EP0973183A2 - Trennschalter - Google Patents

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EP0973183A2
EP0973183A2 EP99113484A EP99113484A EP0973183A2 EP 0973183 A2 EP0973183 A2 EP 0973183A2 EP 99113484 A EP99113484 A EP 99113484A EP 99113484 A EP99113484 A EP 99113484A EP 0973183 A2 EP0973183 A2 EP 0973183A2
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EP
European Patent Office
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disconnector according
disconnector
hydraulic
housing
actuator
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EP99113484A
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EP0973183B1 (de
EP0973183A3 (de
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Siegfried Pütz
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Voestalpine Signaling Sainerholz GmbH
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Voestalpine Signaling Sainerholz GmbH
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/22—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H3/24—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using pneumatic or hydraulic actuator
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2300/00—Orthogonal indexing scheme relating to electric switches, relays, selectors or emergency protective devices covered by H01H
    • H01H2300/056—Tools for actuating a switch
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H31/00—Air-break switches for high tension without arc-extinguishing or arc-preventing means

Definitions

  • the invention relates to a disconnector with a housing in which at least one actuator, a power generation and transmission unit for Movement of the actuator and a control unit are arranged.
  • Disconnectors of the generic type are used in particular in Catenary area of track-guided means of transport used and serve there all the actuation of voltage cut-offs. Such shutdowns are first Line safety switches and the switching is signal-controlled via larger ones Distances. The disconnectors must therefore be very reliable, fast and also after a long standstill and after a long standstill work to Actuator voltage switch to be able to operate.
  • Disconnectors of the generic type are exposed to the weather and show at least splash-proof housing, which from the actuator, usually a shift rod with fork head is protruded.
  • a shift rod with fork head is protruded.
  • an electric motor and a gear transmission arranged, which is engaged with the shift rod.
  • the conventional disconnectors have a number of disadvantages. Through the use of gear drives, the manufacture, but above all the assembly and adjustment of the parts relative to one another is complex. In the event of malfunctions, the entire disconnector must therefore be replaced. Switching positions and switching travel cannot be set very precisely. The transmission becomes extremely stiff, especially when it is cold, but also with increasing service life. It comes to the so-called jump "of the transmission. Since the voltage switches are also exposed to the weather, very large switching forces are required. This requires strong electric motors that have a high current consumption. This means that the distance between the positions is greatly limited and is usually a maximum of two kilometers, since the required electrical energy can no longer be supplied with conventional cables, but otherwise the installation would become more expensive.
  • the drive arrangement causes a large amount of noise, which is often undesirable, for example when used in urban trams.
  • Conventional disconnectors have crank mechanisms in the event of a malfunction for example 200 mm, however, 60 to 80 revolutions are required, so that the shutdown is time-consuming.
  • the present invention Task based on a disconnector of the generic type improve that this is economically producible, easy to assemble and to wait and avoid the disadvantages mentioned above even after a long time Downtime is extremely reliable.
  • the Power generation and transmission unit is designed electrohydraulically.
  • the transmission remains even when it is cold but also after a long standstill smooth.
  • the arrangement causes very little noise.
  • exact positioning positions are also possible achieved.
  • the disconnector according to the invention comprises an electric drive motor, a hydraulic unit with a hydraulic pump and a hydraulic cylinder which can be connected to the actuator. It is therefore modular, so that both assembly and maintenance are very simplified.
  • the electric motor can be designed much weaker than is required in the prior art, although the disconnector according to the invention generates higher switching forces. Last but not least, this considerably increases the distance to the site, up to eight kilometers when using power lines with 2.5 mm 2 .
  • the invention also makes it possible for the electric drive to make do with solar power. This enables a completely new positioning technology to be introduced in the relevant area of application by making the isolating switches more flexible in terms of location.
  • the control signals can also be supplied in alternative ways, for example via optical fibers, radio, digital networks and the like.
  • the hydraulic pump is preferably a reversing control and Hydraulic cylinder a differential actuator. The accuracy is improved and the generated forces increased.
  • the disconnector according to the invention advantageously has one hydraulic hand pump on. With just three to four strokes, the entire Travel. It is also provided that the disconnector hydraulic locking device includes to exclude an adjustment. Also it is proposed that the disconnector according to the invention be adjustable includes electrical limit switches. These are based on the respective switching situation adjustable and the disconnector can be used flexibly.
  • the isolating switch has a control unit which, depending on incoming control signals controls the electric motor for the hydraulic pump.
  • the control unit is preferably designed for wireless signal reception.
  • the inventive is in a watertight lockable housing arranged.
  • a safety switch is preferably on a housing cover arranged. When the housing cover or the housing door is opened thus an activation of the control unit for safety reasons.
  • a disconnector with a housing 2, preferably a plastic housing. This is not with one closable door shown, namely waterproof via the lid seal 10.
  • a differential actuating cylinder 3 is actuated, which is mechanically coupled via a driver 12 to the actuating rod 1, the the actuating force directly via the fork head 9 on a switch element, not shown transmits.
  • the actuating rod 1 is guided by means of rod guides 11 and 15, wherein the top also includes a waterproof seal.
  • the actuating movement is carried out in the same direction in both directions of movement.
  • the positioning force is also identical, but variably adjustable. Indeed Different force profiles can also be realized with simple means.
  • the exemplary embodiment serves for explanation and is not restrictive.

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
  • Switches Operated By Changes In Physical Conditions (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Trennschalter mit einem Gehäuse, in welchem wenigstens ein Stellglied, eine Krafterzeugungs- und -übertragungseinheit zur Bewegung des Stellgliedes und eine Steuereinheit angeordnet sind, wobei die Krafterzeugungs- und -übertragungseinheit elektrohydraulisch ausgelegt ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Trennschalter mit einem Gehäuse, in welchem wenigstens ein Stellglied, eine Krafterzeugungs- und -übertragungseinheit zur Bewegung des Stellgliedes und eine Steuereinheit angeordnet sind.
Trennschalter der gattungsgemäßen Art werden insbesondere im Fahrleitungsbereich spurgeführter Verkehrsmittel eingesetzt und dienen dort vor allem der Betätigung von Spannungsabschaltern. Solche Abschalter sind in erster Linie Sicherheitsschalter und die Schaltung erfolgt signalgesteuert über grössere Entfernungen. Die Trennschalter müssen also sehr zuverlässig, schnell und auch nach längerer Standzeit und nach längerem Stillstand arbeiten, um über das Stellglied Spannungsabschalter betätigen zu können.
Gattungsgemäße Trennschalter sind der Witterung ausgesetzt und weisen ein zumindest spritzwasserdichtes Gehäuse auf, welches von dem Stellglied, meist eine Schaltstange mit Gabelkopf, durchragt wird. Im Gehäuse sind bei herkömmlichen Trennschaltern ein Elektromotor und ein Zahnradgetriebe angordnet, welches mit der Schaltstange im Eingriff ist. Über mehradrige Zuleitungen werden einerseits der Betriebsstrom, andererseits Steuersignale zugeführt, die von einer Steuerung umgesetzt werden, um den Elektromotor für das Verfahren der Schaltstange anzusteuern.
Die herkömmlichen Trennschalter bringen eine Reihe von Nachteilen mit sich. Durch die Verwendung von Zahnradgetrieben sind die Herstellung, vor allem aber die Montage und Einstellung der Teile relativ zueinander aufwendig. Bei Störungen ist daher häufig der gesamte Trennschalter auszutauschen. Schaltpositionen und Schaltweg sind nicht sehr exakt einstellbar. Vor allem bei Kälte aber auch mit zunehmender Standzeit wird das Getriebe äußerst schwergängig. Es kommt zum sogenannten
Figure 00020001
springen" des Getriebes. Da auch die Spannungsabschalter der Witterung ausgesetzt sind, werden sehr große Schaltkräfte benötigt. Dies erfordert starke Elektromotoren, welche eine hohe Stromaufnahme haben. Dadurch wird die Stellentfernung stark beschränkt und liegt meist bei maximal zwei Kilometern, da darüber hinaus die erforderliche elektrische Energie nicht mehr mit herkömmlichen Leitungen angeliefert werden kann. Anderenfalls würde jedoch die Installation verteuert. Die Getiebeanordnung bewirkt eine große Geräuschentwicklung, was häufig unerwünscht ist, beispielsweise beim Einsatz im städtischen Straßenbahnbereich. Für den Störungsfall weisen herkömmliche Trennschalter Kurbelgetriebe auf. Für einen Stellweg von beispielsweise 200 mm werden jedoch 60 bis 80 Umdrehungen benötigt, so daß die Abschaltung zeitaufwendig wird.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Trennschalter der gattungsgemäßen Art dahingehend zu verbessern, daß dieser wirtschaftlich herstellbar, einfach zu montieren und zu warten und unter Vermeidung der oben genannten Nachteile auch nach längerer Stillstandszeit äußerst betriebssicher ist.
Zur technischen Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß die Krafterzeugungs- und -übertragungseinheit elektrohydraulisch ausgelegt ist.
Die Herstellung, vor allem aber die Montage und Einstellung der Teile relativ zueinander werden erheblich vereinfacht. Modultechnik ermöglicht den Austausch von Einzelelementen. Schaltpositionen und Schaltweg sind sehr exakt einstellbar.
Auch bei Kälte aber auch nach längerem Stillstand bleibt das Getriebe leichtgängig. Die Anordnung bewirkt eine sehr geringe Geräuschentwicklung. Neben der Erzeugung hoher Stellkräfte werden somit auch exakte Stellpositionen erzielt.
Der erfindungsgemäße Trennschalter umfaßt einen elektrischen Antriebsmotor, ein Hydraulikaggregat mit Hydraulikpumpe und einen mit dem Stellglied verbindbaren Hydraulikzylinder. Er ist somit modular aufgebaut, so daß sowohl die Montage als auch die Wartung sehr vereinfacht sind. Der Elektromotor kann sehr viel schwächer ausgelegt werden, als dies im Stand der Technik erforderlich ist, obwohl der erfindungsgemäße Trennschalter höhere Schaltkräfte erzeugt. Dadurch wird nicht zuletzt die Stellentfernung erheblich vergrößert, bis zu acht Kilometer bei Verwendung von Stromleitungen mit 2,5 mm2 . Die Erfindung macht es jedoch auch möglich, daß der Elektroantrieb mit Solarstrom auskommt. Dadurch kann eine völlig neue Stelltechnik im einschlägigen Anwendungsbereich eingeführt werden, indem die Trennschalter ortsflexibler werden. Auch können zusätzlich die Steuersignale auf alternativen Wegen zugeleitet werden, z.B. über Lichtwellenleiter, Funk, Digitalnetze und dergleichen.
Die Hydraulikpumpe ist vorzugsweise eine Reversiersteuerung und der Hydraulikzylinder ein Differentialstellzylinder. Die Genauigkeit wird verbessert und die erzeugbaren Kräfte erhöht.
In Vorteilhafter Weise weist der erfindungsgemäße Trennschalter eine hydraulische Handpumpe auf. Mit nur drei bis vier Hüben kann der gesamte Stellweg gefahren werden. Weiterhin ist vorgesehen, daß der Trennschalter eine hydraulische Sperreinrichtung umfaßt, um ein Verstellen auszuschließen. Auch wird vorgeschlagen, daß der erfindungsgemäße Trennschalter verstellbare elektrische Endlagenschalter umfaßt. Diese sind auf die jeweilige Schaltsituation einstellbar und der Trennschalter flexibel einsetzbar.
Der Trennschalter weist eine Steuereinheit auf, welche in Abhängigkeit von eingehenden Steuersignalen den Elektromotor für die Hydraulikpumpe ansteuert. Vorzugsweise ist die Steuereinheit für einen drahtlosen Signalempfang ausgelegt.
Der erfindungsgemäße ist in einem wasserdicht verschließbaren Gehäuse angeordnet. Vorzugsweise ist an einem Gehäusedeckel eine Sicherheitsschalter angeordnet. Bei einer Öffnung des Gehäusedeckels bzw. Der Gehäusetür erfolgt somit aus Sicherheitsgründen eine Freischaltung der Steuereinheit.
Der erfindungsgemäße Trennschalter ist wirtschaftlich herstellbar, einfach montierbar und gut zu warten. Darüber hinaus ist er flexibel einsetzbar. Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der folgenden Beschreibung anhand der Figur. Dabei zeigt:
Figur 1
eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispieles für einen erfindungsgemäßen Trennschalter.
Im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 ist ein Trennschalter mit einem Gehäuse 2, vorzugsweise einem Kunststoffgehäuse, versehen. Dieses ist mit einer nicht gezeigten Tür verschließbar, und zwar über die Deckeldichtung 10 wasserdicht.
Durch die Hydraulikpumpeneinheit 8, im Ausführungsbeispiel eine elektrohydraulische Reversiersteuerung, wird ein Differentialstellzylinder 3 betätigt, der mechanisch über einen Mitnehmer 12 mit der Stellstange 1 gekoppelt ist, die die Stellkraft direkt über den Gabelkopf 9 auf ein nicht gezeigtes Schalterelement überträgt. Die Stellstange 1 ist mittels Stangenführungen 11 und 15 geführt, wobei die obere auch eine wasserdichte Abdichtung umfaßt.
Die Stellbewegung wird gleichgängig in beiden Bewegungsrichtungen ausgeführt. Die Stellkraft ist dabei ebenfalls identisch, jedoch variabel einstellbar. Allerdings sind auch unterschiedliche Kraftverläufe mit einfachen Mitteln realisierbar.
Ein selbstständiges Absenken der Stellstange 1, beispielsweise durch Eigengewicht, wird durch ein hydraulisches Sperrelement 14 verhindert.
Eine Betätigung der ferngesteuerten Stelleinheit für Trennschalter ist nur durch eine Ansteuerung des Elektromotors 7, alternativ durch elektro- oder handhydraulische Verstellung möglich. Die Handverstellung erfolgt mittels Pumpbewegung an der Handpumpe 6 mit einem nicht gezeigten und vorzugsweise in der Gehäusetür untergebrachten Stellknauf.
Bei Öffnung der nicht gezeigten Gehäusetür erfolgt eine Freischaltung der Schaltersteuerung 5, so daß eine Gefährdung des Bedienpersonals ausgeschlossen ist. Das Gehäuse ist gegen unzulässigen Zugriff gesichert. Die Abschaltung einer Stellbewegung erfolgt durch den Schaltblock 13, der je einen der Endlagenschalter 4 betätigt.
Das Ausführungsbeispiel dient der Erläuterung und ist nicht beschränkend.
Bezugszeichenliste
1
Stellstange
2
Gehäuse
3
Zylinder
4
Endlagenschalter
5
Klemmkasten
6
Handpumpe
7
Elektromotor
8
Hydraulikpumpeneinheit
9
Gabelkopf
10
Deckeldichtung
11
Stangendichtung und Stangenführung oben
12
Mitnehmer
13
Schaltblock
14
Sperrventil
15
Stangenführung unten

Claims (11)

  1. Trennschalter mit einem Gehäuse, in welchem wenigstens ein Stellglied, eine Krafterzeugungs- und -übertragungseinheit zur Bewegung des Stellgliedes und eine Steuereinheit angeordnet sind, wobei die Krafterzeugungs- und - übertragungseinheit elektrohydraulisch ausgelegt ist.
  2. Trennschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieser einen elektrischen Antriebsmotor, eine Hydraulikpumpe und einen mit dem Stellglied verbindbaren Hydraulikzylinder umfaßt.
  3. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hydraulikpumpe eine Reversiersteuerung ist.
  4. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hydraulikzylinder ein Differentialstellzylinder ist.
  5. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dieser eine hydraulische Handpumpe aufweist.
  6. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dieser hydraulische Sperreinrichtung umfaßt.
  7. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dieser verstellbare elektrische Endlagenschalter umfaßt.
  8. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit für einen drahtlosen Signalempfang ausgelegt ist.
  9. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dieser erforderliche elektrische Energie wenigstens teilweise von einer Solarstromeinheit bezieht.
  10. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse wasserdicht verschließbar ist.
  11. Trennschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Gehäusedeckel eine Sicherheitsschalter angeordnet ist.
EP99113484A 1998-07-15 1999-07-13 Antriebseinrichtung zur Betätigung eines Trennschalters Expired - Lifetime EP0973183B1 (de)

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