EP0201435A1 - Installation d'aisances avec dispositif de nettoyage des abattants de la cuvette d'aisances et cuvette d'aisances conçue pour une telle installation - Google Patents

Installation d'aisances avec dispositif de nettoyage des abattants de la cuvette d'aisances et cuvette d'aisances conçue pour une telle installation Download PDF

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EP0201435A1
EP0201435A1 EP86420102A EP86420102A EP0201435A1 EP 0201435 A1 EP0201435 A1 EP 0201435A1 EP 86420102 A EP86420102 A EP 86420102A EP 86420102 A EP86420102 A EP 86420102A EP 0201435 A1 EP0201435 A1 EP 0201435A1
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flap
cleaning
carriage
opening
box
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André Martinval
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47K—SANITARY EQUIPMENT; ACCESSORIES THEREFOR, e.g. TOILET ACCESSORIES
    • A47K13/00—Seats or covers for all kinds of closets
    • A47K13/24—Parts or details not covered in, or of interest apart from, groups A47K13/02 - A47K13/22
    • A47K13/30—Seats having provisions for heating, deodorising or the like, e.g. ventilating, noise-damping or cleaning devices
    • A47K13/302—Seats with cleaning devices

Definitions

  • the subject of the present invention is a toilet installation with a device for cleaning the flaps of the toilet bowl, that is to say an installation in which each flap is replaced by a flap that is cleaned and disinfected after each use, and a toilet designed for such an installation.
  • This installation is of the type in which there is provided at the rear and above the toilet bowl, a box comprising in addition to a water tank for flushing the toilet installation and a reservoir of disinfectant product and cleaning, a mechanism for removing the flap which has just been used, and replacing it with a clean and disinfected flap, this mechanism essentially comprising two endless chains or the like to each of which each flap is linked by its rear edge, means for guiding the flaps along their route in the box, means automatically controlling the opening of a door allowing the flaps to pass and means for washing each flap brought inside the box including in particular a spraying ramp arranged inside the box.
  • the object of the present invention is to provide an installation of the aforementioned type, which has a reduced bulk, in which the control of the various operations of the cleaning cycle is simplified and which also makes it possible to save the cleaning liquid.
  • washing means of each flap comprise a vertically displaceable cleaning carriage which is capable of cleaning both sides of the flap when the flap is placed in the cleaning position and wipe it down.
  • the cleaning carriage is able to control, by its ascent, the release of the flush in the bowl and by its descent, the stopping of the flush. It is also able to control by its descent the evacuation of the cleaning liquid, mixed with the water, coming from the cleaning of a flap, in a part of the flushing circuit so as to be driven by that -here in the bowl, and to participate in the cleaning thereof, during the next operation of the flush.
  • the toilet installation according to the invention essentially comprises a toilet bowl (1) forming a seat and provided with a flap (2), and a box (3) located at the rear (left in Figure 1) and above the bowl (1) and essentially divided into two parts (3a, 3b) by a vertical wall (3c).
  • the bowl (1) is also provided at its rear part, downstream of the inlet (1 b) of the flush inside this bowl, with a chamber (1a) forming a reservoir, which communicates with each of the parts (3a, 3b) of the box by openings respectively (51,43) and whose role will be explained below.
  • the box (3) is formed by a U-shaped body (4), closed at its upper part and at its front part by a cover (5).
  • the cover (5) is articulated at (6) at the upper end of the rear wall of the body (4).
  • the opening and closing of this cover (5) is controlled using a geared motor (8) whose output shaft (9) is connected by means of a connecting rod (10) and a crank - (11) to this cover (5).
  • a geared motor (8) whose output shaft (9) is connected by means of a connecting rod (10) and a crank - (11) to this cover (5).
  • each flap (2, 12) is crossed at its rear part by a pin (13) held integral in rotation with this flap and projecting on either side thereof.
  • the axis (13) could be replaced by pins projecting on either side of each flap.
  • Each flap (2, 12) also has, on its rear edge, two pins (14) projecting perpendicular to the plane of its surface.
  • Each flap (2, 12) is capable of being driven into and out of the part (3a) of the box (3) by two endless chains (15) extending parallel to each other and each arranged along on one side of the box, the ends of the axis (13) of each flap (2, 12) each replacing an axis of an endless chain (15).
  • Two pairs of slides (30, 31) are provided inside the part (3a) of the box (3) near the front face of the latter.
  • the slides (30, 31) of each pair are inclined relative to the vertical so as to delimit between them a gap (32) decreasing downwards.
  • Each pair of slides cooperates with a lug (14) of each flap (2, 12) during its descent along these to bring it from a vertical position to an increasingly horizontal position until what happens in contact with the upper part of the toilet bowl - (1) (Cf. positions indicated in dashed lines of the flap (12) in Figure 1).
  • This arrangement allows a secure installation of each flap (2, 12) on the bowl.
  • the cleaning device is essentially formed by a cleaning trolley (35) mounted inside the cleaning part (3a) of the box and by a horizontal spray bar (34) fixed to the upper part of the part ( 3a) of the box - (3).
  • the cleaning carriage (35) is mounted vertically movable along a screw (36) driven in rotation by a motor (37) on the outlet outlet from which it is fixed.
  • This cleaning trolley comprises two brushes (38) with parallel and horizontal axes (38a), extending over a width greater than that of a flap (2, 12) and capable of cleaning both sides of the flap during of the carriage rise.
  • These brushes (38) are arranged tangentially to one another and so as to pass on either side of a flap ((12) in FIG. 1) placed vertically at the top of the box (3), in the cleaning position (see Figure 1, position in dashed lines of the carriage (35)).
  • the cleaning carriage (35) has in its upper part above the brushes (38) the shape of a chute (39) of V-shaped cross section in which are arranged lips (40) of rubber or similar suitable for wipe both sides of the flap when lowering the carriage.
  • a water tank (41) for flushing and a tank of cleaning and disinfecting product (42) Inside the box (3) are also arranged, in the part (3b) ⁇ thereof, a water tank (41) for flushing and a tank of cleaning and disinfecting product (42) .
  • the disinfectant product reservoir (42) is connected to the water supply pipe of the sprinkler boom (34) downstream of a venturi (not shown in the drawing) located on this supply pipe, in the direction of water flow. Indeed, this venturi creates a vacuum which causes the suction of the cleaning product when the ramp is supplied with water. This arrangement allows the cleaning liquid to be dosed in a simple manner in the water of the spraying boom (34).
  • the flush tank (41) communicates by means of a hole (43), closed by a plug - (44), which is provided with a flexible membrane (45) sealing, with the part forming tank (1a) of the bowl (1).
  • the drain (44) is mounted at one end of two bent rods (46) which are articulated by their other end around a fixed axis (47). The rotation of the rods - (46) around this axis (47), to the left in FIG. 1, causes the bung (44) to open, while their rotation in the opposite direction causes it to close.
  • a valve (50) ensures the closing of the opening (51) formed between the bottom of the part (3a) of the box (3) and the rear part (1a) of the bowl (1).
  • This valve (50) is mounted on a rod (52) which is articulated at (49) on the rods (46) substantially at their articulation on the axis (47), and which is vertically movable.
  • the length of the rod (52) and the links (46) are calculated so that when the latter pivot to the left, by opening the opening (43), the valve (50) moves upwards and closes the opening (51 Conversely when the links - (46) pivot again to the right, from the opening position of the plug (44), the valve - (50) descends and releases the opening (51).
  • the stem (52) of the valve (50) extends at (53) beyond the latter, and a spring (55) is mounted between the bottom of the box (3) and a collar (54) provided at the end. of the rod (53). This spring (55) tends to push the collar (54) upwards and therefore to drive the valve (50) so that it closes the opening (51
  • An electrical circuit (56) for controlling the cleaning cycle is placed at the upper part of the box (3) at the same level as the various motors and geared motors, and controls the successive starting of these motors.
  • the cleaning cycle is controlled by the actuation of a push button (not shown in the drawing) located on the front face of the cover.
  • Different electrical contacts are associated with each upper and lower end position of the cleaning trolley, washing flaps and opening and closing the hood, in order to control the continuation of the cleaning cycle.
  • the arrival in the washing position of the flap (2 or 12) as the case may be) causes, by actuating an end-of-travel contact, the closing of the cover (5) by rotation over a half-turn gear motor (8).
  • a limit switch contact reverses the direction of rotation of the motor (37) and the carriage (35) descends to its low position, wiping the flap (2 , 12) using his lips (40).
  • a limit switch stops the motor (37) and reverses the direction of rotation. Simultaneously, the carriage (35) moves the valve (50) downwards by compressing the spring (55), which has the effect of releasing the opening (51) between the cleaning part (3a) of the box (3 ) and the part (1a) of the bowl, to close the drain (44) and to cause, in a manner known per se, the filling of the flush tank.
  • the flap can be dried by natural convection or using a fan which can be placed at (60) at the upper end of the box (3).
  • Ventilation openings (61) are also provided at various points in the box to facilitate the drying of the flaps.
  • the carriage drive means (35) can be constituted not by a worm screw 36 but by endless chains or belts driven by an electric motor similar to the motor 37 for driving the worm (36) in rotation and which, like it, has two directions of rotation with control of the reversal of its direction of rotation associated with the limit switches.

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Abstract

Cette installation comporte à l'arrière de la cuvette d'aisances (1), un caisson (3) comportant un réservoir d'eau (41) pour la chasse d'eau et un réservoir de produit de nettoyage, un mécanisme de prélèvement par chaînes sans fin (15) de l'abattant (2) qui vient d'être utilisé et de remplacement de celui-ci par un abattant (12) propre et désinfecté, des glissières (30, 31) pour le guidage des abattants le long de leurs parcours dans le caisson, des moyens commandant automatiquement l'ouverture d'une sortie (5) permettant le passage des abattants et des moyens de lavage de chaque abattant amené à l'intérieur du caisson comprenant notamment une rampe d'arrosage (34). Selon l'invention les moyens de lavage de chaque abattant (2, 12) comprennent en outre un chariot de nettoyage (35) déplaçable verticalement qui est apte à nettoyer lors de sa montée les deux côtés de l'abattant (12) placé en position de nettoyage et à les essuyer lors de sa descente.

Description

  • La présente invention a pour objet une installation d'aisances avec dispositif de nettoyage des abattants de la cuvette d'aisances, c'est-à-dire une installation dans laquelle chaque abattant est remplacé par un abattant nettoyé et désinfecté après chaque utilisation, et une cuvette d'aisances conçue pour une telle installation.
  • Cette installation est du type dans laquelle il est prévu à l'arrière et au dessus de la cuvette d'aisances, un caisson comportant outre un réservoir d'eau pour la chasse de l'installation d'aisances et un réservoir de produit désinfectant et de nettoyage, un mécanisme de prélè vement de l'abattant qui vient d'être utilisé, et de remplacement de celui-ci par un abattant propre et désinfecté, ce mécanisme comportant essentiellement deux chaînes sans fin ou similaire à chacune desquelles chaque abattant est lié par son bord postérieur, des moyens de guidage des abattants le long de leur parcours dans le caisson, des moyens commandant automatiquement l'ouverture d'une porte permettant le passage des abattants et des moyens de lavage de chaque abattant amené à l'intérieur du caisson comprenant notamment une rampe d'arrosage disposée à l'intérieur du caisson.
  • Dans la plupart des installations de ce type déjà connues, comme par exemple dans celle du brevet français 83.05270, les opérations de lavage de de séchage sont réalisées à l'aide de deux dispositifs différents ce qui impose l'emploi de trois abattants : un abattant en position lavage, un abattant en position séchage et un abattant en position d'utilisation, ainsi qu'un dispositif de transfert d'un poste de travail (lavage) à un autre (séchage).
  • Dans l'installation de ce brevet, le déclenchement des différentes opérations est en outre commandé par un arbre à cames de construction compliquée et le caisson renfermant des mécanismes de nettoyage est relativement volumineux puisqu'il doit contenir en permanence deux abattants.
  • Le but de la présente invention est de prévoir une installation du type précité, qui ait un encombrement réduit, dans laquelle la commande des différentes opérations du cycle de nettoyage soit simplifiée et qui permette en outre d'économiser le liquide de nettoyage.
  • Ce but est atteint, selon l'invention, en ce que les moyens de lavage de chaque abattant comprennent un chariot de nettoyage déplaçable verticalement qui est apte à nettoyer lors de sa montée les deux côtés l'abattant placé en position de nettoyage et à les essuyer lors sa descente.
  • Avantageusement, le chariot de nettoyage est apte à commander par sa montée la libération de la chasse d'eau dans la cuvette et par sa descente l'arrêt de la chasse d'eau. Il est en outre apte à commander par sa descente l'évacuation du liquide de nettoyage, mélangé à l'eau, provenant du nettoyage d'un abattant, dans une partie du circuit de la chasse d'eau de façon à être entraîné par celle-ci dans la cuvette, et à participer au nettoyage de celle-ci, lors du prochain fonctionnement de la chasse d'eau.
  • Ces dispositions permettent de simplifier la commande des différentes étapes du cycle de nettoyage et permettent en outre de récupérer le liquide nettoyage.
  • De toute façon l'invention sera bien comprise et d'autres caractéristiques seront mises en évidence à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé illustrant à titre d'exemple non limitatif une forme de réalisation préférée de cette installation d'aisances
    • Figure 1 en est une vue en coupe selon I-I de figure 2 ;
    • Figure 2 est une vue en coupe selon II-II de figure 1 ;
    • Figure 3 est une vue en coupe selon III-III de figure 2.
  • Ainsi que le montre la figure 1, l'installation d'aisances selon l'invention comprend essentiellement une cuvette d'aisances (1) formant siège et munie d'un abattant (2), et un caisson (3) situé à l'arrière (à gauche dans la figure 1) et au-dessus de la cuvette (1) et divisé essentiellement en deux parties (3a,3b) par une paroi verticale (3c).
  • La cuvette (1) est également munie à sa partie arrière, en aval de l'arrivée (1 b) de la chasse d'eau à l'intérieur de cette cuvette, d'une chambre (1a) formant réservoir, qui communique avec chacune des parties (3a,3b) du caisson par des ouvertures respectivement (51,43) et dont le rôle sera expliqué plus loin.
  • Le caisson (3) est formé par un corps (4) en forme de U, fermé à sa partie supérieure et à sa partie avant par un capot (5). Le capot (5) est articulé en (6) à l'extrémité supérieure de la paroi arrière du corps (4). L'ouverture et la fermeture de ce capot (5) sont commandés à l'aide d'un moto-réducteur (8) dont l'arbre de sortie (9) est relié par l'intermédiaire d'une bielle (10) et d'une manivelle - (11) à ce capot (5). De cette façon chaque rotation, selon un demi-tour, du moto-réducteur (8), provoque le déplacement vertical, alternativement vers le haut ou vers le bas, de la manivelle (11) et par conséquent l'ouverture ou la fermeture du capot - (5) par pivotement autour de son articulation (6).
  • A l'intérieur de la partie (3a) du caisson (3), qui constitue, en fait, la partie de nettoyage proprement dite de l'installation, se trouve un autre abattant (12) identique à l'abattant (2). Ces abattants (2, 12) sont semblables aux abattants habituellement utilisés pour recouvrir les cuvettes d'aisances. Chaque abattant (2, 12) est traversé à sa partie arrière par un axe (13) maintenu solidaire en rotation de cet abattant et en dépassant de part et d'autre de celui-ci. Bien entendu l'axe (13) pourrait être remplacé par des tétons faisant saillie de part et d'autre de chaque abattant. Chaque abattant (2, 12) présente également, sur son bord arrière, deux ergots (14) faisant saillie perpendiculairement au plan de sa surface.
  • Chaque abattant (2, 12) est apte à être entraîné dans et hors de la partie (3a) du caisson (3) par deux chaînes sans fin (15) s'étendant parallèlement l'une à l'autre et disposées chacune le long d'un côté du caisson, les extrémités de l'axe (13) de chaque abattant (2, 12) remplaçant chacune un axe d'une chaîne sans fin (15).
  • Les chapes (15), qui sont en plastique, sont entraînées par le groupe moto-réducteur (16) par l'intermédiaire de l'ensemble de pignons et chaînes suivant :
    • -sur l'arbre de sortie du moto-réducteur (16) est monté un pignon (17) qui entraîne par l'intermédiaire d'une chaîne (18) un pignon (19) solidaire d'un axe (20) monté rotatif dans des paliers - (21) et s'étendant transversalement sur presque toute la longueur du caisson (3). L'axe (20) est muni à chaque extrémité d'un pignon (22) entraînant par l'intermédiaire d'une chaîne (23) un pignon double (25). Chaque chaîne (23) est tendue entre ce pignon (25) et un autre pignon (26) situé à l'extrémité inférieure du caisson (3).
  • Deux paires de glissières (30, 31) sont prévues à l'intérieur de la partie (3a) du caisson (3) à proximité de la face avant de celui-ci. Les glissières (30, 31) de chaque paire sont inclinées par rapport à la verticale de façon à délimiter entre elles un intervalle (32) allant en décroissant vers le bas. Chaque paire de glissières coopère avec un ergot (14) de chaque abattant (2, 12) au cours de sa descente le long de celles-ci pour l'amener d'une position verticale à une position de plus en plus horizontale jusqu'à ce qu'il arrive en contact avec la partie supérieure de la cuvette d'aisances - (1) (Cf. positions indiquées en traits mixtes de l'abattant (12) sur la figure 1). Cette disposition permet une mise en place sûre de chaque abattant (2, 12) sur la cuvette.
  • Le dispositif de nettoyage est essentiellement formé par un chariot de nettoyage (35) monté à l'intérieur de la partie de nettoyage (3a) du caisson et par une rampe d'arrosage horizontale (34) fixée à la partie supérieure de la partie (3a) du caisson - (3).
  • Le chariot de nettoyage (35) est monté déplaçable verticalement le long d'une vis (36) entraînée en rotation par un moteur (37) sur rarbre de sortie duquel elle est fixée.
  • Ce chariot de nettoyage comprend deux brosses (38) d'axes (38a) parallèles et horizontaux, s'étendant sur une largeur supérieure à celle d'un abattant (2, 12) et aptes à nettoyer les deux faces de l'abattant lors de la montée du chariot. Ces brosses (38) sont disposées tangentiellement l'une à l'autre et de façon à passer de part et d'autre d'un abattant ((12) dans la figure 1) placé verticalement en haut du caisson (3), dans la position de nettoyage (Cf. figure 1, position en traits mixtes du chariot (35)).
  • Le chariot de nettoyage (35) présente à sa partie supérieure au dessus des brosses (38) la forme d'une goulotte (39) de section transversale en forme de V dans laquelle sont disposées des lèvres (40) en caoutchouc ou similaire aptes à essuyer les deux faces de l'abattant lors de la descente du chariot. A l'intérieur du caisson (3) sont également disposés, dans la partie (3b)·de celui-ci, un réservoir d'eau (41) pour la chasse d'eau et un réservoir de produit nettoyant et désinfectant (42).
  • Le réservoir de produit désinfectant (42) est relié à la canalisation d'alimentation en eau de la rampe d'arrosage (34) en aval d'un venturi (non représenté sur le dessin) situé sur cette canalisation d'alimentation, dans le sens d'écoulement de l'eau. En effet, ce venturi crée une dépression qui provoque l'aspiration du produit de nettoyage lorsque la rampe est alimentée en eau. Cette disposition permet de doser d'une façon simple le liquide de nettoyage dans l'eau de la rampe d'arrosage (34).
  • Le réservoir de chasse d'eau (41) communique au moyen d'un trou (43), fermé par une bonde - (44), qui est munie d'une membrane souple (45) assurant l'étanchéité, avec la partie formant réservoir (1a) de la cuvette (1). La bonde (44) est montée à une extrémité de deux biellettes coudées (46) qui sont articulées par leur autre extrémité autour d'un axe fixe (47). La rotation des biellettes - (46) autour de cet axe (47), vers la gauche dans la figure 1, entraîne l'ouverture de la bonde (44), tandis que leur rotation dans le sens contraire entraîne la fermeture de celle-ci.
  • Un clapet (50) assure la fermeture de l'ouverture (51) formée entre le bas de la partie (3a) du caisson (3) et la partie arrière (1 a) de la cuvette (1). Ce clapet (50) est monté sur une tige (52) qui est articulée en (49) sur les biellettes (46) sensiblement au niveau de leur articulation sur l'axe (47), et qui est déplaçable verticalement.
  • La longueur de la tige (52) et les biellettes (46) sont calculées de façon que lorsque ces dernières pivotent vers la gauche, en ouvrant l'ouverture (43), le clapet (50) se déplace vers le haut et ferme l'ouverture (51 Inversement lorsque les biellettes - (46) pivotent à nouveau vers la droite, à partir de la position d'ouverture de la bonde (44), le clapet - (50) descend et libère l'ouverture (51).
  • La tige (52) du clapet (50) se prolonge en (53) au delà de celui-ci, et un ressort (55) est monté entre le bas du caisson (3) et un collet (54) prévu à l'extrémité de la tige (53). Ce ressort (55) tend à repousser le collet (54) vers le haut et donc à entraîner le clapet (50) pour qu'il obture l'ouverture (51
  • Un circuit électrique (56) de commande du cycle de nettoyage est placé à la partie supérieure de caisson (3) au même niveau que les différents moteur et moto-réducteurs, et commande la mise en route successive de ces moteurs.
  • Le cycle de nettoyage est commandé par l'actionnement d'un bouton poussoir (non représenté sur le dessin) situé sur la face avant du capot.
  • Différents contacts électriques sont associés à chaque position fin de course haute et basse du chariot de nettoyage, de lavage des abattants ainsi que d'ouverture et de fermeture du capot, afin de com mander la poursuite du cycle de nettoyage.
  • Ce cycle de nettoyage s'effectue de la façon suivante:
    • L'actionnement du bouton poussoir commande la rotation sur un demi-tour du moto-réducteur (8) et par conséquent l'ouverture du capot (5) (en traits mixtes sur la figure 1). L'ouverture du capot, détectée par un contact électrique, commande la rotation du moto-réducteur (16) de façon à entraîner, par la rotation des chaînes (15), l'abattant - (2) jusqu'à la position de lavage (position verticale de l'abattant (12) dans la figure 1), l'abattant (12) étant entraîné et guidé par les glissières (30, 31) de la façon décrite précédemment jusqu'à venir sur la partie supérieure de la cuvette (1).
  • L'arrivée en position de lavage de l'abattant (2 ou 12) selon le cas) provoque, par l'actionnement d'un contact de fin de course, la fermeture du capot (5) par rotation sur un demi-tour du moto-réducteur (8).
  • La fermeture du capot (5) autorise la suite du cycle , soit simultanément :
    • -la montée du chariot de nettoyage (35) par actionnement du moteur (37), cette montée du chariot - (35) libère le ressort (55) du clapet (50) et provoque donc la montée de celui-ci et par conséquent la fermeture de l'ouverture (51) et la libération de la chasse d'eau à l'intérieur de la cuvette par ouverture de la bonde (44).
    • -l'alimentation de la rampe d'arrosage (34), cette alimentation est provoquée par l'ouverture d'une électrovanne (non représentée sur le dessin) située entre le réseau d'alimentation en eau et la rampe d'arrosage, et l'ouverture de cette électrovanne est commandée par un relais temporisé réglable de façon à maintenir l'alimentation pendant la montée du chariot. La pression de l'eau du réseau entraîne par l'intermédiaire du venturi le produit de nettoyage jusqu'à la rampe d'arrosage.
  • Au cours de cette étape du cycle, la chariot monte en nettoyant par ses brosses (38) l'abattant (2,12) placé entre celles-ci.
  • Lorsque le chariot (35) est en position haute, un contact fin de course provoque l'inversion du sens de rotation du moteur (37) et le chariot (35) redescend jusqu'à sa position basse, en essuyant l'abattant (2,12) à l'aide de ses lèvres (40).
  • Lorsque le chariot est à sa position basse, un contact fin de course arrête le moteur (37) et en inverse le sens de rotation. Simulta nément, le chariot (35) déplace vers le bas le clapet (50) en comprimant le ressort (55), ce qui a pour effet de libérer l'ouverture (51) entre la partie de nettoyage (3a) du caisson (3) et la partie (1a) de la cuvette, de fermer la bonde (44) et de provoquer, de façon connue en soi, le remplissage du réservoir de chasse d'eau.
  • Lors de l'ouverture du clapet (50), l'eau et le liquide de nettoyage provenant de la rampe d'ar- rossage (34) tombent dans la partie (1 a) de la cuvette formant réservoir. Ce mélange eau-liquide de nettoyage sera entraîné dans la cuvette (1) lors d'un nouvel actionnement de la chasse d'eau et servira donc également au nettoyage de celle-ci.
  • Une fois le cycle terminé, le séchage de l'abattant peut se faire par convection naturelle ou à l'aide d'un ventilateur qui peut être placé en (60) à l'extrémité supérieure du caisson (3).
  • Des ouïes d'aération (61) sont, en outre, prévues à différents endroits du caisson pour faciliter le séchage des abattants.
  • Dans une variante d'exécution de cette installation, non représentée sur le dessin, les moyens d'entraînement du chariot (35) peuvent être constitués non pas par une vis sans fin 36 mais par des chaînes ou courroies sans fin entraînées par un moteur électrique similaire au moteur 37 d'entraînement en rotation de la vis sans fin (36) et qui, comme lui, est à deux sens de rotation avec commande de l'inversion de son sens de rotation associée aux interrupteurs fin de course.

Claims (13)

1-lnstallation d'aisances avec dispositif de nettoyage des abattants de la cuvette d'aisances, du type dans laquelle il est prévu, à l'arrière et au-dessus de la cuvette d'aisances (1), un caisson (3) comportant outre un réservoir d'eau (41) pour la chasse de l'installation d'aisances et un réservoir (42) de produit désinfectant et de nettoyage, un mécanisme de prélèvement de l'abattant (2) qui vient d'être utilisé et de remplacement de celui-ci par un abattant (12) propre et désinfecté, ce mécanisme comportant essentiellement deux chaînes sans fin (15) ou similaire à chacune desquelles chaque abattant (2,12) est lié par son bord postérieur, des moyens de guidage (30,31) des abattants le long de leur parcours dans le caisson, des moyens commandant automatiquement l'ouverture d'une sortie (5) permettant le passage des abattants et des moyens de lavage de chaque abattant amené à l'intérieur du caisson comprenant notamment une rampe d'arrosage (34) disposée à l'intérieur du caisson, caractérisée en ce que les moyens de lavage de chaque abattant (2,12) comprennent un chariot de nettoyage (35) déplaçable verticalement qui est apte à nettoyer lors de sa montée les deux côtés de l'abattant (12) placé en position de nettoyage et à les essuyer lors de sa descente.
2-Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le chariot (35) comprend deux brosses - (38) d'axes (38a) parallèles et hotizontaux s'étendant sur une largeur supérieure à celle d'un abattant (2,12) et aptes à nettoyer les deux faces de l'abattant lors de la montée du chariot et en ce qu'il présente à sa partie supérieure, au-dessus des brosses (38), la forme d'une goulotte (39) de section transversale en forme de V dans laquelle sont disposées des lèvres (40) en caoutchouc ou similaire aptes à essuyer les deux faces de l'abattant lors de la descente du chriot.
3-lnstallation selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que le chariot de nettoyage - (35) est apte à commander par sa montée la libération de la chasse d'eau dans la cuvette (1) et par sa descente l'arrêt de la chasse d'eau.
4-Insiallation selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le chariot de nettoyage (35) est apte à commander par sa descente l'évacuation du liquide de nettoyage, mélangé à l'eau, provenant du nettoyage d'un abattant (2,12) dans une partie (1a) du circuit de la chasse d'eau de façon à être entraîné par celle-ci dans la cuvette (1), et à participer au nettoyage de celle-ci, lors du prochain fonctionnement de la chasse d'eau.
5-Installation selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que le chariot (35) est apte à provoquer, lors de sa descente, l'ouverture d'un clapet (50) obturant l'ouverture (51) ménagée entre le caisson (3) et la partie (1a) du circuit de la chasse d'eau et en ce que ce clapet est articulé en (49) sur l'extrémité d'au moins une biellette (46) qui est munie à son autre extrémité d'une bonde (44) apte à assurer la fermeture de l'ouverture (43) entre le réservoir (41) de la chasse d'eau et la cuvette (1), cette biellette (46) et la bonde (44) étant aptes à obturer l'ouverture (43) lorsque le clapet (50) est ouvert et à dégager celle-ci lorsque le clapet (50) est fermé.
6-lnstallation selon la revendication 5, caractérisée en ce que chaque biellette (46) est montée rotative, à proximité de son extrémité sur laquelle est articulée le clapet (50), sur un axe fixe (47) soidaire du caisson (3).
7-lnstallation selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisée en ce qu'un ressort - (55) est monté entre le clapet (50) et le caisson (3) et en ce que ce ressort sollicite le clapet (50) dans le sens de sa fermeture.
8-lnstallation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le réservoir de produit désinfectant (42) est relié à la canalisation d'alimentation en eau de la rampe d'arrosage (34) en aval d'un venturi situé sur cette canalisation.
9-lnstallation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que des contacts fin de course sont associés à chaque position fin de course haute et basse du chariot de nettoyage, de lavage des abattants ainsi que d'ouverture et de fermeture du capot pour commander chaque étape du cycle de nettoyage.
10-Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'alimentation en eau de la rampe d'arrosage (34) est commandée par un électrovanne dont l'ouverture est pilotée par un relais temporisé réglable de. façon à maintenir l'alimentation en eau pendant la montée du chariot.
11-Cuvette d'aisances pour installation d'aisances selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte, à sa partie arrière, en aval de l'arrivée (1 b) de la chasse d'eau à l'intérieur de la cuvette, une chambre (1a) formant réservoir et apte à recueillir le liquide provenant du nettoyage d'un abattant (2,12) et en ce que cette chambre (1 a) communique, d'une part, avec le réservoir (41) de la chasse d'eau au moyen d'une ouverture (43), et, d'autre part, avec la partie de nettoyage (3a) du caisson (3) au moyen d'une ouverture (51), ces ouvertures (43,51) étant aptes à être alternativement fermées ou ouvertes au moyen de clapets associés respectivement (44,50).
12-lnstallation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens d'entraînement du chariot (35) sont constitués par une vis sans fin (36) engagée dans un trou taraudé du chariot (35) et entraînée en rotation par un moteur électrique (37) à deux sens de rotation et commande de l'inversion de son sens de rotation par des moyens associés aux interrupteurs fin de course.
13-Installation selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que les moyens d'entraînement du chariot (35) sont constitués par des courroies ou chaînes sans fin entraînées par un moteur électrique (37) à deux sens de rotation et commande de l'inversion de son sens de-rotation par des moyens associés aux interrupteurs fin de course.
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