DE908012C - Filter, insbesondere fuer Kraftstoff - Google Patents
Filter, insbesondere fuer KraftstoffInfo
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- DE908012C DE908012C DEF6210A DEF0006210A DE908012C DE 908012 C DE908012 C DE 908012C DE F6210 A DEF6210 A DE F6210A DE F0006210 A DEF0006210 A DE F0006210A DE 908012 C DE908012 C DE 908012C
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- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims 3
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- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/20—Vibrating the filters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
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- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/39—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with hollow discs side by side on, or around, one or more tubes, e.g. of the leaf type
- B01D29/41—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with hollow discs side by side on, or around, one or more tubes, e.g. of the leaf type mounted transversely on the tube
-
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Description
- 7. Filter nach Anspruch I his 6, dadurch gekennzeichnet, daß es in der Nähe des Motors so angebracht ist. daß es von diesem erschüttert wird.
Claims (6)
- Die Erfindung betrifft eine besondere Ausführungsart eines Kraftstoffilters, dessen Filterflächen nach Patent S99 644 wasserabweisend ausgebildet sind, indem ein elektrisch nichtleitendes engmaschiges Gewebe. beispielsweise aus Kunststoff, -envendet wird, das durch eine elektrostatische Aufladung wasserabweisend wirkt. Dieser Effekt wird besonders begünstigt, wenn die Filter platten vertikal stehen, weil dann sich das im Kraftstoff suspendierte Wasser und der Schmutz im Grunde des Filterl>eckens sammeln.Fig. 1 zeigt eine Ausführungsmöglichkeit im Vertikalschnitt und Fig. 2 im Horizontalschnitt.Fig. 3 und 4 zeigen eine andere Ausführungsart mit beweglichem Filtereinsatz.Im Gehäuse j. das durch einen ahnehmbaren L)eckel 2 geschlossen ist. befinden sich eine Anzahl Plattenfilter 6, die in parallelen Reihen auf ein Rohr 3 aufgeschoben sind, das zum Abfluß 5 führt.Eine Mutter 7 dient zum Festschrauben der Filterplatten. Das ganze Filterpaket kann nach ben herausgenommen werden. Der Flüssigkeitsstrom erfolgt durch das Rohr 4. Das Wasser und der Schmutz kann nach Lösung der Schraube 8 von Zeit zu Zeit abgezogen werden. Die Platten 6 sind druckfest ausgeführt. indem beispielsweise das Tuchgewebe auf einem Lochblech oder einem stärkeren Gewebe als Unterlage liegt. Die Ränder können flüssigkeitsdicht verschweißt sein. g ist eine Entlüftungsvorrichtung. 10 ist der Befestigungsflansch. 5an kann das Filter so anordnen, daß die Erschütterungen des Motors aufgenommen werden und so das Abfallen des Wassers und des Schmutzes begünstigt wird. Fig. 3 und 4 zeigen im Aufriß und Querschnitt A-B die im Innern des Gehäuses 10 federnd aufgehängten Filter 12, und zwar auf der linken Seite mit einer Feder 17, während die rechte Seite eine Ausführung zeigt, die mit einer weiteren Feder 19 ausgerüstet ist. um ein freies Ausschwingen innerhalb des Gehäuses 10 zu ermöglichen. Der Bolzen 15 hat eine Bohrung I3, an die sich das Ausflußrohr 14 anschließt. Durch die Mutter I6 ist dieser Bolzen 15 und zugleich der Deckel 1 1 fest verschraubt. Die Traverse 20 gleitet auf dem Bolzen I5 bei Erschütterungen. Da die Filter 12 fest auf die Traversenaufsätze durch muttern aufgeschraubt sind, müssen sie die Schwingungen der Traverse mitmachen. Die Schwingungen können frei ausschwingen, wenn man nicht vorzieht, sie gegen einen Anschlag 21. der durch Rohrabsetzung gebildet sein kann. anschlagen zu lassen.PATENTANSPRUCHE I. Filter nach Patent 899 644. dadurch gekennzeichnet daß parallele Reihen Filter vertikal stehend aufgereiht sind.
- 2. Filter nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet. daß die Filter aus wasserabweisendem Gewebe sind und eine druckfeste Unterlage haben.
- 3. Filter nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß engmaschige Gewebe aus elektrisch nichtleitendem Kunststoff verwendet werden.
- 4. Filter nach Anspruch I bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß das Filter so angeordnet wird daß es Schwingungsbewegungen ausführen kann.
- 5. Filter nach Anspruch I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß nur der Einsatz schwingungsfähig ist.
- 6. Filter nach Anspruch I bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß nur der Einsatz federnd gegen eine Regrenzung (2I) anschlägt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEF6210A DE908012C (de) | 1951-05-10 | 1951-05-10 | Filter, insbesondere fuer Kraftstoff |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEF6210A DE908012C (de) | 1951-05-10 | 1951-05-10 | Filter, insbesondere fuer Kraftstoff |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE908012C true DE908012C (de) | 1954-04-01 |
Family
ID=7084905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEF6210A Expired DE908012C (de) | 1951-05-10 | 1951-05-10 | Filter, insbesondere fuer Kraftstoff |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE908012C (de) |
-
1951
- 1951-05-10 DE DEF6210A patent/DE908012C/de not_active Expired
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