EP0162452A1 - Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung - Google Patents

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EP0162452A1
EP0162452A1 EP85106257A EP85106257A EP0162452A1 EP 0162452 A1 EP0162452 A1 EP 0162452A1 EP 85106257 A EP85106257 A EP 85106257A EP 85106257 A EP85106257 A EP 85106257A EP 0162452 A1 EP0162452 A1 EP 0162452A1
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EP
European Patent Office
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marking
adhesive layer
band
nails
double nail
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EP85106257A
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EP0162452B1 (de
Inventor
Hermann Silbernagel
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Individual
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/16—Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings
    • E01C23/18—Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for applying prefabricated markings
    • E01C23/185—Tape- or sheet-shape markers or carriers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members

Definitions

  • the invention relates to a double nail tape for marking lanes.
  • German utility model G 80 32 348.4 which relates to a nail for marking the roadway, which is characterized in that the nail head has an adhesive layer on its flat underside, which preferably consists of a two-component cold adhesive consists.
  • the free surface of the adhesive layer can be covered by a film, an inert gas being arranged between the adhesive layer and the film.
  • the nail head is preferably dome-shaped.
  • the nail head can also have at least one recess with at least one light eye. Furthermore, this recess can have a surface approximately perpendicular to the flat underside of the nail head.
  • the curved surface of the nail head can have elevations, these elevations being able to be hemispherical or elongated on the curved surface with a semicircular cross section.
  • the adhesive layer can consist of such an adhesive, which automatically hardens when moisture enters.
  • the essence of the present invention is an inventive further development of nails for marking lanes.
  • the object on which the present invention is based is to provide the pavement marking nails in such a way that they can be applied quickly, safely and correctly from the storage position even by an untrained person to the pavement.
  • a double nail tape for lane marking which is characterized in that it consists of a lower band and an upper band, with the marking nails being arranged between the lower band and the upper band, which with the lower band and the upper band in releasable connection.
  • These marking nails preferably consist of dome-shaped road marking nails.
  • FIG. 1 shows in perspective view A the essence of the subject matter of the invention, the marking nails being identified by reference number 1, the lower band by reference number 2 and the upper band by reference number 3.
  • FIG. 2 shows a section through view A of FIG. 1.
  • the reference nail 1 again denotes the marker nail, with the reference number 2 the lower band, with the reference number 3 the upper band.
  • the separating film is identified by reference number 4 and the adhesive layer by reference number 5. With the reference number 6 are on the bottom of the upper band 3 located adapted profiles for holding the marking nails.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung, das aus einem Unterband (2) und einem Oberband (3) besteht, wobei zwischen dem Unterband (2) und dem Oberband (3) Markierungsnägel (1) angeordnet sind, die mit dem Unterband und dem Oberband in lösbarer Verbindung sich befinden. Vorzugsweise weisen die Markierungsnägel kalottenförmige Gestalt auf. Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform besitzen die Fahrbahnmarkierungsnägel an ihrer flachen Unterseite eine Klebeschicht. Zwischen der flachen Unterseite der eine Klebeschicht aufweisenden Markierungsnägel und der Oberseite des Unterbandes kann eine Trennfolie angeordnet sein.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung.
  • Zum nächstkommenden Stand der Technik ist auf das deutsche Gebrauchsmuster G 80 32 348.4 hinzuweisen, das einen Nagel zur Fahrbahnmarkierung betrifft, der dadurch gekennzeichnet ist, daß der Nagelkopf an seiner flachen Unterseite eine Klebeschicht aufweist, die vorzugsweise aus einem Zwei-Komponenten-Kalt-Kleber besteht. Dabei kann die freie Oberfläche der Klebeschicht von einer Folie bedeckt sein, wobei zwischen der Klebeschicht und der Folie ein inertes Gas angeordnet ist. Vorzugsweise ist der Nagelkopf kalottenförmig. Der Nagelkopf kann ferner mindestens eine Aussparung mit mindestens einem Leuchtauge aufweisen. Ferner kann diese Aussparung eine zur flachen Unterseite des Nagelkopfes etwa senkrechte Fläche besitzen. Ferner kann die gekrümmte Oberfläche des Nagelkopfes Erhebungen aufweisen, wobei diese Erhebungen auf der gekrümmten Oberfläche halbkugelförmig oder länglich mit halbkreisförmigem Querschnitt ausgebildet sein können. Schließlich kann die Klebeschicht aus einer solche Klebemasse bestehen, die durch Zutritt von Feuchtigkeit automatisch aushärtet.
  • Das Wesen vorliegender Erfindung ist nun eine erfinderische Weiterbildung von Nägeln zur Markierung von Fahrbahnen.
  • Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, die Fahrbahnmarkierungsnägel in einer solchen Weise bereit zu stellen, daß sie rasch, sicher und korrekt von der Vorratshaltung auch von einer ungeschulten Person auf die Fahrbahn aufgebracht werden können.
  • Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß ein Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung vorgeschlagen wird, das dadurch gekennzeichnet ist, daß es aus einem Unterband und einem Oberband besteht, wobei zwischen dem Unterband und dem Oberband die Markierungsnägel angeordnet sind, die mit dem Unterband und dem Oberband in lösbarer Verbindung sich befinden.
  • Dabei bestehen diese Markierungsnägel vorzugsweise aus kalottenförmigen Fahrbahnmarkierungsnägeln.
  • Weitere vorzugsweise Aspekte bzw. Ausführungsformen des Nageldoppelbands sind in den Unteransprüchen dieser Offenbarung dargelegt.
  • Das Wesen vorliegender Erfindung ist aus den beiliegenden Figuren 1 und 2 weiterhin ersichtlich, die bevorzugte Ausführungsformen darstellen.
  • Figur 1 zeigt in perspektivischer Ansicht A das Wesen des Erfindungsgegenstandes, wobei mit dem Bezugszeichen 1 die Markierungsnägel, mit dem Bezugszeichen 2 das Unterband und mit dem Bezugszeichen 3 das Oberband gekennzeichnet ist.
  • Figur 2 zeigt einen Schnitt durch die Ansicht A der Figur 1.
  • Dabei ist mit dem Bezugszeichen 1 wieder der Markierungsnagel-, mit dem Bezugszeichen 2 das Unterband, mit dem Bezugszeichen 3 das Oberband gekennzeichnet.
  • Mit dem Bezugszeichen 4 ist die Trennfolie und mit dem Bezugszeichen 5 die Klebeschicht bezeichnet. Mit dem Bezugszeichen 6 sind die an der Unterseite des Oberbands 3 befindlichen angepaßten Profile zur Halterung der Markierungsnägel bezeichnet.
  • Die etwas übertrieben dick in Figur 1 gezeichnete oberseitige Klebeschicht des Unterbands 2 trägt das Bezugszeichen 22.
  • Die etwas übertrieben dick gezeichnete Klebeschicht an der Unterseite des Oberbandes 3 trägt das Bezugszeichen 33.

Claims (9)

1. Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung, dadurch gekennzeichnet,
daß es aus einem Unterband (2) und einem Oberband (3) besteht, wobei zwischen dem Unterband (2) und dem Oberband (3) Markierungsnägel (1) angeordnet sind, die mit dem Unterband und dem Oberband in lösbarer Verbindung sich befinden.
2. Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Markierungsnägel (1) aus kalottenförmigen Fahrbahnmarkierungsnägel bestehen.
3. Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung nach
Anspruch 1 bis 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fahrbahnmarkierungsnägel an ihrer flachen Unterseite eine Klebeschicht aufweisen.
4. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Klebeschicht aus einem Zwei-Komponenten-Kalt-Kleber besteht.
5. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Unterband (2) eine oberseitige Klebeschicht(22) aufweist.
6. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Oberband (3) auf seiner Unterseite eine Klebeschicht (33) aufweist.
7. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Markierungsnägel zwischen Unterband und Oberband in regelmäßigen Abständen angeordnet sind.
8. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen der flachen Unterseite der eine Klebeschicht aufweisenden Markierungsnägel und der Oberseite des Unterbands (2) eine Trennfolie angeordnet ist.
9. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß an der Unterseite des Oberbands (3) angepaßte Profile (6) zur Halterung der Markierungsnägel (1) angeordnet sind.
EP85106257A 1984-05-22 1985-05-22 Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung Expired EP0162452B1 (de)

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DE8415486U 1984-05-22
DE8415486 1984-05-22

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EP0162452A1 true EP0162452A1 (de) 1985-11-27
EP0162452B1 EP0162452B1 (de) 1988-10-05

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EP (1) EP0162452B1 (de)
AT (1) ATE37734T1 (de)
DE (1) DE3565416D1 (de)

Cited By (2)

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Also Published As

Publication number Publication date
EP0162452B1 (de) 1988-10-05
ATE37734T1 (de) 1988-10-15
DE3565416D1 (en) 1988-11-10

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