EP0680922A1 - Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau - Google Patents

Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau Download PDF

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EP0680922A1
EP0680922A1 EP95106299A EP95106299A EP0680922A1 EP 0680922 A1 EP0680922 A1 EP 0680922A1 EP 95106299 A EP95106299 A EP 95106299A EP 95106299 A EP95106299 A EP 95106299A EP 0680922 A1 EP0680922 A1 EP 0680922A1
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EP
European Patent Office
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roller table
conveyor
transfer roller
basket
friction wheel
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Klaus Simmich
Edgar Mohr
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Siemag GmbH
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Siemag Transplan GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J3/00—Shunting or short-distance haulage devices; Similar devices for hauling trains on steep gradients or as starting aids; Car propelling devices therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00—Hoistway equipment
    • B66B17/14—Applications of loading and unloading equipment
    • B66B17/16—Applications of loading and unloading equipment for loading and unloading mining-hoist cars or cages
    • B66B17/20—Applications of loading and unloading equipment for loading and unloading mining-hoist cars or cages by moving vehicles into, or out of, the cars or cages

Definitions

  • the invention relates to a device for loading conveyor baskets in the mining industry, with a transfer roller table which can be pivoted in temporarily as a bridging member into the free space between a roller table arranged in front of the conveyor shaft and a conveyor basket roller table arranged on the basket level.
  • the transfer roller table bridges in the folded, d. H. swiveled-in state the travel path for a container, for example, from a B. firmly installed on the sole feed roller table to the roller table of the conveyor basket or vice versa.
  • the individual roller tables are electrically driven, which presupposes that the conveyor cage for driving the transport rollers there must be temporarily supplied with electrical energy.
  • the invention has for its object to make a device of the type mentioned functional and less expensive.
  • the transfer roller table has at least one driven friction wheel to which a friction wheel of the conveyor roller table is assigned.
  • An embodiment of the invention provides that the friction wheel of the transfer roller table with its transport rollers and the friction wheel of the conveyor basket roller table with the basket-side transport rollers is each connected via a chain drive. In this way it can be ensured that the transport rollers of the transfer roller table and the conveyor roller table for transferring the container run synchronously.
  • a gearwheel reversing drive integrated in the chain drive of the transfer roller table the chain run can be reversed in the same direction.
  • a reversal of the conveying direction is possible by changing the direction of rotation of the drive motor, so that consequently a container can be moved either from the fixed feed roller table via the transfer roller table serving as a link to the conveyor basket or from the conveyor basket to the fixed feed roller table.
  • the loading device is therefore suitable for one-sided, double-sided and reciprocal push-on and push-off operation.
  • a preferred development of the invention provides that an adjusting means, preferably a cylinder drive, acts on the transfer roller table via a pair of toggle levers.
  • an adjusting means preferably a cylinder drive
  • acts on the transfer roller table via a pair of toggle levers As soon as a conveyor basket is ready for the loading or unloading process, the transfer roller table is consequently pivoted into the working position by means of the actuating cylinder.
  • a spring as is known per se, with one end attached to the pair of toggle levers pulls the transfer roller table back into the vertical position after the loading process has ended. In this position, the transfer roller table blocks the path of the container in the direction of the shaft, ie it fulfills a shaft lock function, whereby it is blocked by the pair of toggle levers in a positive manner even in the event of a power failure and is thus held in the vertical position.
  • the transfer roller table is designed with a protruding end on its side facing the conveyor roller table. This can be part of the frame of the transfer roller table.
  • at least one locking hook arranged pivotably in the conveyor roller table, an automatic unlocking of the locking hook securing the position of the container on the conveyor roller conveyor can be achieved in this way.
  • the multifunctional transfer roller table which drives the transport rollers of the conveyor roller table and serves as a bridging element and fulfills a shaft locking function, also continues to unlock the locking hook. Because when folding or swiveling the transfer roller table, the frame lies with its protruding end on the locking hook, pushes it down until it is immersed in the roller conveyor roller table, so that the way to transport the container is free. As soon as the transfer roller table with its frame rests on the construction of the conveyor roller table, it also simultaneously compensates for the load-dependent vertical movement of the conveyor basket. For safety reasons, it is advisable not to equip the roller conveyor roller table with just one, but with two locking hooks that are arranged parallel and next to each other.
  • this function can be controlled in the control of the entire system include and immediately determine whether the position of the container is guaranteed.
  • a conveyor basket loading device 1 in mining consists of a feed roller table 5, which is arranged in front of a conveyor shaft 2 on a base 3 and has driven transport rollers 4, a conveyor roller conveyor 7 provided on the basket level of a conveyor basket 6 and one as a bridging element in the Clearance of the conveyor shaft 2 between the feed roller table 5 and the conveyor roller table 7 pivotable transfer roller table 8.
  • the pivoted-in working position of the transfer roller table 8 is shown in FIG. 1 with solid lines and its vertical inoperative position with dash-dotted lines; in the dash-dotted vertical position, the transfer roller table 8 blocks the path of a container 9 resting on the transport rollers 4 of the feed roller table 5 in the shaft direction and thus fulfills a shaft lock function.
  • the pivoting of the transfer roller table 8 into the working position which enables the container 9 to be transferred from the feed roller table 5 to the transport rollers 10 of the conveyor roller table 7 is achieved by an actuating cylinder 11 which is articulated to the transfer roller table 8 via a pair of toggle levers 12.
  • the pair of toggle levers 12 is designed so that even if the Power supply blocks the transfer roller table 8 pivoted back by a spring, not shown, into the dash-dotted inoperative position.
  • Both the transport rollers 4 of the feed roller table 5 as well as the transport rollers 13 of the transfer roller table 8 and the transport rollers 10 of the conveyor roller table 7 are - as can be seen in detail from FIGS. 2 and 3 - chain drives 14 or 15 or 16 connected together.
  • the front transport roller 13 facing the conveyor roller table 7 in the pivoted-in position is connected to a motor 18 via its shaft 17 (see FIG. 3).
  • Two friction wheels 19 which are mounted next to one another at a distance in the transfer roller table 8 are connected to the chain drives 15 with the interposition of a toothed wheel reversing drive 20, i. that is, the friction wheels 20 are driven when the motor 18 drives the transport rollers 13 via the shaft 17.
  • Corresponding friction wheels 21 in the conveyor roller table 7 are assigned to the two friction wheels 19 of the transfer roller table 8 (see FIG. 3) and are connected via chain drives 22 and 23 to the transport rollers 10 of the conveyor roller table 7 or their chain drives 16, as shown in FIG 3 is shown.
  • this drive also drives the conveyor rollers 10 of the conveyor roller table due to the corresponding friction wheels 19 and 21, so that an additional power supply for the conveyor roller table 7 is no longer required .
  • two locking hooks 24, which are arranged parallel and next to one another at a distance, are pivotably mounted at their ends remote from the pivoting transfer roller table. They have locking lugs 25 which, under the force of compression springs 26 in the unloaded state, via those of the transport rollers 10 of the conveyor roller table 7 formed transport plane protrude, as shown in dash-dotted lines in Figure 1, and secure in this position the container 9 resting on the conveyor cage roller table 7, ie prevent it from shifting undesirably.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Eine Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau, mit einem als Überbrückungsglied temporär in den Freiraum zwischen einem vor dem Förderschacht (2) angeordneten Rollgang (5) und einem auf der Korbetage angeordneten Förderkorb-Rollgang (7) einschwenkbaren Überführrollgang (8) wird funktioneller und weniger aufwendig, wenn der Überführrollgang (8) mindestens ein angetriebenes Reibrad (19) aufweist, dem ein Reibrad (21) des Förderkorb-Rollgangs (7) zugeordnet ist. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau, mit einem als Überbrückungsglied temporär in den Freiraum zwischen einem vor dem Förderschacht angeordneten Rollgang und einem auf der Korbetage angeordneten Förderkorb-Rollgang einschwenkbaren Überführrollgang.
  • Bei derartigen Förderkorb-Beschickungseinrichtungen überbrückt der Überführrollgang im heruntergeklappten, d. h. eingeschwenkten Zustand den Fahrweg für bspw. einen Container, der von einem z. B. auf der Sohle fest installierten Zuführrollgang auf den Rollgang des Förderkorbes übergeleitet werden muß oder umgekehrt. Die einzelnen Rollgänge sind elektrisch angetrieben, was voraussetzt, daß auch der Förderkorb zum Antrieb der dortigen Transportrollen temporär mit elektrischer Energie versorgt werden muß.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art funktioneller und weniger aufwendig zu gestalten.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Überführrollgang mindestens ein angetriebenes Reibrad aufweist, dem ein Reibrad des Förderkorb-Rollgangs zugeordnet ist. Durch diese Maßnahme, nämlich den Antrieb des Überführ-Rollgangs gleichzeitig dazu auszunutzen, nicht nur die eigenen, sondern auch die Transportrollen auf der Korbetage des Förderkorbes anzutreiben, und zwar über den aufgrund der Reibradpaarung erreichten Reibrad-Antrieb, ist es nicht mehr erforderlich, zur Beschickung des Förderkorbes mit einem Container auch noch die dortigen Rollen mit einem eigenen Antrieb zu versehen.
  • Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß das Reibrad des Überführrollgangs mit dessen Transportrollen und das Reibrad des Förderkorb-Rollgangs mit den korbseitigen Transportrollen über jeweils einen Kettentrieb verbunden ist. Auf diese Weise läßt sich gewährleisten, daß die Transportrollen des Überführrollganges und des Förderkorb-Rollganges zum Überleiten des Containers synchron laufen. Durch einen in den Kettentrieb des Überführrollganges integrierten Zahnrad-Umkehrantrieb läßt sich hierbei eine Gleichheit des Kettenlaufs Richtungsumkehr erreichen. Eine Umkehr der Förderrichtung ist durch einen Drehrichtungswechsel des Antriebsmotors möglich, so daß folglich ein Container entweder von dem festen Zuführrollgang über den als Bindeglied dienenden Überführrollgang auf den Förderkorb oder vom Förderkorb auf den festen Zuführrollgang verfahren werden kann. Die Beschickungsvorrichtung ist somit für einseitigen, doppelseitigen und wechselseitigen Auf- und Abschiebetrieb geeignet.
  • Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß ein Stellmittel, vorzugsweise ein Zylinderantrieb, den Überführrollgang über ein Kniehebelpaar beaufschlagt. Sobald ein Förderkorb für den Be- oder Entladevorgang bereitsteht, wird der Überführrollgang folglich mittels des Stellzylinders in die Arbeitsposition geschwenkt. Eine - wie an sich bekannt - mit ihrem einen Ende an dem Kniehebelpaar befestigte Feder zieht den Überführrollgang nach dem Ende des Beschickungsvorgangs zurück in die senkrechte Position. In dieser Stellung versperrt der Überführrollgang den Weg des Containers in Schachtrichtung, d. h. er erfüllt eine Schachtsperrenfunktion, wobei er durch das Kniehebelpaar auch bei Energieausfall formschlüssig blockiert und damit in der senkrechten Position gehalten wird.
  • Nach einem Vorschlag der Erfindung ist der Überführrollgang an seiner dem Förderkorb-Rollgang zugewandten Seite mit einem Vorkragende ausgebildet. Dieses kann Bestandteil des Rahmens des Überführrollgangs sein. Im Zusammenspiel mit vorteilhaft mindestens einem in dem Förderkorb-Rollgang schwenkbeweglich angeordneten Sperrhaken läßt sich auf diese Weise ein selbsttätiges Entriegeln des die Lage des Containers auf dem Förderkorb-Rollgang sichernden Sperrhakens erreichen.
  • Der somit multifunktionelle, nämlich die Transportrollen des Förderkorb-Rollgangs antreibende sowie als Überbrückungsglied dienende und eine Schachtsperrenfunktion erfüllende Überführrollgang bewirkt weiterhin auch das Entriegeln des Sperrhakens. Denn beim Herunterklappen bzw. Einschwenken des Überführrollgangs legt sich der Rahmen mit seinem Vorkragende auf den Sperrhaken, drückt diesen nach unten, bis er in den Förderkorb-Rollgang abgetaucht ist, so daß der Weg zum Abtransport des Containers frei ist. Sobald der Überführrollgang mit seinem Rahmen auf der Konstruktion des Förderkorb-Rollganges aufliegt, gleicht er weiterhin gleichzeitig die lastabhängige Vertikalbewegung des Förderkorbes aus. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt sich, den Förderkorb-Rollgang nicht nur mit einem, sondern mit zwei im Abstand parallel nebeneinander angeordneten Sperrhaken auszurüsten.
  • Es wird vorgeschlagen, daß eine Druckfeder den unbelasteten Sperrhaken über die Rollgangsebene anhebt. Sobald der Überführrollgang in seine senkrechte Stellung zurückgeschwenkt wird, wird durch die gegen den Sperrhaken anstehende Kraft der Druckfeder gewährleistet, daß dieser über die Rollgangsebene hinaus in seine Verriegelungsposition gelangt.
  • Wenn nach einem Vorschlag der Erfindung die angehobene Verriegelungsposition des Sperrhakens bzw. der Sperrhaken elektrisch überwacht wird, läßt sich diese Funktion in die Steuerung der Gesamtanlage einbeziehen und sofort feststellen, ob die Lagesicherung des Containers gewährleistet ist.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der nachfolgenden Beschreibung, in der ein in den Zeichnungen dargestelltes Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung näher erläutert ist. Es zeigen:
    • Figur 1
    die Vorderansicht einer Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau, im Teilschnitt dargestellt;
    Figur 2
    die Beschickungsvorrichtung nach Figur 1 in der Draufsicht;
    Figur 3
    als Einzelheit das Antriebsschema der Beschickungsvorrichtung nach Figur 1.
  • Eine Förderkorb-Beschickungsvorrichtung 1 im Bergbau besteht gemäß Figur 1 aus einem vor einem Förderschacht 2 auf einer Sohle 3 fest angeordneten, angetriebene Transportrollen 4 aufweisenden Zuführrollgang 5, einem gegenüberliegend auf der Korbetage eines Förderkorbes 6 vorgesehenen Förderkorb-Rollganges 7 und einem als Überbrückungsglied in den Freiraum des Förderschachtes 2 zwischen dem Zuführrollgang 5 und dem Förderkorb-Rollgang 7 einschwenkbaren Überführrollgang 8. Die eingeschwenkte Arbeits-Position des Überführrollgangs 8 ist in Figur 1 mit durchgezogenen Linien und seine senkrechte Außerbetriebsstellung strichpunktiert gezeichnet; in der strichpunktierten senkrechten Stellung versperrt der Überführrollgang 8 den Weg eines auf den Transportrollen 4 des Zuführrollgangs 5 ruhenden Containers 9 in Schachtrichtung und erfüllt damit eine Schachtsperrenfunktion. Das Einschwenken des Überführrollganges 8 in die ein Überleiten des Containers 9 von dem Zuführrollgang 5 auf die Transportrollen 10 des Förderkorb-Rollganges 7 ermöglichende Arbeitsposition wird durch einen Stellzylinder 11 erreicht, der über ein Kniehebelpaar 12 an den Überführrollgang 8 angelenkt ist. Das Kniehebelpaar 12 ist so ausgebildet, daß es auch bei Ausfall der Stromversorgung den von einer nicht dargestellten Feder in die strichpunktierte Außerbetriebsposition zurückgeschwenkten Überführrollgang 8 formschlüssig blockiert.
  • Sowohl die Transportrollen 4 des Zuführrollgangs 5 als auch die Transportrollen 13 des Überführrollganges 8 und die Transportrollen 10 des Förderkorb-Rollganges 7 sind - wie sich im einzelnen aus den Figuren 2 und 3 entnehmen läßt - über ihnen jeweils zugeordnete Kettentriebe 14 bzw. 15 bzw. 16 miteinander verbunden. Zum Antrieb der Transportrollen 13 des Überführrollgangs 8 ist die in der Einschwenklage dem Förderkorb-Rollgang 7 zugewandte, vordere Transportrolle 13 über ihre Welle 17 (vergl. Fig. 3) mit einem Motor 18 verbunden. Zwei im Überführrollgang 8 im Abstand nebeneinander gelagerte Reibräder 19 (vergl. Fig. 2) sind unter Zwischenschaltung eines Zahnrad-Umkehrtriebes 20 an dessen Kettentriebe 15 angeschlossen, d. h., daß auch die Reibräder 20 angetrieben werden, wenn der Motor 18 über die Welle 17 die Transportrollen 13 antreibt.
  • Den beiden Reibrädern 19 des Überführrollgangs 8 sind korrespondierende Reibräder 21 im Förderkorb-Rollgang 7 zugeordnet (vergl. Fig. 3) und über Kettentriebe 22 bzw. 23 mit den Transportrollen 10 des Förderkorb-Rollgangs 7 bzw. deren Kettentrieben 16 verbunden, wie in Figur 3 gezeigt ist. Bei in die Arbeitsposition eingeschwenktem Überführrollgang 8 und eingeschaltetem Motor 18 werden von diesem einen Antrieb aufgrund der korrespondierenden Reibräder 19 bzw. 21 gleichzeitig auch die Förderrollen 10 des Förderkorb-Rollgangs angetrieben, so daß eine zusätzliche Stromversorgung für den Förderkorb-Rollgang 7 nicht mehr erforderlich ist.
  • Im Förderkorb-Rollgang 7 sind zwei im Abstand parallel nebeneinander angeordnete Sperrhaken 24 an ihren von dem einschwenkbaren Überführrollgang entfernten Enden schwenkbeweglich gelagert. Sie besitzen Rastnasen 25, die unter der Kraft von Druckfedern 26 im unbelasteten Zustand über die von den Transportrollen 10 des Förderkorb-Rollgangs 7 gebildete Transportebene hinausragen, wie in Figur 1 strichpunktiert eingezeichnet, und in dieser Position den auf dem Förderkorb-Rollgang 7 ruhenden Container 9 sichern, d. h. ihn darin hindern, sich unerwünscht zu verlagern. Sobald jedoch zum Weiter- bzw. Überleiten des Containers 9 der Überführrollgang 8 eingeschwenkt wird, legt sich dieser mit einem Vorkragende 27 auf zugewandte korrespondierende Anschlagflächen 28 der Sperrhaken 24 und drückt diese gegen die Kraft der Druckfedern 26 nach unten, so daß sie in den Rollgang 7 eintauchen - diese Position ist in Figur 1 mit durchgezogenen Linien des Sperrhakens 24 gekennzeichnet - und den Weg für den Container 9 freimachen. Es ist dann ein ungehindertes Handhaben bzw. Verfahren des Containers 9 auf dem durch den eingeschwenkten Überführrollgang 8 geschlossenen Förderweg möglich.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Beschickungsvorrichtung
    2
    Förderschacht
    3
    Sohle
    4
    Transportrolle
    5
    Zuführrollgang
    6
    Förderkorb
    7
    Förderkorb-Rollgang
    8
    Überführrollgang
    9
    Container
    10
    Transportrolle
    11
    Stellzylinder
    12
    Kniehebelpaar
    13
    Transportrolle
    14
    Kettentrieb
    15
    "
    16
    "
    17
    Welle
    18
    Motor
    19
    Reibrad
    20
    Zahnrad-Umkehrantrieb
    21
    Reibrad
    22
    Kettenantrieb
    23
    "
    24
    Sperrhaken
    25
    Rastnase
    26
    Druckfeder
    27
    Vorkragende
    28
    Anschlagfläche

Claims (8)

  1. Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau, mit einem als Überbrückungsglied temporär in den Freiraum zwischen einem vor den Förderschacht angeordneten Rollgang und einem auf der Korbetage angeordneten Förderkorb-Rollgang einschwenkbaren Überführrollgang,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Überführrollgang (8) mindestens ein angetriebenes Reibrad (19) aufweist, dem ein Reibrad (21) des Förderkorb-Rollgangs (7) zugeordnet ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Reibrad (19) des Überführrollgangs (8) mit dessen Transportrollen (13) und das Reibrad (21) des Förderkorbrollgangs (7) mit den korbseitigen Transportrollen (10) über jeweils einen Kettentrieb (15; 22, 23, 16) verbunden ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß ein Stellmittel (11) den Überführrollgang (8) über ein Kniehebelpaar (12) beaufschlagt.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Stellmittel (11) ein Zylinderantrieb ist.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Überführrollgang (8) an seiner dem Förderkorb-Rollgang (7) zugewandten Seite mit einem Vorkragende (27) ausgebildet ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß in dem Förderkorb-Rollgang (7) mindestens ein von dem Vorkragende (27) des Überführrollgangs (8) entriegelbarer, schwenkbeweglicher Sperrhaken (24) angeordnet ist.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 6,
    gekennzeichnet durch
    eine den unbelasteten Sperrhaken (24) über die Rollgangsebene hinaus anhebende Druckfeder (26).
  8. Vorrichtung nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die angehobene Veriegelungsposition des Sperrhakens (24) elektrisch überwacht ist.
EP95106299A 1994-05-06 1995-04-27 Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau Expired - Lifetime EP0680922B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4416020A DE4416020A1 (de) 1994-05-06 1994-05-06 Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau
DE4416020 1994-05-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0680922A1 true EP0680922A1 (de) 1995-11-08
EP0680922B1 EP0680922B1 (de) 1999-07-28

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ID=6517472

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP95106299A Expired - Lifetime EP0680922B1 (de) 1994-05-06 1995-04-27 Vorrichtung zur Beschickung von Förderkörben im Bergbau

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DE (2) DE4416020A1 (de)
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DE4416020A1 (de) 1995-11-09
DE59506439D1 (de) 1999-09-02
EP0680922B1 (de) 1999-07-28
ES2137395T3 (es) 1999-12-16

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