DK144124B - Lastpalle - Google Patents

Description

ο i 14 A12 Λ

Opfindelsen angår en lastpalle af den i indledning-' en til krav 1 angivne art.

Fra USA patentskrifterne nr. 3.971.326 og 4.077.334 kendes lastpaller, som er indrettet med henblik på en 5 enkel samling og adskillelse, og som omfatter fordelt an bragte, parallelle bærebjælker og fordelt anbragte, parallelle dækelementer, som er anbragt på tværs af bærebjæl-kerne og udløseligt fastgjort hertil ved hjælp af et særligt sammenlåsningsarrangement. Disse kendte pallers ele-10 menter er fortrinsvis tildannet af aluminium, i regelen ekstruderet aluminium, men der kan selvsagt også anvendes andre passende konstruktionsmaterialer, f.eks. stål eller forholdsvis stive plastmaterialer.

Ved de fra de ovennævnte USA patentskrifter kendte 15 pallekonstruktioner anvendes bærebjælker med fortrinsvis rektangulært tværsnit og med åbne ender, hvorved hvert af de dækdannende elementer, herunder også de ved pallens yderområder anbragte elementer, er udløseligt fastgjort til hver af bærebjælkerne gennem særegne, langagtige og 20 i sideretningen forholdsvis tynde holdeflige. Selv om en sådan konstruktion er tilfredsstillende og anvendelig i de fleste tilfælde, kan der opstå vanskeligheder under brugen, idet en fejlagtig placering af en gaffeltrucks gafler kan give anledning til et slag mod og en adskfllel-25 se af det yderste dækelement ved pallens ene yderområde under afbrækning af holdefligen, idet disse organer har en begrænset mekanisk styrke. En sådan adskillelse vil nødvendiggøre en fjernelse af ikke blot det beskadigede dækdannende element, men tillige af bærebjælken eller 30 bærebjælkerne, hvorfra holdefligen er blevet afbrækket.

Dertil kommer, at bærebjælkernes åbne ender muliggør en indtrængning af snavs, skadelige insekter eller andre uønskede genstande ind i bærebjælkerne.

Opfindelsen angår en pallekonstruktion, der fjer-35 ner de i det foregående nævnte ulemper ved en væsentlig forøgelse af styrken af samlingen mellem de dækafslut- 2 14412Λ o ningsdannende elementer og bærebjælkerne og ved at aflukke bærebjælkernes åbne ender. Dette opnås Ifølge opfindelsen ved at lastpallen er forsynet med endedæksler, som er indrettet til at kunne aflukke enderne i de lang-5 agtige bærebjælker, og som er udformet, så de danner en del af snaplukkemekanismen for de dækdannende elementer, som er placeret ved yderområdet af pallen.

Et sådant endedæksel, som forhindrer snavs og fremmedlegemer i at trænge ind i bjælkerne, giver desuden dis-10 se forøget styrke og overfører ikke kræfter,' som kan be skadige dele af bjælkerne, dersom de skulle blive påkørt. Eventuelt beskadigede dæksler kan desuden let udskiftes. En særlig let udskiftelig udførelsesform for daskslet er omhandlet i krav 2.

15 Prespasningen af endedækslet kan på simpel måde tilvejebringes med de i krav 3 angivne midler.

Endedækslet kan fastholdes særligt solidt ved hjælp af det yderste dækelement, når det er udformet med den i krav 4 beskrevne slids.

20 Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen, på hvilken fig. 1 viser i skrå afbildning første udførelsesform for en palle ifølge opfindelsen, som omfatter et enkelt dæk og giver adgang for en gaffeltrucks gafler 25 fra to sider, fig. 2 i større målestok og i skrå og delvis udtrukket afbildning en del af den i fig. 1 viste palle til illustration af opbygningen og samlingen af pallen, fig. 2a i skrå afbildning et dækselelement, som an-30 vendes i forbindelse med de i fig. 4 til 8 viste udform ninger, fig. 3 i større målestok og set fra siden samt delvis i snit en del af den i fig. 1 viste plastpalle, fig. 4 i skrå afbildning en af to dæk bestående pal-35 le med en tosidet adgang og dannende en anden udførel sesform for en palle ifølge opfindelsen, 144126 3

O

fig. 5 i skrå afbildning en med to dæk forsynet og med fire adgangsveje udformet palle ifølge en tredje udførelsesform, fig. 6 set fra siden og delvis i snit en del af den 5 i fig. 5 viste palle til illustration af formen af de anvendte bærebjælker, fig. 7 i skrå afbildning en med ét sædvanligt dæk samt én dæklignende overflade og en med to adgangsveje forsynet palle ifølge en fjerde udførelsesform, og 10 fig. 8 ses fra siden og delvis i snit en detalje fra den i fig. 4 viste palle.

På tegningens fig. 1, 4, 5 og 7 er der vist fire konventionelle pallekonstruktioner, nemlig en af et dæk og to adgangsveje bestående palle (fig. 1), en af to dæk 15 og to adgangsveje bestående palle (fig. 4), en af to dæk og fire adgangsveje bestående palle (fig. 5) og en af et sædvanligt dæk og en dæklignende overflade opbygget samt med to adgangsveje forsynet palle (fig. 7). Andre pallekonstruktioner er selvsagt mulige, f.eks. en af ét dæk 20 og fire adgangsveje bestående palle, hvilken palletype fremkommer ved at modificere den i fig. 1 viste opbygning under anvendelse af de i fig. 5 viste bærebjælker.

På tegningens fig. 1 til 3 er der vist en palle 10, som er udstyret med tre parallelle, hule, langagtige 25 bærebjælker 12 med et rektangulært tværsnit og anbragt på en sådan måde, at bjælkernes længste dimension peger opad, hvorved den øvre overflade 14 med den korte dimension tilvej ebringer en bæreflade. Antallet af sådanne bærebjælker 12 kan variere i afhængighed af den ønskede styrke og 30 størrelse ved den tilvejebragte palle.

Et antal dækdannende, langagtige elementer 16 hviler på den øvre overflade 14 og er udløseligt forbundet med de i tværsnit rektangulære bjælker 12 og forløber indbyrdes parallelt med en mindre afstand vinkelret på bjælkerne 12 35 og danner i forening et dæk 18 på pallen 10's overside.

144124

O

4

Hver af de i tværsnit rektangulære bjælker 12 har på oversiden et antal par af indbyrdes parallelle, langagtige, i sideretningen tynde fremspring 20, der rager op fra den øvre overflade 14, hvorhos hvert fremspring 5 har en længdeudstrækning, der i det væsentlige svarer til bredden af hver af de dækdannende elementer 16, dog med undtagelse af de ved bjælkerne 12's yderområde anbragte dækdannende elementer.

Antallet af fremspringspar 20 er lig med antallet 10 af dækdannende elementer 16, som skal fastgøres til de i tværsnit rektangulære bjælker 12, og antallet er det samme ved hvert af de i tværsnit rektangulære bjælker 12.

Den indbyrdes langsgående afstand mellem fremspringsparrene 20 på fladen 14 af de i tværsnit rektangulære 15 bjælker 12 kan variere inden for vide grænser i afhængig hed af den ønskede afstand mellem de dækdannende elementer 16 i den færdige palle 10, der atter er afhængig af den ønskede anvendelse og styrke af den færdige palle 10.

Hver del af fremspringsparrene 20 er anbragt et 20 stykke indad fra og forløber parallelt med den langsgå ende rand af fladen 14, således at de dækdannende elementer 16 kan afsluttes i flugt med den ydre rand på bærebjælkerne 12, som vist på tegningen. Hver af de nævnte fremspringsdele kan imidlertid være anbragt ved den langs-25 gående rand, hvorved de dækdannende elementer 16 vil for løbe frem foran bærebjælkerne 12's sideafgrænsning.

Med undtagelse af fremspringsparrene 20 ved bærebjælkerne 12's ender er enderne af hvert fremspring 20 underskåret under dannelse af skuldre 22 henholdsvis 24 30 og underskæringer 26 henholdsvis 28. Hver af de dækdan nende elementer 16 har en kontinuerlig, plan flade 30, der samvirker med andre tilsvarende flader under dannelse af dækfladen 18. Ragende i det væsentlige vinkelret ned fra hver sideyderområde på den plane flade 30 er der ud 35 i ét stykke med elementerne 16 udformede flanger 32 og 34y og ved den nedre ende af hver flange 32 og 34 er der 5

O

144126 tilvejebragt et skulderkontaktende element henholdsvis 36 og 38. Flangerne 32 og 34 kan være anbragt indad fra den plane flade 30's sideyderområder, hvis dette ønskes.

Som det fremgår af fig. 2 og 3 er i det mindste de 5 ved sidekanterne af pallen placerede dækdannende elemen ter 16 forsynet med flanger 32, som er tykkere end flangen 34 for at tilvejebringe en yderligere styrke ved pallens yderområder. Sådanne tykkere flanger 32 tilveje-bringer tillige yderligere styrke ved pallen, hvilket er 10 nyttigt under samleoperationer og skilleoperationer. Hver af de skulderkontaktende elementer 36 og 38 indeholder et område, som rager indad fra flangen 32 eller 34 samt en skulderkontaktende del. Det skulderkontaktende element 36 rager fortrinsvis en større afstand indad end det 15 skulderkontaktende element 38 og med en afstand, som i det væsentlige svarer til dybden af underskæringen 26.

Idet underskæringerne 26 og 28 har samme dimensioner og dybde, som i øvrigt er i det væsentlige lig med yderområderne på det skulderkontaktende organ 36, er 20 dette arrangement hensigtsmæssigt til samling af pallen 10, da det muliggør en indstikning af det forholdsvis lange skulderkontaktende organ 36 i hver af underskæringerne for anlæg mod begge skuldre og endevæggen i underskæringen. Hvis det ønskes, kan imidlertid begge 25 underskæringer 26 og 28 være dimensioneret på en sådan måde, at de svarer til dimensionerne af de pågældende skulderkontaktende elementer 36 og 38, som skal modtages i de pågældende underskæringer.

Hver skulder 22 og 24 har en skråtstillet ydre 30 flade 40, og fladen 42 på det skulderkontaktende element 38, som er indrettet til at kunne ligge an mod den skrå flade 40 under samleoperationen, er ligeledes skråtstillet.

Hver af de dækdannende elementer 16 har tillige 35 et par afstivningsribber 44, som er sammenbygget med og rager ned fra den plane plade 30 og er anbragt parallelt med flangerne 32 og 34.

6

O

U412.4

Der er tilvejebragt slidser 46 i hver af afstivningsribberne 44 for modtagelse af fremspringene 20 heri, når pallen er samlet, hvorved der hindres en langsgående forskydning af de dækdannende elementer 16 i forhold til 5 bærebjælkerne 12 i en samlet palle.

Hver af de dækdannende elementer 16 har en tykkelse og en størrelse, som muliggør en begrænset udbøjning, når de bukkes omkring deres langsgående midterlinie, hvorved der kan foretages en samling og en adskillelse af pallen 10 10, uden at dette kræver særlige kunstskaber eller spe cialværktøj .

Ved hver bærebjælke 12's ender er der tilvejebragt fremspring 20, som alene ved deres bort fra bjælkeenden vendende ende er forsynet med en skulder 48, en under-15 skæring 50 og en skråtstillet flade 51, der svarer til skulderen 24, en underskæring 28 og en skråtstillet flade 40 på det andet fremspring 20, som ved sin anden ende er afsluttet i plan med bærebjælken.

Bærebjælkerne 12 og de dækdannende elementer 16 er 20 fortrinsvis fremstillet af samme konstruktionsmateriale, men der kan dog anvendes forskellige materialer. Ifølge opfindelsen kan konstruktionsmaterialet være aluminium, og bærebjælkerne 12 samt de dækdannende elementer 16 kan fortrinsvis være fremstillet ved ekstrudering, idet frem-25 springene 20 er fremstillet ved udskæring eller oppres- ning af de relevante områder af de kontinuerligt ekstruderede bånd.

Et endedæksel 52 er indrettet til at passe ind i begge bærebjælkerne 12's ender. Endedækslerne 52 kan 30 være fremstillet af et konventionelt konstruktionsma teriale, f.eks. aluminium, stål eller stift plastmateriale og kan være fremstillet på konventionel måde, f.eks. ved støbning.

Ved den i fig. 1 til 3 viste palle omfatter ende-35 dækslet 52 et rektangulært legeme, som er dimensioneret i overensstemmelse med bærebjælkerne 12's tværsnit og er 7 144124

O

forsynet med to par L-formede fremspring eller flanger 54 og 56. De ydre flader på flangerne 54 og 56 danner hjørnerne i et rektangel, der er dimensioneret til at være en smule mindre end dimensionen af endeåbningen vqd 5 bærebjælken 12 for at muliggøre en indstikning af flang erne 54 og 56 i åbningen 57 i bærebjælken 12's ende og på en sådan måde, at flangerne er i tæt anlæg mod bærq-bjælken 12's indre væg 58, så at legemet ligger an mod omkredsen af endeåbningen 57. De nedre flanger 56 er 10 større end de øvre flanger 54 og kan være forsynet med flade fremspring 60, som fremmer gnidningen mod inder-væggen 58 og umuliggør en utilsigtet nem fjernelse.

Ved den øvre ende af endedækslet 52 er der tilvejebragt en forlængelse 62, som rager op over overfla-15 den 14 i bærebjælken 12. Forlængelsen 62 indbefatter en tværgående slids 64, der forløber hen over endedækslet 52's bredde og en skr&tstillet ydre flade 66. Den tværgående slids 64 og den skråtstillede ydre flade 66 tjener som henholdsvis underskæring og skulder ved den anden 20 ende af fremspringsparrene 20, således som det tydeligt fremgår af fig. 3, idet den forholdsvis lange skulder ligger an mod elementet 36, der forløber ind i den tværgående slids 64.

De til grund for udførelsesformen ifølge fig. 1 til 25 3 liggende principper kan tillige anvendes i forbindelse med de i fig. 4, 5 og 7 viste udførelsesformer. Ved den i fig. 7 viste udførelsesform er dækdannende elementer 16 udløseligt forbundet med undersiden af bærebjælkerne 12 på samme måde som fremspringsparrene 20 under dannelse af en 30 passende sammenlåsning.

Ved en med to tæk forsynet palle er endedækslet 52 yderligere forsynet med forlængelser 62 ved både den øvre og den nedre ende, hvorved hver er forsynet med en tilsvarende, tværgående slids 64 og skråtstillede ydre fla-35 der 66 (se fig. 8). I dette tilfælde er flangerne 54 og 56 dimensioneret på samme måde.

144124

O

8

Pallen 10 samles ved, at der ved hvert skæringspunkt mellem de dækdannende elementer 16 og de i tværsnit rektangulære bjælker 12 foretages en indstikning af de forholdsvis lange skulderkontaktende organer 36 5 i underskæringerne 26 i fremspringsparrene 20 eller den tværgående slids 64 for så vidt angår de dækdannende elementer 16 ved hver ende, hvorpå det skulderkontaktende organ 38 stødes mod den øvre og ydre flade af skuldrene 28 eller 48 på fremspringsparrene 20, hvorved de dækdan-10 nende elementer 16 bøjer en smule op over deres midter linie, så at de skulderkontaktende organer 36 og 38 føres en større afstand bort fra hinanden, hvorved de skråtstillede flader 42 glider på og rundt om de skråtstillede flader 40 eller 51 og snaplåses i underskæringerne 15 28 eller 50 på fremspringsparrene 20 i anlæg mod under siden af skuldrene 24 eliler 48.

En adskillelse af sammenlåsningen opnås på enkel måde ved at bøje de dækdannende elementer 16 omkring deres midterlinie, indtil de skulderkontaktende organer 20 36 og 38 er ført så tilpas langt bort fra hinanden, at det skulderkontaktende organ 38 kan fjernes fra underskæringerne 28 og 50.

Anbringelsen af et endedæksel 52 ved hver ende af bærebjælkerne 12 aflukker den åbne ende i disse bjælker, 25 som kan være af den i USA patentskrift nr. 3.971.326 be skrevne art, og hindrer en indtrængning af snavs, skadelige insekter eller andre uønskede genstande.

Endedækslerne 52 er meget robuste og udgør en del af låsemekanismen ved pallens rande. Denne opbygning er 30 betydeligt stærkere end de hidtil kendte, idet ende dækslerne 52 øger bjælkerne 52's samlede styrke og stivhed. Endedaskslerne 52 udelukker en beskadigelse af holdeflige ved bjælkeenderne, f.eks. ved sammenstød mellem en gaffeltrucks gafler og det afsluttende dækdannen-35 de element, idet sådanne holdeflige ikke længere anven des, men er erstattet af slidser 64 i endedækslet 52,

O

144124 9 som har en betydelig mindre dimension i forhold til de ved de hidtil kendte paller anvendte underskæringer til modtagelse af holdeflige.

Hvis det afsluttende daskdannende element 16 ved et 5 uheld beskadiges, kan der på enkel måde foretages en ud skiftning af det beskadigede element, uden at der kræves en fjernelse af bærebjælkerne 12. Endedækslerne 52 tilvejebringer således en betydelig forbedring af de hidtil kendte pallekonstruktioner.

10 Flangen 32 i det dækdannende element 16 ved pallens afslutning er tykkere end de øvre flanger for at tilvejebringe en forøget styrke ved det afsluttende dækdannende element og yderligere umuliggøre en beskadigelse af pallen.

15 Pallen kan være udformet som en med to dæk og fire adgangsveje forsynet palle, men der kan selvsagt tillige være tale om en af et dæk og med fire adgangsveje forsynet palle. Bærebjælken 12 ved en sådan med fire adgangsveje forsynet konstruktion er udformet afvigende fra 20 bærebjælkerne 12 ved den med fire adgangsveje forsynede konstruktion af den i de tidligere nævnte USA patentskrifter nr. 3.971.326 og 4.077.334 beskrevne art, idet den ved opfindelsen anvendte bærebjælke er formet ud i ét stykke, hvor den fra de nævnte USA patentskrifter 25 kendte palle er forsynet med bærebjælker, som består af flere komponenter.

Den bærebjælke 12, som anvendes i forbindelse med den med fire adgangsveje forsynede konstruktion, har en øvre aflukket, kontinuerlig og rektangulær del 68, samt 30 nedre aflukkede, i længderetningen fordelt anbragte, rektangulære dele 70, der er sammenbyggede med den kontinuerlige og rektangulære del 68 og en væg 72 fælles med denne.

35