DE928155C - Bauofen, insbesondere Bautrockenofen - Google Patents

Description

• Bauofen, insbesondere Bautrockenofen Die Erfindung bezieht sich auf Bauöfen, insbesondere Baubrockenöfen, die aus einem, Korbrost mit einem den Korb in Abstand, umgebenden Mantel und oberen Öffnungen zwischen Mantel und Kokskorb, zum Austritt der Heißluft bestehen.
• Bei Bau:trockenöfen dieser Art gibt es kenne Schlackenbildung, denn der Koks verbrennt restlos zu Staubasche. Beim Durchschüren der Koksglut in allen Bautrockenöfen, sei es mittels Schürstange, sei es mittels Drehrost, tritt eine starke Stauba@ufwi@rbelung ein. Die leichte wird von dem starken. Luftstrom, der durch die Erhitzung der Luft zwischen, dem Kokskorb und dem Mantel auftritt, mitgerissen. Sie verschmutzt Decken und Wände und wird von dem schürenden Mann eingeatmet.
• Die Erfindung hat zur Aufgabe, das Austreten des Staubes aus dem Ofen. und dadurch die gesund.-heitliche Schädigung des den Ofen bedienenden Mannes sowie das Verschmutzen der Decken und Wände zu verhindern.
• Die Aufgabe wird dadurch. gelöst, daiß der Luftaustritt aus- dem. Ofen absperrbar ist, insbesondere während. des Schürens, und daß vor dem Nachfüllen von Koks zwangsweise die Absperrung aufgehoben, d. h. der Luftweg aus dem und durch den Ofen frei gemacht werden muB. Im einzelnen kann dies daduirchi erreicht werden, daß die Öffnungen vom, außen durch Blechplatten abgedeckt werden oder der Heißluftweg im Ofen mittels einstellbarer Klappen abgesperrt wird.
• In allen Fällen. wird die Luftbewegung durch, den Ofen stillgelegt bzw. der Luftweg durch denk Ofen abgesperrt. Das darf und soll nur für die kurze Zeit des Schürens., d. h. der Reinigung der Koksglut von Asche erfolgen, weil bei einer längeren Absperrung des Luftweges nicht ausreichende Mengen Frischluft bzw. O an die Koksglut kommen, um das Auftreten: des giftigen CO zu verhindern. Deshalb ist der Zwang zur öffnungdes Luftweges, zum mindesten in ausreichendem Umfang, vor dem Auffüllen von Koks eire Notwendigkeit. Deshalb muß die Fülltür verriegelt werden, solange der Luftweg -versperrt ist und darf erst mit der Öffnung des Luftweges entriegelt werden. Weil der Zwoeck des Ofens, d. h. die volle Trockenwirkung, nur bei völlig freiem Durchgang der Luft durch den Ofen erfühlt werden kann, ist auch: aus diesem Grunde die zwangsweise Aufhebung der Absperrung des Luftweges. vom besonderer Wichtigkeit bzw. eine unbedingte Notwendigkeit.
• In der Zeichnung ist die Erfindung in schematischer Form beispielsweise dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Draufsicht auf einen- Bautrockenofen mit aufgesetzten Abdeckplatten; Fig. 2 und 3 zeigen eine weitere abgewandelte Form nach der Erfindung, wobei nur die wesentlichsten Teile gezeichnet sind.
• Wie aus den Zeichnungen ersichtlich, ist die Fülltür 3 in der Wand des, Gassammelraumes 2 obierhadb@ des Kokskorbes. angeordnet.
• In Fig. i ist eine Ausführungsform nach der Erfindung dargestellt, bei der die Heißluftaustrittsstutzen von. außen durch Blechplatten abgedeckt werden. Die Blechplatten: sind durch Kettenglieder miteinander verbunden. Die Blechplatte für die hintere Seke des, Ofenfis ist gerteilt, und beide Hälften tragen je einen kurzen Rohrstutzen, die in die Stutzen, des Ofens passen. Die seitlichen Bleche 8 und 9 haben keine Stutzen, sondern sind am, oberem Rande etwas rechtwinklig umgebogen, so, daß sie einen Halt auf dem Rand der dort befindlichen Heißluftstutzen finden. Das vordere Blech io trägt einen Stutzen, der in den Rohrstutzen auf der vor der Fülltür liegenden Klappe ii paßt. Zur Ab, sperrung des Luftweges im Ofen legt man: zuerst Blech i2a auf bzw. steckt dort den Stutzen hinein. Dann: deckt man mit Blech 8 die seitlichen Stutzen ab, und drückt sodann das. Blech io auf, indem man dessen Stutzen, in den Stutzen auf der Klappe drückt, legt weiter Blech 9, und schließlich Blech i2b auf. Um an, die Fülltür kommen zu können, müssen mindestens eines der Bleche i2a, 12b, Blech. 8 oder 9 und, dass Blech: io abgenommen werden. Dann aber hat das andere seitliche Blech nicht mehr genügend Halt und fällt ab, sa daß ein genügender Luftweg frei ist. Der bedienende Mann nimmt nun diel ganze Kette ab, so, d.aß der volle Luftweg frei ist. Sind an. dem Banofemi keine Heiß luftaustrittsstutz en vorgesehen, dann können die Öffnungen sinngemäß auch mit durch Kettenglieder verbundenen einfachen. Blechplattem abgedeckt werden, die auf an dem Ofen gegebenenfalls angebrachte Stifte gedrückt werden.
• Man kann; die Aufgabe auch dadurch lösen., daß der Luftweg im Ofen durch dort angebrachte Klappen 13 (Fig. 2 und 3) versperrt wird. Hierfür wverden die Ecken im Ofen ständig mit Blech in der schrägen Lage abgedeckt; die die Absperrklappen in der Absperrlage einnehmen. Da somit die Absperrklappen 13 einerseits gegen die Wan.-dungdes Gassam.melraumes 2 und andererseits in den Ecken. auf den. diese verschließenden Blechen liegen, wird ein vadlständiger Abschluß des Luftweges erreicht. Je eine Klappe an der Rück- und an der Vorderseite des Ofens ist mit der zugehörigen Seitenklappe zu einer Gruppe vereinigt. Diese drei Klappen sitzen nämlich fest an ihren Achsen, die an ihren Enden durchs Kreuzgelenke verbunden sind. Das Öffnen und Schließen erfolgt durch die Klappen an der Vorderseite des. Ofens,. Hier reicht die Klappe wie auch an der Rückseite des Ofens narr bis etwas über.die Hälfte der Ofenbreite. In der Mitte überlappen die Klappen etwas.. An dein. Vorderseite ist die Klappe nochmals geteilt. Das ist notwendig, um den Ofen durch die Fülltür 3 beschicken: zu können, wozu auch die Klappe 14 in der Wandung des Heißluftsammelraumes geöffnet werden. muß. Die Achse der außenliegenden Viertelklappe ist, wie obrem erwähnt, mit der Achse der Seitenklappe durch ein Kreuzgelenk verbunden,. Die andere, die Fülltür 3 abdeckende Viertelklappe ist mit einer U-förmigen Umbiegung versehen und zwecks Freilegung der Feuerrungstür über die andere Viertelklappe verschiebbar. Bei geöffneten Klappen wirkt die Umbiegung mit einem innen an. der Außenwand angebrachten Bandeisenhaken zusammen, wodurch sämtliche Klappen einer Gruppe in der Offenstellung festgehalten werden.
• Sobald die U-Klappe vor die Fülltür 3 gezogen wird, fallen alle Klappen einer Gruppe in die Absperrstellung. Zur Betätigung der U-Klappe dient ein Handgerät mit Haken, der in ein Loch an der Vorderseite des U-Lappens fußt.
• Durch die dargestellten und beschriebenen Ausführurgsformen sind keineswegs: alle Möglichkeiten, die durch die Anwendung der Erfindung gegeben sind, erschöpft. Sie beweisen. aber schon, daß es zahlreiche geeignete Wege für die Verwirklichung des. Erfindungsgedankens gibt. So kann beispielsweise die Absperrung durch Ab:sperrschieber erfolgen, die unmittelbar an den Öffnun,-gen zum Austritt der Heißluft angeordnet sind.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Bauofen, insbesondere Bautrockenofen, bestehend aus einem Korbrost mit einem den Korh in Abstand umgebenden Mantel und oberen Öffnungen, zwischen Mantel und Kokskorb@ zum Austritt dein. Heißluft, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftaustritt aus dem Ofen absperrbar ist, insbesondere während dies Schüreis, und daß vor dem Nachfüllen von Koks zwangsweise die Absperrung aufgehoben, d. h. der Luftweg aus und durch den Ofen frei gemacht wenden: muß. z. Bauofen nazh: Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen durch Absperrvorrichtungen, mitteilbar oder unmittelbar absperrbar bzw. droeselba:r sind. 3. Banoden: nach Anspruch i und 2 m;it oberha,lb, deis. Ko#leslcoirb,es angeordneter Fülltiir, dadurch gekennzeichnet, daß die: Absperrvorrichtungen in. ihrer die Öffnungen. für den Austritt der Heißluft versperrenden Stellung die geschlossene Fülltür verriegeln,. 4.. Bauofen. nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, d,aß die Absperrvoirrichtungen als besondere Bauteile ausgebildet sind, die wahlweise am Ofen, anbr ingbar sind. 5. Bauofen nach Anspruch i bis .a., dadurch gekennzeichnet, daß die Absperrvorrichtungen aus kettenartig zusammenhängenden Blechen bestehen, die in, ihrer Lage zum Ofen vorzugsweise an, den. als Stutzen. ausgebildeten Öffnungen. für den Austritt der Heißluft festlegbar sind. 6. Ba;uafen nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Absperrvorrichtungen in, Form von. Absperrschiebern unmittelbar an den. Öffnungen zum Austritt der Heißluft an ,-geordnet sind. 7. Bauofen. nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Absperrvarrich;tungen zwischen. Gassammelrau:m und Heißluftsa;mmelra;um angeordnet sind. B. Bauofen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Absperrvorrichtungen aus schwenkbaren Klappen bestehen und, d;aß die Fülltür dies Ofens im. Bereich dieser Klappein liegt. g. Bauofen nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, d.aß die Klappen, um. mit ihnen. fest verbundene Achsen sahwenkbair sind, deren Enden zwecks, Bildung einer oder mehrerer gemeinsam zu bedienender Gruppen. von. Klappen untereinander durch Kreuzgelenke verbunden, sind. io. Bauofen: nach Anspruch 7 bis g, dadurch gekennzeichnet, daß die im Bereich der Fülltür liegende Klappe oder. Klappen senkrecht zu ihrer Schwenkachse geteilt sind, wobei der die Fülltür abdeckende Teil mit einer U-förmigen Umbiegung versehen und, über dien anderen Teil schiebbar ist, um den. Zugang zur Fülltür freizulegen.