EP0190690A3 - Kabinenbahn für den Personentransport - Google Patents

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EP0190690A3
EP0190690A3 EP86101334A EP86101334A EP0190690A3 EP 0190690 A3 EP0190690 A3 EP 0190690A3 EP 86101334 A EP86101334 A EP 86101334A EP 86101334 A EP86101334 A EP 86101334A EP 0190690 A3 EP0190690 A3 EP 0190690A3
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transport
transport system
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local
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Peter Kibele
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    • B61—RAILWAYS
    • B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J1/00—Turntables; Traversers; Transporting rail vehicles on other rail vehicles or dollies
    • B61J1/12—Rollers or devices for shifting or transporting rail vehicles on rails
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B15/00—Combinations of railway systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B3/00—Elevated railway systems with suspended vehicles
    • B61B3/02—Elevated railway systems with suspended vehicles with self-propelled vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F9/00—Rail vehicles characterised by means for preventing derailing, e.g. by use of guide wheels

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Abstract

Für den schienengebundenen Personenschnellverkehr, der die Fernverbindungen der Eisenbahnen mit dem lokalen Linienverkehr verbindet, fehlt ein geeignetes Transportsystem.
Die bisher bekannten Schienenverkehrsmittel haben sich nur zum Teil bewährt.
Gesucht wird ein Transportsystem, dessen Linienführung die heutigen Siedlungsräume berücksichtigt, schnell und wirtschaftlich fährt und in bestehende Verkehrssysteme eingefügt werden kann.
Dank ihrer konstruktiven Merkmale erfüllt die Erfindung die Anforderungen, die an ein solches Transportsystem gestellt werden.
Ein wichtiges Merkmal ist der von den anderen Verkehrsmitteln unabhängige Fahrweg, der durch die hochverlegten Fahrträger gebildet wird, und auf dem sowohl handgesteuerte Zugeinheiten mit hoher Transportleistung als auch selbsttätig fahrende, fern- oder programmgesteuerte Kabinen für wenige Fahrgäste verkehren können. Der Fahrbetrieb der Erfindung kann somit dem jeweiligen, tageszeitlich unterschiedlichen Verkehrsaufkommen angepaßt werden.
Wesentlich ist auch, daß der Fahrweg der Erfindung leicht über vorhandene Verkehrswege hinweggeführt werden kann, und daß die Erfindung nachträglich in bestehende Bahnsysteme integriert werden kann.
Die Erfindung soll vorwiegend im Personennahschnellverkehr Verwendung finden.
EP86101334A 1985-02-02 1986-02-01 Kabinenbahn für den Personentransport Withdrawn EP0190690A3 (de)

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DE3503504 1985-02-02
DE19853503504 DE3503504A1 (de) 1985-02-02 1985-02-02 Kabinenbahn fuer den personentransport

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EP0190690A2 EP0190690A2 (de) 1986-08-13
EP0190690A3 true EP0190690A3 (de) 1987-12-02

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DE3503504A1 (de) 1986-08-07
EP0190690A2 (de) 1986-08-13

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