EP0804266A1 - Bindung für ein sportgerät - Google Patents

Bindung für ein sportgerät

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Publication number
EP0804266A1
EP0804266A1 EP96900494A EP96900494A EP0804266A1 EP 0804266 A1 EP0804266 A1 EP 0804266A1 EP 96900494 A EP96900494 A EP 96900494A EP 96900494 A EP96900494 A EP 96900494A EP 0804266 A1 EP0804266 A1 EP 0804266A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
binding
hub
support plate
tensile
binding according
Prior art date
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Granted
Application number
EP96900494A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0804266B1 (de
Inventor
Josef Graf
Daniel Vuichard
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SSG Europe SA
Original Assignee
SSG Europe SA
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Filing date
Publication date
Application filed by SSG Europe SA filed Critical SSG Europe SA
Publication of EP0804266A1 publication Critical patent/EP0804266A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0804266B1 publication Critical patent/EP0804266B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C10/00—Snowboard bindings
    • A63C10/02—Snowboard bindings characterised by details of the shoe holders
    • A63C10/08—Toe or heel stirrups; Clamps

Definitions

  • the invention relates to a binding for a sports device, in particular for a snowboard, ski, monoski or snowshoe, which binding allows easier entry by a rotating movement of the shoe.
  • Bindings are known in which the user can set the
  • the object of the invention is to design a binding for a sports device in such a way that, even after an incorrect entry, it is not necessary for the binding to be brought back into the starting position by the hand of the user.
  • a change in the distance between the binding bodies is caused by turning the shoe relative to the sports equipment, namely in one direction of rotation in the sense of shortening the distance, in the other direction of rotation in the sense of increasing the distance.
  • the binding is brought into the closed position. After an incorrect entry, it is not necessary for the user to bend down.
  • FIG. 2 is a side view of the object of FIG. 1 in an exploded view
  • FIG. 3 shows an exploded drawing of a further embodiment of a binding according to the present invention
  • FIG. 4 shows a mechanism for a binding according to the invention, in which a rotary movement is converted into a lifting movement, in a first position, and
  • FIG. 5 shows the mechanics according to FIG. 4 in a second position.
  • a binding plate 19 rotatable about a free-standing hub 34, 35 is provided.
  • the hub 34, 35 consists of a disk 34 which is fixedly connected to the snowboard, the longitudinal position of which is determined by screws engaging in elongated holes 39, and a lid 35 fastened on the disk 34.
  • the lid 35 is for adjustment of the desired oblique position relative to the disk 34 can be pivoted in an angular range in that a screw 38 engages in a curved elongated hole 37, by tightening the lid 35 pressed against the disk 34 and thus fixed in the desired angular position.
  • Binding bodies 1 and 5 are arranged on the binding support plate 19.
  • the binding part shown in FIG. 1 interacts with the binding carrier plate 19 according to FIG. 2 in such a way that the binding bodies 1 and 5 are pushed onto the binding carrier plate 19 with a positive fit.
  • the binding support plate 19 is rotatably connected to the snowboard by the hub parts 34 and 35.
  • the binding body 1 is fixed relative to the binding support plate 19, which is done by a screw 45 which engages in a screw hole 43 in the binding body 1 and with its tip in one of a plurality of holes 44 in the binding support plate 19.
  • the binding body 5 is displaceable relative to the binding carrier plate 19 and carries a holding bracket 29. This is brought into an upright position by the fact that its end legs 30 and 31 engage in bores 30a and 31a arranged offset from one another.
  • the end position of the holding bracket 29 is determined in that the holding bracket 29 rests on stop surfaces 32, which are formed in a support plate 26 fastened on the binding body 5.
  • the holding bracket 28 is arranged on the binding body 1. Stop surfaces 34 are also arranged in a support plate 27 here.
  • the displaceable binding body 5 is connected to the cover 35 fixed relative to the snowboard by an element 36 in the form of a pull and push rod.
  • the end of the element 36 opposite the attachment point on the binding body 5 is mounted eccentrically on the cover 35.
  • the locking lever 40 which is pressed resiliently downward and which engages in a notch 40 of a locking member 41 laterally attached to the binding support plate 19, serves to fix the binding to the driving position.
  • an eyelet 43 At the end of the locking lever 40 there is an eyelet 43 in which a handle (e.g. safety strap) which causes the locking lever 40 to be raised can be fastened.
  • FIG. 3 shows a further embodiment of the present invention.
  • the binding shown which is particularly useful for snowboards, is fastened through the elongated holes 67 of the base plate 51 by means of screws on the board.
  • the hub plate 50 lies in front of and behind the base plate on the sports device.
  • damping elements 63 made of an elastomer are provided under the plate 50, in front of and behind the base plate 51, which in a corresponding groove (not shown) in the Plate 50 can be inserted or glued.
  • a central bore 65 which is used for fastening.
  • the binding carrier plate 55 which is screwed to the fastening plate 51 by means of the cover 54 and the screw 53.
  • the front binding body 56 and the rear binding body 57 are arranged, which are intended to hold a shoe by means of the round steel brackets 58, 59.
  • the front binding body has guide grooves 77, which are directed inwards on both sides and are intended to guide the guide surfaces. Chen 78 to embrace positively.
  • the binding body 56 is displaceable in the longitudinal direction with respect to the binding support plate.
  • the rear binding body 57 can have a similar configuration. In the present embodiment, it is pivotable about an axis (not shown) which is inserted into the bores 75, 76.
  • the holding plate for the heel of the shoe embodied by the binding body 57, can be increased by an adjusting mechanism.
  • the cover 54 which forms part of the rotary hub for the binding support plate 55, has a fastening opening 71 for a permanent fastening of the latching member 62.
  • the locking member 62 is intended to engage in the guide slot 70 of the binding support plate.
  • the locking element restricts the angle of rotation of the binding support plate into the desired area and allows it to snap into the driving position by means of a notch within the guide slot 70.
  • the front binding body 56 is subjected to a longitudinal displacement by the element 60 absorbing tensile and / or shear forces and the adjusting screw 61 during the rotational movement.
  • the gripping means 73 of the element 60 absorbing tensile and / or thrust forces constantly engages in the guide groove 72 of the hub body. Since the guide groove 72 has a guide surface, a longitudinal movement is forced on the element 60 by exerting a pressure or tension on the gripping means 73, which movement is responsible for the locking function of the binding.
  • the latching means 62 of the binding shown above can be provided with an eyelet, which is used for fastening a safety strap.
  • the binding can be opened in a simple and convenient manner by a pull on the safety strap.
  • the hub and the binding carrier plate can be connected to a spiral spring, so that when the binding carrier plate rotates from the "open” position to the "closed” position, resistance has to be overcome. As a result, the binding rotates back to its starting position when opened by the spring force.
  • the binding bodies 1 and 5 are at a distance which makes it possible to get out.
  • the binding remains in this position for a new entry.
  • the holding bracket 29 is pushed away with elastic deformation and, after the shoe has been placed on the support plate 26, swivels back into its upright starting position.
  • the binding body 5 is moved in the direction of the binding body 1 under the action of the element 36. This rotation of the shoe with the binding continues until the holding brackets 28 and 29 engage in the corresponding notches on the shoe and the shoe is thus fixed in the binding.
  • the binding In the event of an incorrect entry, the binding is turned back by the shoe or by the force of a spring, if any, and the attempt to enter the opened binding is made again.
  • the binding is only locked in position when the binding has been properly started.
  • Figures 4 and 5 show a mechanism by which one
  • the binding support plate 101 is at an angle ⁇ with respect to the base plate.
  • the plate 101 has a central circular opening 110, in the center of which is the point of rotation of the binding carrier plate embodied by a screw 103.
  • the view of the base plate 100 is clear within the opening 110.
  • a gearwheel segment 102 is arranged on the base plate 100, the radius of which is half the radius of the opening 110.
  • the fulcrum of the gear segment 102 is located in the middle of the radius of the opening 110 on the hub body 100.
  • the element 107 which absorbs tensile and / or shear forces, is fastened to a crank 108, which is located on the periphery of the gear segment. In the open position of the binding, the crank 108 is as close as possible to the pitch circle diameter. This is the position by which the pivot point 104 of the gear segment 102 is determined.
  • the binding support plate 101 is now moved clockwise as shown in FIG. 1, the toothed segment 102 is moved by the toothing 105, the crank 108 moving in the direction of the center 103 of the opening 110. If the size ratio of the radius of the toothed segment 102 to that of the opening 110 is 1: 2, then during a movement the crank 108 moves in a straight line with respect to the binding support plate 101. With a further rotation of the binding carrier plate 101, the position shown in FIG. 5 is reached. Here, the binding carrier plate 101 and the base plate 100 are in a parallel position. In this position, the crank 108, to which the element 107 is attached, has a position next to the pivot point 103 of the opening 110.
  • bindings have been described above in which there is only one displaceable binding body 5 and therefore only this binding body is connected to the hub 34, 35 via the element 36.
  • both binding bodies 1 and 5 it is also possible for both binding bodies 1 and 5 to be displaceable relative to the binding support plate 19 and for each of the two binding bodies to be acted upon by a separate element which acts eccentrically on the hub.
  • Drawbar used.
  • a pure tension member e.g. to reduce the distance between the binding bodies, e.g. in the form of a rope, which of course must also be attached to the hub off-center.
  • the shoe is fixed in that the binding bodies are displaced relative to one another and thereby the retaining brackets engage in the shoe.
  • the element 36 can also act on clamping jaws or other shoe fastening means in such a way that the shoes are fixed in the desired position on the snowboard.
  • Specially adapted soft boots could also be used as shoes, or the clamping jaws could fix an adaptation part for accommodating soft boots on the binding.
  • the binding according to the invention can be used for all types of sports equipment in which shoes have to be attached to them.
  • the use of the binding for roller skates can thus also be envisaged, the roller part being able to be removed and reassembled in a simple manner.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

Bindung für ein Sportgerät
Die Erfindung betrifft eine Bindung für ein Sportgerät, insbesondere für ein Snowboard, Ski, Monoski oder Schneeschuh, welche Bindung einen erleichterten Einstieg durch eine Drehbewegung des Schuhs erlaubt.
Bekannt sind Bindungen, in die der Benutzer zum Festlegen des
Skischuhs in der Bindung nur noch in diese einzusteigen braucht (Deutsches Gebrauchsmuster 94 06441, EP-A-672 438). Es ist dabei nicht notwendig, dass sich der Benutzer bücken muss. Es ist aber nicht auszuschliessen, dass eine Fehlfunktion eintritt, d.h. der Benutzer steigt in die Bindung ein, ohne dass es zu der erwünschten Fixierung des Schuhs in der Bindung kommt. In solchen Fällen kann der Schuh zwar herausgehoben werden, doch ist es erforderlich für ein neuerliches Einsteigen die Bindung wieder in die Ausgangsposition zu brin¬ gen, wozu aber notwendig ist, dass sich der Benutzer bückt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bindung für ein Sportgerät so auszubilden, dass es auch nach einem Fehleinstieg nicht not¬ wendig ist, dass die Bindung durch die Hand des Benutzers wieder in die Ein¬ steigeposition gebracht wird.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die im Anspruch 1 angege¬ benen Merkmale, wobei durch eine partielle Drehung des Schuhs des Benut- zers der Abstand zwischen den Bindungsköφem bzw. von Haltebacken geän¬ dert wird, wobei durch Verringerung oder Vergrösserung des Abstandes die Bindung sich am Schuh schliesst oder öffnet. Diese Abstandsveränderung wird nur durch den Schuh bewerkstelligt.
In einer bevorzugten Ausführungsform wird eine Änderung des Ab- Stands zwischen den Bindungsköφem durch Drehen des Schuhs gegenüber dem Sportgerät verursacht, und zwar in einer Drehrichtung im Sinne einer Ver¬ kürzung des Abstandes, in der anderen Drehrichtung im Sinne einer Vergrösse¬ rung des Abstandes. Durch die Verkürzung des Abstandes wird die Bindung in die Schliessstellung gebracht. Nach einem Fehleinstieg ist es nicht notwendig, dass sich der Be¬ nutzer bücken muss.
Vorteilhafte weitere Ausbildungen der Bindung nach Anspruch 1 sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand von den in den Zeichnun¬ gen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine typische Ausführungsform,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Gegenstandes der Fig. 1 in auseinan¬ dergezogener Darstellung,
Fig. 3 eine Explosionszeichnung einer weiteren Ausführungsform ei¬ ner Bindung gemäss der vorliegenden Erfindung,
Fig.4 eine Mechanik für eine erfmdungsgemässe Bindung, in wel¬ cher eine Drehbewegung in eine Hubbewegung umgewandelt wird, in einer ersten Position, und
Fig. 5 die Mechanik gemäss Fig. 4 in einer zweiten Position.
Beim Ausführungsbeispiel für eine Snowboardbindung nach Fig. 1 und 2 ist eine um eine freistehende Nabe 34, 35 verdrehbare Bindungsplatte 19 vorgesehen. Die Nabe 34, 35 besteht aus einer fest mit dem Snowboard ver¬ bundenen Scheibe 34, deren Längsposition durch in Langlöcher 39 eingrei- fende Schrauben festgelegt wird, und aus einem auf der Scheibe 34 befestig¬ ten Deckel 35. Der Deckel 35 ist zur Einstellung der gewünschten schrägen Fahφostion gegenüber der Scheibe 34 in einem Winkelbereich dadurch schwenkbar, dass in ein kurvenförmiges Langloch 37 eine Schraube 38 ein¬ greift, durch deren Andrehen der Deckel 35 gegenüber der Scheibe 34 ange- presst und damit in der gewollten Winkellage festgelegt wird. Auf der Bindungsträgeφlatte 19 sind Bindungsköφer 1 und 5 ange¬ ordnet. Der in Fig. 1 gezeigte Bindungsteil wirkt mit der Bindungsträgerplatte 19 gemäss Fig. 2 in der Weise zusammen, dass die Bindungsköφer 1 und 5 unter Formschluss auf die Bindungsträgeφlatte 19 aufgeschoben sind. Die Bin- dungsträgeφlatte 19 ist durch die Nabenteile 34 und 35 drehbar mit dem Snowboard verbunden.
Der Bindungsköφer 1 ist gegenüber der Bindungsträgeφlatte 19 festgelegt, was durch eine Schraube 45 geschieht, die in ein Schraubenloch 43 in dem Bindungsköφer 1 und mit ihrer Spitze in eines von mehreren Löchern 44 in der Bindungsträgeφlatte 19 eingreift.
Der Bindungsköφer 5 ist gegenüber der Bindungsträgerplatte 19 verschiebbar und trägt einen Haltebügel 29. Dieser wird dadurch in eine auf¬ rechte Position gebracht, dass seine Endschenkel 30 und 31 in versetzt zuein¬ ander angeordnete Bohrungen 30a bzw. 31a eingreifen. Die Endposition des Haltebügels 29 wird dadurch bestimmt, dass der Haltebügel 29 an Anschlagflä¬ chen 32 anliegt, die in einer auf dem Bindungsköφer 5 befestigten Auflager¬ platte 26 ausgebildet sind.
In ähnlicher Weise ist der Haltebügel 28 auf dem Bindungskörper 1 angeordnet. Auch hier sind Anschlagflächen 34 in einer Auflagerplatte 27 an- geordnet.
Der verschiebbare Bindungsköφer 5 ist mit dem gegenüber dem Snowboard festgelegten Deckel 35 durch ein Element 36 in Form einer Zug- und Druckstange verbunden. Das der Befestigungsstelle am Bindungskörper 5 gegenüberliegende Ende des Elements 36 ist exzentrisch am Deckel 35 gela- gert. Beim Verdrehen der Bindungsträgeφlatte 19 gegenüber der feststehen¬ den Nabe 34, 35 in Richtung des Pfeils A wird wegen der Exzentrizität der An- lenkung des Elements 36 der Bindungsköφer 5 in Richtung des Pfeils B be¬ wegt, wodurch der Abstand zwischen den Bindungsköφem 1 und 5 verändert wird. In Fig. 1 ist die Stellung der Bindung gezeigt, bei der ein minimaler Abstand zwischen den Bindungsköφem 1 und 5 vorhanden ist. Es ist nicht er¬ forderlich, dass das Element in dieser Position in Längsrichtung der Bindung ausgerichtet ist, vielmehr kann der minimale Abstand auch bei einem schräg verlaufenden Element 36 hergestellt sein.
Zum Fixieren der Bindung an der Fahφosition dient der federnd nach unten gedrückte Rasthebel 40, der in eine Kerbe 40 eines an der Bin¬ dungsträgeφlatte 19 seitlich befestigten Rastgliedes 41 eingreift. Am Ende des Rasthebels 40 befindet sich eine Öse 43, in welcher eine das Anheben des Rasthebels 40 bewirkende Handhabe (z.B. Sicherheitsriemen) befestigt sein kann.
Fig. 3 zeigt eine weitere Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung. Die dargestellte Bindung, die insbesondere für Snowboards nützlich ist, wird durch die Langlöcher 67 der Grundplatte 51 durch Schrauben am Board befe- stigt. Unterhalb der zentralen Bohrung 66 ist eine durch eine Verzahnung dreh¬ gesicherte Schraubenmutter 52 mit der Bohrung 68 mit einem Innengewinde angeordnet. Über der Grundplatte, die eine Verzahnung aufweist, ist die Na¬ benplatte 50, durch die Verzahnung 66 gesichert aufgesetzt. Die Nabenplatte 50 liegt vor und hinter der Grundplatte auf dem Sportgerät auf. Zur Verbesse- rung des Komfortes, zur Dämpfung von Schwingungen und zur Stabilisierung der Bindung, sind unter der Platte 50, vor und hinter der Grundplatte 51, Dämpfungselemente 63 aus einem Elastomer vorgesehen, die in eine entspre¬ chende Nut (nicht dargestellt) in der Platte 50 eingelegt oder eingeklebt sein können. Hier ist wiederum eine zentrale Bohrung 65 vorhanden, welche der Befestigung dient. Darüber befindet sich die Bindungsträgerplatte 55, welche mittels des Deckels 54 und der Schraube 53 an der Befestigungsplatte 51 drehbar verschraubt wird.
An der Bindungsträgeφlatte 55 mit der für den Deckel 54 bestimm¬ ten Öffnung 69 sind der vordere Bindungskörper 56 und hintere Bindungskör- per 57 angeordnet, welche bestimmt sind, mittels der Rundstahlbügel 58, 59 einen Schuh zu halten. Der vordere Bindungsköφer weist beidseitig nach innen gerichtete Führungsnuten 77 auf, welche dazu bestimmt sind, die Führungsflä- chen 78 formschlüssig zu umgreifen. Dadurch ist der Bindungsköφer 56 in Längsrichtung bezüglich der Bindungsträgeφlatte verschiebbar. Eine ähnliche Ausgestaltung kann der hintere Bindungskörper 57 aufweisen. In der vorlie¬ genden Ausführungsform ist dieser schwenkbar um eine Achse (nicht darge- stellt), die in die Bohrungen 75, 76 eingesetzt wird. Dadurch kann die durch den Bindungsköφer 57 verköφerte Halteplatte für den Absatz des Schuhs durch einen Stellmechanismus erhöht werden.
Der Deckel 54, welcher einen Teil der Drehnabe für die Bindungsträ¬ geφlatte 55 darstellt, weist eine Befestigungsöffnung 71 für eine permanente Befestigung des Rastglieds 62 auf. Das Rastglied 62 ist dazu bestimmt, in den Führungsschlitz 70 der Bindungsträgeφlatte einzugreifen. Durch das Rastglied wird der Drehwinkel der Bindungsträgeφlatte in den gewünschten Bereich ein¬ geschränkt und erlaubt mittels einer Kerbe innerhalb des Führungsschlitzes 70 ein Einrasten in der Fahφosition. In der vorliegenden Ausführungsform wird der vordere Bindungsköφer 56 durch das Zug- und/oder Schubkräfte aufneh¬ mende Element 60 und die Stellschraube 61 während der Drehbewegung einer Längsverschiebung unterworfen. Das Greifmittel 73 des Zug- und/oder Schub¬ kräfte aufnehmenden Elements 60 greift ständig in die Führungsnut 72 des Na- benköφers ein. Da die Führungsnut 72 eine Führungsfläche aufweist, wird dem Element 60 eine Längsbewegung aufgezwungen, indem ein Druck bzw. Zug auf das Greifmittel 73 ausgeübt wird, welche Bewegung für die Verschlussfunk¬ tion der Bindung verantwortlich ist.
Das Rastmittel 62 der oben dargestellten Bindung kann, wie in der Ausführungsform gemäss Figur 1, mit einer Öse versehen sein, welche für die Befestigung eines Sicherheitsriemens dient. Bei einer solchen Anordnung kann die Bindung durch einen Zug am Sicherheitsriemen auf einfache und bequeme Art geöffnet werden.
Die Nabe und die Bindungsträgeφlatte können mit einer Spiralfeder verbunden sein, damit bei einer Drehung der Bindungsträgeφlatte von der Position „offen" in die Position „geschlossen" ein Widerstand zu überwinden ist. Dadurch dreht sich die Bindung beim öffnen durch die Federkraft wiederum in ihre Ausgangsposition zurück. Die Funktionsweise der in den Fig. 1 bis 3 gezeigten Bindungen ist folgende:
Wenn der Benutzer aus der Bindung aussteigt, dann haben die Bin¬ dungsköφer 1 und 5 einen Abstand, der das Aussteigen ermöglicht. In dieser Position verbleibt die Bindung für ein neuerliches Einsteigen. Beim Einsteigen wird der Haltebügel 29 unter elastischer Verformung weggedrückt und schwenkt nach Aufsetzen des Schuhs auf der Auflageplatte 26 in seine auf¬ rechte Ausgangsposition zurück. Durch Drehen des Schuhs zusammen mit der Bindung, was unter Anlage der Seitenflächen des Schuhs an den Schenkeln der Haltebügel 28 und 29 erfolgt, wird unter der Einwirkung des Elements 36 der Bindungskörper 5 in Richtung auf den Bindungskörper 1 bewegt. Diese Drehung des Schuhs mit der Bindung erfolgt so lange, bis die Haltebügel 28 und 29 in die entsprechenden Kerben am Schuh eingreifen und damit der Schuh in der Bindung fixiert ist.
Bei einem Fehleinstieg wird die Bindung durch den Schuh oder durch die Kraft einer gegebenenfalls vorhandenen Feder wieder zurückgedreht und der Einstieg in die geöffnete Bindung wird von neuem versucht. Die Ver- rastung der Bindung in der Fahφosition erfolgt erst dann, wenn ein ordnungs- gemässer Einstieg in die Bindung erfolgt ist.
Die Figuren 4 und 5 zeigen einen Mechanismus, mit welchem eine
Drehbewegung der Bindungsträgeφlatte 101 bezüglich einer fest auf einem Sportgerät montierten Grundplatte 100, die einen Nabenköφer darstellt, eine Längsbewegung eines Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmenden Elementes 107 in Längsrichtung bezüglich der Trägeφlatte 101 bewirkt. In Fig.4 befindet sich die Bindungsträgeφlatte 101 bezüglich der Grundplatte in einem Winkel α. Die Platte 101 weist eine zentrale kreisrunde Öffnung 110 auf, in deren Mitte sich der durch eine Schraube 103 verköφerte Drehpunkt der Bindungsträger¬ platte befindet. Innerhalb der Öffnung 110 ist der Blick auf die Grundplatte 100 frei. An der Peripherie dieser Öffnung 110 befindet sich eine Zahnung 105. Auf der Grundplatte 100 ist ein Zahnradsegment 102 angeordnet, dessen Radius die Hälfte des Radius der Öffnung 110 beträgt. Der Drehpunkt des Zahnrad¬ segmentes 102, dessen Zähne in die Zahnung 105 der Trägeφlatte 101 ein- greifen, befindet sich in der Mitte des Radius der Öffnung 110 auf dem Naben- köφer 100. An einer Kurbel 108, die sich an der Peripherie des Zahnradseg¬ mentes befindet, ist das Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmende Element 107 befestigt. In der offenen Position der Bindung befindet sich die Kurbel 108 möglichst nahe am Teilkreisdurchmesser. Dies ist die Position, durch welche der Drehpunkt 104 des Zahnradsegmentes 102 festgelegt wird. Er befindet sich in der Mitte des Radius der Öffnung 110, welcher durch das Element 107 in offener Position (Winkel der Bindungsträgeφlatte = α) bestimmt wird, in wel¬ cher die Drehpunkte 103 und 108 sich auf einer zur Trägeφlatte parallelen Ge- raden befinden, die der Ausrichtung des Elementes 107 entspricht.
Bewegt man nun die Bindungsträgeφlatte 101 gemäss der Darstel¬ lung in Fig. 1 im Uhrzeigersinn, wird durch die Verzahnung 105 das Zahnseg¬ ment 102 bewegt, wobei sich die Kurbel 108 in Richtung des Zentrums 103 der Öffnung 110 bewegt. Wenn das Grössenverhältnis des Radius des Zahnseg- mentes 102 zu demjenigen der Öffnung 110 1:2 beträgt, dann bewegt sich bei einer Bewegung die Kurbel 108 bezüglich der Bindungsträgeφlatte 101 auf einer geraden Linie. Bei einer weiteren Drehung der Bindungsträgeφatte 101 gelangt man zur Position, die in Fig. 5 dargestellt ist. Hier befinden sich die Bindungsträgerplatte 101 und die Grundplatte 100 in einer parallelen Position. In dieser Stellung hat die Kurbel 108, an welcher das Element 107 befestigt ist, eine Position neben dem Drehpunkt 103 der Öffnung 110. In dieser Position befindet sich ein Bindungsköφer (nicht dargestellt), welcher mit dem Element 107 verbunden ist, in einer in Richtung des Drehpunktes 103 verschobenen Position. Diese Position verköφert die Fixierungsposition, da hier die beiden Bindungsköφer in der vorliegenden Konstellation den kleinsten Abstand auf¬ weisen. Der beschriebene Mechanismus erlaubt eine sichere Übertragung der Drehbewegung in eine Längsbewegung, durch welche der Schuh fixiert bzw. freigegeben werden kann. Der Mechanismus arbeitet nach dem Prinzip der Kardangetriebekurbel. Er kann in der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform zum Einsatz gelangen. Auch bei der durch die Fig. 4 und 5 offenbarten Ausfüh¬ rungsform wird die Drehachse der Bindungsträgeφlatte durch einen Deckel bestimmt, der dem Deckel 54 in Fig. 3 entspricht. Dieser wird mittels einer Schraube am Drehpunkt 103 befestigt, wobei die Führung durch den Rand 111 erfolgt. Zur Arretierung kann ebenfalls ein Rastelement analog wie in Fig. 3 zum Einsatz gelangen.
Vorstehend sind Bindungen beschrieben worden, in denen nur ein verschiebbarer Bindungsköφer 5 vorhanden ist und daher auch nur dieser Bin- dungsköφer über das Element 36 mit der Nabe 34, 35 verbunden ist. Es ist aber auch möglich, dass beide Bindungsköφer 1 und 5 gegenüber der Bin¬ dungsträgeφlatte 19 verschiebbar sind und dass jeder der beiden Bindungs¬ köφer durch ein eigenes, exzentrisch an der Nabe angreifendes Element be¬ aufschlagt wird.
Bei den Ausführungsbeispielen wird als Element 36 eine Druck- und
Zugstange verwendet. Es ist aber auch möglich, dass für die Verringerung des Abstandes zwischen den Bindungsköφem ein reines Zugglied z.B. in Form eines Seils, verwendet wird, welches natürlich ebenfalls aussermittig an der Nabe angebracht sein muss. In diesem Falle ist es aber erforderlich, dass zur Vergrösserung des Abstandes der Bindungsköφer eigene mechanische Mittel, z.B. Federn, eingesetzt werden.
Bei den in den Fig. 1 bis 3 beschriebenen Ausführungsbeispielen erfolgt die Fixierung des Schuhs dadurch, dass die Bindungsköφer gegenein¬ ander verschoben werden und dadurch die Haltebügel in den Schuh eingreifen. Alternativ kann jedoch das Element 36 ebenfalls auf Klemmbacken oder an¬ dere Schuhbefestigungsmittel einwirken, derart, dass die Schuhe in der ge¬ wünschten Position auf dem Snowboard fixiert werden. Als Schuhe konnten dabei auch speziell angepasste Softboots verwendet werden oder aber die Klemmbacken könnten einen Anpassungsteil für die Aufnahme von Softboots auf der Bindung fixieren.
Die erfind ungsgemässe Bindung kann für alle Arten von Sportgeräten verwen¬ det werden, bei welchen Schuhe daran befestigt werden müssen. Es kann somit auch eine Verwendung der Bindung für Rollschuhe ins Auge gefasst werden, wobei der Rollenteil auf eine einfache Art entfernt und wieder montiert werden kann.

Claims

Patentansprüche
1 . Bindung für ein Sportgerät, insbesondere für ein Snowboard, Ski, Monoski oder Schneeschuh, mit einer fest mit dem Sportgerät verbundenen Nabe, um die eine Bindungsträgeφlatte drehbar angeordnet ist, wobei die Bin- dungsträgeφlatte in der Fahrstellung gegenüber der Nabe fixierbar ist und zwei Bindungsköφer mit daran befestigten Härtemitteln für einen Schuh trägt, da¬ durch gekennzeichnet, dass mit der fest mit dem Sportgerät verbundenen Nabe (34, 35) mindestens ein Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmendes Element (36) verbunden ist, welches mit einem Ende in die Nabe (34, 35) eingreift und das andere Ende mit einem der Härtemittel (5, 26, 29) gekoppelt ist, derart, dass bei einer Drehung der Bindungsträgeφlatte (19) das Haltemittel durch ein Zusammenwirken mit dem Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmenden Element (36) in Abhängigkeit von der Position bezüglich der Nabe den Schuh in der Bindung fixiert, bzw. freigibt.
2. Bindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das
Haltemittel aus je einem Paar von verschiebbaren oder schwenkbaren Halte¬ backen, die auf den beiden Bindungsköφem befestigt sind, besteht.
3. Bindung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel aus einem Paar von schwenkbaren Haltebügeln, die auf den beiden Bindungsköφem befestigt sind, besteht.
4. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass mindestens ein Bindungsköφer (5) auf der Bindungsträgeφlatte (19) verschiebbar ist.
5. Bindung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens einer der Bindungsköφer über das Zug- und/oder Schubkräfte auf¬ nehmende Element (36) mit der fest mit dem Snowboard verbundenen Nabe (34, 35) in Wirkverbindung steht, wobei ein Ende so ausgebildet ist, dass es in die Nabe (34, 35) eingreifen kann, derart, dass bei einer Drehung der Bin¬ dungsträgeφlatte sich der gegenseitige Abstand der Bindungsköφer verändert.
6. Bindung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass das Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmende Element (36) ex¬ zentrisch auf der fest mit dem Snowboard verbundenen Nabe (34, 35) gelagert ist.
7. Bindung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass das Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmende Element (60) ein endständiges Eingreifmittel aufweist und in der Nabe eine Führungsnut einge¬ lassen ist, wobei das Eingreif- und Führungsmittel (73) permanent in die Füh- rungsnut eingreift, derart, dass beim Drehen der Bindungsträgerplatte (55) das Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmende Element (60) bezüglich der drehba¬ ren Bindungsträgeφlatte (55) eine reine Längsbewegung ausführt, welche auf den damit verbundenen Bindungkörper (56) übertragen wird.
8. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn- zeichnet, dass zwischen der Nabe und der Bindungsträgeφlatte eine Kardan¬ getriebekurbel eingebaut ist, die durch eine Innenverzahnung (105) einer zen¬ tralen kreisrunden Öffnung (110) und einem auf dem Nabenkörper gelagerten Zahnradsegment 102 gebildet wird, wobei das Zahnradsegment (102) mit dem Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmeden Element in einer Wirkverbindung steht, und die Kardangetriebekurbel dazu bestimmt ist, dass eine Drehung der Bindungsträgerplatte bezüglich der Nabe eine Längsbewegung des Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmenden Elementes bewirkt.
9. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass die Nabe (34, 35) aus einer Scheibe (34) mit einem darauf innerhalb eines Winkelbereichs verstellbaren Deckel (35) besteht.
10. Bindung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellung innerhalb des Winkelbereichs über eine in einem kurvenförmigen Lagerloch (37) geführte Schraube (38) erfolgt.
11. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass das Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmende Element (36) eine Zug- und Druckstange ist.
12. Bindung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekenn- zeichnet, dass der Haltebügel (29) an dem verschiebbaren Bindungsträger (5) derart an diesem gelagert ist, dass die zur Aufnahme seiner Endschenkel (30, 31) bestimmten Bohrungen (30a, 31a) versetzt zueinander angeordnet sind.
13. Bindung nach einem der Ansprüche 3 bis 12, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass auf den Bindungsköφem (1, 5) Auflageφlatten (26, 27) ange- ordnet sind, welche Anschlagflächen ( 32, 34) zur Begrenzung der Schwenk¬ bewegung der Haltebügel (28, 29) aufweisen.
14. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass an der Nabe (34, 35) ein seitlich davon abstehender Rasthebel (40) befestigt ist, der mit einer Kerbe (42) eines an der Bindungsträgeφlatte (19) befestigten Rastgliedes (41) in der Fahφosition verrastbar ist.
15. Bindung nach einem der Ansprüche 2 bis 14, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass unterhalb der Nabe 50, die als Grundplatte ausgestaltet ist, Dämpfungselemente aus einem Elastomer angeordnet sind, die zum Dämpfen von Schwingungen und Vibrationen zwischen dem Sportgerät und der Bindung bestimmt sind.
16. Bindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet dass sie zwei Bindungskörper mit je zwei seitlichen gegenüberliegenden Haltebacken aufweist, welche mit Zug- und/oder Schubkräfte aufnehmenden Elementen (36) derart zusammenwirken, dass bei einer Drehung der Bindungsträgeφlatte sich die Haltebacken gegeneinander bzw. voneinander bewegen, damit eine Sohle eines Schuhs fixiert oder freigegeben wird.
17. Bindung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Backen einem an einem Schuh vorgesehenen Haltemittel angepasst sind, damit eine passgenaue Fixierung bzw. eine Freigabe ermöglicht wird.
18. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass die Bindungsköφer Haltebügel tragen und an einem der Halte¬ bügel ein Verschlusshebel vorgesehen ist, der ein erieichtertes öffnen der Bin¬ dung und gewünschtenfalls ein Schliessen ohne Drehbewegung erlaubt.
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