EP0712340A1 - Giesstechnisches verfahren zur herstellung eines bauteiles, insbesondere kolben, bestehend aus zwei unterschiedlichen werkstoffen - Google Patents

Giesstechnisches verfahren zur herstellung eines bauteiles, insbesondere kolben, bestehend aus zwei unterschiedlichen werkstoffen

Info

Publication number
EP0712340A1
EP0712340A1 EP94921574A EP94921574A EP0712340A1 EP 0712340 A1 EP0712340 A1 EP 0712340A1 EP 94921574 A EP94921574 A EP 94921574A EP 94921574 A EP94921574 A EP 94921574A EP 0712340 A1 EP0712340 A1 EP 0712340A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
piston
layer
different materials
producing
workpiece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP94921574A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0712340B1 (de
Inventor
Ulrich Bischofberger
Dieter Mueller-Schwelling
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mahle GmbH
Original Assignee
Mahle GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6494252&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP0712340(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Mahle GmbH filed Critical Mahle GmbH
Publication of EP0712340A1 publication Critical patent/EP0712340A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0712340B1 publication Critical patent/EP0712340B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Revoked legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C6/00—Coating by casting molten material on the substrate
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
    • B22D19/0009—Cylinders, pistons
    • B22D19/0027—Cylinders, pistons pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/10—Pistons  having surface coverings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00—Metals
    • F05C2201/02—Light metals
    • F05C2201/021—Aluminium

Definitions

  • Component in particular piston, consisting of two different materials
  • the invention relates to a method for producing a component consisting of two different materials according to the preamble of claim 1.
  • EP-OS 0 353 480 discloses a method for introducing a local reinforcement, consisting of an iron-based material, into an aluminum piston.
  • the component to be introduced is first coated on the surfaces to be contacted with aluminum with a material which consists of particles and is also oxidation-resistant even at higher temperatures.
  • the method used for this is usually a spraying method, with flame spraying, plasma spraying or arc spraying being possible.
  • the part is then preheated, placed in a mold and cast with an aluminum alloy.
  • Spray layers are not built up from a homogeneous material, but from many individual, initially molten and then quickly solidified particles. Pores and binding defects both at the interface and in the layer itself can never be completely ruled out. The coating of edges and corners causes considerable problems. Defined layer thicknesses with gradations in the range of a few microns cannot be produced, and under certain circumstances more material is applied than is absolutely necessary.
  • a further disadvantage lies in the limitation of the layer materials, which according to the invention must also be resistant to oxidation even at higher temperatures, since otherwise oxide layers form during preheating, which lead to poor adhesion between the layer and the casting material.
  • the invention is therefore based on the problem of providing a part to be cast with a layer which is homogeneous, has no binding defects or internal defects, has good layer adhesion both against iron or copper-based alloys and against aluminum-based alloys and thus leads to a consistently high load capacity of the composite material.
  • the strength of the composite material according to the invention is said to far exceed the strength of the Alfin ring carrier bond which has been known for around 40 years and has been produced in series for the majority of pistons for diesel engines since the firing pressures of these pistons and thus the Burdens in the last years have risen significantly.
  • the characteristic feature of claim 1 shows a solution to this problem.
  • the galvanic application of a chrome layer to the iron or copper-containing part in connection with the further process steps of the Alfin process creates a homogeneous and well-adhering connection with the aluminum-based alloy.
  • the selection of the alloys for the immersion bath according to feature b) of the preamble is not limited to the Al alloys normally used in the Al-Fin process, but other immersion baths, preferably based on zinc or tin, can also be used be used.
  • the strength of the bond increases significantly compared to the alfine bond.
  • a Ni resist component composition approx. 2.6% C / 2, 1% Si / 1, 2% Mn / 15% Ni / 1, 3% Cr / 6% Cu, rest Fe
  • a Ni resist component composition approx. 2.6% C / 2, 1% Si / 1, 2% Mn / 15% Ni / 1, 3% Cr / 6% Cu, rest Fe
  • the binding strength of samples produced in this way is 140-150 N / mm.
  • the binding strength of correspondingly produced samples without a chrome layer is only 50-60 N / mm. If both processes are carried out on a component made of CuNi2Si, the first process involves the
  • FIG. 1 shows the layer structure according to the invention in cross section:
  • NiResist material 1 Between a previously defined NiResist material 1 and an AlSi material 4 there is a bonding layer made of electrodeposited chromium 2, which has a seam 3 made of intermetallic phases on the AlSi side.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein giesstechnisches Verfahren zur Herstellung eines Bauteiles, insbesondere Kolbens, aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen. Um eine gute Bindungsfestkeit zwischen Grundmaterial und zweitem Werkstoff zu erreichen, wird vorgeschlagen, das einzugiessende Teil vorher galvanisch mit einer chromhaltigen Schicht zu versehen und es anschliessend zu alfinieren.

Description

Gießtechnisches Verfahren zur Herstellung eines
Bauteiles, insbesondere Kolben, bestehend aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, bestehend aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der EP-OS 0 353 480 ist ein Verfahren zum Einbringen einer lokalen Verstärkung , bestehend aus einem Eisenbasis¬ werkstoff, in einen Aluminiumkolben bekannt. Dabei wird das einzubringende Bauteil zunächst auf den mit Aluminium zu kontaktierenden Flächen mit einem auch bei höheren Tempera¬ turen oxidationsbeständigen aus Partikeln bestehenden Mate¬ rial beschichtet.
Das hierzu eingesetzte Verfahren ist üblicherweise ein Spritzverfahren, wobei Flammspritzen, Plasmaspritzen oder Lichtbogenspritzen in Frage kommen.
Anschließend wird das Teil vorgewärmt, in eine Gießform eingelegt und mit einer Aluminiumlegierung umgössen.
Dieses Verfahren hat mehrere Nachteile:
Spritzschichten sind nicht aus einem homogenen Material aufgebaut, sondern aus vielen einzelnen, zunächst schmelz¬ flüssigen und anschließend schnell erstarrten Partikeln. Poren und Bindefehler sowohl an der Grenzfläche als auch in der Schicht selbst können nie vollkommen ausgeschlossen werden. Die Beschichtung von Kanten und Ecken bereitet er¬ hebliche Probleme. Definierte Schichtstärken mit Abstufun¬ gen im Bereich von wenigen My eter lassen sich nicht her¬ stellen und es wird unter Umständen mehr Material als unbe¬ dingt notwendig aufgetragen.
Einen Hinweis auf die ungleichmäßige Ausbildung der Spritz¬ schicht liefert schon die in obengenannter Schrift enthal¬ tene Tabelle mit Festigkeitswerten, bei der selbst bei gleicher Schichtstärke Unterschiede von 26% in der Festig¬ keit gemessen wurden. Ein so hergestellter Verbundwerkstoff weist also lokal unterschiedliche Festigkeitswerte auf.
Ein weiterer Nachteil liegt in der Beschränkung der Schichtwerkstoffe, die erfindungsgemäß auch bei höheren Temperaturen oxidationsbeständig sein müssen, da sich sonst beim Vorwärmen Oxidschichten bilden, die zu einer schlech¬ ten Haftung zwischen Schicht und Umgußmaterial führen.
Der Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, ein zu um¬ gießendes Teil mit einer Schicht zu versehen, die homogen ist, keine Bindefehler oder inneren Fehler aufweist, eine gute Schichthaftung sowohl gegenüber Eisen- bzw. Kupfer-Ba¬ sislegierungen als auch gegenüber Aluminiumbasislegierungen aufweist und somit zu einer gleichmäßig hohen Belastbarkeit des WerkstoffVerbundes führt. Insbesondere soll die Festig¬ keit des erfindungsgemäßen Werkstoffverbundes die Festig¬ keit der seit ca. 40 Jahren bekannten und bis heute beim Großteil der Kolben für Dieselmotoren in Serie produzierten Alfin-Ringträger-Bindung weit überschreiten, da die Zünd¬ drücke dieser Kolben und damit die Belastungen in den letz- ten Jahren erheblich gestiegen sind.
Eine Lösung dieses Problems zeigt das kennzeichnende Merk¬ mal des Anspruchs 1 auf. Durch die galvanische Aufbringung einer Chromschicht auf das eisen- oder kupferhaltige Teil wird in Verbindung mit den weiteren Verfahrensschritten des Alfinverfahrens eine homogene und gut haftende Verbindung mit der Aluminiumbasislegierung geschaffen.
Dabei beschränkt sich die Auswahl der Legierungen für das Tauchbad nach Merkmal b) des Oberbegriffs nicht auf die üb¬ licherweise beim AI-Fin-Verfahren verwendeten Al-Legierun- gen, sondern es können auch andere Tauchbäder, vorzugsweise auf Zink- oder Zinn-Basis eingesetzt werden.
Die Festigkeit der Bindung nimmt, verglichen mit der Alfin- bindung, stark zu.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von zwei Ausfüh¬ rungsbeispielen näher erläutert: Ein Ni-Resist-Bauteil (Zu¬ sammensetzung ca. 2,6 % C / 2,l % Si / l,2 % Mn / 15 % Ni / 1,3 % Cr / 6 % Cu, Rest Fe) wird zunächst galvanisch ca. 50 Mymeter stark mit Chrom beschichtet. Das Teil wird an¬ schließend ca. 3 min. bei 720 Grad Celsius in einer AlSiβ- Schmelze getaucht, in die Gießform gelegt und sofort bei noch nicht vollständig erstarrter Tauchschicht umgössen. Die Bindungsfestigkeit von so hergestellten Proben liegt bei 140 - 150 N/mm . Die Bindungsfestigkeit von entspre¬ chend hergestellten Proben ohne Chromschicht liegt nur bei 50 - 60 N/mm . Führt man beide Verfahren an einem Bauteil aus CuNi2Si durch, so liegt beim ersten Verfahren die Bin-
2 dungsfestigkeit bei 140 - 150 N/mm , beim zweiten Verfahren bei 30 - 45 N/mm . Im Schuffbild ist die Verbindung dargestellt.
Es zeigt Fig. 1 den erfindungsgemäßen Schichtaufbau im Querschliff:
Zwischen einem vorstehend definierten NiResist-Werkstoff 1 und einem AlSi- Werkstoff 4 liegt eine Bindeschicht aus galvanisch abgeschiedenem Chrom 2, die auf der AlSi-Seite einen Saum 3 aus intermetallischen Phasen aufweist.

Claims

Patentansprüche
Gießtechnisches Verfahren zur Herstellung eines Bau¬ teils, insbesondere Kolbens, bestehend aus zwei unter¬ schiedlichen Werkstoffen, von denen der eine Werkstoff eine Legierung auf Eisen- oder Kupferbasis und der an¬ dere eine Legierung auf Aluminiumbasis ist mit den Ver¬ fahrensschritten
a) Beschichten des eisen- bzw. kupferhaltigen Teiles
b) Tauchen des eisen- bzw. kupferhaltigen Tei¬ les in einer Metall-Schmelze, bestehend vor¬ zugsweise aus einer Legierung auf Alumini¬ um-, Zink- oder Zinnbasis
c) Einlegen des Teiles in eine Gießform
d) Umgießen des Teiles mit einer Legierung auf Aluminiumbasis,
dadurch gekennzeichnet, daß auf das zu beschichtende Teil galvanisch eine chromhaltige Schicht aufgebracht wird und diese chrom¬ haltige Schicht bei den weiteren Verfahrensschritten nur angelöst, nicht jedoch ganz aufgelöst wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Chromgehalt in der galvanisch erzeugten Schicht bei mindestens 25% liegt.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Chromgehalt in der galvanisch erzeugten Schicht bei mindestens 50% liegt.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Chromgehalt in der galvanisch erzeugten Schicht bei mindestens 80% liegt.
EP94921574A 1993-08-02 1994-07-19 Giesstechnisches verfahren zur herstellung eines bauteiles, insbesondere kolben, bestehend aus zwei unterschiedlichen werkstoffen Revoked EP0712340B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4325864 1993-08-02
DE19934325864 DE4325864A1 (de) 1993-08-02 1993-08-02 Gießtechnisches Verfahren zur Herstellung eines Bauteiles, insbesondere Kolben, bestehend aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen
PCT/DE1994/000830 WO1995003905A1 (de) 1993-08-02 1994-07-19 Giesstechnisches verfahren zur herstellung eines bauteiles, insbesondere kolben, bestehend aus zwei unterschiedlichen werkstoffen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0712340A1 true EP0712340A1 (de) 1996-05-22
EP0712340B1 EP0712340B1 (de) 1997-01-15

Family

ID=6494252

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP94921574A Revoked EP0712340B1 (de) 1993-08-02 1994-07-19 Giesstechnisches verfahren zur herstellung eines bauteiles, insbesondere kolben, bestehend aus zwei unterschiedlichen werkstoffen

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0712340B1 (de)
JP (1) JPH09500831A (de)
BR (1) BR9406882A (de)
DE (2) DE4325864A1 (de)
WO (1) WO1995003905A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005093244A1 (de) 2004-03-17 2005-10-06 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Kolben für einen verbrennungsmotor, verfahren zur herstellung eines kolbens sowie verwendung einer kupferlegierung zur herstellung eines kolbens

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19537848A1 (de) * 1995-10-11 1997-04-17 Mahle Gmbh Bewehrungsteil, dessen Grundwerkstoff austenitisches Gußeisen ist
DE10134293B4 (de) * 2001-07-14 2009-06-04 Mahle Gmbh Gekühlter Ringträger für einen Kolben
DE10137436C2 (de) * 2001-07-31 2003-07-31 Ks Kolbenschmidt Gmbh Voralfinieren von Eingußteilen
CN106435653B (zh) * 2016-11-24 2018-09-04 昆明冶金研究院 一种锌电积工业用铜铝导电过渡件制备方法
CN106735098A (zh) * 2016-12-12 2017-05-31 晋宁理工恒达科技有限公司 一种铜铝压铸复合极板导电头及其制备方法
CN110788301B (zh) * 2019-10-18 2022-03-15 郑州机械研究所有限公司 一种适用于铜基轴瓦表面钎涂改性强化方法
CN110640114A (zh) * 2019-10-31 2020-01-03 陕西航空电气有限责任公司 一种解决电机外壳铸造疏松缺陷的方法
DE102020100640A1 (de) 2020-01-14 2021-07-15 Stahlzentrum Freiberg e.V. Verfahren zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit von Befestigungs- und/oder Bewehrungsbauteilen aus hochlegierten Stählen und Befestigungs- und/oder Bewehrungsbauteile aus hochlegierten Stählen

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE901104C (de) * 1949-11-10 1954-01-07 Fairchild Engine And Airplane Verbundgussstueck und Verfahren zu dessen Herstellung
DE1458426C3 (de) * 1964-04-17 1973-10-18 Koerver & Nehring Gmbh, 4150 Krefeld Austenitisches Gußeisen mit Kugelgraphit
AR204180A1 (es) * 1973-12-03 1975-11-28 Oxy Metal Industries Corp Metodo de formar una caja compuesta esencialmente de aluminio para la pista de rodadura de un motor rotatorio de combustion interna
SE444032B (sv) * 1984-06-01 1986-03-17 Kanthal Ab Sett att tillverka kolv till forbrenningsmotor
GB8818214D0 (en) * 1988-07-30 1988-09-01 T & N Technology Ltd Pistons
CA2024210A1 (en) * 1989-11-06 1991-05-07 William D. Guenther Method of treating a ferrous component for subsequent metallurgical bonding to cast aluminum
CH682307A5 (de) * 1991-02-05 1993-08-31 Alusuisse Lonza Services Ag
DE4125064A1 (de) * 1991-07-29 1993-02-04 Linde Ag Bremsscheibe

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO9503905A1 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005093244A1 (de) 2004-03-17 2005-10-06 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Kolben für einen verbrennungsmotor, verfahren zur herstellung eines kolbens sowie verwendung einer kupferlegierung zur herstellung eines kolbens

Also Published As

Publication number Publication date
WO1995003905A1 (de) 1995-02-09
EP0712340B1 (de) 1997-01-15
JPH09500831A (ja) 1997-01-28
DE59401619D1 (de) 1997-02-27
DE4325864A1 (de) 1995-05-11
BR9406882A (pt) 1996-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE68923921T2 (de) Kolben.
EP0966333B1 (de) Schichtverbundwerkstoff für gleitelemente und verfahren zu seiner herstellung
DE60126788T2 (de) Sechswertiges chrom-freies oberflächenbehandlungsmittel für auf sn- oder al-basis beschichtetes stahlblech, und oberflächenbehandltes stahlblech
DE102009018577B3 (de) Verfahren zum Schmelztauchbeschichten eines 2-35 Gew.-% Mn enthaltenden Stahlflachprodukts und Stahlflachprodukt
DE10043105B4 (de) Metallurgische Bindung beschichteter Einsätze innerhalb von Metallgußteilen
DE3633988A1 (de) Metalldichtung
DE2540542A1 (de) Gusserzeugnis und verfahren zu dessen herstellung
DE2909418C3 (de) Verfahren zur Herstellung von mit Aluminium oder Aluminiumlegierungen plattiertem Stahlblech
DE2938940A1 (de) Mehrschichtplattierung von eisenmetallsubstraten zur erhoehung der korrosionsbestaendigkeit
EP0712340B1 (de) Giesstechnisches verfahren zur herstellung eines bauteiles, insbesondere kolben, bestehend aus zwei unterschiedlichen werkstoffen
DE10043108B4 (de) Metallurgische Bindung von Einsätzen mit mehrlagigen Beschichtungen innerhalb von Metallgußteilen
DE3515164C2 (de)
DE10255447A1 (de) Ventilsitz und Verfahren zur Herstellung eines Ventilsitzes
DE69002691T2 (de) Metallpulversprühbeschichtungswerkstoff, Verfahren zu seiner Herstellung und Verwendung.
DE102010055162A1 (de) Beschichtung sowie beschichtetes Eingussbauteil
DE2919478A1 (de) Kupfer-zink-legierung und ihre verwendung
DE3519452C2 (de) Schichtwerkstoff für Gleitlagerelemente mit Antifriktionsschicht aus einem Lagerwerkstoff auf Aluminiumbasis
DE19640789A1 (de) Verschleißfeste beschichtete Bauteile für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere Kolbenringe und Verfahren zu deren Herstellung
DE2805233C3 (de) Verfahren zum Verbinden von Werkstücken aus Stahl unterschiedlicher Zusammensetzung
DE3444214A1 (de) Gegenstand mit einem gussmetallteil und einem gesinterten, metallischen teil, sowie verfahren zu dessen herstellung
EP2110465B1 (de) Verfahren zur Herstellung eines metallischen Bauteils sowie derartig hergestelltes Bauteil
DE102004010763B4 (de) Verbundbauteil
DE3640328A1 (de) Schichtwerkstoff fuer gleitlagerelemente mit antifriktionsschicht aus einem lagerwerkstoff auf aluminiumbasis
DE2260191C3 (de) Verfahren zur Vorbereitung von Werkstücken aus elektrisch leitfähigen Materialien, insbesondere Metall für die galvanische Beschichtung
DE102011089131A1 (de) Diffusionsbeschichtungsverfahren und damit hergestellte Chromschicht

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 19950816

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): DE FR GB IT

GRAG Despatch of communication of intention to grant

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

17Q First examination report despatched

Effective date: 19960704

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE FR GB IT

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 19970115

ITF It: translation for a ep patent filed
REF Corresponds to:

Ref document number: 59401619

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19970227

ET Fr: translation filed
ET Fr: translation filed

Free format text: CORRECTIONS

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 19970716

Year of fee payment: 4

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 19970820

Year of fee payment: 4

PLBQ Unpublished change to opponent data

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS OPPO

PLBI Opposition filed

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009260

PLBF Reply of patent proprietor to notice(s) of opposition

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS OBSO

26 Opposition filed

Opponent name: AE GOETZE AUTOMOTIVE LIMITED

Effective date: 19971006

PLBF Reply of patent proprietor to notice(s) of opposition

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS OBSO

PLBF Reply of patent proprietor to notice(s) of opposition

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS OBSO

RDAH Patent revoked

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS REVO

RDAG Patent revoked

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009271

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: PATENT REVOKED

27W Patent revoked

Effective date: 19980329

GBPR Gb: patent revoked under art. 102 of the ep convention designating the uk as contracting state

Free format text: 980329