EP0187587A1 - Dispositif de retenue de porte en position ouverte - Google Patents

Dispositif de retenue de porte en position ouverte Download PDF

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EP0187587A1
EP0187587A1 EP85402475A EP85402475A EP0187587A1 EP 0187587 A1 EP0187587 A1 EP 0187587A1 EP 85402475 A EP85402475 A EP 85402475A EP 85402475 A EP85402475 A EP 85402475A EP 0187587 A1 EP0187587 A1 EP 0187587A1
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toothed
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fixed
door
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    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/46—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means in which the wing or a member fixed thereon is engaged by a movable fastening member in a fixed position; in which a movable fastening member mounted on the wing engages a stationary member
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    • Y10T292/683—Segment

Definitions

  • the present invention essentially relates to a door retaining device in the open position which can be mounted for example on a motor vehicle.
  • the present invention aims to remedy these drawbacks by proposing a particular door retaining device which has all the desired qualities of reliability and resistance, and which also makes it possible to give the door a multiplicity of angular positions d opening for which the door remains firmly held.
  • the subject of the invention is a door retaining device in the open position which can be mounted for example on a motor vehicle and characterized by two toothed elements respectively secured to the frame and the door leaf, and capable of come into engagement with each other to retain said leaf in the open position according to the chosen opening angle.
  • the abovementioned toothed elements form two surfaces provided with substantially parallel teeth, namely a first surface fixed to the frame in a plane which is substantially vertical and parallel to the pivot axis of the leaf, and a second surface fixed to the leaf substantially following an arc of a circle surrounding said pivot axis constituted for example by hinges with a vertical axis.
  • toothed elements or surfaces are each made of an elastic material, for example of acetal resin as regards the surface fixed to the frame, and of polyamide as regards the surface fixed to the leaf.
  • the open position of the two toothed surfaces fixed respectively to the frame and the leaf is such that the number of teeth engaging and therefore the retaining torque becomes greater as and as the opening angle of the leaf becomes larger.
  • the toothed surfaces are, according to a preferred embodiment, fixed and tensioned respectively on the frame and the leaf by means of pins or the like clipped into orifices formed in this frame and this leaf.
  • the toothed surface fixed on the leaf has no teeth at its ends which have two returns forming between them an angle substantially equal to 90 ° after fixing on said leaf.
  • At least the fixing of the toothed surface on the leaf is adjustable to allow prior adjustment of its tensioning or stressing.
  • one of the abovementioned ends of the toothed surface fixed to the leaf is provided with at least one stop cooperating with the frame to define a maximum opening angle of the leaf.
  • a device essentially comprises two toothed elements 1 and 2 fixed respectively to the frame D and the leaf B of a door of vehicle, these two elements being capable of coming into engagement with one another when the leaf is opened to retain it in open position according to the chosen opening angle.
  • the frame or door leg D is, according to the embodiment shown, formed by an assembly of two stampings 3 and 4 defining a tubular upright having a substantially rectangular horizontal section.
  • the stamp 3 located on the outside of the vehicle, comprises a reinforcement 5 with flat bottom 6 on which is fixed the toothed element 1 which is in the form of a grid or surface 7 provided with a plurality of teeth 8 and made of acetal resin.
  • the toothed surface 7 is fixed to the flat face or bottom 6 of the frame D by four pins or the like 9 (see FIGS. 1 and 3), clipped into holes made in said flat surface 5.
  • the elastic surface 7 with its teeth 8 is fixed on the frame D along a plane which is vertical and which is parallel to the pivot axis X of the leaf B of the door.
  • the toothed element 2 fixed on the leaf consists of a grid or surface 13 provided with a plurality of parallel teeth 14, and having in the free state (FIG. 2) substantially the shape of an arc of a circle of approximately 130 °.
  • the surface 13 is preferably made of polyamide and it is fixed to the leaf B by surrounding the pivot axis X, so that the teeth 14 are thus substantially parallel to the teeth 8 of the toothed surface 7 and can engage with these teeth when the door leaf B is pivoted.
  • the toothed surface 13 has two ends 15 and 16 devoid of teeth and each comprising a return or fold 15a, 16a.
  • the folds 15a, 16a each carry pins or the like 17 which can penetrate holes in the rebate of the door leaf B so as to ensure the fixing by clipping of the toothed surface 13.
  • the two returns or folds 15a and 16a form between them an angle substantially equal to 90 ° after fixing the toothed surface 13 on the leaf B, this fixing ensuring of course the tensioning of said surface, as can be understood by considering the figures 1 and 2.
  • the return or fold 15a of the surface 13 has a hole 19 in which a suitable means 20 for additional fixing of the toothed surface 13 can be engaged on the rebate of the door leaf.
  • a hole 23 in the smooth part 15 of the toothed surface 13 this hole allowing the passage of a tool to allow fixing by clipping the fold 15a of the grid or toothed surface 13.
  • the mounting of the toothed surface 13 gives this surface a constraint since in the initial state the folds 15a, 16a of the said surface form an angle close to 140 0 between them as seen on Figure 2, and that after assembly, said folds form an angle of 90 ° between them, as seen in Figure 1.
  • Such stress of the grid or surface 13 tends to penetrate the teeth 14 in the teeth 8 of the grid or surface 7 integral with the frame D.
  • it is necessary to deform the toothed surface which requires an effort both in the direction of opening and in the closing direction, which means that the door leaf will be correctly maintained at the chosen opening angle.
  • a door retaining device has therefore been produced according to the invention which is remarkably simple and reliable, is inexpensive, requires no lubrication, generates no noise or squeaks, solves corrosion problems and does not require additional parts. to guarantee watertightness.

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif de retenue de porte en position ouverte. Ce dispositif comprend essentiellement deux éléments dentés (1, 2) en matériau élastique, respectivement solidaires du dormant (D) et du battant (B) de la porte, et susceptibles de venir en prise l'un avec l'autre lors de l'ouverture du battant de porte pour retenir ce battant en position ouverte suivant un angle d'ouverture choisi. Le dispositif de l'invention s'applique par exemple aux portes de véhicule automobile.

Description

  • La présente invention a essentiellement pour objet un dispositif de retenue de porte en position ouverte pouvant être monté par exemple sur un véhicule automobile.
  • Il est déjà connu de prévoir entre le battant et le dormant de porte d'un véhicule automobile des moyens permettant de maintenir positivement le battant en position ouverte selon un angle d'ouverture défini.
  • Toutefois, les moyens connus et proposés jusqu'à maintenant pour parvenir à ce but ne donnaient pas toujours pleine et entière satisfaction sur le plan de la fiabilité et de la résistance à l'usure notamment.
  • Aussi, la présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif de retenue de porte particulier qui présente toutes les qualités voulues de fiabilité et de résistance, et qui permet en outre de conférer à la porte une multiplicité de positions angulaires d'ouverture pour lesquelles la porte demeure fermement maintenue.
  • A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de retenue de porte en position ouverte pouvant être monté par exemple sur un véhicule automobile et caractérisé par deux éléments dentés respectivement solidaires du dormant et du battant de la porte, et susceptibles de venir en prise l'un avec l'autre pour retenir ledit battant en position ouverte suivant l'angle d'ouverture choisi.
  • Suivant une autre caractéristique de ce dispositif, les éléments dentés précités forment deux surfaces munies de dents sensiblement parallèles, à savoir une première surface fixée sur le dormant suivant un plan qui est sensiblement vertical et parallèle à l'axe de pivotement du battant, et une deuxième surface fixée sur le battant suivant sensiblement un arc de cercle entourant ledit axe de pivotement constitué par exemple par des charnières à axe vertical.
  • On précisera encore ici que les éléments ou surfaces dentés précités sont chacune en un matériau élastique, par exemple en résine acétal pour ce qui est de la surface fixée sur le dormant, et en polyamide pour ce qui est de la surface fixée sur battant.
  • Selon encore une autre-caractéristique de l'invention, ,la position ouverte des deux surfaces dentées fixées respectivement sur le dormant et le battant est telle que le nombre de dents venant en prise et donc le couple de retenue devient plus grand au fur et à mesure que l'angle d'ouverture du battant devient plus important.
  • Les surfaces dentées sont, suivant un exemple de réalisation préféré, fixées et tendues sur respectivement le dormant et le battant au moyen de pions ou analogues clippés dans des orifices ménagés dans ce dormant et ce battant.
  • Selon encore une autre caractéristique de l'invention, la surface dentée fixée sur le battant est dépourvue de dents à ses extrémités qui comportent deux retours formant entre eux un angle sensiblement égal à 90° après fixation sur ledit battant.
  • Il convient encore de remarquer que, selon la présente invention, au moins la fixation de la surface dentée sur le battant est réglable pour permettre un réglage préalable de sa mise sous tension ou en contrainte.
  • On précisera encore ici que l'une des extrémités précitées de la surface dentée fixée sur le battant est munie d'au moins une butée coopérant avec le dormant pour définir un angle d'ouverture maximal du battant.
  • Mais d'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels :
    • La figure 1 est une vue partielle et en coupe transversale d'un dormant et d'un battant de porte en position de fermeture, ce dormant et ce battant étant équipés du dispositif conforme au principe de l'invention.
    • La figure 2 représente en coupe transversale et à l'état libre l'élément denté monté sur le battant.
    • Les figures 3 et 4 représentent respectivement les éléments dentés fixés sur le dormant et sur le battant en vue de face suivant respectivement les flèches III et IV apparaissant sur les figures 1 et 2.
  • Suivant un exemple de réalisation, et en se reportant notamment à la figure 1, on voit qu'un dispositif conforme à l'invention comprend essentiellement deux éléments dentés 1 et 2 fixés respectivement sur le dormant D et le battant B d'une porte de véhicule, ces deux éléments étant susceptibles de venir en prise l'un avec l'autre lors de l'ouverture du battant pour le retenir en position ouverte suivant l'angle d'ouverture choisi.
  • Le dormant ou pied de porte D est, suivant l'exemple de réalisation représenté, formé d'un assemblage de deux emboutis 3 et 4 définissant un montant tubulaire présentant une section horizontale sensiblement rectangulaire. L'embouti 3, situé du côté extérieur du véhicule, comporte un renforcement 5 avec fond plat 6 sur lequel est fixé l'élément denté 1 qui se présente sous la forme d'une grille ou surface 7 munie d'une pluralité de dents 8 et réalisée en résine acétal.
  • La surface dentée 7 est fixée sur la face ou fond plat 6 du dormant D par quatre pions ou analogues 9 (voir figures 1 et 3), clippés dans des orifices ménagés dans ladite surface plane 5. Ainsi, la surface élastique 7 avec ses dents parallèles 8 est fixée sur le dormant D suivant un plan qui est vertical et qui est parallèle à l'axe de pivotement X du battant B de la porte.
  • On a montré en 10 un joint d'étanchéité creux qui adhère au dormant D, et est situé du côté du battant B, ce joint 10 entourant la jonction 11 des deux emboutis 3 et 4 formant le dormant D. Ce joint 10 est destiné à être écrasé en position de fermeture du battant B de la porte, par un repli de feuillure 12 faisant partie de ce battant.
  • Comme on le voit clairement sur les figures 1, 2 et 4, l'élément denté 2 fixé sur le battant est constitué par une grille ou surface 13 munie d'une pluralité de dents parallèles 14, et présentant à l'état libre (figure 2) sensiblement la forme d'un arc de cercle d'environ 130°. La surface 13 est de préférence réalisée en polyamide et elle est fixée sur le battant B en entourant l'axe de pivotement X, de sorte que les dents 14 sont ainsi sensiblement parallèles aux dents 8 de la surface dentée 7 et peuvent venir en prise avec ces dents lors du pivotement du battant de porte B.
  • Plus précisément, la surface dentée 13 présente deux extrémités 15 et 16 dépourvues de dents et comportant chacune un retour ou repli 15a, 16a. Les replis 15a, 16a portent chacun des pions ou analogues 17 qui peuvent pénétrer dans des perçages de la feuillure du battant de porte B pour ainsi assurer la fixation par clippage de la surface dentée 13. Comme on le voit sur la figure 1, les deux retours ou replis 15a et 16a forment entre eux un angle sensiblement égal à 90° après fixation de la surface dentée 13 sur le battant B, cette fixation assurant bien sûr la mise sous tension de ladite surface, comme on peut le comprendre en considérant les figures 1 et 2.
  • A cet égard, on peut prévoir dans le repli de feuillure 12 plusieurs perçages 18 pouvant recevoir les pions 17 et permettant un réglage préalable de la mise sous tension de la surface dentée 13.
  • Le retour ou repli 15a de la surface 13 comporte un trou 19 dans lequel peut s'engager un moyen approprié 20 de fixation supplémentaire de la surface dentée 13 sur la feuillure du battant de porte. On a montré en 21 une butée faisant saillie de l'extrémité lisse 15 de la surface dentée 13 et destinée à coopérer avec le dormant D pour définir un angle d'ouverture maximal du battant B.
  • Comme cela apparaît sur la figure 1, une pièce en caoutchouc ou en matériau synthétique 22 est écrasée entre le retour ou repli 15a et la partie arquée de la surface dentée 13 de manière à mettre celle-ci en contrainte.
  • Au voisinage de la butée 21 est prévu un trou 23 dans la partie lisse 15 de la surface dentée 13, ce trou permettant le passage d'un outil pour permettre la fixation par clippage du repli 15a de la grille ou surface dentée 13.
  • Comme on l'a dit précédemment, le montage de la surface dentée 13 confère à cette surface une contrainte puisqu'à l'état initial les replis 15a, 16a de ladite surface font entre eux un angle voisin de 1400 comme on le voit sur la figure 2, et qu'après montage, lesdits replis font entre eux un angle de 90° , comme on le voit sur la figure 1. Une telle contrainte de la grille ou surface 13 tend à faire pénétrer les dents 14 dans la denture 8 de la grille ou surface 7 solidaire du dormant D. Et pour passer d'un angle d'ouverture du battant B à un autre, il faut déformer la surface dentée, ce qui nécessite un effort aussi bien dans le sens de l'ouverture que dans le sens de la fermeture, ce qui signifie que le battant de porte sera correctement maintenu à l'angle d'ouverture choisi.
  • A cet égard, si l'on se reporte à la figure 1, on voit que si l'on fait tourner le battant de porte B autour de ses charnières ou axe de pivotement X dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, on obtient :
    • - pour un angle de 20°, une dent en prise,
    • - pour un angle de 33°, deux dents en prise,
    • - pour un angle de 45°, quatre dents en prise,
    • - pour un angle de 56°, six dents en prise,
    • - pour un angle de 67°, sept dents en prise, et
    • - pour un angle de 78°, sept dents en prise, la surface dentée 13 venant en butée pour cette valeur d'angle.
  • On comprend donc que le nombre de dents 14 et 8 venant en prise, et donc le couple de retenue, devient plus grand au fur et à mesure que l'angle d'ouverture du battant B devient plus important.
  • On a donc réalisé suivant l'invention un dispositif de retenue de porte qui est remarquablement simple et fiable, est peu coûteux, ne nécessite aucun graissage, n'engendre aucun bruit ni grincement, résout les problèmes de corrosion et ne nécessite pas de pièces supplémentaires pour garantir l'étanchéité.
  • Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple.
  • Au contraire, l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit.

Claims (8)

1. Dispositif de retenue de porte en position ouverte pouvant être monté par exemple sur un véhicule automobile et du type comprenant un élément denté (2) solidaire du battant (B) de la porte, caractérisé par un autre élément denté (1) solidaire du dormant (D) de la porte et susceptible de venir en prise avec l'élément denté (2) du battant pour retenir celui-ci en position ouverte suivant l'angle d'ouverture choisi.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments dentés précités (1, 2) forment deux surfaces (7, 13) munies de dents (8, 14) sensiblement parallèles, à savoir une première surface (7) fixée sur le dormant (D) suivant un plan qui est sensiblement vertical et parallèle à l'axe de pivotement (X) du battant (B), et une deuxième surface (13) fixée sur le battant (B) suivant sensiblement un arc de cercle entourant ledit axe de pivotement constitué par exemple par des charnières à axe vertical.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les éléments ou surfaces dentés (7, 13) sont chacun en un matériau élastique, par exemple en résine acétal pour ce qui est de la surface fixée sur le dormant, et en polyamide pour ce qui est de la surface fixée sur le battant.
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la position relative des deux surfaces dentées fixées respectivement sur le dormant et le battant est telle que le nombre de dents (8, 14) venant en prise et donc le couple de retenue devient plus grand au fur et à mesure que l'angle d'ouverture du battant (B) devient plus important.
5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les surfaces dentées (7, 13) sont fixées et tendues sur respectivement le dormant et le battant au moyen de pions ou analogues (17) clippés dans des orifices ménagés dans ce dormant et ce battant.
6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la surface dentée (13) fixée sur le battant (B) est dépourvue de dents à ses extrémités (15, 16) qui comportent deux retours (15a, 16a) formant entre eux un angle sensiblement égal à 90° après fixation sur ledit battant.
7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins la fixation de la surface dentée (13) sur le battant (B) est réglable pour permettre un réglage préalable de sa mise sous tension ou contrainte.
8. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'une (15) des extrémités précitées de la surface dentée fixée sur le battant est munie d'au moins une butée (21) coopérant avec le dormant pour définir un angle d'ouverture maximal du battant.
EP85402475A 1984-12-26 1985-12-12 Dispositif de retenue de porte en position ouverte Expired EP0187587B1 (fr)

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