EP0324371B1 - Zündelement, vorzugsweise mit langer Verzögerungszeit - Google Patents

Zündelement, vorzugsweise mit langer Verzögerungszeit Download PDF

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EP0324371B1
EP0324371B1 EP89100116A EP89100116A EP0324371B1 EP 0324371 B1 EP0324371 B1 EP 0324371B1 EP 89100116 A EP89100116 A EP 89100116A EP 89100116 A EP89100116 A EP 89100116A EP 0324371 B1 EP0324371 B1 EP 0324371B1
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EP
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delay
ignition
reaction
charges
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EP0324371A3 (en
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Peter-Josef Grommes
Günther Faber
Hans Dr. Dipl.-Phys. Florin
Peter Dipl.-Phys. Röh
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Dynamit Nobel AG
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Dynamit Nobel AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C19/00—Details of fuzes
    • F42C19/08—Primers; Detonators
    • F42C19/0815—Intermediate ignition capsules, i.e. self-contained primary pyrotechnic module transmitting the initial firing signal to the secondary explosive, e.g. using electric, radio frequency, optical or percussion signals to the secondary explosive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B3/00—Blasting cartridges, i.e. case and explosive
    • F42B3/10—Initiators therefor
    • F42B3/16—Pyrotechnic delay initiators

Definitions

  • the invention relates to a method for producing an ignition element according to the preamble of claim 1 and to the associated ignition element.
  • An ignition element with a delay line has the task of amplifying the pyrotechnic reaction which occurs when an ignition means is triggered in such a way that it leads to the reliable ignition or ignition of a main charge after a delay time.
  • An ignition element is made up of several pyrotechnic sentences arranged one behind the other.
  • the highly sensitive but weak triggering of an ignition charge should be used after a predetermined time to safely ignite a relatively slow main charge.
  • the weak points of an ignition element at which the passage through the reaction zone can be disturbed or interrupted are the areas where pyrotechnic phrases with different physical and chemical properties collide. At such interfaces, the reaction process breaks off especially when the progress of the reaction is made more difficult by further conditions, such as, for example, very high rotation of the ignition element, low temperatures, vibrations, shocks, shocks and the like. the like
  • the requirement for long delay times is usually accompanied by a decrease in reliability, because the suitable delay sets have such a chemical composition that the desired slow forwarding can only take place reliably if the reaction is initiated optimally in the delay line.
  • an ignition element which corresponds in structure to the ignition element cited in the preamble of claim 1.
  • the sets are introduced into the sleeve from the rear end thereof, i.e. first the sentences determining the detonative or flaming output are introduced, then the delay sentence and finally the ignition sentence with the ignition bridge arranged therein.
  • the ignition charge cannot be pressed inside the sleeve at all, since it contains the ignition bridge. Rather, it is used as a prefabricated component, as a so-called "squib", as the latter together with the sealing plug for the sleeve.
  • squib so-called "squib"
  • US-A-4 005 659 describes an ignition device in which the individual sets are also inserted into the sleeve from the rear end thereof, which has the same disadvantages as the ignition element according to GB-A-933 742 . Otherwise, this ignition device does not have an ignition charge applied to the transmission set, but rather an ignition mixture and a hot particle mixture, which are introduced into a separate, highly heat-conducting metal sleeve. This metal sleeve is then inserted into the transfer set and surrounded by this on its outer surface, so that a good heat transfer from the "red-hot" metal sleeve to the transfer set is achieved during ignition.
  • US-A-3 945 323 further describes a impact and self-destruct ignition device which has an igniter and a delay device arranged at a distance therefrom.
  • the last consists of a separate sleeve in which the actual delay set is accommodated, which is provided with a firing set at its end facing the igniter and with a firing set at its other end.
  • the firing set serves to melt a screw nut fixing the striking piece so that it can move forward under the action of a spring. No information has been given on the manner in which the sentences are inserted into the sleeve.
  • the invention has for its object to improve the method for producing an ignition element according to the preamble of claim 1 so that the progress of the reaction zone in the ignition element is ensured even more reliably, even under difficult external conditions.
  • reaction speed changes very significantly; in a highly sensitive primer it can be of the order of 500 mm / s; in the deceleration set the propagation speed is in the range 0.7 to 1 mm / s; in intermediate transmission sets it is usually between 30 and 200 mm / s. It has been shown that the transfer of the reaction process can lead to difficulties, especially at those interfaces where the Reaction speed of the delay set is no longer so high, ie the speed of propagation of the reaction wave is already relatively low, so that in particular disturbances occur during the transition to the delay set. If the center area of the transmission set that ignites the delay set arches into the first delay set of a delay line, the most obvious result is an increase in reliability.
  • the central bulge of the set that ignites the delay line is preferably conical; but it can also preferably correspond to a spherical segment surface. It is determined by the tool with which the primer is pressed into the cylindrical sleeve. It shows that it can be technically particularly favorable if the central surface area is rounded and the side areas are frustoconical.
  • the design according to the invention of the transition between the sentence that ignites the delay line and the first delay sentence is not only due to the geometric shape described above, but depends crucially on the fact that the curved interface extends over the entire cross section.
  • the priming charge of the propellant charge of a rocket engine is also, for example, among others. conical, but the interface between the primer and the propellant does not cover the entire cross section of the propellant charge. In the method according to the invention, such a geometry of the interface would not lead to reliable functioning - transferring the reaction of the transfer set to the delay set.
  • the ignition element in contrast to FR-A-2 151 495, first the ignition sentence, then preferably at least one transmission sentence and then the at least one delay sentence must be loaded, the ignition sentence or - if present - the transmission sentence and in the case of several Delay sets according to claim 2, preferably also the first delay set can be compressed with a pressing pin with a concave pressing surface. It is only through this manufacturing process, which is unusual per se, that reliable reaction transfer from the primer or transfer set to the delay set is achieved.
  • the essence of the invention is therefore an improvement in the transition between the firing rate and the delay rate.
  • the geometric design of the sentence that ignites the delay sentence or the first of several delay sentences makes the greatest contribution to increasing security.
  • the set that ignites the delay line is either a slow-burning ignition set from the outset, or, particularly preferably, there are at least two transmission sets between the ignition set and the delay line according to claim 3, at least the middle region of the set igniting in the delay line protruding into the first delay set.
  • the choice of substances for the split transfer rates is essentially from the point of view that the jumps in the physical property values at the interfaces become smaller. Such a measure increases the reliability of the ignition element.
  • the breakdown the transfer set into two or more sets with properties changing in smaller increments can also make it possible for the delay set to have properties that are even more desirable per se, such as an even lower reaction speed, but such a material for the delay set So far it was out of the question, because otherwise the transition from the primer to the retarding sentence would have become even more problematic because it was too different.
  • a further improvement is achieved if the otherwise known plane-parallel transmission ranges between the individual delay sets are changed.
  • a change in the range between the first and second delay set is particularly preferred.
  • the individual delay sets are usually chemically and physically identical.
  • the delay line is divided into several sentences only for manufacturing reasons. It means practically no additional effort if the front side of the first deceleration set in the detonation direction is also bulged, which can be done with the same tool. With this measure, a further improvement in reliability is observed.
  • the invention is shown in the drawing and further described by way of example.
  • the figure shows a section through an ignition element with a detonative output.
  • the ignition element consists of a cylindrical sleeve 1 with an outer diameter of 5 mm and a length of 17 mm.
  • the primer consists of a sensitive friction set of high reaction speed, which is ignited with a piercing needle, and in which the reaction zone at a speed of approx. 500 mm / s progresses.
  • the ignition element is designed for relatively long delay times - of the order of 10 s.
  • the response speed in the delay line is less than 0.8 mm / s.
  • the delay line consists of four chemically and physically identical sets 3, 4, 5, 6.
  • the transmission line here consists of two sets 7, 8, which differ in chemical composition and which are coordinated with one another in such a way that the levels of the property values depend on the interfaces are as small as possible.
  • the design of the transition region according to the invention or the design of the bottom surface of the usually cylindrical sets is used.
  • the area between the transmission set 8 and the first delay set 3 is regarded as the most important transition area.
  • the transition area from the first delay set 3 to the second delay set 4 also has the same shape. This second arched transition would not be absolutely necessary due to the same composition of sentences 3 and 4.
  • the output of the ignition element is carried out in a known manner.
  • the last delay set 6 is followed by a lead azide charge 9 and a PETN charge 10, which is covered with an aluminum plate 11.
  • the last layer 12 consists of a sealing lacquer.

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Description

  • Die Erfindung richtet sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Zündelementes entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und auf das zugehörige Zündelement.
  • Ein Zündelement mit einer Verzögerungsstrecke hat die Aufgabe, die bei der Auslösung eines Zündmittels entstehende pyrotechnische Reaktion so zu verstärkten, daß sie nach einer Verzögerungszeit zur sicheren Zündung oder Anzündung einer Hauptladung führt.
  • Ein Zündelement ist aus mehreren, hintereinander angeordneten pyrotechnischen Sätzen aufgebaut. Das hochempfindliche aber schwache Auslösen eines Anzündsatzes soll nach einer vorgegebenen Zeit zum sicheren Anzünden einer relativ trägen Hauptladung benutzt werden. Die Schwachstellen eines Zündelementes, an denen das Durchlaufen der Reaktionszone gestört oder unterbrochen werden kann, sind die Flächen, wo pyrotechnische Sätze mit unterschiedlichen physikalischen und chemischen Eigenschaften aneinanderstoßen. An solchen Trennflächen reißt der Reaktionsprozeß vor allem dann ab, wenn das Fortschreiten der Reaktion noch durch weitere Bedingungen erschwert ist, wie beispielsweise durch eine sehr hohe Rotation des Zündelementes, durch tiefe Temperaturen, durch Vibrationen, Stöße, Schocks u. dgl.
  • Auch die Forderung langer Verzögerungszeiten geht normalerweise einher mit einer Abnahme der Zuverlässigkeit, weil die dafür geeigneten Verzögerungssätze eine solche chemische Zusammensetzung haben, daß nur bei einer optimalen Reaktionseinleitung in der Verzögerungsstrecke die gewünschte langsame Weiterleitung sicher erfolgt.
  • Aus der GB-A-933 742 ist ein Zündelement bekannt, das in seinem Aufbau dem im Oberbegriff des Anspruchs 1 angeführten Zündelement entspricht. Bei dem bekannten Zündelement werden die Sätze vom hinteren Ende der Hülse in diese eingebracht, d.h. zuerst werden die den detonativen oder flammgebenden Ausgang bestimmenden Sätze eingebracht, dann der Verzögerungssatz und zum Schluß der Anzündsatz mit darin angeordneter Zündbrücke. Das bedeutet aber, daß bei der Herstellung der Preßdruck für die aufeinanderfolgenden Sätze zum hinteren Ende abnehmen muß oder höchstens gleich sein kann. Im übrigen ist bei diesem bekannten Zündelement der Anzündsatz überhaupt nicht innerhalb der Hülse verpreßbar, da er die Zündbrücke enthält. Vielmehr wird er als vorgefertigtes Bauteil, als sogenannte "Zündpille", als letzes zusammen mit dem Verschlußstopfen für die Hülse in diese eingesetzt. Eine derart ausgebildete Trennfläche zwischen Anzünd- und Verzögerungssatz genügt aber nicht den vorstehend genannten Anforderungen.
  • In der US-A-4 005 659 ist eine Zündeinrichtung beschrieben, bei der die einzelnen Sätze gleichfalls vom hinteren Ende der Hülse her in diese eingebracht werden, was mit den gleichen Nachteilen wie bei dem Zündelement gemäß der GB-A-933 742 verbunden ist. Im übrigen weist diese Zündeinrichtung keinen am Übertragungssatz anliegenden Anzündsatz auf, sondern eine Zündmischung und eine Heißpartikelmischung, die in eine separate gut wärmeleitende Metallhülse eingebracht sind. Diese Metallhülse ist ihrerseits dann in den Übertragungssatz eingesetzt und von diesem auf ihrer Mantelfläche umgeben, so daß bei der Zündung ein guter Wärmeübergang von der "rotglühenden" Metallhülse auf den Übertragungssatz erreicht wird.
  • In der US-A-3 945 323 ist weiterhin eine Aufschlag- und Selbstzerstörungs-Zündeinrichtung beschrieben, die einen Anzünder und eine im Abstand davon angeordnete Verzögerungseinrichtung aufweist. Die letzte besteht aus einer separaten Hülse, in welcher der eigentliche Verzögerungssatz untergebracht ist, der an seinem dem Anzünder zugewandten Ende mit einem Anfeuerungssatz und an seinem anderen Ende mit einem Abfeuerungssatz versehen ist. Der Abfeuerungssatz dient dazu, eine das Schlagstück fixierende Schraubenmutter aufzuschmelzen, so daß sich dieses unter Federeinwirkung nach vorn bewegen kann. Angaben über die Art des Einbringens der Sätze in die Hülse sind nicht gemacht.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Verfahren zum Herstellen eines Zündelementes entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so zu verbessern, daß das Fortschreiten der Reaktionszone in dem Zündelement noch sicherer, auch unter erschwerten äußeren Bedingungen gewährleistet ist.
  • Diese Aufgabe wird entsprechend den im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Maßnahmen gelöst. Durch dieses erfindungsgemäße Herstellungsverfahren wird die zuverlässige Reaktionsübertragung an den kritischen Grenzflächen zwischen pyrotechnischen Sätzen mit unterschiedlichen physikalischen Eigenschaften auch unter erschwerten Bedingungen wie z.B. eine sehr hohe Rotation des Zündelementes, tiefe Temperaturen, Vibrationen, Stöße od. dgl. erzielt.
  • Zwischen den schichtweise aufgebauten Sätzen in einem Zündelement kommt es zu sprungartigen Änderungen der physikalischen Eigenschaften, insbesondere ändert sich die Reaktionsgeschwindigkeit sehr erheblich; in einem hochempfindlichen Anzündsatz kann sie in der Größenordnung 500 mm/s liegen; im Verzögerungssatz ist die Ausbreitungsgeschwindigkeit im Bereich 0,7 bis 1 mm/s; in dazwischen geschalteten Übertragungssätzen liegt sie üblicherweise zwischen 30 und 200 mm/s. Es hat sich gezeigt, daß die Übertragung des Reaktionsprozesses vor allem an solchen Grenzflächen zu Schwierigkeiten führen kann, wo die Reaktionsgeschwindigkeit des Verzögerungssatzes nicht mehr so hoch ist, d.h. die Ausbreitungsgeschwindigkeit der Reaktionswelle schon relativ klein ist, daß also insbesondere Störungen beim Übergang zum Verzögerungssatz auftreten. Wenn sich in den ersten Verzögerungssatz einer Verzögerungsstrecke der Mittenbereich des den Verzögerungssatz anzündenden Übertragungssatzes hineinwölbt, ergibt sich am deutlichsten eine Erhöhung der Zuverlässigkeit.
  • Die mittige Aufwölbung des die Verzögerungsstrecke anzündenden Satzes ist bevorzugt kegelförmig; sie kann aber auch vorzugsweise einer Kugelabschnittsfläche entsprechen. Sie wird bestimmt durch das Werkzeug, mit dem der Anzündsatz in die zylindrische Hülse gepreßt wird. Dabei zeigt sich, daß es technisch besonders günstig sein kann, wenn der Mittenflächenbereich kugelig abgerundet und die Seitenbereiche kegelstumpfähnlich sind.
  • Die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Übergangs zwischen dem die Verzögerungsstrecke anzündenden Satz und dem ersten Verzögerungssatz ist nicht nur auf die oben beschriebenen geometrische Form zurückzuführen, sondern hängt entscheidend davon ab, daß die gewölbte Grenzfläche über den gesamten Querschnitt reicht. In der FR-A-2 151 495 ist der Anzündsatz des Treibsatzes eines Raketenmotors beispielsweise auch u.a. kegelförmig, die Grenzfläche zwischen Anzündsatz und Treibsatz überdeckt jedoch nicht den gesamten Querschnitt der Treibladung. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren würde eine derartige Geometrie der Grenzfläche nicht zum zuverlässigen Funktionieren - Übertragen der Reaktion des Übertragungssatzes auf den Verzögerungssatz - führen.
  • Im Gegensatz zur FR-A-2 151 495 müssen bei dem erfindungsgemäßen Zündelement zuerst der Anzündsatz, dann vorzugsweise wenigstens ein Übertragungssatz und danach der wenigstens eine Verzögerungssatz eingeladen werden, wobei der Anzündsatz bzw. - falls vorhanden - der Übertragungssatz und bei mehreren Verzögerungssätzen nach Anspruch 2 bevorzugt auch noch der erste Verzögerungssatz mit einem Preßstift konkaver Preßfläche verdichtet werden. Nur durch dieses an sich ungewöhnliche Fertigungsverfahren wird die zuverlässige Reaktionsübertragung vom Anzündsatz bzw. Übertragungssatz auf den Verzögerungssatz erzielt.
  • Der Kern der Erfindung liegt also in einer Verbesserung des Übergangs zwischen dem Anzündsatz und dem Verzögerungssatz. Die geometrische Ausbildung des den Verzögerungssatz bzw. den ersten von mehreren Verzögerungssätzen anzündenden Satzes leistet den größten Beitrag zur Erhöhung der Sicherheit. Dabei ist der die Verzögerungsstrecke anzündende Satz entweder von vornherein ein langsam brennender Anzündsatz oder es sind, besonders bevorzugt, zwischen dem Anzündsatz und der Verzögerungsstrecke gemäß Anspruch 3 wenigstens zwei Übertragungssätze vorhanden, wobei wenigstens der Mittenbereich des in Verzögerungsstrecke anzündenden Satzes in den ersten Verzögerungssatz hineinragt.
  • Die erfindungsgemäße Umgestaltung des Übergangsbereichs zwischen dem die Verzögerungsstrecke anzündenden Satz und dem ersten Verzögerungssatz, der "schwierigsten" Stelle innerhalb eines Zündelementes, wo es vor allem dann zu einem Versagen kommt, wenn weitere erschwerende Zusatzanforderungen, wie z.B. ein hoher Drall, dazukommen, läßt sich durch die Aufteilung des Übertragungssatzes in zwei oder mehr Sätze unterstützen, wodurch es möglich wird, die relativ großen Sprünge in der Reaktionsgeschwindigkeit im Anzünd- und Verzögerungssatz zu verkleinern. Die Auswahl der Stoffe für die aufgeteilten Übertragungssätze steht im wesentlichen unter dem Gesichtspunkt, daß die Sprünge in den physikalischen Eigenschaftswerten an den Grenzflächen kleiner werden. Eine solche Maßnahme steigert die Zuverlässigkeit des Zündelements. Die Aufteilung des Übertragungssatzes in zwei oder mehrere Sätze mit sich in kleineren Sprüngen ändernden Eigenschaften kann es darüber hinaus möglich machen, daß der Verzögerungssatz Eigenschaften haben kann, die an sich noch mehr erwünscht sind, wie beispielsweise eine noch kleinere Reaktionsgeschwindigkeit, ein solches Material für den Verzögerungssatz aber bisher deswegen nicht in Frage kam, weil sonst der Übergang vom Anzündsatz zum Verzögerungssatz noch problematischer, weil zu verschieden, geworden wäre.
  • Eine weitere Verbesserung wird erreicht, wenn die sonst bekannten planparallelen Übertragungsbereiche zwischen den einzelnen Verzögerungssätzen gemäß Anspruch 4 verändert werden. Besonders bevorzugt ist dabei eine Änderung des Bereichs zwischen dem ersten und zweiten Verzögerungssatz. Die einzelnen Verzögerungssätze sind normalerweise chemisch und physikalisch gleichartig. Die Verzögerungsstrecke ist nur aus herstellungstechnischen Gründen in mehrere Sätze unterteilt. Es bedeutet praktisch keinen Mehraufwand, wenn die in Detonationsrichtung vordere Seite des ersten Verzögerungssatzes auch aufgewölbt ist, was mit dem gleichen Werkzeug erfolgen kann. Es wird mit dieser Maßnahme eine weitere Verbesserung der Zuverlässigkeit beobachtet.
  • Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und weiter beispielhaft beschrieben.
    Die Figur zeigt einen Schnitt durch ein Zündelement mit detonativem Ausgang.
  • Das Zündelement besteht aus einer zylindrischen Hülse 1 mit einem Außendurchmesser von 5 mm und einer Länge von 17 mm. In Richtung des Fortschritts der Detonationszone gesehen - in der Zeichnung von unten nach oben - besteht die erste Schicht 2, dem Anzündsatz, aus einem empfindlichen Friktionssatz hoher Reaktionsgeschwindigkeit, der mit einer Anstichnadel angezündet wird, und in dem die Reaktionszone mit einer Geschwindigkeit von ca. 500 mm/s fortschreitet.
  • Das Zündelement ist für relativ lange Verzögerungszeiten - größenordnungsmäßig 10 s - ausgelegt. In der Verzögerungsstrecke liegt die Reaktionsgeschwindigkeit unter 0,8 mm/s. Fertigungsbedingt besteht die Verzögerungsstrecke aus vier chemisch und physikalisch gleichartigen Sätzen 3, 4, 5, 6. Die Übertragungsstrecke besteht hier aus zwei Sätzen 7, 8, die sich in der chemischen Zusammensetzung unterscheiden und die so aufeinander abgestimmt sind, daß die Stufen der Eigenschaftswerte an den Grenzflächen möglichst klein sind.
  • In diesem Beispiel ist zweimal beim Übergang zwischen den Sätzen von der erfindungsgemäßen Gestaltung des Übergangsbereichs bzw. der Gestaltung der Bodenfläche der üblicherweise zylindrischen Sätze Gebrauch gemacht. Als wichtigster Übergangsbereich wird die Fläche zwischen dem Übertragungssatz 8 und dem ersten Verzögerungssatz 3 angesehen. Darüber hinaus hat auch noch der Übergangsbereich von dem ersten Verzögerungssatz 3 zum zweiten Verzögerungssatz 4 die gleiche Form. Dieser zweite gewölbte Übergang wäre aufgrund der gleichen Zusammensetzung der Sätze 3 und 4 nicht unbedingt erforderlich. Es kommt jedoch bei der Pressung der vorderen Elementflächen auch noch zu einer besseren Verbindung zwischen dem Verzögerungssatz 3 und dem Übertragungssatz 8.
  • Der Ausgang des Zündelementes ist in bekannter Weise ausgeführt. An den letzten Verzögerungssatz 6 schließt sich eine Bleiazidladung 9 und an diese eine PETN-Ladung 10 an, die mit einem Aluminiumplättchen 11 abgedeckt ist. Die letzte Schicht 12 besteht aus einem Dichtungslack.
  • Bisher hat man bei einem Zündelement mit so langen Verzögerungszeiten, das als Detonator in Munition eingebaut ist, die mit 12 000 U/min und mehr rotiert, immer wieder ein Abreißen der Reaktion beobachtet. Mit Zündelementen, wie sie in der Figur dargestellt sind, wurden solche Versager selbst bei Rotationsgeschwindigkeiten von 17 000 U/min nicht mehr beobachtet. Auch die Anfälligkeit gegen Schocks und tiefe Temperaturen ist hier auffällig reduziert.

Claims (4)

  1. Verfahren zur Herstellung eines Zündelementes, vorzugsweise mit langer Verzögerungszeit, mit einer zylindrischen Hülse (1) mit einem vorderen und einem hinteren Ende, in der schichtweise hintereinander wenigstens ein Anzündsatz (2) und eine Verzögerungsstrecke aus wenigstens einem Verzögerungssatz (3) angeordnet sind, der den Verzögerungssatz (3) anzündende Satz mit seinem Mittenbereich in den Verzögerungssatz (3) hineinragt und bei dem das vordere Ende der Hülse (1) als detonativer oder flammgebender Ausgang ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß in die Hülse (1) von deren vorderen Ende her zuerst der wenigstens eine Anzündsatz (2) gegen das hintere Ende der Hülse (1), ggf. wenigstens ein Übertragungssatz (8) und danach die weiteren Sätze (3,4,5,6,9,10) eingepreßt werden und das Verpressen des den Verzögerungssatz (3) bzw. den ersten bei mehreren Verzögerungssätzen anzündenden Satzes (2,8) mit Hilfe eines Preßstiftes mit konkaver Preßfläche vorgenommen wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich wenigstens auch der Verzögerungssatz (3) bzw. der erste bei mehreren Verzögerungssätzen mit einem Preßstift mit konkaver Preßfläche verpreßt wird.
  3. Zündelement, hergestellt nach dem Verfahren gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der den Verzögerungssatz (3) bzw. ersten Verzögerungssatz (3) der Verzögerungsstrecke (3, 4, 5, 6) anzündende Satz ein zwischen dem Anzündsatz (2) und dem Verzögerungssatz (3) angeordneter mit seinem Mittenbereich in den Verzögerungssatz (3) hineinragender Übertragungssatz (8) ist und daß zwischen dem Anzündsatz (2) und dem Übertragungssatz (8) mindestens ein weiterer Übertragungssatz (7) angeordnet ist und die Übertragungssätze (7, 8) aus solchen Komponenten aufgebaut sind, daß die Sprünge der Eigenschaftswerte, insbesondere die Reaktionsgeschwindigkeit, an den Grenzflächen der aufeinandergepreßten Sätze (2, 7, 8) bzw. des Verzögerungssatzes (3) kleiner werden.
  4. Zündelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens der erste Verzögerungssatz (3) der Verzögerungsstrecke (3, 4, 5, 6) mit seinem Mittenbereich in den nächsten Verzögerungssatz (4) hineinragt.
EP89100116A 1988-01-09 1989-01-05 Zündelement, vorzugsweise mit langer Verzögerungszeit Expired - Lifetime EP0324371B1 (de)

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