EP0430141A1 - Rolldämmbahn zur Wärme- und Schalldämmung - Google Patents

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EP0430141A1 EP90122553A EP90122553A EP0430141A1 EP 0430141 A1 EP0430141 A1 EP 0430141A1 EP 90122553 A EP90122553 A EP 90122553A EP 90122553 A EP90122553 A EP 90122553A EP 0430141 A1 EP0430141 A1 EP 0430141A1
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D5/00Roof covering by making use of flexible material, e.g. supplied in roll form
    • E04D5/10Roof covering by making use of flexible material, e.g. supplied in roll form by making use of compounded or laminated materials, e.g. metal foils or plastic films coated with bitumen

Definitions

  • the invention relates to a roll insulation for heat and sound insulation, in particular on flat roofs, with strip-shaped strips of rectangular cross-section made of polystyrene plastic foam which are connected to one another and can be rolled up on one side by means of a continuous, flexible carrier sheet.
  • the carrier sheets usually consist of bitumen sheets which overlap at least on one side of the small-format segmented polystyrene plastic foam sheets arranged thereon.
  • Such roll insulation sheets enable very efficient processing in building construction and especially on flat roofs. In addition, they relieve the roof waterproofing when installed, particularly in flat roof applications, because the small-sized segmentation - in contrast to thermal insulation made of panels - means that less stresses in the joint area, which are caused by thermal expansion and contraction, can occur.
  • inverted roofs are often installed on flat roofs, i.e. Roofs where the roof sealing is below the insulation and whose sufficient lifespan has now been proven.
  • the present invention is therefore based on the object to provide roll insulation sheeting which, while maintaining the advantages described at the outset, can also be installed on inverted roofs.
  • roll insulation sheeting should also provide better sound insulation and, if necessary, can be used directly as a base for roof gardens.
  • the flexible carrier web consists of a water-insensitive, vapor-permeable nonwoven and is laminated onto the top of an extruded polystyrene plastic foam.
  • the nonwoven can consist of mineral fibers or thermoplastic materials and should have a weight per unit area of about 70 to 300 g / m2.
  • Such roll insulation sheets with a top made of a nonwoven fabric can thus also be used for inverted roofs because the moisture diffusing through the insulation panels is not obstructed by the nonwovens and the insulation material thus remains dry.
  • the laminated nonwovens also prevent the penetration of sharp-edged stones between the insulation board joints and the roof waterproofing.
  • the flexible carrier web consists of a thin layer of elastic, water vapor-permeable materials which are applied in liquid form to the top of the extruded polystyrene plastic foam.
  • Such a water vapor permeable layer of polyurethane fulfills the same task as the corresponding nonwoven fabric, but is much easier to apply, so that the manufacturing process is considerably simplified.
  • the polystyrene plastic foam strips can be provided on their top with longitudinal grooves and / or transverse grooves in order to cause water drainage or water storage if used appropriately.
  • a mineral fiber layer in the form of mats or plates can also be arranged between the polystyrene plastic foam and the flexible carrier web.
  • a further mineral fiber layer can also be arranged on the underside of the polystyrene plastic foam layer, it also being possible for a mineral fiber layer to run solely on the underside of the plastic foam layer.
  • a mineral fiber layer with a high moisture storage capacity and soil substrate replacement properties can be used, so that this mineral fiber layer can be used directly as a planting base.
  • a water-insensitive, vapor-permeable nonwoven is laminated onto an extruded polystyrene plastic foam sheet and the polystyrene plastic foam is then segmented.
  • the invention provides that the polystyrene plastic foam panels are strung together and coated with the polyurethane in still liquid form.
  • the larger-sized polystyrene plastic foam sheets can also first be cut over a partial height at a predetermined distance, then coated and, after the coating has set, broken along the cutting lines and rolled up to form the insulation sheet.
  • the roll insulation sheet has strips 1 of rectangular cross-section made of extruded polystyrene plastic foam lying next to one another in the form of strips, onto which a continuous nonwoven fabric sheet 2 is laminated on the upper side according to the illustrated embodiment.
  • This nonwoven web 2 expediently consists of a relatively dense mineral fiber material of sufficient strength, the basis weight of which should be approximately 70 to 300 g / m2.
  • nonwovens made from thermoplastic materials.
  • Such a roll insulation sheet is generally delivered in the rolled-up state shown and then rolled out flat on the roof so that the polystyrene plastic foam 1 is at the bottom and the flexible carrier sheet in the form of the nonwoven fabric 2 or the polyurethane layer is at the top.
  • This achieves optimal thermal insulation, since moisture can diffuse through the polystyrene foam 1 and is not further impeded by the nonwoven fabric 2 or the polyurethane layer.
  • this flexible carrier sheet 2 prevents the penetration of sharp-edged pebbles between the joints of the individual plastic foam strips 1 and the actual roof seal underneath, which is not shown in more detail here.
  • FIG. 4 it is also possible, as shown in FIG. 4, to also provide a further mineral fiber insulation layer 5 on the underside of the polystyrene plastic foam layer 1, or, according to FIG. 6, solely below the polystyrene foam layer 1 to arrange a mineral fiber layer 5.
  • a further mineral fiber insulation layer 5 on the underside of the polystyrene plastic foam layer 1, or, according to FIG. 6, solely below the polystyrene foam layer 1 to arrange a mineral fiber layer 5.
  • roller insulation sheeting results for roof gardens with inverted roofs, as is shown in the exemplary embodiment according to FIG. 6.
  • a layer 6 of mineral fiber insulation material is laminated onto the polystyrene plastic foam layer 1, which is once thicker and, on the other hand, consists of a material which has proven itself for green roofs as a moisture store and as a replacement for the earth substrate. This means that planting can take place directly in the mineral fiber layer 6.
  • Such a roller insulation sheet in roof gardens fulfills several functions at the same time, namely that of thermal insulation, a moisture store and at the same time a planting ground, which means that several work steps are saved when creating such a roof garden and a particularly efficient installation is possible.
  • an elastic, water-vapor-permeable layer for example made of polyurethane
  • the flexible carrier sheet for such roll insulation sheets as a flexible carrier sheet
  • the individual segmented plates can then be strung together and continuously coated or sprayed with the polyurethane in still liquid form.
  • the plates can be scratched beforehand, for example with a sharp knife, at the desired distance. After the coating has set, the panels are broken along the incisions and can then be rolled. If the panels were not completely cut before, there is no loss of cut in the finished roll insulation and therefore no thermal bridges when used later.
  • the roll insulation sheets according to the invention described can thus now also be used for inverted roof structures and installed more precisely, and they also offer better sound insulation.
  • they can fulfill several functions with special mineral fiber insulation board lamination or a corresponding grooving in the green roof, and with mineral fiber lamination on the underside they can be better installed in the heat-bonded, conventional roof without gravel weighting with better properties in use.
  • roll insulation sheets are used as external insulation and protective sheets for building outer walls in the ground.
  • Such tracks also adapt better to uneven ground.
  • such tracks in a grooved design also serve for vertical drainage.

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Abstract

Bei einer Rolldämmbahn zur Wärme- und Schalldämmung insbesondere auf Flachdächern mit leistenförmig nebeneinanderliegenden Streifen rechteckigen Querschnittes aus Polystyrol-Kunststoffschaum (1), die auf einer Seite mittels einer durchgehenden, flexiblen Trägerbahn (2) aufrollbar miteinander verbunden sind, ist zur Verwendung auch bei sogenannten Umkehr-Dächern vorgesehen, daß die flexible Trägerbahn (2) aus einem wasserunempfindlichen, dampfdurchlässigen Vliesstoff (2) besteht und auf die Oberseite eines extrudierten Polystyrol-Kunststoffschaums (1) aufkaschiert ist. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Rolldämmbahn zur Wärme- und Schalldämmung, insbesondere auf Flachdächern, mit leistenförmig nebeneinanderliegenden Streifen rechteckigen Querschnittes aus Polystyrol-Kunststoffschaum, die auf einer Seite mittels einer durchgehenden, flexiblen Trägerbahn aufrollbar miteinander verbunden sind.
  • Bei derartigen Rolldämmbahnen bestehen üblicherweise die Trägerbahnen aus Bitumenbahnen, die mindestens an einer Seite der darauf angeordneten, kleinformatig segmentierten Polystyrol-Kunststoffschaumplatten überlappend überstehen. Derartige Rolldämmbahnen ermöglichen im Hochbau und speziell auf Flachdächern eine sehr rationelle Verarbeitung. Darüberhinaus entlasten sie im Einbauzustand vor allem in der Flachdachanwendung die Dachabdichtung, weil durch die kleinformatige Segmentierung - im Gegensatz zu einer Wärmedämmung aus Platten - im Fugenbereich nicht so große Spannungen, die durch Wärmeausdehnung und Wärmekontraktion bedingt sind, auftreten können.
  • Neben diesen Vorteilen gibt es jedoch auch gravierende Nachteile. Bei der Verlegung treten nämlich oftmals Verlegeungenauigkeiten auf, da beim Verlegevorgang die Längskanten des segmentierten Polystyrol-Kunststoffschaums durch die Überlappung der Bitumenbahnen verdeckt sind und daher eine Kontrolle praktisch nicht mehr möglich ist. Darüberhinaus sind die bekannten Rolldämmbahnen sowohl mit Polystyrol-Kunststoffschaum als auch mit Mineralfaserdämmplatten nur im konventionellen Flachdach, d.h. unterhalb der Dachabdichtung verwendbar, da selbst bei der Verwendung von extrudiertem Polystyrol-Schaum die Gefahr einer Durchfeuchtung besteht, weil sich oberhalb des Dämmstoffes außenliegend die Bitumenbahnen befinden, die den Dampfdurchgang massiv behindern.
  • In neuerer Zeit werden jedoch bei Flachdächern oftmals sogenannte Umkehr-Dächer eingebaut, d.h. Dächer bei denen die Dachabdichtung unterhalb der Isolierung liegt, und deren ausreichende Lebensdauer inzwischen nachgewiesen worden ist.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Rolldämmbahnen zu schaffen, die unter Beibehaltung der eingangs geschilderten Vorteile auch auf Umgekehr-Dächern zu verlegen sind. Darüber-hinaus sollen derartige Rolldämmbahnen zusätzlich noch eine bessere Schalldämmung bewirken und ggfs. unmittelbar als Unterlage für Dachgärten zur Anwendung kommen können.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die flexible Trägerbahn aus einem wasserunempfindlichen, dampfdurchlässigen Vliesstoff besteht und auf die Oberseite eines extrudierten Polystyrol-Kunststoffschaums aufkaschiert ist.
  • Dabei kann der Vliesstoff aus Mineralfaserstoffen oder aus thermoplastischen Stoffen bestehen und sollte ein Flächengewicht von etwa 70 bis 300 g/m² aufweisen.
  • Derartige Rolldämmbahnen mit einer Oberseite aus einem Vliesstoff können somit auch für Umkehr-Dächer verwendet werden, weil die durch die Dämmplatten hindurchdiffundierende Feuchtigkeit von den Vliesen nicht behindert wird und somit der Dämmstoff trocken bleibt. Die aufkaschierten Vliese verhindern gleichzeitig das Eindringen scharfkantiger Steinchen zwischen den Dämmplattenfugen und zur Dachabdichtung.
  • Eine weitere Lösung der eingangs genannten Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß die flexible Trägerbahn aus einer dünnen Schicht aus elastischen, wasserdampfdurchlässigen Materialien besteht, die in flüssiger Form auf die Oberseite des extrudierten Polystyrol-Kunststoffschaums aufgebracht sind.
  • Diese Materialien bestehen dabei zweckmäßigerweise aus Polyurethan.
  • Eine derartige wasserdampfdurchlässige Schicht aus Polyurethan erfüllt die gleiche Aufgabe wie der entsprechende Vliesstoff, läßt sich jedoch sehr viel einfacher aufbringen, so daß damit das Herstellungsverfahren erheblich vereinfacht wird.
  • Die Polystyrol-Kunststoffschaumstreifen können dabei auf ihrer Oberseite mit Längsrillen und/oder Querrillen versehen sein, um bei einer entsprechenden Verwendung einen Wasserablauf oder eine Wasserspeicherung zu bewirken.
  • Zur besseren Schalldämmung und zu einer Verbesserung des Brandschutzes kann ferner zwischen dem Polystyrol-Kunststoffschaum und der flexiblen Trägerbahn noch eine Mineralfaserschicht in Form von Matten oder Platten angeordnet sein.
  • In Weiterbildung der Erfindung kann aber auch auf der Unterseite der Polystyrol-Kunststoffschaumschicht eine weitere Mineralfaserschicht angeordnet sein, wobei es auch möglich ist, daß eine Mineralfaserschicht allein auf der Unterseite der Kunststoffschaumschicht verläuft.
  • Damit ist es möglich, diese Rolldämmbahnen mittels Heißbitumen z.B. auf Stahltrapezblechdächern direkt zu verkleben.
  • Zweckmäßigerweise sind dabei auch diese zusätzlichen Mineralfaserschichten in gleicher Weise wie die Polystyrol-Kunststoffschaumschicht segmentiert.
  • Für eine Anwendung in Dachgärten kann eine Mineralfaserschicht mit hohem Feuchtigkeitsspeichervermögen und Erdsubstratersatzeigenschaften verwendet sein, so daß diese Mineralfaserschicht direkt als Pflanzgrund verwendet werden kann.
  • Schließlich besteht noch die Möglichkeit, den Vliesstoff in Form einer durchgehenden Schicht aus einer Mineralfasermatte auszubilden.
  • Bei einem Verfahren zur Herstellung einer entsprechenden Rolldämmbahn mit einem Vlies ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß auf eine extrudierte Polystyrol-Kunststoffschaumbahn ein wasserunempfindlicher, dampfdurchlässiger Vliesstoff aufkaschiert und anschließend der Polystyrol-Kunststoffschaum segmentiert wird.
  • Bei einem Verfahren zur Herstellung einer Rolldämmbahn mit einer flexiblen Polyurethanschicht ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Polystyrol-Kunststoffschaumplatten aneinandergereiht und mit dem Polyurethan in noch flüssiger Form beschichtet werden. Dabei können aber auch die Polystyrol-Kunststoffschaumplatten größeren Formats zunächst über eine Teilhöhe jeweils im vorgegebenen Abstand eingeschnitten, anschließend beschichtet und nach Abbinden der Beschichtung entlang der Schnittlinien gebrochen und zu der Dämmbahn aufgerollt werden.
  • Anhand einer schematischen Zeichnung sind Aufbau und Funktionsweise von Ausführungsbeispielen nach der Erfindung näher erläutert. Dabei zeigen:
  • Fig. 1
    eine Rolldämmbahn aus Polystyrol-Kunststoffschaumsegmenten mit aufkaschiertem Vliesstoff in aufgerolltem Zustand,
    Fig. 2
    eine Rolldämmbahn mit einer segmentierten, zwischengeschalteten Mineralfasermatte,
    Fig. 3
    eine Rolldämmbahn mit einer Auflage aus einer durchgehenden Mineralfasermatte,
    Fig. 4
    eine Rolldämmbahn mit einer Mineralfaserschicht oberhalb und unterhalb der Polystyrol-Kunststoffschaumschicht,
    Fig. 5
    eine Rolldämmbahn mit einer Mineralfaserschicht nur unterhalb der Polystyrol-Kunststoffschaumschicht,
    Fig. 6
    eine Rolldämmbahn zur Anwendung als Unterlage für einen Dachgarten,
    Fig. 7
    eine Rolldämmbahn mit Längsrillen in den einzelnen Kunststoffschaumsegmenten und
    Fig. 8
    eine Aufsicht auf ein solches Segment mit Längs- und Querrillen.
  • Wie man aus der perspektivischen Ansicht nach Fig. 1 sieht, weist die Rolldämmbahn leistenförmig nebeneinanderliegende Streifen 1 rechteckigen Querschnittes aus extrudiertem Polystyrol-Kunststoffschaum auf, auf die oberseitig nach dem dargestellten Ausführungsbeispiel eine durchgehende Vliesstoffbahn 2 aufkaschiert ist. Diese Vliesstoffbahn 2 besteht zweckmäßigerweise aus einem relativ dichten Mineralfaserstoff ausreichender Festigkeit, dessen Flächengewicht etwa 70 bis 300 g/m² aufweisen soll. Es ist aber auch möglich, Vliesstoffe aus thermoplastischen Stoffen zu verwenden.
  • In gleicher Weise ist es aber auch möglich als flexible Trägerbahn eine Schicht aus wasserdampfdurchlässigen Polyurethan zu verwenden, das in nur flüssiger Form auf die nebeneinanderliegenden Polystyrol-Kunststoffschaumstreifen 1 aufgespritzt wird.
  • Eine derartige Rolldämmbahn wird im allgemeinen im dargestellten aufgerollten Zustand angeliefert und dann flach auf dem Dach ausgerollt, so daß der Polystyrol-Kunststoffschaum 1 unten und die flexible Trägerbahn in Form des Vliesstoffes 2 oder der Polyurethanschicht oben liegt. Damit wird eine optimale Wärmedämmung erreicht, da Feuchtigkeit durch den Polystyrol-Schaum 1 hindurchdiffundieren kann und durch den Vliesstoff 2 bzw. die Polyurethanschicht nicht weiter behindert wird. Andererseits verhindert aber diese flexible Trägerbahn 2 das Eindringen scharfkantiger Steinchen zwischen den Fugen der einzelnen Kunststoffschaumstreifen 1 und zur eigentlichen, darunterliegenden Dachabdichtung, die hier nicht näher dargestellt ist.
  • Um derarigen Rolldämmbahnen bessere schall- und brandschutztechnische Eigenschaften zu verleihen, besteht - wie man insbesondere aus Fig. 2 ersieht - die unmittelbare Kaschierung oberhalb der Polystyrol-Schaumsegmente 1 aus einer Mineralfaserschicht 3 in Form von Matten oder Platten, die zusätzlichen mit dem Vliesstoff 2 kaschiert sind. Hierbei ist die Mineralfaserplatte 3 in gleicher Weise wie der Polystyrol-Schaum 1 segmentiert.
  • Es ist dabei aber auch möglich, entsprechend dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel auf die oben liegende zusätzliche Vliesstoffschicht 2 zu verzichten und stattdessen eine glatt durchgehende Mineralfaserschicht 4 zu verwenden, die dann gleichzeitig die Funktion der Trägerbahn übernimmt.
  • Neben den in Fig. 2 und 3 dargestellten Ausführungsbeispielen ist es aber auch möglich, entsprechend Fig. 4 auch noch auf der Unterseite der Polystyrol-Kunststoffschaumschicht 1 eine weitere Mineralfaserdämmschicht 5 vorzusehen, oder aber - entsprechend Fig. 6 - allein unterhalb der Polystyrol-Schaumschicht 1 eine Mineralfaserschicht 5 anzuordnen. Mit einer derartigen Gestaltung ist es möglich, diese Rolldämmbahnen mittels Heißbitumen z.B. auf Stahltrapezblechdächern zu verkleben, wobei sich darüberhinaus noch durch die unten liegende Mineralfaserdämmschicht gewisse Vorteile im Brandfalle ergeben können.
  • Eine weitere Anwendungsmöglichkeit derartiger Rolldämmbahnen ergibt sich für Dachgärten bei Umkehrdächern, wie das bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 dargestellt ist. Hierbei ist auf die Polystyrol-Kunststoffschaumschicht 1 eine Schicht 6 aus Mineralfaserdämmstoffen aufkaschiert, die einmal dicker ist und zum anderen aus einem Material besteht, wie es sich für Gründächer als Feuchtigkeitsspeicher und als Ersatz für das Erdsubstrat bewährt hat. Das bedeutet, daß eine Bepflanzung direkt in der Mineralfaserschicht 6 erfolgen kann.
  • Bei einer Verwendung für Gründächer kann es aber auch zweckmäßig sein, die einzelnen Polystyrolschaumplatten 1 auf ihrer Oberseite zum Vliesstoff 2 hin mit Längsrillen 7 zu versehen, wie das in Fig. 1 bei den beiden außen liegenden Streifen und in Fig. 7 dargestellt ist. Zusätzlich oder auch allein können dabei entsprechend Fig. 8 auch noch Querrillen 8 vorgesehen werden. Durch diese Rillen kann im Gründach eine Horizontal-Drainage erreicht werden. Außerdem hält sich in den Rillen selbst das Wasser länger, was je nach Pflanzung einen positiven Einfluß auf den Bewuchs haben kann.
  • Damit erfüllt eine solche Rolldämmbahn in Dachgärten zugleich mehrere Funktionen, und zwar die einer Wärmedämmung, eines Feuchtigkeitsspeichers und gleichzeitig eines Pflanzgrundes, wodurch bei der Schaffung eines solchen Dachgartens mehrere Arbeitsgänge eingespart werden und eine besonders rationelle Verlegung möglich ist.
  • Wenn bei derartigen Rolldämmbahnen als flexible Trägerbahn anstelle einer Vliesschicht eine elastische, wasserdampfdurchlässige Schicht z.B. aus Polyurethan verwendet wird, so ergibt sich eine besonders wirtschaftliche Herstellung solcher Bahnen. Es können dann nämlich die einzelnen segmentierten Platten aneinandergereiht und durchgehend beschichtet bzw. mit dem Polyurethan in noch flüssiger Form bespritzt werden. Die Platten können dabei vorher z.B. mit einem scharfen Messer im gewünschten Abstand eingeritzt werden. Nachdem die Beschichtung dann abgebunden hat, werden die Plattten entlang der Einritzungen gebrochen und können dann gerollt werden. Wenn die Platten vorher nicht ganz durchgeschnitten waren, so ergibt es dann bei der fertigen Rolldämmbahn keinen Schnittverlust und demzufolge auch keine Wärmebrücken bei der späteren Nutzung.
  • Die beschriebenen erfindungsgemäßen Rolldämmbahnen können somit jetzt auch für Umkehr-Dachkonstruktionen verwendet und exakter eingebaut werden, wobei sie auch einen besseren Schallschutz bieten. Gleichzeitig können sie mit spezieller Mineralfaser-Dämmplattenkaschierung oder einer entsprechenden Rillung im Gründach mehrere Funktionen erfüllen, sowie bei unterseitiger Mineralfaserkaschierung im heißverklebten, konventionellen Dach ohne Kiesbeschwerung besser eingebaut werden mit besseren Eigenschaften in der Nutzung.
  • Schließlich ist es auch möglich, daß derartige Rolldämmbahnen als außenliegende Dämm- und Schutzbahnen von Gebäude-Außenwänden im Erdreich Verwendung finden. Solche Bahnen passen sich auch besser an unebenen Untergrund an. Darüberhinaus dienen derartige Bahnen in gerillter Ausführung auch der Vertikaldrainage.

Claims (17)

  1. Rolldämmbahn zur Wärme- und Schalldämmung, insbesondere auf Flachdächern, mit leistenförmig nebeneinanderliegenden Streifen rechteckigen Querschnittes aus Polystyrol-Kunststoffschaum, die auf einer Seite mittels einer durchgehenden, flexiblen Trägerbahn aufrollbar miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die flexible Trägerbahn aus einem wasserunempflindlichen, dampfdurchlässigen Vliesstoff (2) besteht und auf die Oberseite eines extrudierten Polystyrol-Kunststoffschaums (1) aufkaschiert ist.
  2. Rolldämmbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Vliesstoff (2) aus Mineralfaserstoffen besteht.
  3. Rolldämmbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Vliesstoff (2) aus thermoplastischen Stoffen besteht.
  4. Rolldämmbahn nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Vliesstoff (2) ein Flächengewicht von etwa 70 bis 300 g/m² aufweist.
  5. Rolldämmbahn zur Wärme- und Schalldämmung, mit leistenförmig nebeneinanderliegenden Streifen rechteckigen Querschnitts aus Polystyrol-Kunststoffschaum, die auf einer Seite mittels einer durchgehenden, flexiblen Tägerbahn aufrollbar miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die flexible Trägerbahn aus einer dünnen Schicht aus elastischen, wasserdampfdurchlässigen Materialien besteht, die in flüssiger Form auf die Oberseite des extrudierten Polystyrol-Kunststoffschaum aufgebracht sind.
  6. Rolldämmbahn nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialien aus Polyurethan bestehen.
  7. Rolldämmbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Polystyrol-Kunststoffschaumstreifen (1) auf ihrer Oberseite mit Längsrillen (7) versehen sind.
  8. Rolldämmbahn nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Polystyrol-Kunststoffschaumstreifen (1) auf ihrer Oberseite mit Querrillen (8) versehen sind.
  9. Rolldämmbahn nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Polystyrol-Kunststoffschaumschicht (1) und flexibler Trägerbahn (2) eine Mineralfaserschicht (3) in Form von Matten oder Platten angeordnet ist.
  10. Rolldämmbahn nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß auch auf der Unterseite der Polystyrol-Kunststoffschaumschicht (1) eine Mineralfaserschicht (5) angeordnet ist.
  11. Rolldämmbahn nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß allein auf der Unterseite der Polystyrol-Kunststoffschaumschicht (1) eine Mineralfaserschicht (5) angeordnet ist.
  12. Rolldämmbahn nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Mineralfaserschicht (3; 5) in gleicher Weise wie die Polystyrol-Kunststoffschaumschicht (1) segmentiert ist.
  13. Rolldämmbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Vliesstoff in Form einer durchgehenden Schicht (4) aus einer Mineralfasermatte ausgebildet ist.
  14. Rolldämmbahn nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß eine Mineralfaserschicht (6) mit hohem Feuchtigkeitsspeichervermögen und Erdsubstratersatzeigenschaften verwendet ist.
  15. Verfahren zur Herstellung einer Rolldämmbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf eine extrudierte Polystyrol-Kunststoffschaumbahn ein wasserunempfindlicher, dampfdurchlässiger Vliesstoff aufkaschiert und anschließend der Polystyrol-Kunststoffschaum segmentiert wird.
  16. Verfahren zur Herstellung einer Rolldämmbahn nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Polystyrol-Kunststoffschaumplatten aneinandergereiht und mit Polyurethan in noch flüssiger Form beschichtet werden.
  17. Verfahren zur Herstellung einer Rolldämmbahn nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß Polystyrol-Kunststoffschaumplatten größeren Formats zunächst über eine Teilhöhe jeweils im vorgegebenen Abstand eingeschnitten, anschließend beschichtet und nach Abbinden der Beschichtung entlang der Schnittlinie gebrochen und zu der Dämmbahn aufgerollt werden.
EP90122553A 1989-11-27 1990-11-26 Rolldämmbahn zur Wärme- und Schalldämmung Expired - Lifetime EP0430141B1 (de)

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