EP0936277A1 - Procédé de fabrication d'un alliage intermétallique fer-aluminium, et alliage intermétallique fer-aluminium - Google Patents

Procédé de fabrication d'un alliage intermétallique fer-aluminium, et alliage intermétallique fer-aluminium Download PDF

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EP0936277A1
EP0936277A1 EP99400282A EP99400282A EP0936277A1 EP 0936277 A1 EP0936277 A1 EP 0936277A1 EP 99400282 A EP99400282 A EP 99400282A EP 99400282 A EP99400282 A EP 99400282A EP 0936277 A1 EP0936277 A1 EP 0936277A1
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EP
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iron
powder
aluminum
alloy
weight
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EP99400282A
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Régis Baccino
Frédéric Moret
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Original Assignee
Commissariat a lEnergie Atomique CEA
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Publication date
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    • C22C33/0257—Making ferrous alloys by powder metallurgy characterised by the range of the alloying elements
    • C22C33/0278—Making ferrous alloys by powder metallurgy characterised by the range of the alloying elements with at least one alloying element having a minimum content above 5%
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
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    • C22C38/06—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing aluminium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
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    • B22F2998/10—Processes characterised by the sequence of their steps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F2999/00—Aspects linked to processes or compositions used in powder metallurgy

Definitions

  • the invention relates to a method of manufacture of an iron-aluminum intermetallic alloy, to an iron-aluminum intermetallic alloy which can be obtained by said process, and to an element constituted of such an alloy.
  • Iron-aluminum intermetallic alloys present, compared to other alloys structural, particular properties which are a low density and specific resistance, i.e. a property related to the density of the material, high compared to steels and superalloys. They for example have a high specific rigidity compared to light alloys, steels and nickel alloys, high ductility compared to that of other intermetallics such as TiAl and NiAl, high mechanical resistance up to 700 ° C by compared to aluminum alloys and composites organic matrix, resistance to dry corrosion high compared to most steels and stainless superalloys, and low cost of basic materials.
  • Specific stiffness is a property particularly interesting of these materials. She is in fact 10 to 20% higher than that of structural alloys currently used such as light alloys, steels and superalloys, for the manufacture of parts that must work in vibratory regimes close to resonance limit, or even beyond, such as certain power trees of turbine or certain injection nozzles or pipes of fluid.
  • an iron-aluminum intermetallic alloy In a composition range between 25 to 50% aluminum, an iron-aluminum intermetallic alloy has an ordered crystal phase of centered cubic structures of type B2. This phase ordered, also called first phase, has a excellent resistance in an oxidizing environment, sulfur or fuel, up to 1000 ° C, and good resistance to erosion. But it does, however, great fragility at room temperature and yield strength and creep resistance, little high at high temperature.
  • Iron-aluminum intermetallic alloys are currently manufactured by extrusion processes, from powder mixtures essentially comprising iron and aluminum.
  • the crystalline phase ordinate of this alloy supports the addition of various additional elements which reinforce the properties alloy mechanics.
  • additional elements can be for example nickel, cobalt, titanium, magnesium, zirconium, boron, chromium, cerium or a mixture of these elements, etc ... in varying proportions and combinations.
  • the object of the invention is precisely to provide a process for manufacturing an intermetallic alloy iron-aluminum with a manufacturing cost of the alloy clearly inferior to that entrained by a extrusion process.
  • the method of the invention used to manufacture an alloy having a high mechanical strength and sufficient ductility for many applications.
  • the powder can comprise in in addition to an element chosen from nickel, cobalt, titanium, magnesium, zirconium, boron, chromium, cerium, or a mixture of these.
  • the powder can comprise by example of 20 to 50% by weight of aluminum, and can further comprise from 0.05 to 0.5% by weight of zirconium, from 0.001 to 0.02% by weight of boron, the rest being inevitable iron and impurities.
  • the powder can comprise about 21 to 28% by weight of aluminum, and can further include about 0.08 to about 0.14% in weight of zirconium, about 0.012 to about 0.018% by weight of boron, the rest being iron and impurities inevitable.
  • the particle size of the powder can be in the range of 10 to 500 ⁇ m, preferably in a range from 10 to 50 ⁇ m.
  • the method can also comprise a step of dispersing in the powder an oxide chosen from Y 2 O 3 , Al 2 O 3 , Fe 2 O 3 , or a mixture of these oxides, in the form of a nanometric powder.
  • the method can also comprise a step of dispersing in the powder from about 0.5 to about 1.5% by weight of Y 2 O 3 in the form of a nanometric powder, preferably about 1% by weight of Y 2 O 3 .
  • the powder can be prepared by dry grinding said mixture under a neutral gas.
  • This dry grinding can be carried out for example in a ball mill.
  • the powder is then degassed for example by means of a vacuum pump.
  • the hot compression of the degassed powder can be made at a temperature ranging from about 900 to about 1300 ° C, preferably a temperature ranging from approximately 1000 to approximately 1200 ° C.
  • the hot compression of the degassed powder can be made at a pressure ranging from about 50 to about 400 MPa, preferably at a pressure of about 100 MPa.
  • the compression of the powder can be performed at variable pressure or pressure isostatic.
  • the compression for a period ranging from about 0.5 to about 4 hours, preferably for a period about 2 hours.
  • the invention also relates to an alloy iron-aluminum intermetallic obtainable by the method of the invention, said alloy comprising iron, aluminum, zirconium, boron, and yttrium oxide, and having an elongation about 1.5% and an elastic limit of about 960 MPa.
  • the invention also relates to an alloy iron-aluminum intermetallic obtainable by the method of the invention, said alloy comprising iron, aluminum, zirconium, boron, and yttrium oxide and having an elongation from about 0.2 to about 0.8% and an elastic limit about 1240 MPa.
  • the invention therefore consists in particular in densifying a powder with a particle size determined from a mixture comprising iron and aluminum, by means hot pressing.
  • the dense alloy obtained by this process has properties quite surprising for many applications.
  • This alloy in particular has resistance mechanical can reach or exceed 1000 MPa and a ductility which can exceed 1%.
  • the method of the invention does not have the aforementioned drawbacks of the extrusion processes of prior art.
  • the present invention further makes it possible to manufacture elements of iron-aluminum intermetallic alloy large dimensions. Indeed, the compression of the degassed powder can be made in a container or mold can go for example up to 1 meter diameter and 2 meters in height, without these limits are absolute, to obtain an alloy element iron-aluminum intermetallic having substantially the same dimensions as the container.
  • the container or mold may have a complex shape for making alloy elements iron-aluminum intermetallic complex shape without necessarily have to resort to machining.
  • the method of the invention also makes it possible to manufacture elements from an iron-aluminum intermetallic alloy near the odds or the odds, that is to say that the parts thus manufactured do not require, or little, subsequent machining.
  • a powder of determined particle size is prepared for from a mixture comprising 24% by weight aluminum, 0.11% zirconium, 0.0026% by weight of boron, the balance being iron and impurities inevitable. This mixture is melted to be cast in the form of ingots.
  • This pre-alloyed powder is then ground dry under argon in a ball mill, adding at the start of the milling 1% by weight of Y 2 O 3 .
  • a powder with a particle size between 50 and 300 is obtained.
  • the grinding operation introduces a quantity about 0.03% by weight of oxygen and about 0.01% by weight of carbon in the alloy. Carbon comes wear of the balls in the ball mill during grinding.
  • the ground powder is put in a container and densified by hot isostatic compression at a temperature of 1100 ° C under a pressure of 100 MPa during 2 hours.
  • the mechanical properties of the alloy obtained have been determined under the least conditions favorable to the ductility of such an alloy, that is to say on an unpolished machined part, in air dehydrated and at a low traction speed.
  • this alloy has an elongation of 1.5% and a limit elastic of 960 MPa at room temperature.
  • the crushed powder is put in a container and densified by hot isostatic compression at a temperature of 1000 ° C and under an isostatic pressure of 100 MPa during 2 hours.
  • a piece of iron-aluminum intermetallic alloy near the odds or odds is obtained.
  • This alloy has an elongation of 0.2 to 0.8% and an elastic limit of 1240 MPa.

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Abstract

La présente invention se rapporte à un procédé de fabrication d'un alliage intermétallique fer-aluminium, à un alliage intermétallique fer-aluminium pouvant être obtenu par ledit procédé, et à un élément constitué d'un tel alliage. Le procédé de l'invention comprend une étape de préparation d'une poudre d'un mélange comprenant essentiellement du fer et de l'aluminium, et une étape de compression à chaud de la poudre après dégazage de celle-ci. Le procédé de l'invention est particulièrement intéressant par exemple pour la fabrication de pièces ou éléments constitués d'un tel alliage, en substitution aux aciers ou superalliages.

Description

Domaine technique de l'invention
L'invention se rapporte à un procédé de fabrication d'un alliage intermétallique fer-aluminium, à un alliage intermétallique fer-aluminium pouvant être obtenu par ledit procédé, et à un élément constitué d'un tel alliage.
Les alliages intermétalliques fer-aluminium présentent, par rapport aux autres alliages structuraux, des propriétés particulières qui sont une faible densité et une résistance spécifique, c'est-à-dire une propriété rapportée à la densité du matériau, élevée comparée aux aciers et aux superalliages. Ils présentent par exemple une rigidité spécifique élevée comparée aux alliages légers, aux aciers et aux alliages de nickel, une ductilité élevée comparée à celle des autres intermétalliques tels que TiAl et NiAl, une résistance mécanique élevée jusqu'à 700°C par rapport aux alliages d'aluminium et aux composites à matrice organique, une résistance à la corrosion sèche élevée par rapport à la plupart des aciers et superalliages inoxydables, et un faible coût des matériaux de base.
L'ensemble de ces propriétés permet de considérer ces alliages comme des substituts possibles aux alliages légers, aux aciers ou aux superalliages, pour des applications industrielles exploitant leurs propriétés particulières. En effet, une densité réduite de 25% par rapport aux aciers et alliages de nickel, pour des propriétés et moyens de mise en oeuvre comparables par ailleurs, permet d'envisager une réduction de poids de pièces structurales aéronautiques et spatiales telles que des pièces de boulonnerie, des trains d'atterrissage, des pièces de systèmes de freinage, etc... La résistance spécifique élevée de ces alliages permet également d'envisager les applications en substitution d'alliages à haute résistance tels des aciers et superalliages, utilisés pour la fabrication de pièces critiques en mouvement de moteur thermique et de turbomachines, tels que des soupapes, des axes et arbres, des aubes de turbine. La réduction de masse de tels composants réduit généralement les problèmes d'inertie, de frottement et de vibrations, et entraíne de ce fait une possible réduction de masse d'autres composants tels que des paliers, des ressorts, des systèmes d'attache et de refroidissement, intervenant dans les mouvements de ces pièces critiques.
La rigidité spécifique constitue une propriété particulièrement intéressante de ces matériaux. Elle est en effet de 10 à 20% plus élevée que celle des alliages structuraux utilisés actuellement tels que les alliages légers, les aciers et les superalliages, pour la fabrication de pièces devant travailler dans des régimes vibratoires proches de limite de résonance, voire au-delà, tels que certains arbres de puissance de turbine ou certaines buses ou canalisations d'injection de fluide.
Les propriétés de résistance à la corrosion de ces alliages leur permettent d'être utilisés pour la fabrication de résistors de four ou de tubes d'échangeur de chaleur.
Etat de la technique
Dans un domaine de composition compris entre 25 à 50% d'aluminium, un alliage intermétallique fer-aluminium présente une phase cristalline ordonnée de structures cubiques centrées de type B2. Cette phase ordonnée, appelée encore première phase, possède une excellente résistance en environnement oxydant, sulfurant ou carburant, jusqu'à 1000°C, et une bonne résistance à l'érosion. Mais elle présente cependant une grande fragilité à température ambiante et une limite élastique et une résistance au fluage, peu élevées à haute température.
Les alliages intermétalliques fer-aluminium sont actuellement fabriqués par des procédés d'extrusion, à partir de mélanges de poudre comprenant essentiellement du fer et de l'aluminium.
De nombreuses recherches ayant pour but d'améliorer la résistance et la ductilité des alliages intermétalliques fer-aluminium obtenus par extrusion ont été effectuées. Ces recherches ont essentiellement porté sur la composition des poudres utilisées pour la fabrication de ces alliages et sur la granulométrie de ces poudres pour obtenir par extrusion un alliage intermétallique fer-aluminium ductile et résistant.
Ainsi, il a été montré que la phase cristalline ordonnée de cet alliage supporte l'addition de divers éléments supplémentaires qui renforcent les propriétés mécaniques de l'alliage. Ces éléments supplémentaires peuvent être par exemple du nickel, du cobalt, du titane, du magnésium, du zirconium, du bore, du chrome, du cérium ou un mélange de ces éléments, etc... dans des proportions et en combinaison variables.
Il a également été montré qu'il est possible de renforcer un tel alliage en y introduisant en plus des éléments supplémentaires précédemment cités, des dispersoïdes, c'est-à-dire des particules dites de seconde phase, très fines et bien dispersées d'oxydes très stables tels que par exemple Al2O3, Fe2O3, ou Y2O3.
La fabrication de ces alliages intermétalliques fer-aluminium par extrusion présente cependant un certain nombre d'inconvénients qui sont notamment un coût élevé, et une forte réduction de section des pièces fabriquées lors de l'extrusion, ce qui limite considérablement les dimensions diamétrales de ces pièces. Un autre inconvénient est que les alliages intermétalliques fer-aluminium sont difficiles à usiner, et lorsque la forme des pièces à fabriquer s'éloigne par exemple d'une forme de cylindre, celle-ci peut requérir un usinage important.
Exposé de l'invention
L'invention a précisément pour but de fournir un procédé de fabrication d'un alliage intermétallique fer-aluminium présentant un coût de fabrication de l'alliage nettement inférieur à celui entraíné par un procédé d'extrusion. De plus, le procédé de l'invention permet de fabriquer un alliage présentant une résistance mécanique élevée et une ductilité suffisante pour de nombreuses applications.
Le procédé de fabrication d'un alliage intermétallique fer-aluminium selon l'invention comprend les étapes suivantes :
  • préparation d'une poudre de granulométrie déterminée à partir d'un mélange comprenant du fer et de l'aluminium,
  • un dégazage de ladite poudre, et
  • une compression à chaud de la poudre dégazée de manière à obtenir un alliage intermétallique fer-aluminium.
Selon l'invention, la poudre peut comprendre en outre un élément choisi parmi du nickel, du cobalt, du titane, du magnésium, du zirconium, du bore, du chrome, du cérium, ou un mélange de ces éléments.
Selon l'invention, la poudre peut comprendre par exemple de 20 à 50% en poids d'aluminium, et peut comprendre en outre de 0,05 à 0,5% en poids de zirconium, de 0,001 à 0,02% en poids de bore, le reste étant du fer et des impuretés inévitables.
Selon l'invention, la poudre peut comprendre environ 21 à 28% en poids d'aluminium, et peut comprendre en outre environ 0,08 à environ 0,14% en poids de zirconium, environ 0,012 à environ 0,018% en poids de bore, le reste étant du fer et des impuretés inévitables.
Selon l'invention, la granulométrie de la poudre peut être comprise dans une plage allant de 10 à 500 µm, de préférence dans une plage allant de 10 à 50 µm.
Selon l'invention, le procédé peut comprendre en outre une étape de dispersion dans la poudre d'un oxyde choisi parmi Y2O3, Al2O3, Fe2O3, ou d'un mélange de ces oxydes, sous forme d'une poudre nanométrique.
Selon l'invention, le procédé peut comprendre en outre une étape de dispersion dans la poudre d'environ 0,5 à environ 1,5% en poids de Y2O3 sous forme d'une poudre nanométrique, de préférence environ 1% en poids de Y2O3.
Selon l'invention, la poudre peut être préparée par un broyage à sec dudit mélange sous un gaz neutre. Ce broyage à sec peut être réalisé par exemple dans un broyeur à boulets.
Selon l'invention, la poudre est ensuite dégazée par exemple au moyen d'une pompe à vide.
Selon l'invention, la compression à chaud de la poudre dégazée peut être effectuée à une température allant d'environ 900 à environ 1300°C, de préférence à une température allant d'environ 1000 à environ 1200°C.
Selon l'invention, la compression à chaud de la poudre dégazée peut être effectuée à une pression allant d'environ 50 à environ 400 MPa, de préférence à une pression d'environ 100 MPa.
Selon l'invention, la compression de la poudre peut être effectuée à pression variable ou à pression isostatique.
Selon l'invention, on peut effectuer la compression pendant une durée allant d'environ 0,5 à environ 4 heures, de préférence pendant une durée d'environ 2 heures.
L'invention se rapporte également à un alliage intermétallique fer-aluminium pouvant être obtenu par le procédé de l'invention, ledit alliage comprenant du fer, de l'aluminium, du zirconium, du bore, et de l'oxyde d'yttrium, et présentant un allongement d'environ 1,5% et une limite élastique d'environ 960 MPa.
L'invention se rapporte également à un alliage intermétallique fer-aluminium pouvant être obtenu par le procédé de l'invention, ledit alliage comprenant du fer, de l'aluminium, du zirconium, du bore, et de l'oxyde d'yttrium et présentant un allongement d'environ 0,2 à environ 0,8% et une limite élastique d'environ 1240 MPa.
L'invention consiste donc notamment à densifier une poudre de granulométrie déterminée à partir d'un mélange comprenant du fer et de l'aluminium, au moyen d'un pressage à chaud.
De façon surprenante, l'alliage dense obtenue par ce procédé présente des propriétés tout à fait surprenantes pour de nombreuses applications. Cet alliage présente en particulier une résistance mécanique pouvant atteindre ou dépasser 1000 MPa et une ductilité pouvant dépasser 1%.
De plus, le procédé de l'invention ne présente pas les inconvénients précités des procédés d'extrusion de l'art antérieur.
La présente invention permet en outre de fabriquer des éléments en alliage intermétallique fer-aluminium de grandes dimensions. En effet, la compression de la poudre dégazée peut être réalisée dans un conteneur ou moule pouvant aller par exemple jusqu'à 1 mètre de diamètre et 2 mètres de hauteur, sans que ces limites soient absolues, pour obtenir un élément en alliage intermétallique fer-aluminium ayant sensiblement les mêmes dimensions que le conteneur.
De plus, le conteneur ou moule peut avoir une forme complexe pour réaliser des éléments en alliage intermétallique fer-aluminium de forme complexe sans forcément avoir recours à un usinage.
Le procédé de l'invention permet en outre de fabriquer des éléments en alliage intermétallique fer-aluminium près des cotes ou aux cotes, c'est-à-dire que les pièces ainsi fabriquées ne nécessitent pas, ou peu, d'usinage ultérieur.
Il existe en conséquence de nombreux exemples d'application de l'invention à la fabrication d'éléments ou pièces en alliage intermétallique fer-aluminium.
Parmi eux, on peut citer par exemple sans être limitatif :
  • la fabrication de pièces structurales automobiles, aéronautiques et spatiales : boulonneries, trains d'atterrissage, pièces de systèmes de freinage, etc...
  • la fabrication de pièces critiques en mouvement de moteurs thermiques et de turbomachines, tels que les soupapes, les axes et arbres, les vilebrequins et pistons, les aubes de turbine ;
  • la fabrication de pièces devant travailler dans des régimes vibratoires proches de limites de résonance, voire au-delà telles que certains arbres de puissance de turbines ou certaines buses ou canalisations d'injection de fluides ;
  • la fabrication de résistors de fours ou de tubes d'échangeurs de chaleur ou de pièces soumises à des conditions difficiles de corrosion sèche.
L'exposé de l'invention est ci-après illustré par un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif.
Exemple 1
Dans une première étape du procédé de l'invention, une poudre de granulométrie déterminée est préparée à partir d'un mélange comprenant 24% en poids d'aluminium, 0,11% de zirconium, 0,0026% en poids de bore, le reste étant du fer et des impuretés inévitables. Ce mélange est mis en fusion pour être coulé sous forme de lingots.
Ces lingots sont ensuite atomisés sous argon afin d'obtenir une poudre pré-alliée fine et sphérique.
Cette poudre pré-alliée est ensuite broyée à sec sous argon dans un broyeur à boulet, en ajoutant au début du broyage 1% en poids de Y2O3.
Une poudre de granulométrie comprise entre 50 et 300 est obtenue.
Toutes les étapes de cet exemple sont réalisées dans des conditions permettant de limiter la contamination par l'atmosphère ou par des inclusions exogènes.
L'opération de broyage introduit une quantité d'environ 0,03% en poids d'oxygène et d'environ 0,01% en poids de carbone dans l'alliage. Le carbone provient de l'usure des billes du broyeur à boulets au cours du broyage.
La poudre broyée est mise dans un conteneur et densifiée par compression isostatique à chaud à une température de 1100°C sous une pression de 100 MPa pendant 2 heures.
Une pièce en alliage intermétallique près des cotes ou aux cotes est obtenue.
Les propriétés mécaniques de l'alliage obtenu ont été déterminées dans les conditions les moins favorables à la ductilité d'un tel alliage, c'est-à-dire sur une pièce usinée non polie, sous air déshydraté et à une vitesse de traction faible.
Les avantages en termes de résistance mécanique et de ductilité sont très nets. En particulier, cet alliage présente un allongement de 1,5% et une limite élastique de 960 MPa à température ambiante.
Exemple 2
A partir d'une poudre identique à celle préparée dans l'exemple 1, et dans les mêmes conditions, la poudre broyée est mise dans un conteneur et densifiée par compression isostatique à chaud à une température de 1000°C et sous une pression isostatique de 100 MPa pendant 2 heures.
Une pièce en alliage intermétallique fer-aluminium près des cotes ou aux cotes est obtenue.
Cet alliage présente un allongement de 0,2 à 0,8% et une limite élastique de 1240 MPa.

Claims (19)

  1. Procédé de fabrication d'un alliage intermétallique fer-aluminium comprenant les étapes suivantes :
    une préparation d'une poudre de granulométrie déterminée à partir d'un mélange comprenant du fer et de l'aluminium,
    un dégazage de ladite poudre, et
    une compression à chaud de la poudre dégazée de manière à obtenir l'alliage intermétallique fer-aluminium.
  2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel la poudre comprend en outre un élément choisi parmi du nickel, du cobalt, du titane, du magnésium, du zirconium, du bore, du chrome, du cérium ou un mélange de ces éléments.
  3. Procédé selon la revendication 1, dans lequel la poudre comprend de 20 à 50% en poids d'aluminium, et comprend en outre de 0,05 à 0,5% en poids de zirconium, de 0,001 à 0,02% en poids de bore, le reste étant du fer et des impuretés inévitables.
  4. Procédé selon la revendication 1, dans lequel la poudre comprend environ 21 à 28% en poids d'aluminium et comprend en outre environ 0,08 à environ 0,14% en poids de zirconium, environ 0,012 à environ 0,018% en poids de bore, le reste étant du fer et des impuretés inévitables.
  5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la granulométrie de la poudre est comprise dans une plage allant de 10 à 500 µm.
  6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant en outre une étape de dispersion dans la poudre d'un oxyde choisi parmi Y2O3, Al2O3, Fe2O3, ou d'un mélange de ces oxydes, sous forme d'une poudre nanométrique.
  7. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant en outre une étape de dispersion dans la poudre d'environ 0,5 à environ 1,5% en poids de Y2O3 sous forme d'une poudre nanométrique.
  8. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel la poudre est préparée par un broyage à sec dudit mélange sous un gaz neutre.
  9. Procédé selon la revendication 8, dans lequel le broyage à sec est réalisé dans un broyeur à boulets.
  10. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on effectue la compression à chaud à une température allant d'environ 900 à environ 1300°C.
  11. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on effectue la compression à chaud à une température allant d'environ 1000 à environ 1200°C.
  12. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on effectue la compression à une pression allant d'environ 50 à environ 400 MPa.
  13. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, dans lequel on effectue la compression à une pression d'environ 100 MPa.
  14. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, dans lequel on effectue la compression sous pression isostatique.
  15. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, dans lequel on effectue la compression pendant une durée allant d'environ 0,5 à environ 4 heures.
  16. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, dans lequel on effectue la compression pendant une durée de 2 heures.
  17. Alliage intermétallique fer-aluminium comprenant du fer, de l'aluminium, du zirconium, du bore et de l'oxyde d'yttrium, ledit alliage présentant un allongement d'environ 1,5% et une limite élastique d'environ 960 MPa, ledit alliage pouvant être obtenu par le procédé selon la revendication 6 ou 7.
  18. Alliage intermétallique fer-aluminium comprenant du fer, de l'aluminium, du zirconium, du bore, et de l'oxyde d'yttrium, ledit alliage présentant un allongement d'environ 0,2 à environ 0,8% et une limite élastique d'environ 1240 MPa, ledit alliage pouvant être obtenu par le procédé selon la revendication 6 ou 7.
  19. Elément en alliage intermétallique fer-aluminium obtenu par un procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 16.
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