EP0421170A2 - Spinnmaschinen mit Doppelriemchen-Streckwerken - Google Patents

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Publication number
EP0421170A2
EP0421170A2 EP90117710A EP90117710A EP0421170A2 EP 0421170 A2 EP0421170 A2 EP 0421170A2 EP 90117710 A EP90117710 A EP 90117710A EP 90117710 A EP90117710 A EP 90117710A EP 0421170 A2 EP0421170 A2 EP 0421170A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pressure roller
arm
force
spinning machine
machine according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP90117710A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0421170A3 (en
Inventor
André Lattion
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Maschinenfabrik Rieter AG
Original Assignee
Maschinenfabrik Rieter AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maschinenfabrik Rieter AG filed Critical Maschinenfabrik Rieter AG
Publication of EP0421170A2 publication Critical patent/EP0421170A2/de
Publication of EP0421170A3 publication Critical patent/EP0421170A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H5/00Drafting machines or arrangements ; Threading of roving into drafting machine
    • D01H5/18Drafting machines or arrangements without fallers or like pinned bars
    • D01H5/46Loading arrangements
    • D01H5/52Loading arrangements using fluid pressure
    • D01H5/525Loading arrangements using fluid pressure for top roller arms

Definitions

  • the invention relates to a spinning machine according to the preamble of claim 1.
  • the loading arms of the drafting systems of such spinning machines are normally locked at a pivot point above the drafting system.
  • the load can be applied pneumatically using levers, whereby the individual pressure saddles can be individually loaded with springs.
  • the known drafting systems have the disadvantage that the locking device has to apply very high torques, which is particularly problematic when the required loading pressures, i.e. the closing forces of the loading arms are particularly large.
  • all the loading arms of a spinning machine section are generally pressurized by means of a pneumatic pressure hose which is guided along all the spinning positions and can optionally be subjected to or relieved of a more or less high pneumatic pressure.
  • the common central pressurization of all drafting systems has the advantage that, depending on the yarn to be produced, the pressure with which the pressure roller pairs are pressed onto the drive cylinder can be changed. In this way, optimal pressurization can be controlled centrally on all drafting systems for each type of yarn to be produced.
  • the pneumatic pressure can be removed from the common pressurization line of all drafting systems. whereupon all the load arms of the double apron drafting systems are relieved and unnecessary stresses or deformations within the drafting systems are avoided.
  • a disadvantage of the known drafting systems of this type is that, due to the short lever arms in the area of the pneumatic hose, considerable pneumatic forces have to be applied in order to achieve sufficient driving forces.
  • the aim of the invention is to provide a spinning machine of the type mentioned in the introduction, in which an individual relief of individual loading arms can nevertheless be carried out in a simple manner without dispensing with the common central application of force to all drafting systems, with particularly high closing forces in the region of the pivot axis of the loading arm should be avoided.
  • each individual load arm is assigned an individual force-displacement generating device which can bring the relevant swivel arm and the pressure rollers arranged thereon into engagement with the drive cylinders with defined pressure, or lift the pressure rollers off the drive cylinders. Since all force-displacement generating devices are acted upon in parallel from the central power source, the force exerted by the load arms on the individual drafting systems can be set centrally to a predetermined value. All of the load arms can be relieved of the closing force simultaneously and jointly by the central control of the power source, if this is expedient, for example, in the event of operational interruptions.
  • the stroke of the force-displacement generating device is preferably so small that the loading arm can only be brought out of the closed position into that open position where the fuse can be inserted laterally in a gap between the pressure rollers and drive cylinders. If the loading arm is to be opened further, the force-displacement generating device, preferably the traction means, is then uncoupled from the loading arm, whereupon the loading arm can then be pivoted further up by hand.
  • the embodiment according to claim 2 has the advantage that, despite the limitation of the transmitted clamping forces, the intervention in the drafting system is prevented as little as possible from the operating side.
  • the division of the loading arm into a pressure roller support arm and into a cover arm according to claim 5 has on the one hand the advantage that the realtivverschiebles between pressure roller arm and cover arm can be used to release the tension member from the loading arm.
  • the cover arm can cover the pressure roller support arm like a hood from above, so that all fastening elements for the pressure rollers are only accessible if the cover arm is removed or pivoted upwards relative to the pressure roller support arm.
  • the particularly advantageous development according to claim 8 ensures a constant power transmission ratio between the first and third pressure rollers when the loading arm 17 is pulled up by means of the force-displacement generating device 23 via the mechanical tension member 24.
  • the power transmission ratio is of the order of 1: 1 and is preferred in a ring spinning machine changed so that the power transmission at the outlet pressure roller is slightly less than at the inlet pressure roller, while in a flyer the situation is just the other way round.
  • the design according to claim 9 has the purpose that when the loading arm is pivoted slightly upwards, there is an approximately equally wide gap between all the printing rollers and the associated drive cylinders.
  • the pressing force of the first and third pressure rollers is provided directly by the force-displacement generating device, it is particularly expedient if the pressing force of the second cage pressure roller is carried out independently by means of a spring, the reaction force of which, however, is also absorbed by the force-displacement generating device.
  • the development according to claim 11 has the advantage that the pressure rollers with their individual suspension elements can be preassembled on the carrier before the actual assembly, which then only has to be preferably mounted on the pressure roller support arm from below. Due to the embodiment according to claim 12, the force-displacement generating device only has to act in the clamping direction, while when it is relieved, the opening spring ensures the opening of the loading arm at least to the extent that the loading arm reaches the sliver insertion position.
  • the individual pressure rollers are advantageously adjustable in accordance with claim 13 for the exact adjustment of the drafting system.
  • a particularly preferred embodiment of the force-displacement generating device is characterized by claim 14 or 15.
  • the force-displacement generating device can be double-acting and can effect both the closing or clamping process and the opening process of the loading arm for the purpose of inserting the fuse.
  • a pneumatic reversing valve would have to be provided to act on the piston-cylinder arrangement.
  • the embodiment acting on one side in the clamping direction according to claim 16 is possible.
  • the stroke of the force-displacement generating device is preferably limited to the extent evident from claim 17, while the further movement of the loading arm and the base frame should take place by hand after unhooking the tension member.
  • Claim 18 defines a particularly advantageous circuit for the pressure or force application of the individual drafting systems from a central force or pressure source.
  • a double apron drafting system 88 of a ring spinning machine is arranged on a base frame 11.
  • a base frame 11 Within the base frame 11 are one behind the other and in the machine longitudinal direction, i.e.
  • drive cylinders 12, 13, 14 are arranged, which extend in the longitudinal direction of the machine over a plurality of adjacent spinning stations and are driven from one end in a manner not shown to a rotary movement in the direction of the arrows.
  • the rotational speed of the drive cylinders 12, 13, 14 increases in the running direction of the fuse 22, indicated by an arrow. This means that, for example, the drive cylinder 14 rotates much faster than the inlet drive cylinder 12.
  • Deflection beads 52, 53 represent the one shown in FIG. 1 and the usual one in such drafting systems Guide the strappy 50 safely.
  • a loading arm 17 is provided, which is mounted so as to be pivotable upward in the direction of arrow F about a pivot axis 16 directed in the machine longitudinal direction.
  • the pivot axis 16 is located on the side of the drive cylinders 12, 13, 14 facing away from the yarn outlet side 54 and in a plane clearly above the upper surfaces of these drive cylinders 12, 13, 14.
  • the loading arm 17 consists of a pressure roller support arm 31 which can be pivoted about the pivot axis 16 and a cover arm 32 which covers it from above, like a hood, and which is open at the bottom and which by means of lateral longitudinal guides 33 (FIGS. 1, 3) in the longitudinal direction of the loading arm 17 on a across the pressure roller support arm 31 extending pivot and guide pin 34 is slidably and pivotally mounted relative to the pressure roller support arm 31.
  • 1 and 3 is supported on the rotary and guide pin 34 from the front of one leg of a coil spring 35, which is wrapped around an upper cross pin 55 of the cover arm 32 and with its second leg extending at right angles to the first leg from below abuts the upper wall of the cover arm 32.
  • the cover arm 32 has a handle 58, which has a clear play 57 relative to the front wall 59 of the pressure roller support arm 31, by which the Ab cover arm 32 can be moved by exerting a force in the direction of arrow T relative to the pressure roller support arm 31 while overcoming the force of the clock spring 35.
  • the game 57 is sufficiently large so that after it has been overcome, the cover arm 32 can be pivoted up relative to the pressure roller support arm 31 and the rear wall 56 can pass the corner 60 present at the lower end of the first cam surface 36, in order to finally be aligned with an angle of the order of magnitude 45 ° arranged to come second flat cam surface 37 of the pressure roller support arm 31.
  • This opened position of the cover arm 32 is illustrated in FIG. 6. After releasing the hand opening lever 58 in this position, the clock spring 35 presses the rear wall 56 into engagement with the cam surface 37.
  • the pressure cylinders 18, 19, 20 arranged above them are assigned to the drive cylinders 12, 13, 14.
  • the pressure roller pairs 18, 20 which cooperate with the drive cylinders 12, 14 are fastened via suitable saddle bearings 61 to the two ends of a rocker arm 39 which extends in the direction of the roving and about a tilting axis 38 which extends in the machine longitudinal direction and lies approximately between the pressure roller pairs 18, 20 , is pivotally attached to a support 43 which is attached by means of screws 62 to the pressure roller support arm 31 from below.
  • the rocker arm 39 is pressurized counterclockwise in FIG. 1 by a helical compression spring 44 acting on it in its front region and supported on the pressure roller support arm 31, so that it is in the lifted state of the Pressure roller pairs 18, 20 (FIG. 4) can pivot counterclockwise until a stop region 63 at its rear upper end comes into engagement with a stop 45 on the carrier 43. 4, the gap between the drive cylinders 12, 13, 14 and the associated pairs of pressure rollers 18, 19, 20 is substantially the same width, whereby the insertion is in the partially open position of the loading arm 17 of FIG the fuse 22 is relieved.
  • the pairs of pressure rollers 18, 19, 20 convey and stretch two runners 22, which run parallel to and at a distance from the pressure rollers of a pair, as is customary in double apron drafting systems.
  • the inlet pressure roller 18 is adjustably arranged in the longitudinal direction of the loading arm 17 by means of a releasable adjustment mechanism 64 within a slot 65, while the front outlet pressure roller 20 is fixedly attached to the front end region of the rocker arm 39 by means of screws 66.
  • the cage pressure roller 19 is provided above the drive cylinder 13, which is fixed by means of saddle bearings 61 on a pivot lever 40 by means of an adjusting device 67 and an adjustment slot 68 in the longitudinal direction of the loading arm 17.
  • the pivot lever 40 is pivotally attached to the carrier 43 immediately behind the end of the rocker lever 39 and a pivot lever axis 41 extending in the machine longitudinal direction.
  • the front end of the pivot lever 40 is acted upon by a helical compression spring 42 supported at the top on the carrier 43 by the spring force being provided with a flange-like spring abutment 82 supporting the lower end of the spring 42 and screwed from above into a lower bend 34 of the pivot lever 40 transfers to the pivot lever 40.
  • a vorese over the screw 69 Hene bore 85 in the pressure roller support arm 31 allows the passage of a screwdriver with which the screw 69 is rotated and so the bias of the spring 42 can be changed. In this way, the pressure roller 19 is pressed resiliently against the drive cylinder 13 from above.
  • a cutout 70 is provided within the pivot lever 40 in the region of the tilt axis 38, through which the tilt axis 38 arranged on the carrier 43 can pass with the required play.
  • the pressure roller support arm 31 is attached in the rear area to a base 71 on the base frame 11 via a gimbal-adjustable fastening arrangement 72, which also carries a vertically extending opening spring 46, which presses the pressure roller support arm 31 at a clear distance in front of the pivot axis 16 in the vertical opening direction with a biasing force acted upon.
  • the hook rod 24 is articulated on the piston rod 26 of a pneumatic piston-cylinder arrangement 23.
  • the axis 25 of this joint extends in the longitudinal direction of the machine, i.e. transverse to the longitudinal direction of the loading arm 17.
  • the loading arm 17 By moving the piston 23 'in the direction of arrow K, the loading arm 17 can be pivoted up from the position shown in FIG. 1 in the total of FIG. 4.
  • the force K can be applied either by pressure in the lower cylinder space 23 ⁇ or, preferably, by the opening spring 46.
  • a decoupling stop 30 extends from the cover arm 32 at the level of the transverse pin 28, but somewhat in front of it, which extends approximately to the height of the hooks 27 of the hook rod parts 24 and is in contact with them in the position shown in FIG. 2 evidently slightly overlapped.
  • the arrangement and design of the decoupling stop 30 are such that when the manual operating lever 58 is moved rearward in the direction of the arrow T, the decoupling stop blow 30 comes into engagement with the hook 27 and - if at the same time a slight movement in the direction of arrow B is carried out from the partially open position according to FIG. 4 - thereby releases the hook 27 from the cross pin 28, which is dash-dotted in FIG. 1 is indicated.
  • the cover arm 32 can then also be pivoted up relative to the pressure roller support arm 31 into the position shown in FIG. 6, so that now all parts of the drafting system are accessible in an optimal manner.
  • the cage pressure roller 19 according to FIG. 1 is wrapped, similarly to the drive cylinder 13, by a strap 47 which has a flat strand 83 aligned parallel to the strand 51, the fuse 22 being securely guided between the two rubbers 51, 83.
  • the strap 47 is brought into the form shown in FIG. 1 in the usual way by a guide bead 74.
  • the pressure roller pairs 18, 30 are pressed against the drive cylinders 12, 14 with a defined force due to the pneumatic pressure maintained in the cylinder space 23 ′′′, the force ratio being able to be determined by a suitable choice of the lever arms of the rocker arm 39.
  • the cage pressure roller pair 19 is pressed against the associated drive cylinder 13 by means of the force originating from the compression spring 48. If two new fuses 22 are to be drawn into the drafting system, the pressure is removed from the cylinder space 23 ′′′, whereupon the opening spring 46 pivots the loading arm 17 into the position shown in FIG. 4.
  • the spring 44 presses the rocker arm 39 counterclockwise into the position shown in FIG. 4, so that the gap between all pairs of pressure rollers 18, 19 30 and all drive cylinders 12, 13, 14 is substantially the same size.
  • the piston 23 'in FIG. 1 can be moved downward by renewed pressure generation in the cylinder space 23, the hook 27 transferring the loading arm 17 back into the clamping position shown in FIG. 1 via the transverse pin 28.
  • the handle 58 is initially moved somewhat downwards in the direction of arrow B so that it hooks 27 and the cross pin 28 disengage. Then, in the direction of arrow D, the cover arm 32 is moved rearward, the decoupling stop 30 engaging with the hooks 27 and pivoting the hook rod 24 into the position shown in broken lines in FIG. 1.
  • the loading arm 17 can now be pivoted further along the path 75 in FIG. 4 into the opening position according to FIG. 5, in which it is held by the opening spring 46, which preferably presses the loading arm 17 against a stop, not shown, which moves the position towards Fig. 5 defines. Due to the comparatively wide opening according to FIG. 5, the drafting system can be easily cleaned or serviced.
  • the cover arm 32 can now be operated in parallel lel to the pressure roller support arm 31 are resiliently moved backwards against the wine spring 35, the first cam surface 36 and the rear wall 56 disengaging so that the cover arm 32 can be pivoted upwards relative to the pressure roller support arm 31, the rear wall 56 (FIG. 1 ) past the edge 60 and finally can come into engagement with the second cam surface 37 by the action of the coil spring 35 after the handle 58 has been released again.
  • the position according to FIG. 6 is now reached, where practically all parts of the drafting system and the pressure roller support arm 31 are optimally accessible. Now all adjustment and assembly work on the pressure roller support arm 31 can also be carried out without any problems.
  • Cleaning rollers 76, scraper 77 and the suction pipe 78 are only indicated in the drawing, since it is a common arrangement and training.
  • the control valve 79 for the pneumatic piston-cylinder arrangement 23 is only indicated schematically.
  • the actuation button 80 for loading the control valve 79 should not be arranged on the loading arm 17 itself, but rather - as indicated in FIG. 1 - on the base frame 11 in an easily accessible manner.
  • This training is particularly advantageous for a flyer.
  • the load arm 17 thus contains no lines in the form of electrical cables or pneumatic tubes. It can thus be removed and re-installed without removing or removing such lines.
  • FIG. 7 differs from the embodiment described above only in that a further drafting stage is provided in the form of the drive cylinder 15 and the pair of pressure rollers 21, so that there is a total of a four-cylinder flyer drafting system.
  • the pair of pressure rollers 21 is pivotally mounted on the pressure roller support arm 31 or the carrier 43 via a pivot lever 49 analogous to the cage pressure roller pair 19 about a pivot axis 81 extending in the machine longitudinal direction.
  • a helical compression spring 48 acts on a preload adjusting screw 69 'the pivot lever 49 in the direction of the drive cylinder 15 such that in the working position shown in FIG. 7, the pressure roller 21 is pressed with the force generated by the spring 48 against the associated drive cylinder 15.
  • the swivel path of the swivel lever 49 is limited downward analogously to the swivel lever 40 so that when the loading arm 17 is lifted, the pressure roller 21 can move downward just as far under the action of the spring force 48 that when the loading arm 17 is lifted into the match insertion position (FIG. 4 ) the gap between the pressure roller pair 21 and the drive cylinder 15 is essentially the same size as the gap between the other pressure roller pairs 18, 19, 20 and the associated drive cylinders 12, 13 and 14, respectively.
  • a central pressure source in particular a pneumatic pressure source 86, is acted upon by a pneumatic pressure line 87 guided along the spinning machine via a pressure regulator and / or reducing or switching-off device 89, from which the double apron drafting system, which is only shown schematically in broken lines, acts 88 branches off a pneumatic branch line 90 which acts on the pneumatic piston-cylinder arrangement 23 via the control valve 79 designed as a reversing valve.
  • the reversing valve 79 is a two-way two-position valve and, in the position shown in FIG. 8, connects the pneumatic pressure line 87 to the upper cylinder chamber 23 ′′′ of the piston-cylinder arrangement 23, while the lower cylinder chamber 23 ⁇ is in communication with the atmosphere. In this way, a downward closing force is exerted on the piston rod 26.
  • valve 79 If the valve 79 is switched to the other position in the direction of the arrow f in FIG. 8, which can be done individually by pressing the actuation button 80 (FIGS. 1, 8), the lower cylinder space 23 ′ is applied to the pressure source 86 while the upper cylinder space 23 ′′′ is connected to atmosphere. The piston rod 26 is now moved upwards, as a result of which the hook 27 is raised and the load arm 17 thereby moves into the position according to FIG. 4.
  • both cylinder spaces 23 bei and 23 ′′′ could also be connected to the atmosphere, because then the opening spring 46 would cause the loading arm 13 to move up to the position according to FIG. 4, with the force transmission pin 28 and the hook 27 of the piston 23 'would be raised with, which is possible in this case by connecting the cylinder chambers 23äume, 23 ′′′ to atmosphere.

Landscapes

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  • Physics & Mathematics (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Abstract

Jedes Doppelriemchen-Streckwerk einer Spinnmaschine weist ein Basisgestell (11) auf, in dem hintereinander im Abstand wenigstens drei in Maschinenlängsrichtung verlaufende, mit in Luntenlaufrichtung zunehmender Drehzahl angetriebene An­triebszylinder (12, 13, 14, 15) angeordnet sind, denen je­weils eine darüber angeordnete, individuelle, jeweils an einem um eine in maschinenlängsrichtung verlaufende und in Garnlaufrichtung gesehen hinter den Antriebszylindern (12, 13, 14, 15) angeordnete Schwenkachse (16) hochschwenkbaren Belastungsarm (17) frei drehbar befestigte Druckwalzenpaare (18, 19, 20, 21) mit parallel zu den Antriebszylindern (11, 12, 13, 14, 15) verlaufender Drehachse zugeordnet ist, zwi­schen der und dem zugeordneten Antriebszylinder (12, 13, 14, 15) die Lunte (22) geklemmt hindurchgeführt wird. Jedem Be­lastungsarm (17) ist eine eigene, im Basisgestell (11) ange­ordnete pneumatische Kolben-Zylinder-anordnung (23) zuge­ordnet, welche in dem Bereich, wo sich die Druckwalzenpaare (18, 19, 20, 21) befinden, über ein mechanisches Zugglied (24), welches wahlweise kraft- oder formschlüssig zwischen den Belastungsarm (17) und der Kolben-Zylinder-Anordnung (23) angeordnet werden kann, eine definierte Andruckkraft auf den Belastungsarm (17) ausüben kann.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Spinnmaschine nach dem Oberbe­griff des Patentanspruches 1.
  • Normalerweise werden die Belastungsarme der Streckwerke der­artiger Spinnmaschinen an einem Drehpunkt oberhalb des Streckwerkes verriegelt. Die Belastung kann pneumatisch über Hebel erfolgen, wobei die einzelnen Drucksättel mit Federn einzeln belastet werden können. Die bekannten Streckwerke haben den Nachteil, daß die Verreigelung sehr große Drehmo­mente aufbringen muß, was insbesondere dann problematisch ist, wenn die geforderten Belastungsdrücke, d.h. die Schließ­kräfte der Belastungsarme besonders groß sind. Bei den be­kannten Streckwerken erfolgt die Druckbeaufschlagung sämtli­cher Belastungsarme eines Spinnmaschinenabschnittes im all­gemeinen durch einen pneumatischen Druckschlauch, der an allen Spinnstellen entlanggeführt ist und wahlweise mit einem mehr oder weniger großen pneumatischem Druck beauf­schlagt oder entlastet werden kann. Die gemeinsame zentrale Druckbeaufschlagung sämtlicher Streckwerke bringt den Vor­teil mit sich, daß je nach dem herzustellenden Garn der Druck, mit dem die Druckwalzenpaare an die Antriebszylinder angedrückt werden, verändert werden kann. Auf diese Weise kann für jeder Art von herzustellendem Garn eine optimale Druckbeaufschlagung an allen Streckwerken zentral gesteuert werden.
  • Soll eine Spinnmaschine zeitweise, beispielsweise an Wochen­enden oder zu Wartungszecken außer Betrieb gesetzt werden, so kann der pneumatische Druck von der gemeinsamen Druckbe­aufschlagungsleitung aller Streckwerke weggenommen werden, worauf alle Belastungsarme der Doppelriemchen-Streckwerke entlastet sind und so unnötige Beanspruchungen oder auch Ver­formungen innerhalb der Streckwerke vermieden werden.
  • Nachteilig an den bekannten Streckwerken dieser Art ist jedoch, daß wegen der kurzen Hebelarme im Bereich des pneuma­tischen Schlauches erhebliche pneumatische Kräfte aufge­bracht werden müssen, um ausreichende Antriebskräfte zu er­zielen.
  • Es ist weiter schon bekannt geworden (DE-OS 15 60 289), die einzelnen Belastungsarme von Streckwerken mittels einer hy­draulischen Kolben-Zylinderanordnung unmittelbar mit der er­forderlichen Schließkraft zu beaufschlagen, indem zwischen der hydraulischen Vorrichtung und dem Belastungsarm ein Nocken und eine Kraftübertragungsstange angeordnet sind. Bei dieser bekannten Druckvorrichtung erfolgt jedoch keine ge­meinsame Druckbeaufschlagung zahlreicher Streckwerke von einer zentralen Stelle aus. Da die Kraftübertragungsstange am Belastungsarm des Streckwerks angeordnet ist, behindert sie beim Hochklappen des Belastungsarms die Manipulationen an den einzelnen Bestandteilen des Streckwerks.
  • Das Ziel der Erfindung besteht darin, eine Spinnmaschine der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der ohne Ver­zicht auf die gemeinsame zentrale Kraftbeaufschlagung aller Streckwerke dennoch eine individuelle Entlastung einzelner Belastungsarme auf einfache Weise durchgeführt werden kann, wobei besonders hohe Schließkräfte im Bereich der Schwenkach­se des Belastungsarms vermieden werden sollen.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe sind die Merkmale des kennzeichnen­den Teils des Anspruches 1 vorgesehen.
  • Der Erfindungsgedanke ist also darin zu sehen, daß jedem ein­zelnen Belastungsarm eine individuelle Kraft-Weg-Erzeugungs­vorrichtung zugeordnet ist, die den betreffenden Schwenkarm sowie die daran angeordneten Druckwalzen wahlweise mit defi­niertem Druck in Eingriff mit den Antriebszylindern bringen oder die Druckwalzen von den Antriebszylindern abheben kann. Da sämtliche Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtungen parallel von der zentralen Kraftquelle aus beaugschlagt werden, kann die Kraftausübung durch die Belastungsarme an den einzelnen Streckwerken zentral auf einen vorbestimmten Wert einge­stellt werden. Auch können sämtliche Belastungsarme durch die zentrale Regelung der Kraftquelle gleichzeitig und ge­meinsam von der Schließkraft entlastet werden, wenn dies bei­spielsweise bei Betriebsunterbrechungen zweckmäßig ist. Be­vorzugt ist der Hub der Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung so gering, daß der Belastungsarm aus der Schließlage lediglich in diejenige Öffnungslage bringbar ist, wo die Lunte in einem Spalt zwischen Druckwalzen und Antriebszylindern seit­lich einführbar ist. Soll der Belastungsarm weiter geöffnet werden, wird dann die Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung, vor­zugsweise das Zugmittel von dem Belastungsarm abgekuppelt, worauf der Belastungsarm dann von Hand weiter hochgeschwenkt werden kann.
  • Die Ausbildung nach Anspruch 2 hat den Vorteil, daß trotz Be­grenzung der übertragenen Klemmkräfte der Eingriff in das Streckwerk von der Bedienungsseite her möglichst wenig behin­dert wird.
  • Besonders vorteilhafte praktische Ausführungsformen sind durch die Ansprüche 3 und 4 gekennzeichnet.
  • Die Unterteilung des Belastungsarms in einen Druckwalzen­tragarm und in einen Abdeckarm nach Anspruch 5 hat zum einen den Vorteil, daß die Realtivverschiebbarkeit zwischen Druck­walzentragarm und Abdeckarm zur Lösung des Zuggliedes vom Be­lastungsarm ausgenutzt werden kann. Außerdem kann der Ab­deckarm den Druckwalzentragarm haubenartig von oben ab­decken, so daß sämtliche Befestigungselemente für die Druck­walzen nur dann zugänglich sind, wenn der Abdeckarm gegen­über dem Druckwalzentragarm nach oben abgenommen oder hochge­schwenkt ist.
  • Um letzteres auf eine baulich besonders vorteilhafte Weise zu ermöglichen, sind die Merkmale des Anspruchs 6 vorgese­hen.
    Mittels der zweiten Nockenfläche nach Anspruch 7 kann auch eine stabile Öffnungsstellung des Abdeckarms relativ zum Druckwalzentragarm gewährleistet werden, so daß etwaige Aus­tausch-Justier- und Montagearbeiten am Druckwalzentragarm problemlos durchgeführt werden können.
  • Die besonders vorteilhafte Weiterbildung nach Anspruch 8 ge­währleistet ein konstantes Kraftübertragungsverhältnis zwi­schen der ersten und dritten Druckwalze beim Heranziehen des Belastungsarmes 17 mittels der Kraft-Weg-Erzeugungsvorrich­tung 23 über das mechanische Zugglied 24. Das Kraftübertra­gungsverhältnis liegt größenordnungsmäßig bei 1 : 1 und ist bei einer Ringspinnmaschine vorzugsweise so verändert, daß die Kraftübertragung an der Auslauf-Druckwalze etwas gerin­ger als an der Einlauf-Druckwalze ist, während bein einem Flyer die Verhältnisse gerade umgekehrt liegen.
  • Die Ausbildung nach Anspruch 9 hat den Zweck, daß bei gering­fügig nach oben geschwenktem Belastungsarm ein annähernd gleich breiter Spalt zwischen allen Druckwalzen und den zuge­hörigen Antriebszylindern vorhanden ist.
  • Während die Andruckkraft der ersten und dritten Druckwalzen unmittelbar durch die Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung bereit­gestellt wird, ist es besonders zweckmäßig, wenn die Andruck­kraft der zweiten Käfig-Druckwalze gemäß Anspruch 10 unabhän­gig mittels einer Feder vorgenommen wird, deren Reaktions­kraft allerdings ebenfalls von der Kraft-Weg-Erzeugungsvor­richtung aufgenommen wird.
  • Die Weiterbildung gemäß Anspruch 11 bringt den Vorteil, daß die Druckwalzen mit ihren einzelnen Aufhängungselementen schon vor der eigentlichen Montage am Träger vormontiert werden könne, welcher dann nur noch vorzugsweise von unten an den Druckwalzentragarm montiert werden muß. Aufgrund der Ausführungsform nach Anspruch 12 braucht die Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung nur in Klemmrichtung zu wirken, während bei ihrer Entlastung die Öffnungsfeder das Öffnen des Belastungsarmes zumindest soweit gewährleistet, daß der Belastungsarm in die Lunten-Einführungsstellung ge­langt.
  • Die einzelnen Druckwalzen sind zwecks exakter Justierung des Streckwerkes vorteilhafterweise gemäß Anspruch 13 verstell­bar befestigt.
  • Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Kraft-Weg-Er­zeugunggvorrichtung ist durch Anspruch 14 oder 15 gekenn­zeichnet.
  • Grundsätzlich kann die Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung doppelwirkend sein und sowohl den Schließ- bzw. Klemmvorgang als auch den Öffnungsvorgang des Belastungsarmes zwecks Ein­führens der Lunte bewerkstelligen. In letzterem Fall müßte für die Beaufschlagung der Kolben-Zylinder-Anordnung ein pneumatisches Umsteuerventil vorgesehen werden. Möglich ist jedoch die einseitig in Klemmrichtung wirkende Ausführungs­form nach Anspruch 16.
  • Der Hub der Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung ist bevorzugt in dem aus Anspruch 17 ersichtlichem Maß begrenzt, während das weitere Auseinanderbewegen von Belastungsarm und Basisge­stell nach Aushaken des Zuggliedes von Hand erfolgen soll.
  • Anspruch 18 definiert eine besonders vorteilhafte Schaltung für die Druck- bzw. Kraftbeaufschlagung der einzelnen Streck­werke von einer zentralen Kraft- bzw. Druckquelle aus.
  • Bei Anwendung der Erfindung auf einen Flyer ist die Ausbil­dung nach Anspruch 19 vorteilhaft.
  • Die Erfindung wird im folgenden beispielsweise anhand der Zeichnung beschrieben; in dieser zeigt:
    • Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Doppelriem­chen-Streckwerks bei einer Ringspinnmaschine in der geschlossenen Position des Belastungs­armes,
    • Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II in Fig. 1,
    • Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III-III in Fig. 1,
    • Fig. 4 eine zu Fig. 1 analoge Seitenansicht, wobei der Belastungsarm in der geringfügig geöffne­ten Lunten-Einführungsposition wiedergegeben ist,
    • Fig. 5 eine zu Fig. 1 analoge Seitenansicht bei aus­gehaktem und vollständig geöffnetem Bela­stungsarm,
    • Fig. 6 eine zu Fig. 5 analoge Seitenansicht, wobei der Abdeckarm relativ zum Druckwalzentragarm hochgeschwenkt ist,
    • Fig. 7 eine zu Fig. 1 analoge Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Doppelriemchen-Streckwerks bei einem Flyer und
    • Fig. 8 ein Blockschaltbild einer bevorzugten pneuma­tischen Schaltung für eine erfindungsgemäße Spinnmaschine.
  • Nach Fig. 1 ist ein Doppelriemchen-Streckwerk 88 einer Ring­spinnmaschine an einem Basisgestell 11 angeordnet. Innerhalb des Basisgestells 11 sind hintereinander und in Maschinen­längsrichtung, d.h. in Fig. 1 senkrecht zur Zeichenebene An­triebszylinder 12, 13, 14 angeordnet, welche sich in Längs­richtung der maschine über eine Vielzahl von benachbarten Spinnstellen erstrecken und von ihrem einen Ende her in nicht dargestellter Weise zu einer Drehbewegung in Richtung der Pfeile angetrieben sind. Wie bie derartigen Streckwerken üblich nimmt die Drehzahl der Antriebszylinder 12, 13, 14 in der durch einen Pfeil angedeuteten Laufrichtung der Lunte 22 zu. Das heißt, daß beispielsweise der Antriebszylinder 14 we­sentlich schneller umläuft als der Einlauf-Antriebszylinder 12.
  • Während die Antriebszylinder 12, 14 unmittelbar mit ihrer Oberfläche mit der Lunte 22 in Berührung stehen, ist die mittlere Käfig-Druckwalze 13 in der dargestellten Weise von einem Riemchen 50 umschlungen, dessen Trum 51 über eine größere Länge mit der Lunte 22 in Berührung steht und somit eine besonders gut Führung und Kraftübertragung in diesem Bereich gewährleistet. Umlenkwülste 52, 53 stellen die aus Fig. 1 ersichtliche und bei derartigen Streckwerken übliche Führung des Riemchens 50 sicher.
  • Oberhalb der in einer Linie hintereinander angeordneten An­triebszylinder 12, 13, 14 ist ein Belastungsarm 17 vorgese­hen, der um eine in Maschinenlängsrichtung gerichtete Schwenkachse 16 nach oben in Richtung des Pfeiles F schwenk­bar gelagert ist. Die Schwenkachse 16 befindet sich auf der von der Garnauslaufseite 54 abgewandten Seite der Antriebs­zylinder 12, 13, 14 und in einer Ebene deutlich oberhalb der oberen Flächen dieser Antriebszylinder 12, 13, 14.
  • Der Belastungsarm 17 besteht aus einem um die Schwenkachse 16 verschwenkbaren Druckwalzentragarm 31 und einem ihn von oben haubenartig abdeckenden, unten offenen Abdeckarm 32, welcher mittels seitlicher Längsführungen 33 (Fig. 1, 3) in Längsrichtung des Belastungsarms 17 an einem sich quer durch den Druckwalzentragarm 31 erstreckenden Dreh- und Führungs­zapfen 34 verschiebbar und relativ zum Druckwalzentragarm 31 hochschwenkbar gelagert ist. Nach den Fig. 1 und 3 stützt sich an den Dreh- und Führungszapfen 34 von vorn der eine Schenkel einer Wickelfeder 35 ab, die um einen oberen Quer­zapfen 55 des Abdeckarmes 32 herumgeschlungen ist und mit ihrem rechtwinklig zu dem erstgenannten Schenkel verlaufen­den zweiten Schenkel von unten an der oberen Wand des Abdeck­arms 32 anliegt. Auf diese Weise wird auf den Abdeckarm 32 relativ zum Druckwalzentragarm 31 in Richtung des Pfeiles P eine Kraft ausgeübt, die die vertikale Rückwand 56 des Ab­deckarms 32 gegen eine ebenfalls vertikal verlaufende erste Nockenfläche 36 am hinteren Ende des Druckwalzentragarms 31 drückt, wodurch die in Fig. 1 dargestellte parallele Relativ­lage der Arme 31, 32 stabilisiert wird.
  • Im vorderen Bereich weist der Abdeckarm 32 einen Handgriff 58 auf, der relativ zur Vorderwand 59 des Druckwalzentrag­arms 31 ein deutliches Spiel 57 aufweist, um welches der Ab­ deckarm 32 durch Ausübung einer Kraft in Richtung des Pfei­les T relativ zum Druckwalzentragarm 31 unter Überwindung der Kraft der Wickelfeder 35 verschoben werden kann. Das Spiel 57 ist ausreichend groß, damit nach dessen Überwindung der Abdeckarm 32 relativ zum Druckwalzentragarm 31 hochge­schwenkt werden und die Rückwand 56 an der am unteren Ende der ersten Nockenfläche 36 vorhandenen Ecke 60 vorbeigelan­gen kann, um schließlich in Ausrichtung mit einer unter einem Winkel von größenordnungsmäßig 45° dazu angeordneten zweiten ebenen Nockenfläche 37 des Druckwalzentragarms 31 zu kommen. Diese aufgeklappte Stellung des Abdeckarms 32 ist in Fig. 6 veranschaulicht. Nach Loslassen des Handöffnungshe­bels 58 in dieser Position drückt die Wickelfeder 35 die Rückwand 56 in Eingriff mit der Nockenfläche 37.
  • In dem hochgeklappten Zustand des Abdeckarms 32 nach Fig. 6 ist der Druckwalzentragarm 31 mit den an ihm befestigten Teilen von oben zugänglich, so daß dort Wartungs-, Montage- und/oder Justierarbeiten durchgeführt werden können.
  • Nach den Fig. 1 bis 3 sind den Antriebszylindern 12, 13, 14 darüber angeordnete Druckwalzenpaare 18, 19, 20 zugeordnet. Die mit den Antriebszylindern 12, 14 zusammenarbeitende Druckwalzenpaare 18, 20 sind über geeignete Sattellager 61 an den beiden Enden eines Wippenhebels 39 befestigt, der sich in Luntenlaufrichtung erstreckt und um eine sich in Ma­schinenlängsrichtung erstreckende Kippachse 38, die etwa zwi­schen den Druckwalzenpaaren 18, 20 liegt, an einem Träger 43 schwenkbar befestigt ist, der mittels Schrauben 62 am Druck­walzentragarm 31 von unten angebracht ist.
  • Der Wippelhebel 39 ist durch eine in seinem vorderen Bereich auf ihn wirkende und am Druckwalzentragarm 31 abgestützte Schraubendruckfeder 44 entgegen dem Uhrzeigersinn in Fig. 1 druckbeaufschlagt, so daß er im abgehobenen Zustand der Druckwalzenpaare 18, 20 (Fig. 4) entgegen dem Uhrzeigersinn schwenken kann, bis ein Anschlagbereich 63 an seinem hinte­ren oberen Ende mit einem Anschlag 45 am Träger 43 in Ein­griff kommt. Der Schwenkbereich des Wippenhebels 39 ist so festgelegt, daß in der teilweise geöffneten Position des Be­lastungsarms 17 nach Fig. 4 der Spalt zwischen den Antriebs­zylindern 12, 13, 14 und den zugeordneten Druckwalzenpaaren 18, 19, 20 im wesentlichen gleich breit ist, wodurch das Ein­führen der Lunte 22 erleichtert wird. Die Druckwalzenpaare 18, 19, 20 fördern und strecken zwei parallel im Abstand der Druckwalzen eines Paares verlaufende Lunten 22, wie das bei Doppelriemchen-Streckwerken üblich ist.
  • Die Einlauf-Druckwalze 18 ist mittels eines lösbaren Ver­stellmechanismus 64 innerhalb eines Schlitzes 65 in Längs­richtung des Belastungsarms 17 verstellbar angeordnet, wäh­rend die vordere Auslauf-Druckwalze 20 mittels Schrauben 66 fest am vorderen Endbereich des Wippenhebels 39 angebracht ist.
  • Zwischen den Druckwalzen 18, 20 ist oberhalb des Antriebszy­linders 13 die Käfig-Druckwalze 19 vorgesehen, welche mit­tels Sattellagern 61 an einem Schwenkhebel 40 mittels einer Verstelleinrichtung 67 un eines Verstellschlitzes 68 in Längsrichtung des Belastungsarms 17 verstellbar befestigt ist. Der Schwenkhebel 40 ist unmittelbar hinter dem Ende des Wippenhebels 39 un eine sich in Maschinenlängsrichtung er­streckende Schwenkhebelachse 41 verschwenkbar an dem Träger 43 befestigt. Das vordere Ende des Schwenkhebels 40 ist von einer am Träger 43 oben abgestützten Schraubendruckfeder 42 beaufschlagt, indem eine mit einem flanschartigen, das untere Ende der Feder 42 abstützenden Federwiderlager 82 ver­sehene und von oben in eine untere Abwinklung 34 des Schwenk­hebels 40 eingeschraubte Schraube 69 die Federkraft auf den Schwenkhebel 40 überträgt. Eine über der Schraube 69 vorgese­ hene Bohrung 85 im Druckwalzentragarm 31 gestattet die Hin­durchführung eines Schraubendrehers, mit dem die Schraube 69 verdreht und so die Vorspannung der Feder 42 verändert werden kann. Auf diese Weise wird die Druckwalze 19 regelbar von oben federnd gegen den Antriebszylinder 13 gedrückt.
  • Innerhalb des Schwenkhebels 40 ist im Bereich der Kippachse 38 ein Ausschnitt 70 vorgesehen, durch den die am Träger 43 angeordnete Kippachse 38 mit dem erforderlichen Spiel hin­durchtreten kann. Durch Anschlagen der Kippachse 38 an den oberen Rand des Ausschnittes 70 wird außerdem der Schwenkbe­reich des Schwenkhebels relativ zum Träger 43 nach unten so begrenzt, daß das Käfigdruckwalzenpaar 19 sich beim Anheben des Belastungsarms 17 gemäß Fig. 4 nur geringfügig in Rich­tung des zugeordneten Antriebszylinders 13 verschieben kann.
  • Der Druckwalzentragarm 31 ist im hinteren Bereich an einem Sockel 71 am Basisgestell 11 über eine kardanisch verstellba­re Befestigungsanordnung 72 angebracht, welche auch eine sich vertikal erstreckende Öffnungsfeder 46 trägt, die den Druckwalzentragarm 31 in einem deutlichen Abstand vor der Schwenkachse 16 in vertikaler Öffnungsrichtung mit einer Vor­spannkraft beaufschlagt.
  • Von den beiden Seiten des im Querschnitt U-förmig ausgebilde­ten Trägers 43 erstrecken sich nach unten etwas über die Un­terseite des Druckwalzentragarms 31 hinaus beidseits Laschen 73 (Fig. 1, 2), zwischen denen sich ein Kraftübertragungs­stift 28 erstreckt, der mit der Maschinenlängsrichtung ausge­richtet ist. Der Stift 28 wird gemäß Fig. 1 und 2 von einem Haken 27 einer Hakenstange 24 übergriffen, die sich - gemäß Fig. 1 von der Seite gesehen - zwischen den Druckwal­zenpaaren 18, 19 sowie den Antriebszylindern 12, 13 nach unten erstreckt. Von vorne in Richtung des Pfeiles P in Fig. 1 gesehen ist die Hakenstange 24 zwischen den beiden von den Druckwalzenpaaren 18, 19, 20 geförderten Lunten 22 ange­ordnet.
  • Etwa unterhalb der Antriebszylinder 12, 13 ist die Haken­stange 24 an der Kolbenstange 26 einer pneumatischen Kolben-Zylinder-Anordnung 23 gelenkig angebracht. Die Achse 25 dieses Gelenkes erstreckt sich in Längsrichtung der Ma­schine, d.h. quer zur Längsrichtung des Belastungsarms 17.
  • Von der Kolbenstange 26 her ist die Hakenstange 24 über einen mit ihr fest verbundenen Hebelarm 24′ durch eine Druck­feder 29 so beaufschlagt, daß sie in Richtung auf den Ein­griff des Hakens 27 mit dem Stift 28 vorgespannt ist.
  • Durch Bewegung des Kolbens 23′ in Richtung des Pfeiles K kann der Belastungsarm 17 aus der Position nach Fig. 1 in die nach Fig. 4 insgesamt hochgeschwenkt werden. Die Kraft K kann entweder durch Druck im unteren Zylinderraum 23˝ oder in bevorzugter Weise durch die Öffnungsfeder 46 aufgebracht werden.
  • Durch Druckaufbau in dem oberen Zylinderraum 23‴ wird der Kolben 23′ nach unten bewegt, und über den Haken 27 sowie den Stift 28 wird eine Klemmkraft auf den Belastungsarm 17 und damit auf die Druckwalzenpaare 18, 19, 20 ausgeübt.
  • Nach Fig. 1 und 2 erstreckt sich von dem Abdeckarm 32 in Höhe des Querstiftes 28, jedoch etwas vor diesem ein Ent­kopplungsanschlag 30 nach unten, der bis etwa in die Höhe der Haken 27 der Hakenstangenteile 24 reicht und sich mit diesen in der aus Fig. 2 ersichtlichen Weise geringfügig überlappt.
    Anordnung und Ausbildung des Entkopplungsanschlages 30 sind so, daß, wenn der Handbetätigungshebel 58 in Richtung des Pfeiles T nach hinten verschoben wird, der Entkopplungsan­ schlag 30 mit den haken 27 in Eingriff kommt und - wenn gleichzeitig aus der teilweise geöffneten Position nach Fig. 4 eine geringfügige Bewegung in Richtung des Pfeiles B nach unten ausgeführt wird - dadurch den haken 27 vom Querstift 28 löst, was in Fig. 1 strichpunktiert angedeutet ist.
  • Auf diese Weise kann der Haken 27 mit dem Stift 28 außer Ein­griff gebracht werden, wodurch der Belastungsarm 17 in die aus Fig. 5 ersichtliche Stellung hochgeschwenkt werden kann.
  • Aus dieser Position kann dann auch noch der Abdeckarm 32 re­lativ zum Druckwalzentragarm 31 in die aus Fig. 6 ersichtli­che Position hochgeschwenkt werden, so daß nunmehr sämtliche Teile des Streckwerks in optimaler Weise zugänglich sind.
  • Die Käfig-Druckwalze 19 nach Fig. 1 ist ähnlich wie der An­triebszylinder 13 von einem Riemchen 47 umschlungen, welches ein parallel zu dem Trum 51 ausgerichtetes ebenes Trum 83 aufweist, wobei zwischen den beiden Trümern 51, 83 die Lunte 22 sicher geführt ist. Das Riemchen 47 wird durch einen Füh­rungswulst 74 in üblicher Weise in die aus Fig. 1 ersichtli­che Form gebracht.
  • Die Arbeitsweise des beschriebenen Streckwerkes ist wie folgt:
  • In die aus Fig. 1 ersichtlichen Betriebslage werden die Druckwalzenpaare 18, 30 aufgrund des im Zylinderraum 23‴ aufrechterhaltenen pneumatischen Drucks mit einer definier­ten Kraft gegen die Antriebszylinder 12, 14 gedrückt, wobei das Kraftverhältnis durch geeignete Wahl der Hebelarme des Wippenhebels 39 festgelegt werden kann. Das Käfig-Druckwal­zenpaar 19 wird mittels der von der Druckfeder 48 herrühren­den Kraft gegen den zugeordneten Antriebszylinder 13 ge­preßt. Wenn zwei neue Lunten 22 in das Streckwerk eingezogen werden soll, wird der Druck aus dem Zylinderraum 23‴ weggenommen, worauf die Öffnungsfeder 46 den Belastungsarm 17 in die aus Fig. 4 ersichtliche Position hochschwenkt. Dabei drückt die Feder 44 den Wippenhebel 39 entgegen den Uhrzeigersinn in die aus Fig. 4 ersichtliche Lage, so daß der Spalt zwischen allen Druckwalzenpaaren 18, 19 30 und allen Antriebszylin­dern 12, 13, 14 im wesentlichen gleich groß ist.
  • Nach Einziehen der Lunten 22 kann durch erneute Druckerzeu­gung im Zylinderraum 23‴ der Kolben 23′ in Fig. 1 nach unten bewegt werden, wobei der Haken 27 über den Querstift 28 den Belastungsarm 17 wieder in die aus Fig. 1 ersichtli­che Klemmstellung überführt.
  • Falls zu Reinigungs-, Reparatur- oder Austauschmaßnahmen eine weitere Öffnung des Belastungsarmes 17 gemäß Fig. 5 er­wünscht ist, so wird nach Erreichen der Position nach Fig. 4 der Handgriff 58 zunächst in Richtung des Pfeiles B etwas nach unten bewegt, damit er Haken 27 und der Querstift 28 außer Eingriff kommen. Dann wird in Richtung des Pfeiles D der Abdeckarm 32 nach hinten verschoben, wobei der Entkopp­lungsanschlag 30 mit den haken 27 in Eingriff kommt und die Hakenstange 24 in die in Fig. 1 strichpunktiert wiedergegebe­ne Lage verschwenkt. Nunmehr kann der Belastungsarm 17 ent­lang der Bahn 75 in Fig. 4 weiter in die Öffnungsposition nach Fig. 5 verschwenkt werden, in der er durch die Öffnungs­feder 46 gehalten wird, die den Belastungsarm 17 vorzugswei­se gegen einen nicht dargestellten Anschlag drückt, welcher die Position nach Fig. 5 definiert. Durch die vergleichswei­se weite Öffnung nach Fig. 5 kann das Streckwerk bequem ge­reinigt oder gewartet werden.
  • Aus der Position nach Fig. 5 kann nun der Abdeckarm 32 paral­ lel zum Druckwalzentragarm 31 federnd gegen die Weinkelfeder 35 nach hinten verschoben werden, wobei die erste Nockenflä­che 36 und die Rückwand 56 außer Eingriff kommen, so daß der Abdeckarm 32 relativ zum Druckwalzentragarm 31 nach oben ge­schwenkt werden kann, wobei die Rückwand 56 (Fig. 1) an der Kante 60 vorbeigelangen und schließlich nach erneutem Loslas­sen des handgriffes 58 durch die Wirkung der Wickelfeder 35 mit der zweiten Nockenfläche 37 in Eingriff kommen kann. Nun­mehr ist die Position nach Fig. 6 erreicht, wo praktisch sämtliche Teile des Streckwerkes sowie der Druckwalzentra­garm 31 optimal zugänglich sind. Jetzt können auch sämtliche Verstell- und Montagearbeiten am Druckwalzentragarm 31 pro­blemlos durchgeführt werden.
  • Putzwalzen 76, Abstreifer 77 und das Absaugrohr 78 sind in der Zeichnung nur angedeutet, da es sich insoweit um eine üb­liche Anordnung und Ausbildung handelt. Auch das Steuerven­til 79 für die pneumatische Kolben-Zylinder-Anordnung 23 ist nur schematisch angedeutet.
  • Wenn der Kolben durch Druckerzeugung im Zylinderraum 23‴ nach unten bewegt wird, muß in geeigneter Weise für eine Ent­lüftung des unteren Zylinderraums 23˝ gesorgt werden. Umge­kehrt muß bei Druckwegnahme im Zylinderraum 23‴ dort für eine Entlüftung Sorge getragen werden.
  • Erfindungsgemäß soll der Betätigungsknopf 80 für die Beauf­schlagung des Steuerventils 79 nicht am Belastungsarm 17 selbst, sondern vielmehr - wie in Fig. 1 angedeutet - am Ba­sisgestell 11 gut zugänglich angeordnet werden. Diese Ausbil­dung ist besonders bei einem Flyer vorteilhaft. Der Bela­stungsarm 17 enthält somit keine Leitungen in Form von Elek­trokabeln oder Pneumatikrohren. Er kann somit auch ohne die Entfernung oder Lösung derartiger Leitungen abgenommen und wieder montiert werden.
  • Während erfindungsgemäß durch Veränderung des Druckes im Zy­linderraum 23‴ ohne weiteres spinntechnische Druckanpassun­gen an den Druckwalzenpaaren 18, 20 mit den großen Verzugs­kräften vorgenommen werden können, bleiben die Käfig-Druck­walzenpaare 19 praktisch immer gleich belastet, wenn durch eine bestimmte Verdrehung der die Schraube 69 einmal eine be­stimmte Vorspannung der Feder 48 eingestellt ist.
  • Die Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 unterscheidet sich von dem vorangehend beschriebenen Ausführungsbeispiel lediglich dadurch, daß in Form des Antriebszylinders 15 und des Druck­walzenpaares 21 eine weitere Verzugsstufe vorgesehen ist, so daß insgesamt ein vierzylindriges Flyer-Streckwerk vorliegt.
  • Erfindungsgemäß ist das Druckwalzenpaar 21 über einen Schwenkhebel 49 analog dem Käfig-Druckwalzenpaar 19 um eine sich in Maschinenlängsrichtung erstreckende Schwenkachse 81 am Druckwalzentragarm 31 bzw. dem Träger 43 verschwenkbar ge­lagert. Eine Schraubendruckfeder 48 beaufschlagt über eine Vorspannungsverstellschraube 69′ den Schwenkhebel 49 in Rich­tung zum Antriebszylinder 15 derart, daß in der aus Fig. 7 ersichtlichen Arbeitsposition die Druckwalze 21 mit der durch die Feder 48 erzeugten Kraft gegen den zugeordneten An­triebszylinder 15 gepreßt wird. Der Schwenkweg des Schwenkhe­bels 49 ist analog dem Schwenkhebel 40 nach unten so be­grenzt, daß beim Anheben des Belastungsarms 17 die Druckwal­ze 21 sich unter Einwirkung der Federkraft 48 gerade soweit nach unten bewegen kann, daß beim Anheben des Belastungsarms 17 in die Lunteneinführungsposition (Fig. 4) der Spalt zwi­schen dem Druckwalzenpaar 21 und dem Antriebszylinder 15 im wesentlichen gleich groß wie der Spalt zwischen den übrigen Druckwalzenpaaren 18, 19, 20 und den zugeordneten Antriebszy­lindern 12, 13 bzw. 14 ist.
  • Nach Fig. 8 ist von einer zentralen Kraftquelle, insbesonde­re einer pneumatischen Druckquelle 86 über eine Druckregel und/oder -reduzier- bzw. -abschaltvorrichtung 89 eine ent­lang der Spinnmaschine geführte pneumatische Druckleitung 87 beaufschlagt, von der an jedem nur schematisch gestrichelt dargestelltem Doppelriemchen-Streckwerk 88 eine pneumatische Zweigleitung 90 abzweigt, die über das als Umsteuerventil ausgebildete Steuerventil 79 die pneumatische Kolben-Zylin­deranordnung 23 beaufschlagt. Das Umsteuerventil 79 ist ein Zweiwege-Zweistellungsventil und verbindet in der in Fig. 8 dargestellten Position die pneumatische Druckleitung 87 mit dem oberen Zylinderraum 23‴ der Kolben-Zylinderanordnung 23, während der untere Zylinderraum 23˝ mit der Atmosphäre in Verbindung steht. Auf diese Weise wird auf die Kolbenstan­ge 26 eine nach unten gerichtete Schließkraft ausgeübt.
  • Wird das Ventil 79 in Richtung des Pfeiles f in Fig. 8 in die andere Position umgeschaltet, was individuell durch Drücken des Betätigungsknopfes 80 (Fig. 1, 8) erfolgen kann, so wird der untere Zylinderraum 23˝ an die Druckquelle 86 an­gelegt, während der obere Zylinderraum 23‴ mit Atmosphäre verbunden wird. Nunmehr wird die Kolbenstange 26 nach oben gefahren, wodurch der Haken 27 angehoben wird und dadurch der Belastungsarm 17 in die Position nach Fig. 4 gelangt. Grundsätzlich könnten bei der vorstehend beschriebenen Um­schaltung des Umschaltventils 79 auch beide Zylinderräume 23˝ und 23‴ an Atmosphäre angeschlossen werden, weil dann die Öffnungsfeder 46 das Hochfahren des Belastungsarms 13 in die Position nach Fig. 4 hervorrufen würde, wobei über den Kraftübertragungsstift 28 und den haken 27 der Kolben 23′ mit nach oben angehoben werden würde, was in diesem Fall durch den Anschluß der Zylinderräume 23˝, 23‴ an Atmosphäre ermöglicht ist.
  • Durch Einregelung der Druckregelungsvorrichtung 89 auf einen gewünschten Druck wird über die Leitungen 87, 90 an allen Streckwerken 88 die gleiche Schließkraft erzeugt, wenn die Umsteuerventile 79 so eingestellt sind, wie das in Fig. 8 dargestellt ist.

Claims (18)

1. Spinnmaschine, insbesondere Ringspinnmaschine oder Flyer mit einem Basisgestell (11), an dem nebeneinander eine Vielzahl von Doppelriemchen-Streckwerken (88) angeordnet ist, wobei in dem Basisgestell (11) hintereinander im Ab­stand wenigstens drei in Maschinenlängsrichtung verlauf­ende, mit in Luntenlaufrichtung zunehmender Drehzahl an­getriebene Antriebszylinder (12, 13, 14, 15) angeordnet sind, denen an jedem Streckwerk darüber angeordnete, in­dividuelle, jeweils an einem um eine in Maschinenlängs­richtung verlaufender und in Garnlaufrichtung gesehen hinter den Antriebszylindern (12, 13, 14, 15) angeordne­te Schwenkachse (16) hochschwenkbaren Belastungsarm (17) frei drehbar befestigte Druckwalzenpaare (18, 19, 20, 21) mit parallel zu den Antriebszylindern (12, 13, 14, 15) verlaufender Drehachse zugeordnet ist, zwischen der und dem zugeordneten Antriebszylinder (12, 13, 14, 15) die Lunte (22) geklemmt hindurchgeführt wird, und wobei Andruckmittel (23, 26, 25, 24, 27, 28) den Belastungsarm (17) über die Druckwalzenpaare (18, 19, 20, 21) gegen die Antriebszylinder (12, 13, 14, 15) drücken, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Belastungsarm (17) eine eigene, im Basisge­stell (11) angeordnete Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung, insbesondere eine pneumatische Kolben-Zylinder-Anordnung (23) zugeordnet ist, welche vorzugsweise in dem Bereich, wo sich die Druckwalzenpaare (18, 19, 20, 21) befinden, über ein mechanisches Zugglied (24), welches wahlweise kraft- oder formschlüssig zwischen dem Belastungsarm (17) und der Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) ange­ordnet werden kann, eine definiert Andruckkraft auf den Belastungsarm (17) ausüben kann, daß die an der Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) wirksame Kraft von einer gesteuerten zentralen Kraftquelle (86) geliefert wird und daß an jedem Streckwerk (88) eine individuelle Kraftsteuervorrichtung (79, 80) vorgesehen ist, mittels der die Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) des betref­fenden Streckwerks (88) wahlweise an die zentrale Kraft­quelle (86) anschließbar oder von ihr trennbar oder um­steuerbar ist.
2. Spinnmaschine nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das mechanische Zugglied (24) zwischen dem Einlauf-­Druckwalzenpaar (18) und dem in Garnlaufrichtung folgen­den Käfig-Druckwalzenpaar (19) angeordnet ist.
3. Spinnmaschine nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das mechanische Zugglied eine zwischen den beiden Lunten (22) angeordnete Hakenstange (24) ist, die im Be­reich der Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) um eine Längsachse (25) schwenkbar an dem Kraft-Weg-Ausgang (26) der Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) angeordnet ist und am entgegengesetzten Ende einen in Schwenkrichtung weisen Haken (27) trägt, der wahlweise in und außer Eingriff mit einem Kraftübertragungsanschlag (28) am Be­lastungsarm (17) bringbar ist.
4. Spinnmaschine nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hakenstange (24) durch eine Feder (29) auf die Eingriffsstellung mit dem Kraftübertragungsanschlag (28) zu vorgespannt ist und vorzugsweise am Belastungsarm (17) ein von außen betätigbarer Entkopplungsanschlag (30) vorgesehen ist, der den von der Kraft-Weg-Erzeu­gungsvorrichtung (23) entlasteten Haken (27) außer Ein­griff mit dem Kraftübertragungsanschlag (28) bringen kann.
5. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Belastungsarm (17) aus einem Druckwalzentragarm (31), an dem die Druckwalzenpaare (18, 19, 20, 21) und der Kraftübertragungsanschlag (28) angeordnet sind und welcher um die Schwenkachse (16) am Basisgestell (11) schwenkbar befestigt ist, und einem darüber angeordneten Abdeckarm (32) besteht, der den Entkopplungsanschlag (30) trägt und in Längsrichtung des Belastungsarmes (17) relativ zum Druckwalzentragarm (31) begrenzt verschieb­bar ist, um mittels des Entkopplungsanschlages (30) das entlastete mechanische Zugglied (24) außer Eingriff mit dem Kraftübertragungsanschlag (28) bringen zu können.
6. Spinnmaschine nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Abdeckarm (32) mittels einer nahe der Schwenk­achse (16) angeordneten Längsgleit-Drehführung (33, 34) in Längsrichtung gleitbar und um eine vorzugsweise zur Schwenkachse parallele Achse (34) schwenkbar am Druckwal­zentragarm (31) gelagert ist, wobei der Abdeckarm (32) zweckmäßigerweise in Längsrichtung des Belastungsarmes (17) federnd (35) gegen eine Nockenfläche (36) des Druck­walzentragarmes (31) gedrückt ist, welche den auf den Druckwalzentragarm (31) abgesenkten Abdeckarm (32) in Ausrichtung mit dem Druckwalzentragarm (31) hält.
7. Spinnmaschine nach Anspruch 5 oder 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem Druckwalzentragarm (312) eine zweite Nockenflä­che (37) vorgesehen ist, die den relative zum Druckwalzen­tragarm (31) in eine Öffnungsposition geschwenkten Ab­deckarm (32) mittels der Federkraft (35) in dieser Posi­tion stabil hält.
8. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das in Luntenlaufrichtung gesehen erste und dritte Druckwalzenpaar (18, 20) an einem um eine sich in Maschi­nenlängsrichtung erstreckende, zwischen diesen beiden Druckwalzenpaaren (18, 20) liegende Kippachse (38) kipp­baren Wippenhebel (39) gelagert sind, wobei insbesondere das Verhältnis des Abstandes des ersten Druckwalzenpaares (18) von der Kippachse (38) einerseits und der dritten Druckwalze (20) von der Kippachse (38) andererseits 3 : 5 bis 1 : 1 und insbesondere etwa 4 : 5 beträgt, sofern es sich um ein Ringspinnmaschinen-Streckwerk handelt, und 7 : 5 bis 1 : 1 und insbesondere 6 : 5, sofern es sich um ein Flyer-Streckwerk handelt.
9. Spinnmaschine nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Wippenhebel (39) in entgegengesetzter Richtung wie der Belastungsarm (17) beim Öffnen federnd (44) gegen einen Anschlag (45) schwenkbar ist.
10. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die zweite Käfig-Druckwalze (19) in Höhenrichtung re­lativ zum Druckwalzentragarm (31) beweglich und auf den zugeordneten Antriebszylinder (13) zu federnd vorge­ spannt am Druckwalzentragarm (31) gelagert ist, wozu die Käfig-Druckwalze (19) bevorzugt an einem sich in Längs­richtung des Belastungsarmes (17) erstreckenden Schwenk­hebel (40) gelagert ist, der federnd (42) auf den zwei­ten Antriebszylinder (13) zu vorgespannt ist.
11. Spinnmaschine nach Anspruch 8 oder 9 und 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Wippenhebel (39) und der Schwenkhebel (40) an einem gemeinsamen Träger (43) befestigt sind, der an dem Druckwalzentragarm vorzugsweise lösbar angebracht ist.
12. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Belastungsarm (17) insbesondere der Druckwalzen­tragarm (31) durch eine Öffnungsfeder (46) in Öffnungs­richtung vorgespannt ist.
13. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kippachse (38) des Wippenhebels (39) in Längs­richtung des Belastungsarmes (17) verstellbar am Druck­walzentragarm (31) bzw. Träger (43) befestigt ist und/oder daß wenigstens eine der ersten und dritten Druckwalzenpaare (18, 20) in Längsrichtung des Bela­stungsarmes (17) verstellbar am Wippenhebel (39) befe­stigt ist und/oder daß das zweite Käfig-Druckwalzenpaar (19) in Längsrichtung des Belastungsarms (17) verstell­bar am Schwenkhebel (14) befestigt ist.
14. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) unterhalb des Zuggliedes (24) im Basisgestell (11) angeordnet ist.
15. Spinnmaschine nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet,
daß als Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung eine pneumati­sche Kolben-Zylinder-Anordnung (23) mit in wesentlicher vertikaler Achse vorgesehen ist, deren nach oben ragende Kolbenstange (26) vorzugsweise federnd schwenkbar mit dem Zugglied (24) verbunden ist.
16. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) nur in Klemmrichtung eine Kraft auf den Belastungsarm (17) aus­üben kann und bei Entlastung die Öffnungsfeder (46) den Öffnungsvorgang ausführt.
17. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Hub der Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) nur so groß ist, daß bei ungesteuerter oder entlasteter Kraft-Weg-Erzeugungsvorrichtung (23) der Belastungsarm (17) sich gerade soweit von den Antriebszylindern (12, 13, 14, 15) entfernt, daß die Lunte (22) in den Spalt zwischen den Antriebszylindern (12, 13, 14, 15) und den Druckwalzenpaaren (18, 19, 20, 21) eingeführt werden kann.
18. Spinnmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die zentrale Kraftquelle, insbesondere eine zentrale pneumatische Druckquelle (86), über eine Kraft-, insbe­sondere Druckregelvorrichtung (89), an eine entlang der Spinnmaschine geführte Kraftübertragungsleitung, insbe­sondere pneumatische Druckleitung (87) angeschlossen ist, von der an jedem Streckwerk (88) eine Zweigleitung (90) abzweigt, die über die vorzugsweise als Druck­
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