EP0524429A1 - Vorrichtung zur unterschiedlichen Bremsung laufender Fäden, Drähte oder dergleichen - Google Patents

Vorrichtung zur unterschiedlichen Bremsung laufender Fäden, Drähte oder dergleichen Download PDF

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EP0524429A1
EP0524429A1 EP92110334A EP92110334A EP0524429A1 EP 0524429 A1 EP0524429 A1 EP 0524429A1 EP 92110334 A EP92110334 A EP 92110334A EP 92110334 A EP92110334 A EP 92110334A EP 0524429 A1 EP0524429 A1 EP 0524429A1
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shaft
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rotary drive
window
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    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/34Handling the weft between bulk storage and weft-inserting means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H59/00Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators
    • B65H59/10Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by devices acting on running material and not associated with supply or take-up devices
    • B65H59/20Co-operating surfaces mounted for relative movement
    • B65H59/22Co-operating surfaces mounted for relative movement and arranged to apply pressure to material
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    • B65H2701/00Handled material; Storage means
    • B65H2701/30Handled filamentary material
    • B65H2701/31Textiles threads or artificial strands of filaments

Definitions

  • the invention relates to a device for different braking of running threads, wires or the like, in particular for use in weft insertion on weaving machines, with two or more mutually resilient brake parts, between which the thread passes.
  • the invention is therefore based on the object of designing a device of the type in question of simple construction so that, in addition to a particularly quickly responsive method of operation, on the one hand there is always sufficient braking force and on the other hand the passage of the thread even at the highest weft speeds and cyclical weft insertion of the weaving machine taking place at short intervals is not impaired.
  • the object of the invention is achieved in a generic device by a cyclical change in the braking force from the motor rotation of one of the brake parts.
  • the device can be optimally adapted to the way in which the weaving machine works, even when working at the highest weft speeds with cyclical weft insertion taking place at short intervals. Nevertheless, the braking force of the brake parts passed by the thread is always sufficient. During the weft insertion, the braking force is practically zero due to the motor rotation of one of the brake parts. Accordingly, the thread can pass through the device without interference, even if there are knots on the thread. After completion of the weft entry, the brake parts again come into braking position with respect to one another due to the rotation of the motor-driven brake part in question. The thread is therefore optimally protected during the passage of the device, which is ultimately distinguished by a particularly good weaving quality.
  • the one brake part is a motor-driven shaft driven by a spring-loaded tab with a cross-section-reducing window on part of its circumference.
  • the motor-driven shaft assumes such a position that the thread reduces the cross-section Window interspersed.
  • the shaft rotates into a position in which the cross-section-reducing window lies outside the path of the thread. Then the thread is pressed against the circumference of the shaft by the resilient tab.
  • annular bundles of circular cross section are provided axially on both sides of the window as a supporting surface of the resilient tab.
  • the tab can therefore be supported on the shaft with unchanged force, even if the window reaches the tab opposite. This is the position in which the thread can pass both brake parts without hindrance.
  • the bearing-side end section of the freely projecting shaft is designed as a rotor of a stationary electromagnetic rotary drive. This can be conveniently adapted to the way the weaving machine works. This ensures that the thread can travel through the window of the shaft at the right time when the weft is inserted.
  • the electromagnetic rotary drive allows the shortest possible control times.
  • the electrical coupling of the rotary drive with the control of the weaving machine means that the electromagnetically driven shaft always assumes its intended position at the right moment.
  • One version is characterized in that the window has a cross-sectional reduction with a convex bottom extending over a circumferential length of approximately 90 ° is formed with a linear transition into the peripheral surface.
  • the window is formed by an eccentric arrangement of a circular section of smaller diameter.
  • the braking force with which the tab rests on the shaft can be regulated in a simple manner in that the tab unloads on a cantilevered mandrel that rotates in its frictional bearing for regulating the resilient contact between the tab and the shaft.
  • plate washers loaded by a compression spring, between which the thread passes are arranged on a common axis, with a tensioned motor-driven brake part acting on the compression spring.
  • the brake part Through the brake part, the compression spring is loaded and unloaded in the cycle, depending on the mode of operation of a thread delivery device or the weaving machine connected downstream of it. Dangerous tension peaks on the continuous thread can therefore not occur with optimal protection of the thread, which has a favorable influence on the weaving quality. This means that as the thread requirement increases, the brake part moves away from the compression spring, accompanied by a reduced braking force between the plate disks.
  • a corresponding design is characterized in that the axle has an external thread with a rotatable nut which forms the brake part and whose peripheral toothing meshes with a motor-driven pinion.
  • the rotary drive which drives the pinion can be reversed in the direction of rotation while allowing the nut running on the external thread of the axis to move back and forth.
  • the spring force acting on the plate washers is changed cyclically, specifically in adaptation to the mode of operation of the thread delivery device or the weaving machine.
  • the length of the toothed pinion is greater than that of the nut.
  • a braking force presetting can be carried out in a simple manner in that the rotary drive with pinion is arranged on a slide which is movable and adjustable relative to the plate disks.
  • the brake part is designed as an eccentric disc of a rotary drive designed as an electric motor.
  • the motor shaft with eccentric disc can therefore always rotate in one direction.
  • the speed is to be adapted to the mode of operation of the weaving machine, while maintaining the synchronicity between weft insertion and speed.
  • the device according to the first embodiment is designated as a whole by the number 1 and has a U-shaped Support frame 2.
  • a U-shaped Support frame 2 In one upwardly pointing U-leg 3 there is an inlet opening 4 for a thread 5.
  • a thread withdrawal eyelet 7 is provided on the other U-leg 6 of the support frame 2.
  • the device is preferably arranged downstream of a thread delivery device, not shown. After passing through the device 1, the thread then arrives at a weaving machine 8.
  • the web 9 of the U-shaped support frame 2 receives a self-supporting mandrel 10 near the U-leg 3 provided with the inlet opening 4. Its free end, which is directed upward, projects slightly beyond the U-leg 3.
  • the lower end of the mandrel 10 is frictionally seated in a bearing 11 fastened to the U-web 9.
  • the lower end of the mandrel 10 passing through this is equipped with a rotary knob 12 by means of which the mandrel 10 can be rotated while overcoming the bearing friction.
  • One end 14 ′ of a tab 14 made of spring material is connected to the mandrel 10 above the web 9 by means of screws 13.
  • the arm 10 could also be slit longitudinally for the captive entry of the end 14 'of the bracket 14.
  • the other end 14'' is supported on a motor-driven shaft 15 which extends parallel to the mandrel 10 near the U-leg 6.
  • the tab 14 sprung in the direction of the shaft 15 and the shaft 15 represent two brake parts B, B ', between which the thread 5 passes.
  • Both the mandrel 10 and the shaft 15 are arranged so that they do not interfere in the passage of the thread 5 and allow the same to pass centrally through the inlet opening 4 and thread take-off eye 7.
  • the end 14 ′′ lying on the shaft 15 beyond the linear support extends at an angle to the thread pulling direction.
  • the shaft 14 rotates through 180 ° in each case.
  • the motor-driven rotary shaft 15 is provided with a cross-section-reducing window 19 on part of its circumference. Axially on both sides of the window 19, the shaft 15 forms annular collars 20, 21 in cross section, which serve as support surfaces for the resilient tab 14.
  • the window 19 is formed by a cross-sectional reduction of the shaft 15 extending over approximately 90 ° circumferential length with a convex bottom 22 with a linear transition 23 into the peripheral surface of the shaft 15.
  • the weaving machine 8 is equipped with a controller 24 illustrated in the block diagram according to FIG. 7, by means of which the weft insertion is controlled.
  • the controller 24 is in turn connected via an electrical coupling 25 in connection with the electromagnetic rotary drive EM, which, according to the exemplary embodiment, permits a clocked rotary drive of the shaft 15.
  • the force with which the resilient tab 14 is supported on the shaft 15 can be varied by turning the rotary knob 12 while overcoming the frictional mounting of the mandrel 10.
  • the frictional engagement cannot be prevented by the tab 14.
  • This presetting allows adaptation to different thread entry angles. It would also be possible to displace the shaft itself, preferably in the direction of the springy tab 14 or away from it.
  • the device works as follows: The thread clamping position can be seen from FIGS. 1 to 3.
  • the shaft 15 assumes a position in which the window 19 is offset by approximately 180 ° with respect to the thread passage point.
  • the end 14 ′′ rests on the shaft 15 in a spring-loaded manner, with the result that an almost linear contact is achieved with the passage of the thread 5 being braked.
  • the coupling 25 gives the electromagnetic rotary drive EM the impulse to rotate the shaft 15 through 180 ° into the position according to FIGS. 4 and 5. Because of this, the window 19 comes opposite to the end 14 ′′ of the tab 14, which is then supported on the annular collars 20, 21 of the shaft. Thus there is a free passage for the thread 5. This can pass the device 1 when the weft is inserted without being affected by braking force.
  • the controller 24 gives the weaving machine 8 the command of the electromagnetic one Rotary drive EM to rotate shaft 15 by 180 ° into the position according to FIGS. 1 to 3.
  • This rotation is preferably carried out in such a way that the direction of rotation coincides with the direction of thread travel, so that a jam in front of the shaft 15 is prevented with certainty. There is therefore a cyclical change in the braking force from the motor rotation of one of the brake parts B, B ', namely the brake part B' embodying the shaft 15.
  • the convex bottom 22 of the window allows an optimal passage for the thread, even if there are knots on it, since in a certain way an inlet gusset is formed in the inlet area in front of the window.
  • FIG. 6 shows a different configuration of the window 19 '.
  • This is now formed by an eccentric arrangement of a circular section 15 'of smaller diameter such that the wall of the circular section 15' opposite the window 19 is aligned with the wall of the shaft 15.
  • a window 19 ' is created in the shape of a sickle.
  • Figure 6 illustrates the thread clamping position.
  • the operation of this modified device in FIG. 6 corresponds to the device described above.
  • a modified device 26 is arranged upstream of a thread delivery device 27.
  • the latter has a storage drum 28, to which the thread 5 is applied by a rotating thread eyelet, not shown.
  • the thread 5 leaves the storage drum 28 through a draw-off eyelet 29 and arrives from there to a weaving machine, not shown.
  • the thread delivery device 27 ensures that there is always a sufficient thread supply for the weft insertion. This means that the mode of operation of the delivery device is adapted to that of the weaving machine. This also applies to the device 26.
  • the device 26 has a support bracket 30. Its vertically aligned angle leg 31 holds an axis 33 in a parallel arrangement to the horizontal angle leg 32. This is provided with an external thread and fixed on the angle leg 31 by means of nuts 34, 35.
  • a washer 36 is supported on the nut 30 located in the angle. In its position, the disk 36 is held by a sleeve 37 arranged on the axis 33 and a clamping nut 38.
  • a ring 39 made of flexible material is also supported on the disk 36. Felt is selected as the material for the ring 39.
  • two disks, between which the thread 5 passes, are arranged on the sleeve 37. With regard to these disks, there are plate disks 40 and 41, respectively.
  • the disk disks 40, 41 are arranged on the sleeve 37 such that the plate edges 40 ', 41' point in opposite directions, forming a gusset for inserting the thread 5.
  • the opposing bottoms of the plate disks 40, 41 are designed flat.
  • One end of a compression spring 42 which surrounds the sleeve 37 and axis 33 comes into contact with the plate bottom of the plate disk 41, the other end of which is supported by a nut 44 forming a rotatable brake part C with the interposition of a disk 43.
  • This is displaceably arranged on the external thread of the axis 33.
  • the nut 44 is provided with a circumferential toothing 45 which meshes with a motor-driven toothed pinion 46. From Figure 9 it can be seen in particular that the length of the pinion 46 is greater than that of the nut 44.
  • the pinion 46 is set in rotation by a rotary drive 47, which is designed as an electric motor which can be switched in the direction of rotation.
  • the rotary drive 47 with the toothed pinion 46 are received by a slide 48.
  • a threaded pin 49 is fixed, which extends through a longitudinal slot 50 of the horizontal angle leg 32.
  • a clamping nut 51 is screwed onto the section of the threaded pin 49 projecting above this to secure the respective slide position.
  • the end of the carriage 48 facing the vertical angle leg 31 forms an angled portion 52.
  • This carries a threaded pin 53 running parallel to the horizontal angle leg 32 with an adjusting nut 54 which is supported on the outer flank of the vertical angle leg 31.
  • the spring force of the compression spring 42 can be preset by displacing the slide 48 by means of the adjusting nut 54.
  • This device works as follows: The thread 5 passes through the device 26 in the area between the two plate disks 40, 41.
  • the pinion 46 is driven by the rotary drive 47 in the direction of rotation such that the nut 44 is in relation to the plate disks 40, 41 opposite direction moves while reducing the spring force acting on the plate disks 40, 41.
  • the aforementioned processes take place in a cyclical sequence one after the other and are adapted to the mode of operation of the thread delivery device 27 or that of the weaving machine.
  • FIGS. 11 and 12 The fourth embodiment illustrated in FIGS. 11 and 12 largely corresponds to the previously described third embodiment. Wear the same components same reference numbers.
  • An eccentric disk 56 which is fixed non-rotatably on the drive shaft 57 of a rotary drive 58, now serves as the brake part C 'acting on the compression spring 55.
  • the rotary drive it is an electric motor with a drive shaft 57 rotating in one direction of rotation. The central axis of the drive shaft 57 crosses that of the axis 33.
  • the eccentric 56 engages the compression spring 55 with the interposition of an annular disk 59 displaceable on the sleeve 37.
  • the compression spring 55 it is a conical spring, the winding path of which is larger in diameter is supported on the plate disk 41.
  • the compression spring 55 is tensioned and relieved connected to a change in the braking force acting on the plate disks 40, 41.
  • the tension of the compression spring 55 is increased while increasing the braking force acting on the thread 5.
  • the speed of the rotary drive 58 is adapted to the mode of operation of the thread delivery device 27 in such a way that braking and release are always carried out at the right moment during the passage of the thread.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bremsung laufender Fäden, Drähte oder dergleichen, insbesondere zum Einsatz beim Schußeintrag an Webmaschinen (8), mit mehreren zueinander federnden Bremsenteilen (B,B'), zwischen denen der Faden (5) durchläuft; zur Erzielung einer optimalen Einsatzmöglichskeit wird vorgeschlagen, eine zyklische Änderung der Bremskraft aus der motorischen Drehung eines der Bremsenteile (B,B',C,C') abzuleiten. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur unterschiedlichen Bremsung laufender Fäden, Drähte oder dergleichen, insbesondere zum Einsatz beim Schußeintrag an Webmaschinen, mit zwei oder mehreren zueinander federnden Bremsenteilen, zwischen denen der Faden durchläuft.
  • Es sind Vorrichtungen auf dem Markt bekannt, bei denen die zueinander federnden Bremsenteile zwei oder mehrere aus Federmaterial bestehende Laschen beinhalten, zwischen denen der Faden durchläuft. Die Federkraft, mit welcher die beiden Laschen gegeneinandertreten, muß einerseits so groß sein, daß eine genügende Fadenbremsung vorliegt. Andererseits darf sie den Schußeintrag nicht benachteiligen. Auch muß berücksichtigt sein, daß Knotstellen die gegeneinander abgefederten Laschen durchlaufen können, ohne daß es zu Fadenbruch kommt. Bei den heutigen, mit hoher Schußfadengeschwindigkeit arbeitenden Webmaschinen mit in kurzen Zeitabständen erfolgendem zyklischen Schußeintrag verbleiben aufgrund des Start- und Stopprinzips für das Bremsen und Freigeben des Fadens nur wenige Millisekunden verbunden mit dem Problem, daß die gegeneinander abgefederten Laschen nicht genügend schnell reagieren und zu Störungen des Fadentransports führen.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der in Rede stehenden Art von einfachem Aufbau so auszugestalten, daß neben einer besonders schnell ansprechenden Arbeitsweise einerseits stets die genügende Bremskraft vorliegt und andererseits der Durchlauf des Fadens selbst bei höchsten Schußfadengeschwindigkeiten und in kurzen Zeitabständen erfolgendem zyklischen Schußeintrag der Webmaschine nicht beeinträchtigt ist.
  • Gelöst wird die Erfindungsaufgabe bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung durch eine zyklische Änderung der Bremskraft aus der motorischen Drehung eines der Bremsenteile.
  • Zufolge derartiger Ausgestaltung ist der Gebrauchswert einer Vorrichtung der in Rede stehenden Art wesentlich erhöht. Die Vorrichtung ist der Arbeitsweise der Webmaschine optimal anpaßbar, selbst wenn mit höchsten Schußfadengeschwindigkeiten bei in kurzen Zeitabständen erfolgendem zyklischen Schußeintrag gearbeitet wird. Dennoch liegt stets die genügende Bremsenkraft der vom Faden passierten Bremsenteile vor. Während des Schußeintrages ist die Bremskraft praktisch Null aufgrund der motorischen Drehung eines der Bremsenteile. Der Faden kann demgemäß störungsfrei die Vorrichtung durchlaufen, auch wenn Knoten am Faden vorliegen. Nach Beendigung des Schußeintrages treten wiederum die Bremsenteile in Bremsstellung zueinander aufgrund der Drehung des betreffenden, motorisch angetriebenen Bremsenteiles. Der Faden wird daher beim Durchlauf der Vorrichtung optimal geschont, was sich letztendlich in einer besonders guten Webqualität auszeichnet.
  • Eine vorteilhafte Weiterbildung ist darin zu sehen, daß das eine Bremsenteil eine von einer federnd anliegenden Lasche beaufschlagte, motorisch drehangetriebene Welle ist mit einem querschnittsreduzierenden Fenster auf einem Teil ihres Umfanges. Während des Schußeintrages nimmt die motorisch angetriebene Welle eine solche Position ein, daß der Faden das querschnittsreduzierende Fenster durchsetzt. Nach Beendigung des Schußeintrages dreht die Welle in eine solche Position, in welcher das querschnittsreduzierende Fenster außerhalb des Durchlaufweges des Fadens liegt. Dann wird der Faden von der federnd anliegenden Lasche gegen den Umfang der Welle gedrückt.
  • Es erweist sich sodann als vorteilhaft, daß axial beiderseits des Fensters im Querschnitt kreisförmige Ringbunde als Abstützfläche der federnden Lasche vorgesehen sind. Die Lasche kann sich daher mit unveränderter Kraft an der Welle abstützen, auch wenn das Fenster in Gegenüberlage zur Lasche gelangt. Das ist die Position, in welcher der Faden behinderungsfrei beide Bremsenteile passieren kann.
  • Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, daß der lagerseitige Endabschnitt der frei ausladenden Welle als Rotor eines ortsfest angeordneten elektromagnetischen Drehantriebes gestaltet ist. Dieser läßt sich günstig an die Arbeitsweise der Webmaschine anpassen. Dadurch ist gewährleistet, daß zum richtigen Zeitpunkt beim Schußeintrag der Faden das Fenster der Welle durchwandern kann. Der elektromagnetische Drehantrieb gestattet dabei kürzeste Steuerzeiten.
  • Die elektrische Kopplung des Drehantriebes mit der Steuerung der Webmaschine führt dazu, daß stets im richtigen Moment die elektromagnetisch angetriebene Welle ihre bestimmungsgemäße Position einnimmt.
  • Eine Version zeichnet sich dadurch aus, daß das Fenster von einer sich über etwa 90° Umfangslänge erstreckenden Querschnittsverkleinerung mit konvex gestaltetem Boden mit linienförmigem Übergang in die Umfangsfläche gebildet ist.
  • Bei einer anderen Ausgestaltung ist das Fenster durch eine exzentrische Anordnung eines Kreisabschnittes kleineren Durchmessers gebildet.
  • Die Bremskraft, mit welcher die Lasche an der Welle anliegt, ist in einfacher Weise dadurch regelbar, daß die Lasche an einem freitragenden, in seiner reibschlüssigen Lagerung drehbaren Dorn ausladet zur Regulierung der federnden Anlage zwischen Lasche und Welle.
  • Je schneller die Speichertrommel bzw. die Fadenöse der Fadenliefervorrichtung umläuft, desto geringer wird die Federkraft und damit die Bremsung auf den Faden. Im Gegensatz dazu wird die Bremsung größer, wenn die Speichertrommel bzw. Fadenöse langsam umläuft bzw. stillsteht.
  • Bei einer alternativen Ausgestaltung sind auf einer gemeinsamen Achse von einer Druckfeder belastete Tellerscheiben, zwischen denen der Faden durchläuft, angeordnet, wobei auf die Druckfeder ein deren Spannung änderndes, motorisch angetriebenes Bremsenteil wirkt. Durch das Bremsenteil wird die Druckfeder im Zyklus be- und entlastet, und zwar in Abhängigkeit von der Arbeitsweise einer Fadenliefervorrichtung bzw. der dieser nachgeschalteten Webmaschine. Gefährdende Spannungsspitzen am durchlaufenden Faden können daher nicht auftreten unter optimaler Schonung des Fadens, wodurch ein günstiger Einfluß auf die Webqualität ausgeübt wird. Das bedeutet, daß bei größer werdendem Fadenbedarf sich das Bremsenteil von der Druckfeder entfernt einhergehend mit einer verringerten Bremskraft zwischen den Tellerscheiben.
  • Eine entsprechende Bauform zeichnet sich dadurch aus, daß die Achse ein Außengewinde besitzt mit darauf drehbarer, das Bremsenteil bildender Mutter, deren Umfangsverzahnung mit einem motorisch angetriebenen Zahnritzel kämmt. Der das Zahnritzel antreibende Drehantrieb ist dabei drehrichtungsumschaltbar unter Ermöglichung einer Hin- und Herbewegung der auf dem Außengewinde der Achse laufenden Mutter. Einhergehend mit der Hin- und Herbewegung wird zyklisch die auf die Tellerscheiben wirkende Federkraft geändert, und zwar in Anpassung an die Betriebsweise der Fadenliefervorrichtung bzw. der Webmaschine.
  • Damit trotz der Hin- und Herbewegung der Mutter diese mit dem Zahnritzel in Eingriff verbleibt, ist die Länge des Zahnritzels größer als diejenige der Mutter.
  • Eine Bremskraft-Voreinstellung kann in einfacher Weise dadurch erfolgen, daß der Drehantrieb mit Zahnritzel auf einem relativ zu den Tellerscheiben verfahrbaren und justierbaren Schlitten angeordnet ist.
  • Schließlich besteht eine vorteilhafte Ausgestaltung noch darin, daß das Bremsenteil als Exzenterscheibe eines als Elektromotor gestalteten Drehantriebs ausgebildet ist. Die Motorwelle mit Exzenterscheibe kann daher stets in einer Richtung umlaufen. Die Drehzahl ist dabei der Arbeitsweise der Webmaschine anzupassen, unter Einhaltung der Synchronität zwischen Schußeintrag und Drehzahl.
  • Nachstehend werden vier Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt:
  • Fig. 1
    in perspektivischer Darstellung die erfindungsgemäße Vorrichtung,
    Fig. 2
    einen Längsschnitt durch die Welle gemäß ihrer Faden-Klemmstellung,
    Fig. 3
    einen Horizontalschnitt durch die Vorrichtung, ebenfalls die Faden-Klemmstellung betreffend,
    Fig. 4
    eine der Figur 2 entsprechende Darstellung, jedoch in der Faden-Freigabestellung,
    Fig. 5
    einen Horizontalschnitt durch die Vorrichtung, wobei die Faden-Freigabestellung vorliegt,
    Fig. 6
    einen Horizontalschnitt durch eine abgewandelte Vorrichtung gemäß der Faden-Klemm-Stellung, betreffend die zweite Ausführungsform,
    Fig. 7
    ein Blockschaltbild, unter Veranschaulichung der elektrischen Kopplung des Drehantriebes mit der Steuerung der Webmaschine,
    Fig. 8
    in schematischer Darstellung die dritte Ausführungsform der Vorrichtung, die einer Fadenliefervorrichtung vorgeordnet ist,
    Fig. 9
    einen Längsschnitt durch die Vorrichtung,
    Fig. 10
    eine Draufsicht auf die Vorrichtung,
    Fig. 11
    einen Längsschnitt durch die Vorrichtung gemäß der vierten Ausführungsform und
    Fig. 12
    eine Draufsicht auf diese Vorrichtung.
  • Die Vorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform ist als Ganzes mit der Ziffer 1 bezeichnet und besitzt ein U-förmiges Traggestell 2. In dem einen nach oben weisenden U-Schenkel 3 befindet sich eine Eintrittsöffnung 4 für einen Faden 5. Fluchtend zur Eintrittsöffnung 4 ist am anderen U-Schenkel 6 des Traggestells 2 eine Fadenabzugsöse 7 vorgesehen.
  • Vorzugsweise wird die Vorrichtung einer nicht veranschaulichten Fadenliefervorrichtung nachgeordnet. Nach Durchlaufen der Vorrichtung 1 gelangt dann der Faden zu einer Webmaschine 8.
  • Der Steg 9 des U-förmigen Traggestells 2 nimmt nahe des mit der Eintrittsöffnung 4 versehenen U-Schenkels 3 einen freitragenden Dorn 10 auf. Dessen nach oben gerichtetes, freies Ende überragt geringfügig den U-Schenkel 3. Das untere Ende des Dornes 10 sitzt reibungsschlüssig in einem am U-Steg 9 befestigten Lager 11. Das dieses durchsetzende untere Ende des Dornes 10 ist mit einem Drehknopf 12 bestückt, mittels welchem der Dorn 10 unter Überwindung der Lagerreibung gedreht werden kann.
  • Mit dem Dorn 10 ist oberhalb des Steges 9 das eine Ende 14' einer aus Federmaterial bestehenden Lasche 14 mittels Schrauben 13 verbunden. Alternativ könnte der Arm 10 auch längsgeschlitzt sein zum fesselnden Eintritt des Endes 14' der Lasche 14. Deren anderes Ende 14'' stützt sich an einer motorisch drehangetriebenen Welle 15 ab, welche sich parallel zum Dorn 10 nahe des U-Schenkels 6 erstreckt. Die in Richtung der Welle 15 abgefederte Lasche 14 und die Welle 15 stellen zwei Bremsenteile B, B' dar, zwischen welchen der Faden 5 durchläuft. Sowohl der Dorn 10 als auch die Welle 15 sind so angeordnet, daß sie nicht störend im Durchgangsweg des Fadens 5 liegen und das zentrische Hindurchführen desselben durch die Eintrittsöffnung 4 und Fadenabzugsöse 7 gestatten.
  • Das jenseits der linienförmigen Abstützung an der Welle 15 liegende Ende 14'' verläuft entgegen der Fadendurchzugsrichtung abgewinkelt.
  • Sowohl das freie Ende der Welle 15 als auch dasjenige des Dornes 10 überragen die obere Längsflanke 14''' der Lasche 14. Die gegenüberliegende Längsflanke 14'''' der Lasche 14 verläuft dicht oberhalb des Steges 9 des U-förmigen Traggestells 2. Die Welle 15 durchsetzt den Steg 9 und trägt an ihrem unteren Ende einen im Querschnitt kreisförmigen, einen Rotor darstellenden Permanentmagneten 16, der seinerseits drehbar einem Elektromagneten 17 zugeordnet ist. Dessen Wicklung trägt die Bezugsziffer 18. Auf diese Weise ist ein elektromagnetischer Drehantrieb EM für die Welle 15 geschaffen, mittels welchem es möglich ist, die Welle 14 im Bereich von etwa 90° bis 180° zu drehen.
  • Gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist veranschaulicht, daß die Welle 14 jeweils um 180° dreht. Die motorisch drehangetriebene Welle 15 ist mit einem querschnittsreduzierenden Fenster 19 auf einem Teil ihres Umfanges versehen. Axial beiderseits des Fensters 19 bildet die Welle 15 im Querschnitt kreisförmige Ringbunde 20,21 aus, die als Abstützflächen für die federnde Lasche 14 dienen. Gemäß Figur 1 bis 5 ist das Fenster 19 von einer sich über etwa 90° Umfangslänge erstreckenden Querschnittsverkleinerung der Welle 15 mit konvex gestaltetem Boden 22 mit linienförmigem Übergang 23 in die Umfangsfläche der Welle 15 gebildet.
  • Die Webmaschine 8 ist mit einer im Blockschaltbild gemäß Figur 7 veranschaulichten Steuerung 24 ausgestattet, durch welche der Schußeintrag gesteuert wird. Die Steuerung 24 steht ihrerseits über eine elektrische Kopplung 25 in Verbindung mit dem elektromagnetischen Drehantrieb EM, welcher gemäß Ausführungsbeispiel einen getakteten Drehantrieb der Welle 15 erlaubt.
  • Die Kraft, mit welcher sich die federnde Lasche 14 an der Welle 15 abstützt, ist variierbar durch Verdrehen des Drehknopfes 12 unter Überwindung der reibschlüssigen Lagerung des Dornes 10. Der Reibschluß kann dabei durch die Lasche 14 nicht überbunden werden. Diese Voreinstellung erlaubt eine Anpassung an unterschiedliche Faden-Einlaufwinkel. Es wäre auch möglich, die Welle selbst zu verlagern, und zwar vorzugsweise in Richtung der federnden Lasche 14 oder von dieser weg.
  • Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende:
    Aus Figur 1 bis 3 geht die Fadenklemmstellung hervor. Die Welle 15 nimmt eine solche Position ein, in welcher das Fenster 19 gegenüber der Fadendurchlaufstelle etwa um 180° versetzt liegt. Das Ende 14'' liegt federbeaufschlagt an der Welle 15 an unter Verwirklichung einer nahezu linienförmigen Berührung unter Verwirklichung eines gebremsten Durchlasses des Fadens 5.
  • Erfolgt über die Steuerung 24 der Webmaschine 8 der Befehl zum Schußeintrag, wird einhergehend über die Kopplung 25 dem elektromagnetischen Drehantrieb EM der Impuls gegeben, die Welle 15 um 180° in die Position gemäß Figur 4 und 5 zu drehen. Aufgrund dessen gelangt das Fenster 19 in Gegenüberlage zum Ende 14'' der Lasche 14, welche sich dann an den Ringbunden 20,21 der Welle abstützt. Somit liegt ein freier Durchgang für den Faden 5 vor. Dieser kann beim Schußeintrag ohne Beeinträchtigung durch Bremskraft die Vorrichtung 1 passieren. Nach erfolgtem Schußeintrag gibt die Steuerung 24 der Webmaschine 8 den Befehl, über den elektromagnetischen Drehantrieb EM die Welle 15 um 180° in die Stellung gemäß Figur 1 bis 3 zu drehen. Diese Drehung erfolgt vorzugsweise so, daß die Drehrichtung übereinstimmt mit der Fadendurchlaufrichtung, so daß ein Stau vor der Welle 15 mit Sicherheit verhindert ist. Es findet also eine zyklische Änderung der Bremskraft aus der motorischen Drehung eines der Bremsenteile B,B' statt, nämlich das die Welle 15 verkörpernde Bremsenteil B'.
  • In der Faden-Freigabestellung gemäß 4 und 5 gestattet der konvex verlaufende Boden 22 des Fensters einen optimalen Durchgang für den Faden, selbst wenn Knoten an diesem vorhanden sind, da im Einlaufbereich vor dem Fenster in gewisser Hinsicht ein Einlaufzwickel gebildet wird.
  • Anstatt eines getakteten Drehantriebes der Welle 15 wäre auch eine ständige Rotation der Welle 15 mittels eines Elektromotors möglich, wobei die Synchronität zwischen Schußeintrag und Drehzahl herzustellen wäre.
  • In Figur 6 liegt eine abweichende Ausgestaltung des Fensters 19' vor. Dieses ist nun gebildet durch eine exzentrische Anordnung eines Kreisabschnittes 15' kleineren Durchmessers derart, daß die dem Fenster 19 gegenüberliegende Wandung des Kreisabschnittes 15' mit der Wandung der Welle 15 fluchtet. Auf diese Weise wird ein Fenster 19' in Sichelform geschaffen. Figur 6 veranschaulicht dabei die Faden-Klemmstellung. In die Faden-Freigabestellung gelangt das Fenster 19' durch eine etwa 180° erfolgende Drehung der Welle 15. Die Arbeitsweise dieser abgewandelten Vorrichtung in Figur 6 entspricht der vorbeschriebenen Vorrichtung. Gemäß der dritten Ausführungsform, dargestellt in den Figuren 8 bis 10, ist eine abgewandelt gestaltete Vorrichtung 26 einer Fadenliefervorrichtung 27 vorgeordnet. Letztere besitzt eine Speichertrommel 28, auf welche der Faden 5 von einer nicht veranschaulichten, umlaufenden Fadenöse aufgebracht wird. Der Faden 5 verläßt die Speichertrommel 28 durch eine Abzugsöse 29 und gelangt von dort zu einer nicht veranschaulichten Webmaschine. Durch die Fadenliefervorrichtung 27 wird bewirkt, daß stets ein genügender Fadenvorrat zum Schußeintrag vorhanden ist. Das bedeutet, daß die Arbeitsweise der Liefervorrichtung derjenigen der Webmaschine angepaßt ist. Dies trifft ebenfalls auf die Vorrichtung 26 zu.
  • Im einzelnen weist die Vorrichtung 26 einen Tragwinkel 30 auf. Dessen vertikal ausgerichteter Winkelschenkel 31 haltert in paralleler Anordnung zum horizontalen Winkelschenkel 32 eine Achse 33. Diese ist mit einem Außengewinde versehen und mittels Muttern 34, 35 am Winkelschenkel 31 festgelegt. An der winkeleinwärts befindlichen Mutter 30 stützt sich eine Scheibe 36 ab. In ihrer Stellung wird die Scheibe 36 von einer auf der Achse 33 angeordneten Hülse 37 sowie einer Spannmutter 38 gehalten. An der Scheibe 36 stützt sich ferner ein aus flexiblem Material bestehender Ring 39 ab. Als Material für den Ring 39 ist Filz gewählt. Sodann sind auf der Hülse 37 zwei Scheiben, zwischen denen der Faden 5 durchläuft, angeordnet. Bezüglich dieser Scheiben handelt es sich um Tellerscheiben 40 bzw. 41. Es ist eine solche Anordnung der Tellerscheiben 40,41 auf der HÜlse 37 getroffen, daß die Tellerränder 40',41' in entgegengesetzte Richtungen weisen, unter Bildung eines Zwickels zum Einführen des Fadens 5.
  • Die gegeneinander tretenden Böden der Tellerscheiben 40,41 sind plan gestaltet. Gegen den Tellerboden der Tellerscheibe 41 tritt das eine Ende einer die Hülse 37 und Achse 33 umgebenden Druckfeder 42, deren anderes Ende sich unter Zwischenlage einer Scheibe 43 an einer ein drehbares Bremsenteil C bildenden Mutter 44 abstützt. Diese ist auf dem Außengewinde der Achse 33 verlagerbar angeordnet. Ferner ist die Mutter 44 mit einer Umfangsverzahnung 45 versehen, welche mit einem motorisch angetriebenen Zahnritzel 46 kämmt. Aus Figur 9 ist insbesondere ersichtlich, daß die Länge des Zahnritzels 46 größer ist als diejenige der Mutter 44. In Umdrehung versetzt wird das Zahnritzel 46 von einem Drehantrieb 47, welcher als drehrichtungsumschaltbarer Elektromotor ausgebildet ist.
  • Der Drehantrieb 47 mit dem Zahnritzel 46 werden aufgenommen von einem Schlitten 48. An dessen Unterseite ist ein Gewindezapfen 49 festgelegt, welcher einen Längsschlitz 50 des horizontalen Winkelschenkels 32 durchgreift . Auf dem über diesen vorstehenden Abschnitt des Gewindezapfens 49 ist eine Klemmutter 51 aufgeschraubt zur Sicherung der jeweiligen Schlittenstellung.
  • Das dem vertikalen Winkelschenkel 31 zugekehrte Ende des Schlittens 48 bildet eine Abwinklung 52 aus. Diese trägt einen parallel zum horizontalen Winkelschenkel 32 verlaufenden Gewindezapfen 53 mit sich an der Außenflanke des vertikalen Winkelschenkels 31 abstützender Verstellmutter 54. Nach Lösen der Klemmutter 51 kann eine Voreinstellung der Federkraft der Druckfeder 42 durch Verlagerung des Schlittens 48 mittels der Verstellmutter 54 erfolgen.
  • Es stellt sich bei dieser Vorrichtung folgende Wirkungsweise ein:
    Der Faden 5 durchläuft die Vorrichtung 26 im Bereich zwischen den beiden Tellerscheiben 40,41.
  • Zeigt eine nicht veranschaulichte Kopplung zwischen Drehantrieb 47 und der Fadenliefervorrichtung 27 an, daß die Speichertrommel bzw. die Fadenöse schneller umläuft, so wird von dem Drehantrieb 47 das Zahnritzel 46 in der Drehrichtung angetrieben, daß die Mutter 44 sich in gegenüber den Tellerscheiben 40,41 entgegengesetzter Richtung bewegt unter Verringerung der auf die Tellerscheiben 40,41 einwirkenden Federkraft.
  • Ist die Speichertrommel 28 der Fadenliefervorrichtung 27 wieder aufgefüllt, so wird die Drehrichtung des Elektromotors 47 umgeschaltet. Einhergehend wandert die Mutter 44 in Richtung der Tellerscheiben 40,41 unter Spannen der Druckfeder 42 und Erhöhen der auf den Faden 5 wirkenden Bremskraft.
  • Die vorgenannten Vorgänge laufen in zyklischer Folge hintereinander ab und sind der Arbeitsweise der Fadenliefervorrichtung 27 bzw. derjenigen der Webmaschine angepaßt.
  • Alternativ wäre es möglich, die Achse 33 unmittelbar durch den Drehantrieb 47 anzutreiben, wobei dann auf eine Drehsicherung der Mutter 44 zu achten wäre. In diesem Falle könnte ein Zahnritzel 46 als Übertragungselement entfallen.
  • Die in den Figuren 11 und 12 veranschaulichte vierte Ausführungsform entspricht weitgehend der vorbeschriebenen dritten Ausführungsform. Gleiche Bauteile tragen gleiche Bezugsziffern. Als auf die Druckfeder 55 einwirkendes Bremsenteil C' dient nun eine Exzenterscheibe 56, die auf der Antriebswelle 57 eines Drehantriebs 58 undrehbar festgelegt ist. Bezüglich des Drehantriebs handelt es sich um einen Elektromotor mit in einer Drehrichtung umlaufender Antriebswelle 57. Die Mittelachse der Antriebswelle 57 kreuzt dabei diejenige der Achse 33.
  • Der Exzenter 56 greift unter Zwischenlage einer auf der Hülse 37 verschieblichen Ringscheibe 59 an der Druckfeder 55 an. Bezüglich der Druckfeder 55 handelt es sich um eine Kegelfeder, deren durchmessergrößerer Windungsgang sich an der Tellerscheibe 41 abstützt. Bei einem Umlauf der Antriebswelle 57 und damit des Exzenters 56 wird die Druckfeder 55 gespannt und entlastet verbunden mit einer Änderung der auf die Tellerscheiben 40,41 wirkenden Bremskraft. Im Detail sieht es so aus, daß bei Abstützung der Druckfeder 55 an dem dachförmigen Scheitel 56' des Exzenters 56 ein Entspannen der Druckfeder 55 erfolgt. Bei weiterer Drehung des Exzenters 56 wird dann die Spannung der Druckfeder 55 vergrößert unter Erhöhung der auf den Faden 5 wirkenden Bremskraft. Es liegt also ebenfalls eine zyklische Änderung der Bremskraft vor. Ferner ist die Drehzahl des Drehantriebes 58 der Arbeitsweise der Fadenliefervorrichtung 27 angepaßt derart, daß stets im richtigen Moment die Bremsung und die Freigabe beim Fadendurchlauf erfolgt.
  • Die in der vorstehenden Beschreibung, der Zeichnung und den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung von Bedeutung sein. Alle offenbarten Merkmale sind erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Prioritätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhaltlich mit einbezogen.

Claims (14)

  1. Vorrichtung zur unterschiedlichen Bremsung laufender Fäden, Drähte oder dergleichen, insbesondere zum Einsatz beim Schußeintrag an Webmaschinen (8), mit mehreren zueinander federnden Bremsenteilen (B,B'), zwischen denen der Faden (5) durchläuft, gekennzeichnet durch eine zyklische Änderung der Bremskraft aus der motorischen Drehung eines der Bremsenteile (B,B',C,C').
  2. Vorrichtung nach oder insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Bremsenteil (B') eine von einer federnd anliegenden Lasche (14) beaufschlagte, motorisch drehangetriebene Welle (15) ist mit einem querschnittsreduzierenden Fenster (19,19') auf einem Teil ihres Umfanges.
  3. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß axial beiderseits des Fensters (19,19') im Querschnitt kreisförmige Ringbunde (20,21) als Abstützungsflächen der federnden Lasche (14) vorgesehen sind.
  4. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der lagerseitige Endabschnitt (Permanentmagnet 15) der frei ausladenden Welle (15) als Rotor eines ortsfest angeordneten elektromagnetischen Drehantriebes (EM) gestaltet ist.
  5. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine elektrische Kopplung (25) des Drehantriebes (EM) mit der Steuerung (24) der Webmaschine (8).
  6. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen getakteten Drehantrieb (EM) der Welle (15).
  7. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fenster (19) von einer sich über etwa 90° Umfangslänge erstreckenden Querschnittsverkleinerung mit konvex gestaltetem Boden (22) mit linienförmigem Übergang (23) in die Umfangsfläche gebildet ist.
  8. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fenster (19') durch eine exzentrische Anordnung eines Kreisabschnittes (15') kleineren Durchmessers gebildet ist.
  9. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (14') von einem freitragenden in seiner reibungsschlüssigen Lagerung drehbaren Dorn (10) ausladet zur Regulierung der federnden Anlage zwischen Lasche (14) und Welle (15).
  10. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch auf einer gemeinsamen Achse (33) angeordnete, von einer Druckfeder (42,55) belastete Tellerscheiben (40,41) zwischen denen der Faden (5) durchläuft, auf welche Druckfeder (42,55) ein deren Spannung änderndes, motorisch angetriebenes Bremsenteil (C,C') wirkt.
  11. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (33) ein Außengewinde besitzt mit darauf drehbarer, das Bremsenteil (C) bildender Mutter (44,) deren Umfangsverzahnung (45) mit einem motorisch angetriebenen Zahnritzel (46) kämmt.
  12. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Zahnritzels (46) größer ist als diejenige der Mutter (44).
  13. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehantrieb (47) mit Zahnritzel (46) auf einem relativ zu den Tellerscheiben (40,41) verfahrbaren und justierbaren Schlitten (48) angeordnet ist zur Voreinstellung der federnden Bremskraft.
  14. Vorrichtung nach oder insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Bremsenteil (C') als Exzenterscheibe (56) eines als Elektromotor gestalteten Drehantriebs (58) ausgebildet ist.
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