, daß sie zur Kontaktbetätigung ein verhältnismäßig stärkeres Drehmoment ausüben müssen, als es zur bloßen Anzeige notwendig wäre, wird ihre Anzeige leicht mit einem Winkelfehler behaftet.
Die Erfindung betrifft ein Empfangsgerät für Drehmelder, insbesondere auf Fahrzeugen elektrischer Bahnen, das den Vorteil einer geringeren Zahl von Übertragungsleitungen mit dem einer großen Übertragungsgenauigkeit verbindet. Erfindungsgemäß ist die Arbeitsbewegung des Empfangsgerätes aus einer Dreh- und einer Schubbewegung zusammengesetzt. Durch die Trennung der beiden Aufgaben kann die Übertragung in an sich bekannter Weise durch den Drehmelder erfolgen, während der zur Schaltung erforderliche Kontaktdruck durch die Schubbewegung aufgebracht wird. An Hand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel eines Empfangsgerätes für Drehmelder nach der Erfindung erläutert.
In der Zeichnung ist die Kontaktplatte i eines an sich bekannten Drehmelders an dem Gehäuse 7 fest angeordnet. Der Anzeiger 3 wird durch den Magneten 4 über die .Zugstangen 5 und den Kontaktring 2 in die eingezeichnete Stellung, d. h. in eine von der Kontaktplatte i abgerückte Lage, gedrückt. Der Magnet 4 spricht an, wenn ein Kommandostrom für eine Verstellbewegung an den Drehmelder übermittelt wird. Der Anzeiger 3 kann sich dann entsprechend dem Kommandostrom frei auf die übermittelte Stellung einspielen. Mit Abschluß der Verstellbewegung, d. h. mit dem Verschwinden des Verstellstromes, wird der Magnet 4 wieder entregt und der Kontaktring 2 durch die Kontaktdruckfeder 6 in Richtung der beiden Pfeile gegen die Kontaktplatte i gedrückt. Damit stellt dann aber auch der an dem Anzeiger 3 befindliche Federkontakt 8 die Verbindung zwischen dem Kontaktring 2 und der Kontaktplatte i her. Hiermit wird der Schaltstromkreis geschlossen, und die Schaltung erfolgt auf dem vom Drehmelder vorgewählten Schaltpunkt.
Die Ausführungsmöglichkeiten eines Empfangsgerätes für Drehmelder nach der Erfindung sind durch das oben beschriebene Beispiel nicht erschöpft. Insbesondere kann die Ausbildung der einzelnen Schaltteile des Empfangsgerätes leicht bereits vorhandenen Geräten angepaßt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Empfangsgerät nach dem Drehmelderprinzip, insbesondere auf Fahrzeugen elektrischer Bahnen, dadurch gekennzeichnet, daß seine Arbeitsbewegung aus einer Dreh- und einer Schubbewegung zusammengesetzt ist.
2. Empfangsgerät nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das die Arbeitsbewegung übertragende Glied (Anzeiger 3) drehbar und außerdem in Achsrichtung verschiebbar angeordnet und mit einem vom Kommandostrom durchflossenen Magneten (4) gekuppelt ist, der das Glied (3) während der Drehbewegung entgegen der Kraft einer Rückstellfeder (6) anhebt, so daß dieses frei einspielen kann.
3. Empfangsgerät nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das übertragende Glied (3) Träger eines Kontaktstückes (8) ist und die Rückstellfeder als Kontaktdruckfeder (6) dient.