DE8911642U1

DE8911642U1 - Wischblatt zum Überstreichen von Kraftfahrzeugscheiben

Info

Publication number: DE8911642U1
Application number: DE8911642U
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1989-09-29
Filing date: 1989-09-29
Publication date: 1991-01-31
Anticipated expiration: 1999-09-30
Also published as: ES1015258Y; ES1015258U

Description

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R. 22g7S
26.9.1989 Sa/Or/Kc

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10

Wisctebla-r.t zum Überstreichen von Kya'tfahrzeucrscheiben Stand vier Technik

Die Erfindung geht aus von einem Wischblatt nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist schon ein solches Wischblatt bekannt (US-Patentschrift 39 58 295) bei dem an den beiden der Scheibe zugewandten Endflächen der U-Schenkel mehrere Teilkerbenpaare angeordnet sind, die dazu dienen, die zu einem Nachrüstsatz gehörende Federschiene auf einfache Weise durch Abbrechen auf das erforderliche Maß zu kürzen. Die Bruchfläche weist jedoch dort regelmäßig spitze, scharfe Bruchgrate auf, die manuell entfernt werden müssen, wenn man die Gefahr von Verletzungen vermeiden will.

Vorteile der Erfindung

Das erfindungsgemaße Wischblatt mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß durch die den Teilkerben gegenüberliegende Gegenkerbe eine saubere, gratfreie Bruchfläche erzielt wird, die keine Macharbeit erfordert.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Wischblatts möglich.

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Teichnung

Ein Ausiiihrungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 ein Scheibenwischblatt in perspektivischer Darstellung, Figur 2 eine vergrößerte leildarstellung einsr zum Wischbl^tt gemäß Figur 1 gehörenden Fsderschiene in Einbaulige gezeichnet. Figur 3 die Federschiene gemäß Figur 2 um 180⁰C um ihre Längsachse gedreht dargestellt und Figur 4 die Federschiene gemäß Figjr 2, gekürzt und mit einem Wischgummi versehen.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels

Ein in Figur 1 dargestelltes Wischblatt 10 zum Überstreichen von Kraftfahrzeugscheiben weist ein Traggestell 12 auf, das mittels paarweise angeordneten Haltekrallen 14, 16, 18 und 20 eine elastische Kunststoffederschiene 22 hält. Die Kunststoffedersohitne 22 hat einen im wesentlichen U-förmigen Aufbau. Sie hat somit eine U-Basis 24 von der aus ¹SiCh U-Schenkel 26, 28 erstrecken. In einem zwischen den beiden U-Schenkeln 26, 28 verbleibenden Kanal 30 ist eine Wischleiste 32 angeordnet, die von krallenartigcn, gego'neinandergerichteten Ansätzen 34 der U-Schenkel 26, 28 in dem Kanal 30 gesichert ist. Die Haltekrallen 14 bis 20 greifen in Längsnuten 36, die an der Außenseite der U-Schenkel 26, 28 angeordnet sind. Die Wischleicte 32 ist gegen Längsverschi.ebung durch geeignete Haltemittel 38 gesichert, die in Figur 1 prinzipiell dargestellt worden sind.

Die Federschiene 22 gehört ebenso wie die Kischleiste 32 zu einen Hachrüstsatz, mit dessen Hilfe ein abgenutzes Wischblatt auf einfache Weise wieder betriebsfähig gemacht werden kann. Darr,it nicht für jede gängige Wischblattlänge ein spezieller Nachrüstsatz

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angeboten werden tnuE, ist die Länge der Federschiene 22 sowie die Länge der Wischleiste 32 auf da« längste Wischblatt abgestellt, für welches der Nachrüstsatz angeboten wird. Damit die Wischleiste 32 auf einfache Weise vom Endverbriiucher auf die für das betreffende Wischblatt relevante Länge gekürzt werden lann, weist die Federschiene 22 sogenannte Bruchkerben 40, 42 auf, mit deren Hilfe die Federschiene 22 leicht und ohne Schwierigkeiten abgebrochen werden kann. Dabei sind an den beiden, während des Betriebs des Wischblattj der S'heibe zugewandten Endflächen 46 der Federschiene 22 guer zu deren Längserstreckung gerichtete, bezügliJh der Schenkel 26, 28 durchgehende Teilkerben 48, 50 (Figur 3), welche in ihrer Längserstreckung miteinander fluchten. Diesen Teilkerbenpaaren 48, 50 liegen an der Außenseite der U-Basis 24 jeweils eirr> Gegenkerbe 40 gegenüber, welche ebenso wie die Teilgerkerben 4«.- 50 V-förmig ausgebildet sind. Die Anordnung aller Kerben ist dabei so getroffen, düO die Spitzen der Kerben 40, 48, 50 gegeneinander gerichtet sind. Die Kerben 40, 48, 50 sind nach der Herstellung der Federschiene 22 spangebend in diese eingearbeitet worden. Wie aus Figur 3 ersichtlich ist, könnten die Federschiene 22 aus ihrer dargestellten Länge, je nach Bedarf, entweder auf ein mit 54 bezeichnendes Längenmaß odei auf eine Länge gemäß der Bezugszahl 56 gekürzt werden (Figur 3).

Wie Figur 4 zeigt, ist die Federschiene 22 gemäß Figur 3 auf die Länge 54 abgebrochen worden. Nach dem Einschieben der Wischleiste kann diese auf die entsprechende Länge 54 abgeschnitten werden. Danach wird Federschiene 22 samt Wischleiste 32 mit dem Traggestell 12 verbunden und durch die Haltemittel 38 gegen Längsverschieben gesichert. Ein gewisses Längsspiel des Montagesatzes 22, 32 gegenüber dem Traggestell 12 ermöglicht die erforderliche Anpassung der Wischleiste an die Krümmung der zu wischenden Scheibe.

Claims

R. 22979 26.9.1989 Sa/Or/Kc ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10 Ansprüche

1. Wischblatt zum Überstreichen von Kraftfahrzeugscheiben, mit einem Traggestell, das mittels Krallenpaaren eine im Querschnitt im wesentlichen U-förmige, in ihrer Längserstreckung elastisch verformbaren Kunststoffschiene an deren U-Basis hält und in den zwischen deren U-Schenkeln vorhandenen Kanal eine auf der Scheibe aufliegende Wischleiste angeordnet ist, wobei an den beidea, der " Scheibe zugewandten Endflächen der U-Schenkel zumindest eine quer

*■ zur LängsezStreckung der Schiene gerichtete, bezüglich der beiden

Schenkel durchgehende Kerbe vorhanden ist und die Teilkerben an den beiden Schenkeln miteinander fluchten, dadurch gekennzeichnet, daß gegenüber jedem Teilkerbenpaar (48, 50) an der Außenseite der U-Basis (24) eine Gegenkerbe (40) angeordnet ist.

% 2. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl

§ die Teilkerben (48, 50) als auch die Gegenkerbe (40) V-förmig

&sgr;
&Ggr;&Igr; ausgebildet und mit ihren Spitzen gegeneinander gerichtet sind.

~ 3. Wischblatt nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekisnn-

zeichnet, daß sowohl die beiden Teilkerben (48, 50) als auch die

'- Gegenkerbe f40) spangebend in die Kunststoff schiene (22) eingearbeitet

&iacgr; sind.

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