EP0019183B1 - Procédé de montage d'un relais - Google Patents
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- EP0019183B1 EP0019183B1 EP80102433A EP80102433A EP0019183B1 EP 0019183 B1 EP0019183 B1 EP 0019183B1 EP 80102433 A EP80102433 A EP 80102433A EP 80102433 A EP80102433 A EP 80102433A EP 0019183 B1 EP0019183 B1 EP 0019183B1
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- Y10T29/49895—Associating parts by use of aligning means [e.g., use of a drift pin or a "fixture"]
- Y10T29/49901—Sequentially associating parts on stationary aligning means
Definitions
- the invention relates to a method for mounting a multiple relay formed of a plurality of individual relays each comprising a magnetic circuit provided with a coil and a movable blade carrying a contact and a magnetic pallet.
- a multiple relay comprising, arranged on a base, a plurality of individual relays.
- Each individual relay essentially comprises a base, a magnetic circuit consisting of a pole piece and a coil, and a movable blade holder blade cooperating with the pole piece.
- the correct functioning of the individual relay depends in particular on the value of the air gap existing between the pole piece and the pallet.
- the tolerance on the air gap is a function of the sum of the tolerances on the dimensions of the aforementioned parts. To obtain an acceptable air gap rating, care must be taken in the dimensions of said parts, which increases the cost of the relay. If, on the other hand, relatively large variations in the value of the air gap are tolerated, it is necessary to agree to an increase in the value of the control current of the relay.
- An object of the invention is to define a method of mounting a relay which guarantees a rating of the air gap of the relay without requiring an increase in precision in the production of these constituent parts.
- a third mobile wedge is used to keep the tops of the magnetic circuits fixed when the resin is poured.
- Figure 1 shows a multiple relay, seen in cross section along one of the individual relays.
- the reference 1 designates a base of the multiple relay. This base is a hollow parallelepiped, reinforced by a central rib 2.
- the various moving parts of the individual relays comprising a flexible blade 3 provided with a contact 3a and a magnetic pallet 4 secured to the blade by an insulating element 5, are assembled together by overmolding, so as to constitute only one blade holder part which is placed in the base and immobilized with respect thereto. This immobilization is easily achieved by plugging the blades into holes in the base from which they emerge in the form of pins.
- a movable block 10 moves the blade-holding part so as to bring the pallets against a first face 14a of an abutment plane 14 corresponding to the position of the pallets when the relays are in the working position.
- This abutment plane can be materialized by a rigid, but thin flat sheet.
- the magnetic circuits 12, provided with their windings 13 are placed in the base.
- a mobile wedge 16 moves them so as to bring them against a second face 14b of the abutment plane 14.
- a resin 20 is then poured and its hardening allows the immobilization of the various elements of the relay.
- relays are obtained whose characteristics are constant and repetitive, which makes it possible to reduce the tolerances and the value of the control currents.
- the size of the air gap between the eating circuit and the blades is thus automatically adjusted as soon as it is assembled, without requiring additional operations.
Landscapes
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Description
- L'invention concerne un procédé de montage d'un relais multiple formé d'une pluralité de relais individuels comprenant chacun un circuit magnétique muni d'un bobinage et une lame mobile portant un contact et une palette magnétique.
- Dans la demande de brevet européen n° 78101273.7 déposée le 02.11.1978 publiée le 23.10.79 après la date de priorité de la présente demande, n° de publication 0001827 et ayant pour titre "Relais multiple", est décrit un relais multiple comprenant, disposés sur une embase, une pluralité de relais individuels. Chaque relais individuel comprend essentiellement un socle, un circuit magnétique constitué d'une pièce polaire et d'un bobinage, et une palette mobile porte-lames coopérant avec la pièce polaire.
- Le fonctionnement correct du relais individuel dépend en particulier de la valeur de l'entrefer existant entre la pièce polaire et la palette.
- Jusqu'à ce jour, cet entrefer est obtenu comme un résultat de l'empilage des pièces constitutives telles que socle, pièce polaire, palette, butée de palette, porte-lames.
- La tolérance sur l'entrefer est fonction de la somme des tolérances sur les dimensions des pièces précitées. Pour obtenir une cote acceptable de l'entrefer, il faut soigner les cotes desdites pièces, ce qui accroit le coût du relais. Si, par contre on tolère des variations relativement importantes de la valeur de l'entrefer, il faut consentir à un accroisement de la valeur du courant de commande du relais.
- Un but de l'invention est de définir un procédé de montage d'un relais qui garantisse une cote de l'entrefer du relais sans nécessiter un accroisement de précision dans la réalisation de ces pièces constitutives.
- A ce sujet, il faut distinguer entre l'entrefer d'un circuit magnétique et l'écart entre un contact mobile et un contact fixe d'un relais. L'entrefer influence le courant qui est nécessaire pour activer le relais, alors que l'écart entre les contacts n'influence pas le courant d'activation, mais il doit être choisi tel que par l'activation du relais, l'état de fermeture des contacts soit changé.
- Le document FR-A-22 76 678 vise justement ce dernier cas en proposant un surmoulage de plusieurs contacts d'un seul relais, l'ajustage de l'entrefer du circuit mangétique en étant indépendant. De même, on ne peut pas parler d'entrefer dans un relais Reed tel qu'il est par example publié dans les documents DE-A-23 53 444 et FR-A-2 192 368, car la pièce mobile n'y bascule pas entre une position dite "circuit magnétique fermé" et une position dite "circuit magnétique ouvert".
- Le but énoncé ci-dessus est atteint selon l'invention par le procédé de montage d'un relais multiple formé d'une pluralité de relais individuels comprenant chacun un circuit magnétique muni d'un bobinage et une lame mobile portant un contact et une palette magnétique, qui est caractérisé par le fait qu'il comprend les opérations suivantes:
- - on assemble par surmoulage les diverses lames mobiles de manière à constituer une seule pièce porte-lames,
- - on dispose ladite pièce sur une embase et on l'immobilise par rapport à celle-ci,
- - au moyen d'une première cale mobile, on déplace les lames de ladite pièce de manière à amener les palettes contre une première face d'un plan butée dans la position qu'elles occupent lorsque les relais individuels sont en position de travail,
- - on place les circuits magnétiques des relais individuels sur l'embase et au moyen d'une seconde cale mobile, on les amène sur une deuxième face du plan butée,
- - on coule de la résine durcissable sur l'embase de manière à emprisonner le pied de la pièce porte-lames et les bases des circuits magnétiques,
- - on enlève, après durcissement de la résine, les cales et la plan butée.
- On utilise de préférence une troisième cale mobile pour maintenir fixe les sommets des circuits magnétiques lors du coulée de la résine.
- L'invention va être précisée par la description du procédé de l'invention en référence au dessin annexé dans lequel - les figures 1 et 2 représentent les diverses phases du procédé.
- La figure 1 représente un relais multiple, vu en coupe transversale selon l'un des relais individuels.
- Dans la figure 1, la référence 1 désigne une embase du relais multiple. Cette embase est un parallélépipède creux, renforcé par une nervure centrale 2.
- Les diverses pièces mobiles des relais individuels, comprenant une lame souple 3 munie d'un contact 3a et une palette magnétique 4 solidaire de la lame par un élément isolant 5, sont assemblés entre elles par surmoulage, de manière à ne constituer qu'une seule pièce porte-lames qui est placée dans l'embase et immobilisée par rapport à celle-ci. Cette immobilisation est aisément réalisée grâce à un enfi- chage des lames dans des trous de l'embase d'où elles ressortent sous forme de broches.
- Une cale mobile 10 déplace la pièce porte lames de manière à amener les palettes contre une première face 14a d'un plan-butée 14 correspondant à la position des palettes lorsque les relais sont en position travail. Ce plan butée peut être matérialisé par une feuille plane rigide, mais mince.
- Les circuits magnétiques 12, munis de leurs bobinages 13 sont placés dans l'embase.
- Ils s'appuient avantageusement sur un plan de référence 15 constitué par le sommet de la nervure 2.
- Une cale mobile 16 les déplace de manière à les amener contre une deuxième face 14b du plan butée 14.
- Une cale mobile 17, présentant une cavité pour le logement des extrémités des lames, est alors appuyée sur le sommet des circuits magnétiques de manière à bloquer l'ensemble en position.
- Une résine 20 est alors coulée et son durcissement permet l'immobilisation des divers éléments du relais.
- On retire alors les cales et le plan butée.
- Grâce au procédé de l'invention, on obtient des relais dont les caractéristiques sont constantes et répétitives, ce qui permet de réduire les tolérances et la valeur des courants de commande. La dimension de l'entrefer entre le circuit mangétique et les lames se trouve ainsi automatiquement réglée dès le montage, sans nécessiter d'opérations supplémentaires.
Claims (2)
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