EP0345379A2 - Körpertrainingsgerät zum Trainieren der Muskulatur - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a body training device for training the muscles.
- a variety of different training devices are known, which serve to train and regenerate the muscles of the human body.
- the conventional training devices are designed in such a way that a multiply divided weight block represents the weight force acting on a lever.
- the person to be trained must combine the weight loads with plug-in elements on the weight block. I.e. the weight block of z. B. 5 kg weights, is put together from ten individual weights of 5 kg to a 50 kg weight block, so combined. This is very time consuming for the exercising person.
- the weight block or the individual weights must always be accessible for exercising people, it is also not possible to encapsulate them in a protective housing. Depending on the arrangement of the weights on the training device, this may be necessary in accordance with the applicable accident prevention regulations.
- a particular disadvantage of the known training devices is that these devices start to vibrate at maximum loads. The result of this is that uncontrolled force influences act on the muscles of the exercising person and cause dangerous injuries.
- the seating devices of the known training devices are unsatisfactorily designed, because the muscular strength of the exercising person often acts in full size on the seating device and its fastening elements.
- Another disadvantage of known training devices is that the user can vary the attacking weight force only in a range below the existing weight block force. It is not possible with the known devices to change the lever arm in such a way that the muscle force to be applied rises above the applied weight. The load spectrum is also limited in this case.
- the invention is therefore based on the object of providing a training device of the type mentioned at the outset, which makes it possible to vary the training force to be set from the sitting posture, the weight and the training force acting on the training device in such a way that undesirable vibrations are eliminated and at the same time so stable is carried out so that the lever arm can be changed so that the training force to be applied can exceed the applied weight if necessary, the seat locking device being designed to be appropriately stable.
- a particularly preferred embodiment of the invention is that the frame is preferably made of circular, edgeless steel tube material, which as a rectangular frame, consisting of vertical supports and cross tubes and an angle frame connected by struts to the frame, consisting of vertical supports and angle cross tubes is formed and that between the cross tubes of a sleeve carrying the weight plate surrounding guide columns are arranged.
- a weight-adjusting, movable in or on the lever, telescopic telescope is arranged on the frame and that a guide rail and a telescopic force introduction element is arranged on or in the lever and on the telescope .
- the invention is characterized in that the force introduction element is designed as a sleeve surrounding the telescope and connected to the traction cable.
- the guide rail of the lever is angular and that a seat wedge lock, consisting of a sheet pile rail, a sliding wedge and a threaded crank with stop plate and contact jaw is arranged on the angle cross tube.
- the sliding wedge has a slot receiving the bung and is wedge-shaped at least on the side edge facing the threaded crank and has at least one stop lug.
- the sheet rail has a stop and a bung and at least one groove that receives a compression spring.
- the invention is characterized in that the lever is shaped as an angled "U", the bends of which are rotatably mounted in the supports by means of axes.
- the invention is characterized in that the telescope is rotatably mounted on the axis by means of a spacer plate.
- Another special embodiment consists in that the telescope is rotatably supported by means of an axis on the cross tubes or the angle cross tubes and has pneumatic or hydraulic connections.
- the lever is arcuate and that the force introduction element has a pivot axis, and that the telescope is arranged on the force introduction element within a groove.
- the deflection roller is pivotally mounted in a plate attached to the frame, that the plate has a radial groove in which the deflection roller is pivotally mounted by means of an axis, that the lever has an adjusting device in the form of a rack, raster disk or perforated disk, and that the backrest of the seat is designed to be pluggable.
- FIG. 1 shows a perspective view of the frame 1.
- this frame 1 consists of two, connected by cross struts 6, 7 and 8 single frame 1 'and 1 ⁇ .
- the frame 1 ' is formed as a rectangular frame with round edges. It is composed of two vertical supports 2 and 3 as well as two cross tubes 4 and 5, which on the one hand can be bent from one piece and in this case is connected at the joint 51 or, as shown in FIG. 1a, can be assembled using inserted tube bends 52 .
- the frame 1 ⁇ is designed as an angle frame and is composed of two vertical supports 9 and 10 and an upper angle cross tube 11 and a lower angle cross tube 12.
- FIG. 2 shows a view of the frame 1 from the direction O indicated in FIG. 1.
- FIG. 3 shows a side view from the direction P indicated in FIG. 2.
- FIG. 5 shows a top view of FIG. 3.
- the frame 1 in this exemplary embodiment is made of circular tube material, preferably steel tube material, and has no dangerous edges or corners. Due to the structural design, the frame 1 is self-stabilizing, ie no such unfavorable force relationships can arise during training that cause the frame to tilt or sway. It is therefore possible to set up the frame in a training room without fastening.
- FIG. 6 shows a perspective view of the training device.
- a U-shaped lever 18 is used.
- the lever 18 has a bend 43 and 44 on both sides, which are rotatably mounted in the vertical supports 3 and 9 by means of the axes 45.
- FIG. 7 shows a sectional illustration along the line AA indicated in FIG. 6.
- the weight force which acts on the pull rope 19 is deflected via the rollers 40, 41, 42 and then acts on the force introduction element 23 which is connected to the telescope 20.
- the lever arm is designed to be variable by retracting and extending the telescope 20.
- the telescopic movement can be carried out electrically, pneumatically or hydraulically, the electronics 61 controlling the adjustment.
- the force introduction element has a rotatably mounted roller 22 which is arranged such that it can be moved within a guide rail 21.
- the guide rail 21 is fixedly connected to the lever arm 18, so that the weight is not on the Telescope 20 acts, but attacks within the guide rail 21. This is also made possible by the fact that the telescope 20 is guided within a groove (not shown here).
- the telescope 20 is rotatably mounted on the axis 45 of the lever 18 by means of a spacer plate 46. It is thus achieved that the pivoting movement of the telescope 20 takes place analogously to the pivoting movement of the lever 18.
- FIG. 8 shows a top view of FIG. 7 from the indicated direction B. In this illustration it becomes clear once again how the rotatably mounted roller 22 can move within the guide rail 21.
- FIG. 9 shows an enlargement of the detail C and marked in FIG. 7 Figure 10 is a view of Figure 9 from the direction D.
- the force introduction element 23 is designed as a sleeve that surrounds the telescope 20. The use of this form is suitable when not too great a training force is required. In the case of larger training weights, the telescope must be guided in a slot or slot, as will be described later.
- FIGS. 11 to 13 show the arrangement of the weight plate 15.
- the weight plate 15 is rigidly connected to sleeves 13 and 14. These sleeves 13 and 14 each surround a guide column 16 and 17. Since, as can be seen here, the weight is formed from only one weight plate 15, which can be moved vertically on the guide columns 16 and 17 due to the sleeves 13 and 14, it is possible to give this weight plate 15 an aesthetic shape. Rubber buffers 68 or the like are arranged at the lower end of the sleeve for damping the support.
- FIG. 12 is a view from the direction E indicated in FIG. 11 and FIG. 13 is an enlargement of the details marked F in FIG. It is also possible to arrange the weight plate 15 on the sleeves 13 and 14 (FIG. 13a) instead of, as shown in FIG. 13, between them.
- FIG. 14 shows the seat wedge lock 24 according to the invention, which is designed appropriately in accordance with the often large training forces.
- the seat 53 is only indicated by dash-dotted lines for clarity.
- the seat wedge lock 24 consists essentially of a Sliding wedge 31, a sheet pile rail 25 and a threaded crank 36 with stop plate 37 and guide jaw 38.
- the connection between seat 53 and sliding wedge 31 can be made in such a way that the sliding wedge 31 is inserted into the seat 53 in a form-fitting manner.
- the exercising person presses himself into the seat. In this case, forces act from the direction X indicated by the arrow. Since at least one side of the sliding wedge z. B. the side 39 is wedge-shaped, and is pressed by the threaded crank 36 with the stop plate 37, no forces act on mounting screws or the like, which can lead to breakage.
- FIGS. 15 to 21 show details of this seat wedge lock 24.
- FIG. 15 shows a detail marked G in FIG. 14. It can be seen here that the sheet rail 25 has a stop 26 on its end face to limit the travel path.
- the bung 27 leads into a slot 32 of the sliding wedge 31.
- the bung 31 here slides with its sliding surfaces 33 on the sliding surfaces 28 of the sheet rail 25.
- FIG. 16 shows a view from the direction H indicated in FIG. 14.
- FIG. 17 shows a view from the direction J and indicated in FIG. 16 18 shows a view from the direction K indicated in FIG. 16.
- diagonal struts 54 are arranged between the sheet rail 25 and the tube 12.
- FIG. 19 shows an enlargement of FIG. 18 in a cut-away view. It can be seen here that two grooves 29 are inserted in the sheet rail 25, each receiving a compression spring 30. Thus, a low counterforce in the seat wedge lock 24 is constantly guaranteed. To compress the compression springs 30, the sliding wedge 31 has two stop lugs 34 and 35, which are also guided in the groove 29 of the sheet rail.
- FIG. 20 shows a sectional illustration along the line LL and indicated in FIG. 19
- FIG. 21 shows a sectional illustration along the line MM indicated in FIG. 20.
- the seat 53 can be removed together with the sliding wedge 31 from the sheet rail 25. Securing against vertical movement of the seat can be ensured by known T-slot screws, a corresponding counter-element being arranged on the sheet pile rail (not shown).
- FIG. 22 shows a further particularly preferred exemplary embodiment of the invention, in which the lever arm 18 is designed in the shape of an arc. This has the particular advantage that the traction rope 19 beats a radius around the deflection roller 42, the rope length and thus the weight plate position not being changed.
- the telescope 20 is rotatably supported by an axis 47.
- the attacking weight force is set.
- the cable 19 or the force introduction element 23 form a circular path around the roller 42 within the guide rail 21 of the lever 18, the positioning of the telescope 20 within the force introduction element 23 inevitably changes.
- the force introduction element 23 is also moved vertically downwards or upwards.
- the groove 50 ensures a horizontal movement of the force introduction element 23, the telescope 20 remaining guided in this groove 50.
- FIGS. 23 to 25 a further embodiment of the force introduction element 23 is shown. It can be seen here that the telescope 20 is arranged such that it can be moved horizontally within a groove 50 which is designed as a continuous elongated hole and is protected against vertical movement by means of holding elements 55 and 56. In order to create a better adaptation of the roller 22 within the guide rail 21, this has a further axle joint 47.
- Figures 26 to 29 show a further possibility of the telescopic bracket.
- the telescope 20 has its own axis 47 for storage.
- FIG. 30 shows an example of the arrangement of the deflection roller 42, whereby it should be noted that the rope 19 is not guided above but under the deflection roller 42.
- the roller 40 and the weight plate 15 and the lever 18 are schematically assigned here.
- a plate 57 is arranged in the frame for mounting the deflection roller 42.
- the deflection roller 42 is rotatably mounted on this plate 57.
- a radial groove 58 is embedded in this plate 57.
- This groove has the radius S and, in addition to the rotational movement of the deflection roller 42 toward Y, allows it to be pivoted toward Z, within the radial groove 58.
- This has the advantage that point A remains fixed in place. This is necessary if a circular path with the radius R around point A is described on the lever arm 18, which is carried out by adjusting the traction cable 19 within the adjusting device, here in the form of a groove.
- the axis 59 of the deflecting roller 42 or the axis point B moves within the groove 58 on the axis C to B ', the radius S' corresponding to the radius S.
- the point of attack A will always lie on the inside 19 'of the traction cable 19 and remain fixed at the same point, the radius R between point A and F or the radius D, which corresponds to the radius R, between point A and G constant , so behave congruently.
- FIGS. 31 and 32 are sectional views through the cutting lines indicated in FIG. 30, FIG. 31 shows a section along the line UU and FIG. 32 shows a section along the line VV. The same elements are identified by the same reference numerals.
- Figure 33 shows a system sketch of the adjustment.
- the axis X 'of the lever arm or the guide rail surrounds the point A with the radius R.
- the axis 19 ' (indicated here by dash-dotted lines) represents the attack of the full weight load. Since the power arm O between points H and F has the longest extension here, the full weight force P is to be applied to the lever movement to Q at point F, since the Lever arm in F is zero.
- the traction cable positions 19 '''' behave continuously with the power arm O ′′′ and lever arm T ⁇ at point G '.
- the center point B of the deflection wheel 42 is pivoted in the axis C of the radial groove 58, so that the following conditions result during the adjustment: Traction rope position between point Poor Lever arm Center of role 5 19 ′ A - F O - B 19 ′ ′ A - F ′ O' T B ′ 19 ′ ′ ′ A - G O'' T ′ B ′ ′ 19 ′ ′ ′ ′ A - G ′ O''' T ′ ′ B ′ ′ ′ 19 ′ ′ ′ ′ A - H - T ′ ′ ′ B ′ ′ ′ ′ ′ ′ ′ ′ ′ ′ A - H - T ′ ′ B ′ ′ ′ ′ ′ ′ ′ ′ ′
- FIG. 34 again shows a system sketch in which the lever travel Q engages with only one setting, for example full weight force via the pull rope 19 at point F and is forwarded to F ⁇ .
- FIGS. 35 to 38 show further exemplary embodiments of the invention.
- the lever 18 is fixedly connected to an adjusting device 60, both of which are rotatably mounted together on an axis 45.
- the adjusting device 60 can have the shape of a perforated disk 60c as in FIG. 35, a curved or straight toothed rack 60a as shown in FIG. 36 or 37 or a grid disk 60b as shown in FIG. 37.
- a rolling gear 62 When using a rack 60a, a rolling gear 62 must be arranged at the end of the cable 19.
- the adjustment can take place manually or automatically, the adjustment possibility taking place manually in the exemplary embodiment in FIG. 35 by snapping the rope into the holes 63 of the perforated disk 60c.
- Figures 39 and 40 show a further embodiment of the seat device.
- the backrest 53a of the seat In order to avoid complicated fastening of the seat wedge lock described above, but to achieve an extremely stable design of the seat device, there is the possibility of a seat on the frame 1 Bench extremely stable to attach and to achieve an adjustment, the backrest 53a of the seat to be pluggable. That is to say that the backrest 53a has, for example, two plug-in sleeves 64 which engage in receiving elements 65 which are correspondingly arranged opposite one another on the seat. These are arranged on both sides of the seat 53b and have 64 bores 66 for receiving the sleeves.
- the training device opens up a new type of training possibilities in which the desired weight can be adjusted variably from the seat by means of a switch, the guide rail 21, i.e. bottom dead center, also being able to be extended beyond the lever 18, so that a covered lever arm can be formed and thus the training force to be applied can be selected in addition to the weight load.
- the top dead center of the guide rail is always on the lever joint.
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft ein Körpertrainingsgerät zum Trainieren der Muskulatur.
- Es sind eine Vielzahl der verschiedenartigsten Trainingsgeräte bekannt, die dazu dienen die Muskulatur des menschlichen Körpers zu trainieren und zu regenerieren.
- Die herkömmlichen Trainingsgeräte sind dabei derart konzipiert, daß ein vielfach unterteilter Gewichtsblock die an einem Hebel angreifende Gewichtskraft darstellt. Dabei müssen von der zu trainierenden Person die Gewichtsbelastungen durch Steckelemente am Gewichtsblock kombiniert werden. D.h. der vielfach in Einzelgewichte unterteilte Gewichtsblock aus z. B. 5-kg-Gewichten, wird aus zehn Einzelgewichten zu je 5 kg zu einem 50-kg-Gewichtsblock zusammengesteckt, also kombiniert. Dies ist für die trainierende Person sehr zeitaufwendig.
- Da der Gewichtsblock bzw. die Einzelgewichte ständig zugänglich für trainierende Personen sein muß, ist es auch nicht möglich diesen in einem Schutzgehäuse zu kapseln.
Je nach Anordnung der Gewichte am Trainingsgerät kann dies jedoch gemäß geltenden Unfallverhütungsvorschriften erforderlich sein. - Bekannte Trainingsgeräte, die es ermöglichen die angreifende Gewichtskraft über einen Hebel variabel zu gestalten, weisen jedoch den Nachteil auf, daß die Gewichtskraft direkt am Hebel, der durch die Muskelkraft bewegt wird, angreift und somit die verwendeten Verbindungselemente extrem beansprucht, oder aber der Hebel weist bei seiner Maximalstellung, also beim günstigsten Hebel für den Anwender mit geringster aufzuwendender Muskelkraft, einen extrem langen Hebelweg auf, der wiederum eine Höchstbelastung auf das Trainingsgerät ausübt, welches bis hin zur Materialverformung bzw. Zerstörung führt.
- Ein besonders Nachteil der bekannten Trainingsgeräte besteht insbesondere darin, daß bei Maximalbelastungen diese Geräte beginnen zu schwingen. Dies hat zur Folge, daß unkontrollierte Krafteinflüsse auf die Muskeln der trainierenden Person wirken und gefährliche Verletzungen hervorruft.
- Ferner sind die Sitzeinrichtungen der bekannten Trainingsgeräte unbefriedigend konzipiert, denn die aufzubringende Muskelkraft der trainierenden Person wirkt oftmals in voller Größe auf die Sitzeinrichtung und deren Befestigungselemente.
- Unter Berücksichtigung von Unfallverhütungsvorschriften ist daher die zulässige Trainingskraft oftmals durch die bisher unbefriedigenden Sitzarretierungen begrenzt.
- Ein weiterer Nachteil von bekannten Trainingsgeräten liegt darin, daß der Anwender die angreifende Gewichtskraft in nur einem Bereich unterhalb der vorliegenden Gewichtsblockkraft variieren kann. Es ist mit den bekannten Vorrichtungen nicht möglich, den Hebelarm derart zu verändern, daß die aufzubringende Muskelkraft über die aufliegende Gewichtskraft steigt. Das Belastungsspektrum ist also auch in diesem Falle begrenzt.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Trainingsgerät der eingangs genannten Gattung bereitzustellen, das es ermöglicht, die einzustellende Trainingskraft aus der Sitzhaltung heraus zu variieren, wobei die Gewichtskraft und die Trainingskraft derart am Trainingsgerät angreifen, so daß unerwünschte Schwingungen beseitigt und dabei derart stabil ausgeführt ist, daß der Hebelarm so verändert werden kann, daß die aufzubringende Trainingskraft die aufgelegte Gewichtskraft bei Bedarf übersteigen kann, wobei die Sitzarretierung den aufzubringenden Trainingsgeräten entsprechend stabil ausgeführt ist.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Körpertrainingsgerät der eingangs genannten Gattung aus einem selbststabilisierenden Rahmen mit hieran angeordneten Seilumlenkrollen, einer an Säulen mittels Hülsen geführten Gewichtsplatte, einem in oder an einem Hebel verfahrbar angeordneten, die Gewichtskraft einstellenden Teleskop und einer auf dem Rahmen angeordneter Sitzkeilarretierung besteht.
- Ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht darin, daß der Rahmen vorzugsweise aus kreisförmigen, kantenlos zusammengefügten Stahlrohrmaterial beschaffen ist, das als ein rechteckiger Rahmen, bestehend aus senkrechten Stützen und Querrohren sowie einem durch Streben mit dem Rahmen verbundenen Winkelrahmen, bestehend aus senkrechten Stützen und Winkelquerrohren ausgebildet ist und daß zwischen den Querrohren von je einer die Gewichtsplatte tragenden Hülsen umgebene Führungssäulen angeordnet sind. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß am Rahmen ein die Gewichtskraft einstellendes, im oder am Hebel verfahrbares, mit dem Zugseil in Verbindung stehendes Teleskop angeordnet ist und daß am oder im Hebel eine Führungsschiene sowie am Teleskop eine mit drehbarer Rolle versehenes Krafteinleitungselement angeordnet ist.
- Desweiteren ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß das Krafteinleitungselement als eine das Teleskop umgebende und mit dem Zugseil verbundene Manschette ausgebildet ist.
Ein weiteres besonderes Ausführungsbeispiel besteht darin, daß die Führungsschiene des Hebels winkelförmig ausgebildet und daß auf dem Winkelquerrohr eine Sitzkeilarretierung, bestehend aus einer Spundschiene, einem Gleitkeil und einer Gewindekurbel mit Anschlagblech und Bührungsbacke angeordnet ist.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß der Gleitkeil einen den Spund aufnehmenden Schlitz aufweist und mindestens an der zur Gewindekurbel hinweisenden Seitenkante keilförmig ausgebildet ist und dabei mindestens eine Anschlagnase aufweist. - Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Spundschiene einen Anschlag und einen Spund sowie mindenstens eine, eine Druckfeder aufnehmende Nut aufweist.
In einem besonderen Ausführungsbeispiel ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel als ein abgewinkeltes "U" ausgeformt ist, dessen Abwinkelungen mittels Achsen in den Stützen drehbar gelagert sind.
Ferner ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß das Teleskop mittels eines Distanzbleches an der Achse drehbar gelagert ist. - Ein weiteres besonderes Ausführungsbeispiel besteht darin, daß das Teleskop mittels einer Achse an den Querrohren oder den Winkelquerrohren drehbar gelagert ist und pneumatische oder hydraulische Anschlüsse aufweist. Ein weiteres besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht darin, daß der Hebel bogenförmig ausgebildet ist und daß das Krafteinleitungselement eine Schwenkachse aufweist,
sowie, daß das Teleskop am Krafteinleitungselement innerhalb einer Nut verfahrbar angeordnet ist.
Ein weiteres besonderes Ausführungsbeispiel besteht darin, daß die Umlenkrolle in einer am Rahmen befestigten Platte schwenkbar gelagert ist,
daß die Platte eine radiale Nut aufweist, in der die Umlenkrolle mittels einer Achse schwenkbar gelagert ist, daß der Hebel eine Verstelleinrichtung in Form einer Zahnstange, Rasterscheibe oder Lochscheibe aufweist, und daß die Rückenlehne des Sitzes steckbar ausgebildet ist. - Anhand der beigefügten Zeichnungen, die besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung zeigen wird diese nun näher erläutert. Dabei zeigen:
- Figuren 1 bis 5 den selbststabilisierenden Rahmen in perspektivischer Darstellung und aus verschiedenen Richtungen, wobei zur Verdeutlichung der Rahmenausbildung alle Zusatzteile nicht dargestellt sind,
- Figur 6 eine perspektivische Darstellung des kompletten Trainingsgerätes in einer bevorzugten Ausführungsform mit U-förmigem Hebel,
- Figur 7 eine Schnittdarstellung entlang der in Figur 6 angedeuteten Linie A-A,
- Figur 8 eine Draufsicht aus der in Figur 7 angedeuteten Richtung B,
- Figur 9 eine Vergrößerung des in Figur 7 mit C gekennzeichneten Teils,
- Figur 10 eine Ansicht aus der in Figur 9 angedeuteten Richtung D,
- Figur 11 die Anordnung der Gewichtsplatte im Rahmen,
- Figur 12 eine Ansicht aus der in Figur 11 angedeuteten Richtung E,
- Figur 13 ein in Figur 12 mit F gekennzeichnetes Detail,
- Figur 14 die Anordnung der Sitzarretierung,
- Figur 15 eine Vergrößerung des in Figur 14 mit G gekennzeichneten Teils,
- Figur 16 eine Ansicht aus der in Figur 14 angedeuteten Richtung H,
- Figur 17 eine Ansicht aus der in Figur 16 angedeuteten Richtung J,
- Figur 18 eine Ansicht aus der in Figur 16 angedeuteten Richtung K,
- Figur 19 stellt eine Vergrößerung der Figur 18 dar,
- Figur 20 einen Schnitt der Sitzkeilarretierung entlang der in Figur 19 angedeuteten Linie L-L,
- Figur 21 einen Schnitt entlang der in Figur 20 angedeuteten Linie M-M,
- Figur 22 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit gebogenem Hebelarm,
- Figur 23 bis 25 eine weitere Ausführungsform des Krafteinleitungselementes,und
- Figur 26 bis 29 eine weitere Ausführungsform der Teleskophalterung,
- Figur 30 die Lagerung der Umlenkrolle 42,
- Figur 31 und 32 Schnittdarstellungen zu Figur 30,
- Figur 33 und 34 Schemaskizzen über die Umlenkrollenpositionierung und die Krafteinleitung,
- Figur 35 bis 38 verschiedene Varianten der Verstelleinrichtung und
- Figur 39 - 40 die steckbare Rückenlehne.
- Die Figur 1 zeigt eine perspektivische Darstellung des Rahmens 1.
Ein besonderes Merkmal der Erfindung ist es, daß dieser Rahmen 1 aus zwei,durch Querstreben 6, 7 und 8 verbundene Einzelrahmen 1′ und 1˝ besteht.
Der Rahmen 1′ ist dabei als rechteckiger Rahmen mit runden Kanten ausgebildet.
Er setzt sich aus zwei senkrechten Stützen 2 und 3 sowie zwei Querrohren 4 und 5 zusammen, die einerseits aus einem Stück gebogen sein können und in diesem Falle an der Stoßstelle 51 verbunden wird oder aber, wie in Figur 1a dargestellt mittels eingesetzten Rohrbögen 52 zusammengesetzt werden. - Der Rahmen 1˝ ist als Winkelrahmen ausgebildet und setzt sich aus zwei senkrechten Stützen 9 und 10 sowie einem oberen Winkelquerrohr 11 und einem unteren Winkelquerrohr 12 zusammen.
- Die Figur 2 zeigt eine Ansicht des Rahmens 1 aus der in Figur 1 angedeuteten Richtung O.
- Die Figur 3 eine Seitenansicht aus der in Figur 2 angedeuteten Richtung P.
- Die Figur 4 eine Schnittdarstellung entlang der in Figur 2 angedeuteten Linie N-N und
- die Figur 5 eine Draufsicht der Figur 3.
- Wie aus den Figuren 1 bis 5 hervorgeht, ist es ein besonderes Merkmal der Erfindung, daß der Rahmen 1 in diesem Ausführungsbeispiel aus kreisförmigem Rohrmaterial, vorzugsweise Stahlrohrmaterial geschaffen ist und keine gefährlichen Kanten oder Ecken aufweist. Aufgrund der konstruktiven Gestaltung ist der Rahmen 1 selbststabilisierend, d.h. es können während des Trainings keine derart ungünstigen Kraftverhältnisse entstehen, die den Rahmen zum Kippen oder Schwanken führen. Es ist somit möglich, den Rahmen ohne Befestigung in einem Trainingsraum aufzustellen.
- Die Figur 6 zeigt eine perspektivische Darstellung des Trainingsgerätes.
In diesem Ausführungsbeispiel ist ein U-förmiger Hebel 18 verwendet. Wie hieraus ersichtlich wird, weist der Hebel 18 beidseitig je eine Abwinkelung 43 und 44 auf, die mittels den Achsen 45 in den senkrechten Stützen 3 und 9 drehbar gelagert sind.
Die Figur 7 zeigt eine Schnittdarstellung entlang der in Figur 6 angedeuteten Linie A-A. - Wie aus dieser Schnittdarstellung ersichtlich wird, wird die Gewichtskraft, die am Zugseil 19 angreift über die Rollen 40, 41, 42 umgelenkt und greift sodann am Krafteinleitungselement 23 an, das mit dem Teleskop 20 in Verbindung steht.
- Der Hebelarm wird durch Ein- und Ausfahren des Teleskops 20 variabel gestaltet. Die Teleskopbewegung kann hierbei elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch vollzogen werden, wobei die Elektronik 61 die Verstellung steuert.
- In diesem Ausführungsbeispiel weist das Krafteinleitungselement eine drehbar gelagerte Rolle 22 auf, die innerhalb einer Führungsschiene 21 verfahrbar angeordnet ist. Die Führungsschiene 21 ist fest mit dem Hebelarm 18 verbunden, so daß die Gewichtskraft nicht auf das Teleskop 20 wirkt, sondern innerhalb der Führungsschiene 21 angreift.
Dies wird ferner dadurch ermöglicht, daß das Teleskop 20 innerhalb einer Nut so (hier nicht dargestellt), geführt ist. - In diesem Ausführungsbeispiel ist das Teleskop 20 mittels eines Distanzblechs 46 an der Achse 45 des Hebels 18 drehbar gelagert. Somit wird erreicht, daß die Schwenkbewegung des Teleskop 20 analog zu der Schwenkbewegung des Hebels 18 erfolgt.
- Figur 8 zeigt eine Draufsicht der Figur 7 aus der angedeuteten Richtung B. In dieser Darstellung wird nochmals deutlich, wie die drehbar gelagerte Rolle 22 innerhalb der Führungsschiene 21 verfahren kann.
- Figur 9 zeigt eine Vergrößerung des in Figur 7 gekennzeichneten Details C und
Figur 10 eine Ansicht der Figur 9 aus der Richtung D. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Krafteinleitungselement 23 als Manschette ausgebildet, die das Teleskop 20 umgibt. Die Verwendung dieser Form eignet sich dann, wenn keine all zu große Trainingskraft erforderlich ist. Im Falle von größeren Trainingsgewichten ist die Führung des Teleskops in einer Nut oder Langloch, wie später beschrieben wird, erforderlich. - Die Figuren 11 bis 13 zeigen die Anordnung der Gewichtsplatte 15.
- Die Gewichtsplatte 15 ist mit Hülsen 13 und 14 starr verbunden. Diese Hülsen 13 und 14 umgeben jeweils eine Führungssäule 16 und 17.
Da, wie hier ersichtlich ist, die Gewichtskraft aus nur einer Gewichtsplatte 15 gebildet wird, die aufgrund der Hülsen 13 und 14 senkrecht an den Führungssäulen 16 und 17 verfahren werden kann, ist es möglich dieser Gewichtsplatte 15 eine ästhetische Form zu geben. Zur Auflagedämpfung sind am unteren Ende der Hülse Gummipuffer 68 oder dergleichen angeordnet. - Die Figur 12 ist eine Ansicht aus der in Figur 11 angedeuteten Richtung E und die Figur 13 eine Vergrößerung des in Figur 12 mit F gekennzeichneten Details. Es ist auch die Anordnung der Gewichtsplatte 15 an den Hülsen 13 und 14 möglich (Figur 13a),anstatt,wie in Figur 13 gezeigt, zwischen diesen.
- Figur 14 zeigt die erfindungsgemäße Sitzkeilarretierung 24, die gemäß den oft großen Trainingskräften angemessen konzipiert ist.
- Der Sitz 53 ist hier zur Verdeutlichung nur strichpunktiert angedeutet.
Die Sitzkeilarretierung 24 besteht im wesentlichen aus einem Gleitkeil 31, einer Spundschiene 25 und einer Gewindekurbel 36 mit Anschlagblech 37 und Führungsbacke 38. Die Verbindung zwischen Sitz 53 und Cleitkeil 31 kann hierbei derart erfolgen, daß der Gleitkeil 31 formschlüssig in den Sitz 53 eingelassen ist.
Während des Trainings preßt sich die trainierende Person in den Sitz. Hierbei wirken Kräfte aus der mit dem Pfeil angedeuteten Richtung X.
Da mindestens eine Seite des Gleitkeils z. B. die Seite 39 keilförmig ausgebildet ist, und von der Gewindekurbel 36 mit deren Anschlagblech 37 angepreßt wird, wirken keine Kräfte mehr auf Befestigungsschrauben oder dergleichen, die zum Bruch führen können. - Die Figuren 15 bis 21 zeigen dabei Detaile dieser Sitzkeilarretierung 24.
- Die Figur 15 zeigt ein in Figur 14 mit G gekennzeichnetes Detail. Es ist hierbei ersichtlich, daß die Spundschiene 25 an seiner Stirnseite einen Anschlag 26 zur Fahrwegsbegrenzung aufweist. Der Spund 27 führt dabei in eine Schlitz 32 des Gleitkeils 31. Der Spundkeil 31 gleitet hierbei mit seinen Gleitflächen 33 auf den Gleitflächen 28 der Spundschiene 25.
- Figur 16 zeigt eine Ansicht aus der in Figur 14 angedeuteten Richtung H.
- Figur 17 zeigt eine Ansicht aus der in Figur 16 angedeuteten Richtung J und
Figur 18 eine Ansicht aus der in Figur 16 angedeuteten Richtung K. Um die wirkenden Kräfte über den Sitz ausreichend aufzunehmen, sind zwischen Spundschiene 25 und Rohr 12 Diagonalstreben 54 angeordnet. - Die Figur 19 zeigt eine Vergrößerung der Figur 18 in einer aufgeschnittenen Darstellung. Hierbei wird erkennbar, daß in der Spundschiene 25 zwei Nuten 29 eingelassen sind, die jeweils eine Druckfeder 30 aufnehmen. Somit ist ständig eine geringe Gegenkraft in der Sitzkeilarretierung 24 gewährleistet. Der Gleitkeil 31 weist zum Zusammendrücken der Druckfedern 30 hierzu zwei Anschlagnasen 34 und 35 auf, die ebenfalls in der Nut 29 der Spundschiene geführt sind.
- Figur 20 zeigt eine Schnittdarstellung entlang der in Figur 19 angedeuteten Linie L-L und
Figur 21 eine Schnittdarstellung entlang der in Figur 20 angedeuteten Linie M-M.
Der Sitz 53 ist mit samt dem Gleitkeil 31 aus der Spundschiene 25 zu entnehmen. Die Sicherung gegen senkrechtes Verfahren des Sitzes kann durch an sich bekannte T-Nutenschrauben gewährleistet sein, wobei an der Spundschiene ein entsprechendes Gegenelement angeordnet ist (nicht dargestellt). - Die Figur 22 zeigt ein weiteres besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei dem der Hebelarm 18 bogenförmig ausgebildet ist.
Dies hat den besonderen Vorteil, daß das Zugseil 19 um die Umlenkrolle 42 einen Radius schlägt, wobei die Seillänge, und somit die Gewichtsplattenposition nicht verändert wird. - Hierbei ist das Teleskop 20 mittels einer Achse 47 selbständig drehbar gelagert. Bei der Auf- und Abwärtsbewegung des Teleskops 20 wird, wie auch bei der Ausführung mit U-förmigem Hebel 18 die angreifende Gewichtskraft eingestellt. Da nun das Seil 19 bzw. das Krafteinleitungselement 23 innerhalb der Führungsschiene 21 des Hebels 18 eine Kreisbahn um die Rolle 42 schlagen, verändert sich zwangsweise die Positionierung des Teleskops 20 innerhalb des Krafteinleitungselements 23. Hierzu ist im Krafteinleitungselement 23 eine Nut 50 in Form eines durchgehenden Langlochs angeordnet. Während der Auf- und Abwärtsbewegung des Teleskops 20 wird auch das Krafteinleitungselement 23 senkrecht nach unten oder oben bewegt. Die Nut 50 gewährleistet ein waagrechtes Verfahren des Krafteinleitungselements 23, wobei das Teleskop 20 in dieser Nut 50 geführt bleibt.
- Auch bei diesem Ausführungsbeispiel ist es möglich, das Teleskop 20 und den Hebelarm 18 mittels eines Dinstanzblechs 46, wie es in Figur 7 dargestellt ist, an nur einer Achse drehbar zu lagern. Jedoch ist es dann erforderlich, die analoge Schwenkung des Teleskops 20 mittels einer hier nicht angedeuteten zusätzlichen Achse am Krafteinleitungselement 23 anzuordnen.
- Gemäß den Figuren 23 bis 25 ist eine weitere Ausführungsform des Krafteinleitungselementes 23 dargestellt. Es ist hierbei erkennbar, daß das Teleskop 20 innerhalb einer Nut 50, die als durchgehendes Langloch ausgebildet ist, und mittels Halteelementen 55 und 56 gegen senkrechtes Verfahren geschützt ist, waagrecht verfahrbar angeordnet ist. Um eine bessere Anpassung der Rolle 22 innerhalb der Führungsschiene 21 zu schaffen, weist diese ein weiteres Achsgelenk 47 auf.
- Die Figuren 26 bis 29 zeigen eine weitere Möglichkeit der Teleskophalterung.
In diesem Auführungsbeispiel weist das Teleskop 20 eine eigene Achse 47 zur Lagerung auf. - Günstig für die Krafteinleitung, erweist sich die Lagerung des oberen Telekopteils in Höhe, bzw. über der Schwenkachse des Hebels, wie in Figur 27 a abgebildet ist.
- Prinzipiell soll hierbei gezeigt werden, daß es möglich ist, das Teleskop 20 am oberen Rahmenteil 4 bzw. auch am unteren Rahmenteil 5 anzuordnen.
- Die Figur 30 zeigt ein Anordnungsbeispiel der Umlenkrolle 42, wobei zu bemerken ist, daß hierbei das Seil 19 nicht über, sondern unter der Umlenkrolle 42 geführt ist. Die Rolle 40 und die Gewichtplatte 15 sowie der Hebel 18 sind hierbei schematisch zugeordnet.
- Zur Lagerung der Umlenkrolle 42 ist eine Platte 57 im Rahmen angeordnet.
An dieser Platte 57 ist die Umlenkrolle 42 drehbar gelagert. - Eine weitere besondere Ausführungsform sieht dabei vor, daß in dieser Platte 57 eine radiale Nut 58 eingelassen ist. Diese Nut weist den Radius S auf und ermöglicht neben der Drehbewegung der Umlenkrolle 42 nach Y ein Schwenken dieser nach Z,innerhalb der radialen Nut 58. Dies hat den Vorteil, daß der Punkt A kontinuierlich fixiert bleibt. Dies ist dann erforderlich, wenn am Hebelarm 18 eine Kreisbahn mit dem Radius R um den Punkt A beschrieben wird, welches durch Verstellen des Zugseiles 19 innerhalb der Verstellvorrichtung, hier in Form einer Nut erfolgt.
- Der Vorteil liegt darin, daß im Hebelarm 18 in fertigungstechnischer Hinsicht eine relativ einfache radiale Kreisbahn geschaffen wird, während ohne die Schwenkbarkeit nach Z der Umlenkrolle 42 eine elliptische Verstellbahn bzw. Verstellvorrichtung erforderlich wäre, wobei diese Ausführungsform selbstverständlich auch denkbar ist.
- Wird nun das Zugseil 19 vom Punkt F nach Punkt G verstellt, so bewegt sich die Achse 59 der Umlenkrolle 42 bzw. der Achspunkt B innerhalb der Nut 58 auf der Achse C nach B′, wobei der Radius S′ dem Radius S entspricht. Der Angriffspunkt A wird dabei immer auf der Innenseite 19′ des Zugseils 19 liegen und am gleichen Punkt fixiert bleiben, wobei sich der Radius R zwischen Punkt A und F bzw. der Radius D, der dem Radius R entspricht, zwischen Punkt A und G konstant, also kongruent verhalten.
- Die Figuren 31 und 32 sind jeweils Schnittdarstellungen durch die in Figur 30 angedeuteten Schnittlinien, Dabei zeigt Figur 31 einen Schnitt entlang der Linie U-U und Figur 32 einen Schnitt entlang der Linie V-V. Die gleichen Elemente sind hierbei mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.
- Figur 33 zeigt eine Systemskizze der Verstellmöglichkeit. Die Achse X′ des Hebelarmes bzw. der Führungsschiene umgibt den Punkt A mit dem Radius R.
- Die Achse 19′ (hier strichpunktiert angedeutet), stellt hierbei den Angriff der vollen Gewichtsbelastung dar. Da der Kraftarm O zwischen Punkt H und F hier die längste Ausdehnung besitzt, ist im Punkt F die volle Gewichtskraft P zur Hebelbewegung nach Q aufzubringen, da der Hebelarm in F gleich Null ist.
- Wird das Zugseil, respektive die Angriffsachse 19˝ nach Punkt F′ in der Hebelarmachse X′ verstellt, so verringert sich der Kraftarm O′ und der Hebelarm T entsteht. Somit erklärt sich die Verringerung der aufzubringenden Kraft P gemäß des Hebelgesetzes.
- Entsprechend verändern sich die Verhältnisse, wenn das Zugseil in die Achsstellung X‴ im Punkt G verstellt wird. Somit wird der Kraftarm O˝ und der Hebelarm T′ gebildet.
- Kontinuierlich verhalten sich die Zugseilstellungen 19′′′′ mit dem Kraftarm O‴ und Hebelarm T˝ im Punkt G′.
- Wird das Zugseil in die Kraftlinie 19′′′′′ in Punkt H versetzt, so ist der Kraftarm O egalisiert und als voller Hebelarm T‴ vorhanden, so daß die theoretisch aufzubringende Druckkraft P gleich Null ist, sofern man die Reibungskräfte vernachlässigt.
- Der Mittelpunkt B des Umlenkrades 42 wird dabei in der Achse C der radialen Nut 58 geschwenkt, so daß bei der Verstellung sich folgende Verhältnisse ergeben:
Zugseilstellung zwischen Punkt Kraftarm Hebelarm Mittelpunkt der Rolle 5 19′ A - F O - B 19′′ A - F′ O′ T B′ 19′′′ A - G O′′ T′ B′′ 19′′′′ A - G′ O′′′ T′′ B′′′ 19′′′′′ A - H - T′′′ B′′′′ - Figur 34 zeigt nochmals eine Systemskizze, bei der der Hebelweg Q bei nur einer Einstellung, z.B. volle Gewichtskraft über das Zugseil 19 im Punkt F angreift und sich nach F˝ weiterleitet.
- Die Figuren 35 bis 38 zeigen weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung.
- Der Hebel 18 ist fest mit einer Verstelleinrichtung 60 verbunden, die beide zusammen drehbar an einer Achse 45 gelagert sind.
- Die Verstelleinrichtung 60 kann hierbei die Form einer Lochscheibe 60c wie in Figur 35, einer gebogenen oder geraden Zahnstange 60a wie in Figur 36 bzw. 37 oder einer Rasterscheibe 60b wie in Figur 37 dargestellt ist, aufweisen.
- Beim Verwenden einer Zahnstange 60a muß am Ende des Seiles 19 ein abrollendes Zahnrad 62 angeordnet sein. Die Verstellung kann hierbei manuell oder automatisch erfolgen, wobei die Verstellmöglichkeit bei dem Ausführungsbeispiel der Figur 35 manuell erfolgt, in dem das Seil in die Löcher 63 der Lochscheibe 60c eingerastet wird.
- Die Figuren 39 und 40 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel der Sitzeinrichtung. Um eine aufwendige Befestigung der zuvor beschriebenen Sitzkeilarretierung zu vermeiden, jedoch eine äußerst stabile Ausführung der Sitzeinrichtung zu erlangen, besteht die Möglichkeit, am Rahmen 1 eine Sitz bank äußerst stabil zu befestigen und um eine Verstellmöglichkeit zu erreichen, die Rückenlehne 53a des Sitzes steckbar auszubilden. Das heißt, die Rückenlehne 53a weist z.B. zwei Steckhülsen 64 auf, die in entsprechend auf der Sitzbank gegenüber angeordneten Aufnahmeelemente 65 eingreifen. Diese sind beidseitig an der Sitzfläche 53b angeordnet und weisen zur Aufnahme der Hülsen 64 Bohrungen 66 auf.
- Das erfindungsgemäße Trainingsgerät eröffnet eine neue Art der Trainingsmöglichkeiten, in dem die gewünschte Gewichtskraft variabel vom Sizt aus mittels Schalter einzustellen ist, wobei die Führungsschiene 21, also der untere Totpunkt, auch über den Hebel 18 hinausführbar ist, so daß ein überzogener Hebelarm gebildet werden kann und somit die aufzubringende Trainingskraft über die aufliegende Gewichtskraft hinaus gewählt werden kann. Der obere Totpunkt der Führungsschiene befindet sich dabei stets am Hebelgelenk.
Ferner entstehen aufgrund der konstruktiven Gestaltungen keine unerwünschten Schwingungen innerhalb des Trainingsgerätes, womit auch keine Muskelverletzungen mehr auftreten können, wie sie durch die bekannten Trainingsgeräte resultieren konnten. - Ferner ist die Unfallgefahr durch frei zugängliche und sich bewegende Gewichte nicht mehr gegeben, da die Gewichtsplatte in einem Gehäuse gekapselt werden kann. Durch die Anordnung einer besonders stabilen Sitzkeilarretierung besteht keine Gefahr mehr des Materialbruchs innerhalb der Sitzbefestigung.
- In den vorgenannten Ausführungsbeispielen ist die Variante eines Trainingsgerätes zum Aufbau der Beinmuskulatur dargestellt.
- Am Beispiel der Beinmaschine wurde die Technik erklärt. Die Technik läßt sich auch auf jede andere Muskeltrainingsmaschine übertragen und wird so auch gemacht. Mit dieser Technik gibt es z.B. Armtrainer, Schultertrainer, Latissinustrainer, Brustmaschinen, Bauch-, Waden-, Rücken-, Trizeps- usw. Maschinen.
- 1 Rahmen
- 1′ rechteckiger Rahmen
- 1˝ Winkelrahmen
- 2 Stütze des Rahmens 1′
- 3 Stütze des Rahmens 1′
- 4 Querrohr des Rahmens 1′
- 5 Querrohr des Rahmens 1′
- 6 Querstrebe
- 7 Querstrebe
- 8 Querstrebe
- 9 Stütze des Winkelsrahmens 1˝
- 10 Stütze des Winkelsrahmens 1˝
- 11 Winkelquerrohr des Winkelrahmens 1˝
- 12 Winkelquerrohr des Winkelrahmens 1˝
- 13 Hülse
- 14 Hülse
- 15 Gewichtsplatte
- 16 Führungssäule
- 17 Führungssäule
- 18 Hebel
- 19 Zugseil
- 20 Teleskop
- 21 Führungsschiene
- 22 Rolle
- 23 Krafteinleitungselement, z.B. Manschette
- 24 Sitzkeilarretierung
- 25 Spundschiene
- 26 Anschlag
- 27 Spund
- 28 Gleitfläche von 25
- 29 Nut in 25
- 30 Druckfeder
- 31 Gleitkeil
- 32 Schlitz in 31
- 33 Gleitfläche von 31
- 34 Federanschlagnase von 31
- 35 Federanschlagnase von 31
- 36 Gewindekurbel
- 37 Anschlagblech
- 38 Führungsbacke
- 39 Seitenkante von 31
- 40 Seilumlenkrolle
- 41 Seilumlenkrolle
- 42 Seilumlenkrolle
- 43 Abwinkelung von 18
- 44 Abwinkelung von 18
- 45 Achse
- 46 Dinstanzblech
- 47 Achse
- 48 Anschluß pneum./hydr./elektr.
- 49 Achse
- 50 Nut
- 51 Stoßstelle
- 52 Rohrbogen
- 53 Sitz
- 53 a Rückenlehne
- 53 b Sitzfläche
- 54 Diagonalstrebe
- 55 Halteelement
- 56 Halteelement
- 57 Platte
- 58 radiale Nut
- 59 Achse der Rolle 42
- 60 Verstelleinrichtung
- 60 a Zahnstange
- 60 b Rasterscheibe
- 60 c Lochscheibe
- 61 -
- 62 Zahnrad
- 63 Löcher
- 64 Hülse
- 65 Aufnahmeelement
- 66 Bohrung
- 67 -
- 68 Gummipuffer
Claims (22)
dadurch gekennzeichnet,
daß das Körpertrainingsgerät aus einem selbststabilisierenden Rahmen (1) mit hieran angeordneten Seilumlenkrollen (40 - 42), einer an Säulen (16, 17) mittels Hülsen (13, 14) geführten Gewichtsplatte (15), einem in oder an einem Hebel (18) senkrecht verfahrbar angeordneten, die Gewichtskraft einstellenden Teleskop (20) und einer auf dem Rahmen (1) angeordneter Sitzkeilarretierung (24) besteht.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Rahmen (1) vorzugsweise aus kreisförmigen, kantenlos zusammengefügten Stahlrohrmaterial geschaffen ist, das als ein rechteckförmiger Rahmen (1′), bestehend aus senkrechten Stützen (2, 3) und Querrohren (4, 5), sowie einem durch Querstreben (6, 7,8) mit dem Rahmen (1′) verbundenen Winkelrahmen (1˝), bestehend aus senkrechten Stützen (9, 10) und Winkelquerrohren (11, 12) ausgebildet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den Querrohren (4, 5), von je einer die Gewichtsplatte (15) tragenden Hülse (13, 14) umgebene Führungssäulen (16, 17) angeordnet sind.
dadurch gekennzeichnet,
daß am Rahmen (1) ein die Gewichtskraft einstellendes, im oder am Hebel (18) verfahrbares, mit dem Zugseil (19) in Verbindung stehendes Teleskop (20) angeordnet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß am oder im Hebel (18) eine Führungsschiene (21) angeordnet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß am Teleskop (20) eine mit drehbarer Rolle (22) versehenes Krafteinleitungselement (23) angeordnet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Krafteinleitungselement (23) als eine,das Teleskop (20) umgebende und mit dem Zugseil (19) verbundene Manschette ausgebildet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsschiene (21) des Hebels (18) winkelförmig ausgebildet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß auf dem Winkelquerrohr (12) eine Sitzkeilarretierung (24), bestehend aus einer Spundschiene (25), einem Gleitkeil (31) und einer Gewindekurbel (36) mit Anschlagblech (37) und Führungsbacke (38) angeordnet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Gleitkeil (31) einen, den Spund (27) aufnehmenden Schlitz (32) aufweist und mindestens an der zur Gewindekurbel hinweisenden Seitenkante (39) keilförmig ausgebildet ist und mindestens eine Anschlagnase (34, 35) aufweist.
dadurch gekennzeichnet,
daß die Spundschiene (25) einen Anschlag (26) und einen Spund (27) sowie mindestens eine, eine Druckfeder (30) aufnehmende Nut (29) aufweist.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Hebel (18) als ein abgewinkeltes "U" ausgeformt ist, dessen Abwinkelungen (43, 44) mittels Achsen (45) in den Stützen (3, 9) drehbar gelagert sind.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Teleskop (20) mittels eines Distanzblechs (46) an der Achse (45) drehbar gelagert ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Teleskop (20) mittels einer Achse (47) am Querrohr (4, 5), bzw. am Winkelrohr (11/12) drehbar gelagert ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Teleskop (20) pneumatische oder hydraulische Anschlüsse (48) aufweist.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Hebel (18) bogenförmig ausgebildet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Krafteinleitungselement (23) eine Schwenkachse (49) aufweist.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Teleskop (20) am Krafteinleitungselement (23) innerhalb einer Nut (50) verfahrbar angeordnet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß die Umlenkrolle (42) in einer am Rahmen befestigten Platte (57) schwenkbar gelagert ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß die Platte (57) eine radiale Nut (58) aufweist, in der die Umlenkrolle (42) mittels einer Achse (59) schwenkbar gelagert ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Hebel (18) eine Verstelleinrichtung (60) in Form einer Zahnstange (60a), Rasterscheibe (60b) oder Lochscheibe (60c) aufweist.
dadurch gekennzeichnet,
daß die Rückenlehne (53a) des Sitzes steckbar ausgebildet ist.
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